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思ρ谎僖淮蜗蚋呖彰统澹肮觯舻肚校丛庸钜斓搅思愕恼绞趸肒…8教练机就像附了魔法一般做出各种不可思议的动作，就像天空中的精灵，完全无法捉mō到它的飞行轨迹。
这个组合机动林默并不陌生，有点类似于风系巨龙的“猎雀轨迹”就是通过不同的飞机姿态组合起，进行高速的防御xìng机动，在防御和攻击间进行有效切换。；
“上帝啊，上帝啊！”被抢过操纵权的格拉非多眼前一阵头晕目旋。
之前林默说的机动动作，单是其中一个，他还能做得出来，可是组合到在一起却超出了他的能力，为了在林面前好好表现一番，格拉非多中尉可不敢说自己不行，丢得不可是自己的脸面，硬着头皮强行操纵着飞行按着记忆中以往的训练进行操纵教练机。
可是这种高机动中，不仅仅机体承载着巨大的过载，人体也同样承受着巨大的过载，格拉非多尽全力做出“ImmelmanTurn”机动后，已经无法保持住塔配的“QuickBarrelRoll”甚至无法做出后续机动作，以速换高后机体已经接近失控，就这在个时候，林默当机立断切换切操作权限，接替格拉非多重新掌控了飞机。
这还仅仅是教练机，如果是战斗机的话，格拉非多简直是无法想像，自己并不是没有驾驶过K…8教练机，他可是米格…21战斗机的正式飞行员，却没想过像今天这样仅仅几个连续战术机动就抽空了自己大部分体力，难道这就是真正的空战精英，中国的飞行员就这么厉害？！
格拉非多此刻才第一次对中国飞行员真正的心服口服。
坐在座位上，格拉非多大口大口的喘息着，控制住险些跳出来的心脏，耳边却听着林默一边驾驶K…8一边说话的声音，“格拉非多中尉，看好我的操作，注意力量控制不能过大，用身体去感受飞机的每一个颤动，通过机翼去感受外面的风，注意气流，特别是云层，它会告诉你，高空气流现在是什么样的状态，注意听动机引擎，保持在合理的高输出，不用担心会弄坏它，它比坦克还耐用。”
林默传授的经验技巧完全是他处于人机合一状态下的经验，一般训练教科书上也无法描述这种神奇的驾驶技术，由于每个人的天份和悟xìng不同，即使是同一个机动技巧，每一个人挥出来，都是完全不一样的。
这家伙，这家伙！
林默的声音一直很平和，完全不像是在承受高强的过载机动，通过无线电，传递给塔台和地面教官组和飞行学员耳中，每一个人开始没有觉什么，最后终于感觉到不对劲，一个个表情呆滞，眼睛瞪大，张大了嘴，满脸的不敢相信，这家伙难道没有在飞机上吗？林默平静的说话声与格拉非多像扯开了风箱似的粗重呼吸声形成了鲜明的对比。
令人遗憾的是，格拉非多中尉没能坚持到完整的三十分钟，仅在12分钟后，载着林默和格拉非多中尉的K…8教练机冲入跑到，由快转慢地滑行着，转入了出场区跑道内。
地面场站人员迅速开着车把登机梯送到驾驶舱一侧，林默还是跟上机时一样，撑着舱舷两侧，一个鞍马动作跳下了飞机，而格拉非多中尉却在场站人员的搀扶下，爬下了飞机，原本就浅黑的皮肤仿佛失去了血sè，显现出苍黄。
突然格拉非多跑到一边的草丛边上，半跪在地上，呕吐起来，咳嗽、眼泪、鼻涕，全下来了。
终于释放了胃里的翻江倒海，格拉非多喘息着恍然回过神来，好是丢人啊，自己一个飞行员，居然在飞行中承受不住而呕吐了。
“来，擦擦！”几张纸手帕，递到了格拉非多面前。
格拉非多，抬起头一看，是林默，老脸红了红，反正也看不出来，“谢谢！”
他接了过去，好一会儿才掩饰住自己的狼狈。
“格拉非多，你怎么样了！”诺拉夫赶了过来，拍着格拉非多的后背，关切的看向自己的战友。
“好多了，好多了，我没事！”
格拉非多摇摇头，却不敢抬起头来看其他战友。
“好可怕！真难以想像。”
“FC…20真的要这样的程吗？简直是太厉害了。”
“中国飞行员真是强大，换了谁都不会比格拉非多强多少。”
“这就是中国空军的实力吗？好厉害。”
什么？！格拉非多惊讶的抬起头，传到他耳朵里不是战友的嘲笑，而是心有余悸的庆幸。
他看到跟着其他中国教官的列奥卡上尉、班比侬少校等飞行员冲着自己举了个大拇指，好像在庆幸自己劫后余生一般。
“好多了吗？”林默看到格拉非多脸sè好一些。
“谢谢，林！”他用力喘了几口气，站直了身子，简直是太刺jī了，这不是光凭意志就能承受下来的，自己还有很多东西要学。
直到此刻，格拉非多还感觉到自己tuǐ有些颤。
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第一百三十九节 … 赞比亚的空骑挑战
林默含笑点点头，看向诺拉夫，“怎么样，轮到你了！做好准备了吗？”
用力咽了一口口水，诺拉夫嘴角抽了抽，点了下头道：“我准备好了！”语气就跟临上法圌场一模一样。
“林默中尉，别给他们太高难度，毕竟不是中国的飞行员。”教官组的负责人黄德少校对林默说道，他看得出刚才那些机动对于国内一些精英飞行员来说并不算太难，但考虑到这些只开过歼6和米格…21的赞比亚共和国飞行员来说，就有点苛刻了。
“呵呵！明白，我已经大致有数了。”林默应道，这些赞比亚空军飞行员的能力和身体素质已经有了大致了解，与想像中的预估还是有一定差距。
不知道是不是林默幸圌运还是命运使然，他所在的这个国家在这个世界上还是比较有实力，也相应比较高，而且还没有参与过真正的空战，以为其他国家的飞行员水准都和他差不多，却没想到事实和想像差距这么大。
看样子这些国家买去歼…10的出口版FC…20，实际显摆的意义大于实战意义，真得要是打起来，就算就赞比亚飞行员一架F…35也不见得能打赢开着歼…10的中国飞行员，决定胜负的依旧是人。
心中已经有了分寸的林默带着诺拉夫再次上了K…8教练机，这回林默倒是报出几个适应于歼…10的机动动作让诺拉夫使出来，表现依旧差强人意，似乎这些赞比亚的飞行员操纵都非常粗暴简单，复杂一点的飞行动作都不会，无法适应细腻多变的灵活机动，这对于灵活性占优，适合低距机动格斗的歼…10来说还有着很长一段距离。
“好吧，我们从最基础的开始，最近一个月内主要以理论为主！”林默打算还是帮格拉非多中尉和诺拉夫中尉把基础打扎实，这是他和其他几名空军教官在课后讨论的定下的基调。
了解了FC…20的结构显然对学习新机型新特性极为有利，黄德少校等人也迅速参照了林默的办法，不过不是自己教学，也没敢让这帮飞行员学习拼装飞机，而是让两位中国飞机工程师为学员们现场讲客，同时COPY林默的一些小技巧，这些技巧可是连书上都不曾记录的宝贵经验。
为了方便理论教学，中方四人教官组，上午轮着给所有的赞比亚飞行员上课，讲解最基础的飞行动作，并且重点说明FC…20与歼6和米格21的区别，及操作禁忌，指导他们从最基础的学习操作开始，同时在下午，加强体能训练和反应训练，养成适应于FC…20机型的操作习惯。
缺少模拟器，教学速度就不像中国国内那么快，有时候，只能照着米格…21和K…8的操作台，分别解释与FC…20的区别。
花了足足两周多的时间，第一架FC…20被拼装出来，并且通过了试机，这对于正在缺乏教学手段的林默他们无异于是送上了及时雨，不过赞比亚一年的军费也就一亿美元多一点，一气买下四架FC…20，已经是勒紧了裤腰带攒了好几年的钱，哪里还有余钱买歼…10的双座教练机，这四架FC…20都是单座机，如果上天，则还需要再拼装出一架才行，而且风险系数还是比较大。
只能因地制宜，利用FC…20的座舱，在驾驶舱外面搭上木台，学员们可以围站在舱外看向驾驶座上的飞行员操作。
每一位教官带着自己学员进行模拟操作，让赞比亚飞行员在非开机状态，演练各种操作，由一旁的教官负责提醒和纠正误操作，也就只有驾驶歼…10经验极丰富的教官才有能力做这种盲飞教学。
为了更简明易记的教学，林默和其他三名教官合力用木头打造了一个简陋的一比一实体模拟驾驶舱，林默的超级木匠手艺让所有人都目瞪口呆，他可是cоsplay达人，轰动中央军委的“妖孽”战斗机模型制造者，模拟驾驶舱做的唯妙唯肖，甚至还装载了好几个万向轴承，用两个大型钢圈做成了一个可以自圌由模拟翻转的驾驶舱，下面用简易的矿用铁轨可以得到一些过载加速，林默的手艺实打实的震撼着赞比亚的军人。；
实际上林默手上建模手艺，还不如在手腕上冒充手表的金系巨龙。
有过飞行经验总比一无所知的平民要强得多，赞比亚卢萨卡空军基地推荐的这八名飞行员明显学习能力比一般飞行员更强，当第二架FC…20拼装出来的时候，就已经可以进行双机编队飞行。
最基础，也是战斗机最重要的起降操作学习是放在第一位，只有这样才能在没有双座教练机的条件下，放心让这些新学员尽快掌握FC…20的操作。
受限于身体素质，林默和黄德少校只能告诉他们一些高难度的机动动作如何操作，却无法实际用的出来，否则又得像格拉多夫一样，手脚发软爬在草坪上大吐特吐。