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“你们真是没见过世面，俄罗斯的女孩美的出奇，怎么有你们说的那样，首先人家是白种人，皮肤白白得难以置信，白得像奶酪，像玉瓷，像石膏！她们大冬天都喜欢露出白光光的大腿，那里有你们说的黑毛。”
前半句跟缝合怪说得差不多，但是史二逵不信老毛子男人体毛多，女人没有体毛，他咧咧道：“瞧你把她们说得成天仙了，我就不信！”
“哼，不信就拉倒，你们到莫斯科的大街就能验证了，看我有没有说谎。”首都倒爷也是暴脾气，转身就走，话不投机半句多。
这时候李均和北极熊鲍尔谈了不少东西，鲍尔说自己这几天将会经常过来走动走动，跟李均喝几杯，介绍介绍联盟苏的情况。
……
鲍尔从包厢走出来。
看着门外，李均的三个手下，他一一跟他们握手。
“德路克，德路克！”
李均也走出来送北极熊。
史大逵，缝合怪，史二被北极熊鲍尔握手得一脸的懵逼。
“德路克，啥玩意？！”
待北极熊离去。
史二逵又一副锁眉瞪眼地问着李均：“老板，德路克，什么意思？”
“呵呵，那是朋友的意思。”
“大鼻子说我们是朋友，谁跟他是朋友啊，臭不要脸，我都跟他不认识。”
k3国际列车呼啸着穿过蒙古国大部分国土，如今已经是到达了蒙古国的首都，乌兰巴托。
车上不少人讨论着蒙古国，蒙古国只有两百万人，一百五十万平方公里的辽阔土地，但是乌兰巴托就占一百三十多万人，绝大部分是年轻人，30岁以下的人口高达70，有“世界上最年轻的城市”之名。
蒙古国的老人去哪了，他们都去牧区放牧去了所以不在城市……
列车在乌兰巴托停了一段时间，然后朝着西伯利亚的方向而去。
车窗外是蒙古国牧民骑马放牧在大草原，马上他们将进入西伯利亚的大平原，首先迎接他们的是贝尔加湖。
k3穿过令人震撼的峡谷，苍凉的戈壁滩，广阔的蒙古草原，还有美丽的贝尔加湖，后世这个即将变为货车一般的火车，是无数文艺咖信奉的“诗和远方”。
他们觉得那比乘飞机去俄罗斯更有意义，更能令人增长见闻，开拓视野，因为那样的旅行与他们而言有品质，有情调，有知识，有特点。
……
又是一天吃饭时间，李均在列车餐厅。
有人突然高声道：“快看，快看，我们已经到贝尔加湖了！”
李均也把目光投向车窗外，贝尔加湖，感觉并不像湖，佛是一片海，只见烟波浩渺水天一线，波浪轻轻拍打着岸边，不时飞过几只海鸥，向列车前方眺望，湖岸群山环抱，成片的原始森林苍翠茂密，湖山相映，景色美不胜收。
列车里第一次过来的倒爷，以及史大，史二，缝合怪都惊叹这个湖。
“这个湖真大。”
一个有着初中文化的华夏倒爷说道：“这贝尔加湖可是世界上最大最深的淡水湖，淡水可以供全世界人类喝上一百年，四百年前我们的老祖宗就生活在这片土地上，我们老祖宗才是这片土地的主人，后来被沙俄占领，从清朝手里割让出去……”
一个有着高中文化的首都倒爷说道：“岂止是贝尔加湖，蒙古国的草原，庞大的西伯利亚，曾经也都属于华夏，因为清朝无能，签下了几个丧权辱国的条约，白白割让了无数的土地给沙俄，那些土地资源非常丰富，森林天然气还有石油，如今都不再属于华夏。”
这引得一些没什么文化，没小学毕业的华夏倒爷阵阵唏嘘。
而列车上的其他大鼻子老毛子则是俄语在欢呼。
“贝尔加，贝尔加，我们的贝尔加湖，富饶的湖泊，我们回家了。”
吃完饭之后，李均把所剩不多的现金，拿出了八千，八百给了史大逵，七千二给了缝合怪，吩咐史二逵，缝合怪给每个主管800。
这是鲍尔跟李均特意叮嘱的，联盟苏海关的那群大爷，必须意思一下，每个包至少的给一百，不然他们非要查扣货，那就得不偿失，因为李均带货量很大，藏肯定是藏不住。。
有包厢的华夏倒爷不想交钱，一个叫王永生的，他听从一位同行的倒爷建议，把皮夹克拿出来铺在卧铺上，然后用垫子压住，盖上被子，下面的箱子则放些简单的生活用品。
大鼻子海关人员来的时候首先检查卧铺下面的箱子，没有什么问题后，接着就看向了车厢，王永生的心跳到了嗓子眼了，生怕查到被子下面的皮夹克，那不只是几件衣服，更是他的希望。庆幸的是，海关并没有查被子下面就走了，王永生立马放松了下来，此时才感觉腿有点发软。
后来听说隔壁同来的老肖的货被大鼻子海关没收了，感觉自己真的非常幸运。
而李均提前做了准备，那些海关要查包厢的时候，票子塞进他们的手里，有的直接笑眯眯地离开，有的大鼻子打开包厢则是简单地数了一下蛇皮包数量就离开。
……
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第152章 闯荡莫斯科！（）
ps：兄弟们，皮夹克的数量，前面改了一下，大部分皮夹克在秀水街仓库，三万件，不能全部运过去，只有四千件被打包运过去，皮夹克是一件一斤多重，好的两三斤，所以每个包里是五十件，每个人是带了一百件，一百八九十斤到两百斤的货，前面已修改，感谢兄弟们的建议。
联盟苏时代的黑色海关，以及未来俄的灰色清关，都是“倒爷经济”的关键环节，按照联盟苏以及以后俄的法律，只有在它们那里正式注册的公司才有权从事进口业务，因此从理论上讲，绝大多数在俄从事经营活动的中国商人根本就没有直接进口商品的资格。
联盟苏解体初期，老毛子的计划经济已经不复存在，但真正意义上的市场经济还没有建立起来，老百姓为生活所迫不得不把家里多余的东西拿到街上去换钱，政府无法解决老百姓的实际问题，对倒爷这种经济经营活动也只能采取默认的态度。
这使得黑色海关，灰色清关下倒爷经济才能发展起来，所以被敲的倒爷，他们是哪怕被敲了，全部没收了货物之后还要继续倒的缘故。
因为做一笔就是发财一笔！
被海关扣货那就下次再战了。
现在有的华夏倒爷在庆贺了，有的倒了血霉了，随身的货物全部被没收。
没收的大多是不太精明的华夏倒爷，不懂得钱规则，他们现在还在想着是不是老毛子海关是在看人下菜碟。
海关检查之后，边境军官也上来检查护照，填写边境卡之类的，列车也没有继续行驶，因为
过了联盟苏的海关之后，火车要进行换轨。
华夏铁路采用轨距为1435毫米的标准铁轨，联盟苏是1520毫米，铁轨宽窄不同，因此列车每次出入境均需要换轨。
换轨的整个过程一般是用起重设备将客车整列抬起，原转向架推出，再推进另一轨距的备用转向架。乘客可以选择留在列车上观看换轮过程，也可以下车在站房休息。
换轨需要几个小时。
换轨的时候，史二逵等得不耐烦。
“老板，干嘛这铁轨不一样的宽，真麻烦！”
李均看向史二说道：“呵呵，我觉得你哥史大能回答这个问题。”
史大是军人出身，参加过反击战。
他的确是知道这个问题。
史二看向自家老大。
只听史大说道：“这个是防止战争中火车直接开过来。”
史二锁眉瞪眼之后是恍然大悟：“原来是这么回事。”
换轨之后。
国际列车驰骋在幅员辽阔的西伯利亚，经过了联盟苏的许多远东城市赤塔，乌兰乌德，济马，伊兰斯基，马林斯克……
接着在第四天的时候到达新西伯利亚。
第五天到达联盟苏的军工业基地城市，叶卡捷琳堡，这里也是欧亚大陆的分界，苏联地理学家塔季肖夫发现受气流影响，乌拉尔山脉两侧动植物差异明显，因而提出以此山为界划分欧亚大陆，并得到普遍认可。
期间北极熊鲍尔多次来和李均聊天，他们开始培养出生意伙伴的感情。
列车路过一些城市。
和国内没什么差别，有华夏国内一样的大板楼。
不过也有俄罗斯风格的精美建筑，李均还发出赞美的声音。
鲍尔给他解释道凡是精巧漂亮的建筑，都是过去沙皇时代建的，凡是破旧简陋的大板楼，全是过去斯大林模式下的产物。
漫长的旅途因为北极熊，李均也慢慢地提前了解了一些联盟苏如今的状况。
想和北极熊合作成立边贸公司，这想法看来得明年才行，现在联盟苏国内的环境似乎还不允许。
……
列车继续通过基洛夫，下诺夫歌罗德，弗拉吉米尔这些城市。
经过漫长的国际旅途。
于1988年9月13日星期一下午13：58，李均乘坐的这趟k3国际列车很平静顺利地抵达莫斯科。
这趟列车还没有出现后世联盟苏解体时候的疯狂，在解体前夕，整个k3国际列车除了人就全部是货，到处都塞得满满的，就连桌子上都放的是货，火车一过了蒙古国，倒爷们就在每个停靠的沿途车站卖货，沿途车站上人山人海，老毛子个个手里举着钱往前拼命挤呀，有时停车时间短来不及下车，倒爷们干脆把车窗往下一拉就开卖，看谁手里钱多就一抓，大致看一眼也没时间点，按照大致金额拿起货就往那人手里塞。
那时候老毛子大鼻子们不管什么货他们都要，火车一