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淘汰就不停机。
如此高频率的使用，对风扇电机的要求极高，必须具备长时间运转而不出任何的故障，现在市面上的微电机根本就达不到这个要求，于是李怡炫就借着顶级航空轴承这事自己干。
保罗。威尔森道：“长寿命PC轴承和长寿命电机技术都好办，可让谁来做CEO呢？还有这两家子公司的又该是多少行政等级？”
行政等级决定了子公司在集团中的地位，对子公司来说当然是越高越好，但对集团来说下面的子公司当然会有个三六九等。
李怡炫想都没想，“一级，跟其他子公司一样。至于CEO委托猎头公司吧。”
听到李怡炫这么一说，保罗。威尔森明白了，李怡炫对这两家新成立的子公司有很大期望，否则不会给这么高的行政等级。
“DG…200用陶瓷轴承，后面的发动机呢？”谈完一个问题，保罗。威尔森又抛出了下一个问题。
“我们先占领微型发动机市场，这样吧50KN以下的涡扇发动机和燃气轮机用陶瓷轴承，50KN以上的用合金钢。”
“嗯……”保罗。威尔森楞了一下，“可刚才你才说把陶瓷轴承的承受功率控制在12KN以下。”
李怡炫翻了个白眼，“又不是一下子就把所有型号的发动机都推出市场，不说别的，就算DG…200所有型号的发动机给全部推出去，都需要10或者20年以上的时间，就算要推出还要看有没有需要它的市场，到时候再改它的承受功率不就行了吗！”
“我明白了。对了，合金钢轴承你打算放在那里生产？”
李怡炫早就想好了答案，“20世纪肯定不行，就放在31世纪吧。你准备用什么钢材？”
“钻玉钢如何？”
李怡炫……“钻玉钢！这是什么鬼？”
见李怡炫不懂，保罗。威尔森给他做起了科普，“这是31世纪很常见的轴承钢材，这是一种非常特殊的一种钢材，它的原料是埃米级的氧化铁，里面加入了氮化硅、钛、铬、铼、钨、钽等金属，在真空炉里冶炼而成。由于真空炉是放在充满真空环境的月球上，氧化铁原料又来自火星，加上它特殊的淬火和热处理工艺，使得它内部的晶像结构像钻石一样成六菱方体结构。
只不过钻石的晶体排列是纵轴向的，而它是错层式排列。在这种晶像结构下，钻玉刚成一种半钻石。半陶瓷、半金属的一种特殊结构，但从表面上看又跟普通钢材没有任何的区别。它比现在的航空轴承要重一些，多出七分之一的重量，但是抗应力挤压、摩擦与超高温以及超低温能力极强，使用寿命也很长。像民用涡扇发动机50000小时，军用6000小时以上是一点问题都没有，各种型号规格都有，价格也不贵很便宜，完全能满足我们的需要，31世纪的市场上就有的卖。我们连工厂都不需要建了。”
李怡炫没有想到居然还有这种钢材，早知道自己还费什么劲去生产劳什子的轴承了，直接从31世纪买不就行了吗！不过后来想到这个玩意只能在月球和太空这样的真空环境下生产也就释然了，这根本不是这个时空能生产得了的。
反正在未来十年之内自己也不打算去碰航空航天轴承，作为给自己的发动机用还是没什么问题的。自己倒是要生产的时候，再换另一种钢材就行了。
呸！换什么钢材啊，直接买他的钢材原料不就行了。
第175章 在31世纪研制发动机（）
德玛吉发展到现在已经开始介入涡扇发动机领域了，撑着DG…200发动机还处在研制的初期阶段，制定一份详细的涡扇发动机计划以及技术标准体系也应该提上日程了。
大推发动机方面，李怡炫决定优先发展军用三代和四代发动机，三代军用大推发动机被他命名为DF…100和DF…110，与美国的F…100和F…110相对应，只不过李怡炫设定的DF…110与美军的F…110不同，它是一款跟F…120一样的变循环涡扇发动机，两者都属于双涵道发动机，简称DBE。只不过DF…110用的是第三代核心机，美军的F…120用的是第四代核心机。
一说起变循环发动机，很多军事爱好者首先会想到美国的F…120和F…130以及F…136，其实早在六十年代就已经出现世界首台进入使用化的变循环发动机，那就是美国黑鸟高空高速战略喷气式侦察机R…71或R…72上用的j…58涡喷发动机就是世界上最早的变循环发动机。
只不过这台变循环发动机是涡喷的，而我们所说的变循环是涡扇变循环。还有两者的工作方式也不一样，J…58是变流路控制发动机（VSCE），通俗来讲就是气流变循环。
而GE走的是双涵道变循环，双涵道变循环又叫物理变循环，其特点是发动机上面有两个涵道，当飞机以亚音速飞行时，发动机内部的两个涵道通道开启，比一般涡扇发动机更节约燃油；当飞机以超音速飞行时，两个涵道则关闭，这时的发动机就变成了涡喷发动机，要知道在超音速飞行中，涡喷发动机的油耗比涡扇发动机要少，这样一来就可以达到增加战机航程的目的。
除了DBE和VSCE这两种变循环技术外，欧洲的RR和法国的斯奈克玛公司选择的是另外一种变循环技术，即放气VCE，它是气流变循环的一个变种，优点是结构要相对简单一些，缺点是发动机的重量会增加。
这三种变循环各有各的优点，也各有各的缺点，其中PW选择的VSCE也就是气流变循环是技术最复杂，研制难度是最高的发动机，可一旦研制出来，VSCE会把前面所有的变循环发动机都给比下去。正因如此，美军才把VSCE定为第六代或第七代发动机，而把DBE双涵道发动机定为第五代。
第四代军用涡扇，李怡炫给他起名为DF…119和DF…120，不用说了他对应的是美国的F…119和F…120，DF…120跟DF…110一样都是双涵道DBE变循环发动机。
至于三代或四代大涵道民用涡扇，李怡炫决定先暂时不搞它，只要有了核心机，有需要的时候直接上马就是了。
大推发动机设定好了，接下来就是和超中推、中推、轻推和超/轻/推了，除了超中推，中推以下李怡炫暂时不打算开发军用发动机，而是开发涵道比10以上的民用发动机，等以后有了需要再开发军用也不迟。
跟大推发动机一样，超中推的军用版也分为常规和变循环以及三代和四代共两代四个版本，常规被命名为DF…1000和3000，变循环被命名为2000和4000。跟大推发动机一样，三代军用的推重比不超过8。5这个上限，四代的推重比只要小于12的就成。
DG…200是个系列发动机，推力区间在3。65~9。8KN之间，根据这一动力原则，李怡炫把DG…300定为10~20KN之间的民用发动机；DG…400为21~30KN，DG…500为40~70KN，DG…600是72~96KN，DG…700是98~152KN，使用的同样也是两代核心机，核心机升级以后，发动机的推力基本不变，只比上一代更加省油而已。
当然，这些数据都不会是一成不变的，会根据市场需求做调整。
除了DG…200，以上这些民用发动机的涵道比都在10以上，至于军用的小涵道和军民两用的中涵道，等以后需要的时候再说。
把发动机划定好以后，接下来就是相关核心机的开发计划了，李怡炫跟保罗。威尔森讨论后，决定成立单独的核心机部门，该部门在行政上不划归任何一家子公司，而由集团直接掌控，保罗。威尔森担任总设计师。
保罗。威尔森是集团第一个也是唯一一个总设计师。李怡炫打算跟GE、PW和RR一样，公司永远只设一名总设计师、总工程师和总工艺师，其余的有项目就是项目总师，没项目就是副总师。
同时把动力系统公司改名为航空动力公司，专门负责涡扇发动机的生产、销售和后勤保养维护。
至于燃气、涡桨等会另成立公司来专门负责。
两人商讨了三天时间，原先商讨好的计划又经过了反复的修改，其中发动机主轴承就又做了修改，原先制定的推力在50KN以下的发动机的主轴承都使用陶瓷，但把发动机开发计划商讨好以后，这样的方案就很不合时宜了，DG…200就算了，从DG…200开始，包括大推军用都将使用钻玉钢合金轴承。
这种轴承在31世纪到处都是，连工厂都不需要建，直接采购就行了，只要把你的要求提出来，31世纪的工厂几乎都能满足你的要求。
为了保证品质，将直接向有信誉保证的知名企业购买。至于是否要建厂生产，就要看这个时空的实际情况了。
呼！终于搞定了，李怡炫准备离开会议室，回去打算好好睡一觉时，且又被保罗。威尔森叫住了。
“又有什么事啦？”
“BOSS，你还没有说发动机在那研制呢？”保罗。威尔森提醒道。
李怡炫奇怪的看了他一样，“在那研制还用说吗，当然是在这里了。我们的发动机研制中心是干什么用的？”
看到李怡炫一只脚走出了大门，保罗。威尔森急忙上前把他拉住，“不行啊BOSS，超/轻/推和轻/推发动机也就罢了，但中推以上的发动机不管是民用还是军用，包括核心机在内都不能在这里研制，我是说在20世纪研制。”
李怡炫终于反应了过来，“你不提我都要忘了，你说的对，中推以上的绝对不能放在这里搞，这动静太大了。”想了想又说道，“这样，干脆把中推以上的放到31世纪去。”
保罗。威尔森赞同道：“这是最好的办法。不过BOSS，我们是自己建研发中心研发呢？还是找委托？”
“这有什么区别吗？”
“区别大了，”保罗威尔森搬着手指道，“研究航空发动机需要又研发中心，买地皮建厂房不说，所有的设备都要重新添置，费金钱不说，更浪费时间，更何况你这些发动机对这个时空来说很先进，但在31世纪来说，都是淘汰上千年进博�