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“是！”
救援直升机接到命令马上起飞，在波峰过去之后，花了十几分钟的时间才把三名落水者给救上来。显然，两艘快艇上不可能只有三人。李牧依然命令救援直升机持续进行搜救，同时命令附近的海警船过来协同进行人道主义救援。
两条快艇都已经倾覆，在这样的海况之下，落水者生还的可能性变得很低。当然，李牧这边自然不会随便应付几下，也是全心全力地进行搜索。
远远的快速驶过来好几条大型渔船，并且一**船接到了从国际通讯频道传来的呼叫。那些渔船希望允许他们进入对落水人员进行搜救。
张局长与李牧取得联系，道，“再有十五分钟我们就能撤离这里。”
李牧当即道，“明白，那就放他们进来救人吧。”
“咱们救上来的人怎么办？”张局长询问。
李牧想了想，说，“我派船押回去，调查清楚之后再和他们交涉移交。”
那是海警的分内工作。
“张局，你把雪莉的最新情况对他们做一个通报吧。”李牧说。
“好。”
张局长马上让人把雪莉的最新情况向那几条越南渔船做了通报。越南渔船自然不会不明白其中蕴含的风险。他么顶多就只有半个多小时的搜救时间，超过这个时候，他们自身都难保。
一**船的动作很快，下钻的设备全部收拢了回来，对所有的人员设备进行清点之后，指挥组下达了撤离该海域的命令，编队转向东，避开雪莉的运动路径，进行避风机动。
在此之前，李牧乘坐直升机返回了9527船，回到了他的指挥位置上。
指挥上百艘船撤离当前的海域并不是一件轻松的工作，很考验指挥员的能力素质，否则就是给你一个完善的指挥班子你也整不来。
行动是有预案的，然而哪怕如此，遭遇突发状况的时候都必须指挥员根据实际情况对计划进行调整。
作业海域位于南海中部以西，更靠近中南半岛。从距离上看，勘探作业编队往西走是最好的，或者干脆的入港进行避风。但是对于公务执法船来说，那无疑是天方夜谭。
因此勘探作业编队只能往东撤，所有船只用最快的速度航行，尽量拉开与雪莉之间的距离。当前依然存在着一个可能性雪莉是否会再次转变方向回到原来的轨迹上。那样的话，勘探作业编队同样要受到影响。
李牧对此其实并不十分担心，他指挥下的船只都是千吨以上的，除非遇上十二级台风的正面袭击，不然还是能够最大限度的保证船只不出事的。他需要担心的是，在这片海域进行捕捞作业的我国渔船是否接到了天文台的最新情况通报，或者接到了预报但是来不及离开相关海域。
海警部队是干什么的，不就是为在海面上进行的合法活动保驾护航的吗。当年渔政负责的那摊子，也在也都整合到了一起。广大人民群众的渔船有任何需要帮助的，海警部队都要出动。
因此，李牧把9527船、三号船、五号船、七号船四艘船留到了最后，既是勘探作业编队的殿后分队，也可以在接到该海域上的渔船求助信号后尽快做出反应。
他选择的四条船全部是有载机的海警船，全部都是三千吨以上的，9527船甚至载有两架直升机，这样的海空力量可以进行很高强度的海空立体搜救了。
远远的从后方看过去，能够看到那几条渔船正在拼命的以快艇倾覆的位置为中心进行搜索。然而，已经达到了四米高的浪高让船身摇晃得非常厉害，搜救工作进行得十分艰难。
李牧放下望远镜遗憾地摇头，“他们没戏了。”
“活该。”宋小江哼着说，“就这些个破船也敢跟咱们斗，一帮穷鬼。”
王国庆道，“越南人可不穷，穷的是越南政府。南越那边的民间还普遍富裕，他们的状态和当年咱们开始搞改革开放的时候差不多，生活是越来越好的。”
李牧笑了笑说，“比朝鲜执政党，越南执政党好歹有点头脑。这帮人，不能小觑。”
三人聊着天，南边一波又一波浪高达到了十米的波峰袭过来，朝着做作业海域翻滚着过去。一个多小时后，勘探作业编队安全驶离了作业海域，进入相对平静的东部海域。
第1225章 高雄815号
“高雄815”号是一艘先进的远洋渔船，它的标准排水量无限接近1000吨，满载排水量达到了2500吨，能够携带三十到五十名船员出海进行捕捞作业达三个月的时间。
也就是说，高雄815号的载重量达到了一千五百吨。
民用船舶的标准排水量和满载排水量之间的差距通常很大，主要看船舶的用途。众所周知，满载排水量减去标准排水量等于载重量。也就是说，一千吨是渔船本身的重量，剩下的便是载重量。
军用舰艇的标准排水量与满载排水量一般相差不多，因为军舰不需要进行载货作业。军舰的排水量只用来搭载武器系统，留下一定比例的冗余量便可。这个冗余比例是经过严格测算的，军舰在遭到攻击之后，在不会沉没的要求下，需要承载多少重量。
以之前出现过的mke号驱逐舰为例，标准排水量大约为7000吨，满载排水量约为10000吨，理论上可以这么来看，mke号能够承受差不多三千吨的进水。
按照最低平均每公斤八块人民币的价格，高雄815号满载而归能够创造大约两百万的价值。每年出海作业三次，平均每次一个月，单单是这艘渔船一年就能创造大约六百万的价值。
高雄815号的底舱里已经接近满仓，这一网上来，他们就可以返航，然后休息上一头半个月，人员休息，船只检修，补给物资，等等，然后再次出海。
天有不测风云，他们最后一网刚下去，就接到了大陆天文台的预报警告，相关海域的船只务必尽快撤离，并且给出了相对安全海域的坐标位置。他们是知道雪莉就在身后的，但是没有想到来得那么快。
船长高波面临着选择题，此时果断起网撤离就能避开雪莉的正面袭击，但会损失掉数十万元。
大副黑哥对他说，“先避避风头吧，雪莉来势汹汹，中心风力已经达到了十四级，这个风太大了。”
高波犹豫着说，“损失太大了。咱们的油料可不够再来一网。”
大型渔船作业不同小渔船，下一网起一网都需要很长时间，在这个过程中渔船不是停止不前的，而是要按照一定的路线进行航行，拖曳着越来越重的网航行，耗费的油料是相当可观的。
为了节约成本，每一次出海高波都做了严密的计划，出去多远需要耗费多少油料，返航途中进行多少次捕捞能够满仓，等等，都做了严密的计划。因此，此时遇到这样的突发状况，选择便受到了限制。
起网避风会损失掉数十万元，意味着此次出海无法满仓，消耗掉的油料以及其他成本却是固定的了。
不起网的话，可以保证满仓而归，但是无法保证能够及时的脱离雪莉的影响范围。
高波思考着，道，“黑哥，咱们的船有两千五百吨，只要不在风暴中心，我看问题是不大的。咱们加快速度，起了这一网再避风，你看怎么样？”
黑哥犹豫着说，“这样太冒险了吧。”
“富贵险中求，爱拼才会赢嘛。多赚几十万，今年你女儿的嫁妆就不用愁了。”高波说。
黑哥咬了咬牙，道，“行吧，拼一把。我去督促他们加快速度！”
“好！我在驾驶舱坐镇！”
高雄815号没有按照大陆天文台的建议撤离该海域，选择了滞留继续捕捞作业。在他们作业的过程中，有好几艘大陆渔船从附近驶过往安全海域去，都纷纷热心地通过国际海事通用频道发来雪莉的告警，建议他们尽快的撤离。
但高波都置于惘然。
勘探作业编队这边于两个小时后进入了安全海域，大部分的船只依旧继续往东航行，直至能够完全确认安全。殿后的以9527船为首的大吨位海警船放慢了速度，等待护送由相关海域往这边聚拢的渔船。
在这片海域作业的渔船不少，半个小时的时间内，李牧就看到了五个多船作业编队出现在视野里，9527船马上发出引导信息，引导他们航向安全海域。
一般来说，远海作业的渔船都是集体活动的，三五艘，七八艘，甚至有十几二十艘集体出海作业的编队，他们的活动也是统一的，并且是接受海警部队的指挥的。如同空中飞行的飞行器一样，只要在领空范围内飞行的，不管是什么飞行器，一律受到空军的节制。
像高雄815这样单独作业的，发生在大吨位远洋渔船身上的比较多。两千多吨的大型渔船，随随便便跑到太平洋东部海域、深入到亚丁湾那边进行捕捞作业，都是完全没有问题的。
雪莉的变化再一次让众人心惊胆战。
王国庆把手里的电报递给李牧，报告说，“气象卫星监测到的最新变化，中心风力已经达到了十六级，移动速度加快到了每小时四十公里。这几乎是今年前面几个风球的两倍了。”
李牧看着电报，微微点头，“果断撤离是正确的，否则就算是9527船也很难抵御这样的强风。”
“这样的风力，恐怕一**船都挡不住。”王国庆说。
李牧深深呼吸了一口，道，“它的运动路径没有变化是最好的消息。等它过去吧，勘探行动的时间是一定要耽误上一些的了。”
“相关海域的船只都全部撤离了吗？”李牧问。
王国庆看了眼自己的小本子，又扭头去看那边的液晶显示器，点头说，“都撤到安全海域了。”
他抬头看向远处的两艘渔船，认出了是距离最远的两艘琼海渔，便指过去说，“那是最后两艘，相关海域已经没有咱们的船了。”
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