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邵元义的话一时令贩水果起家的“孙员外”大是踌躇。他本是榆园军土匪出身，见识不多。好在从军多年人脉极广，退伍被安排至罗汉县后很快在老上级的照拂下依靠水果生意起了家。可在一次贩卖水果至外地的时候。听人说做保险非常挣钱，于是便留了心，这次邵元义来罗汉县巡诊兼宣传疾控知识，此人便拉上三五好友置办了一桌酒席，请邵元义一起来谈谈生意，只是如今看来。这位著名的邵财主似是对搞他们提出的火灾险不甚感兴趣。
“当然，要说保险不挣钱那也不对。”邵元义在吃了两口菜后，突地又话锋一转，说道：“前些时日我有事去青岛港，在那里有幸了解了下刚成立不久的东岸保险公司和中央保险公司（均为政务院直辖国企）的经营状况。发现他们推出的海上保险业务还是非常有搞头的。很多出海的船东都喜欢在那里给自己的船和货物买一份保险，以使自己的船只在不幸遭遇风暴、海盗或战争时不至于血本无归，更别提现在南海渔业公司、南海运输公司的船只在出海前都会被强制要求购买海上商业保险了。按照东保和中保公司人员的话来说就是，购买一份海上商业保险，这会令你的利润曲线更加平稳，不会大起也不会大落，这对于长久生意来说非常有好处。”
“而且，我听闻朝廷现在有意鼓励私人进军海上保险业，因为这对促进本国的航运事业非常有好处。商人们在面对变幻莫测的大海时畏惧心将不再那么强烈，而他们的顾虑越少，那么投资海上运输业的冲动也就越强，这无疑是一种极大增强国力的举措。”邵元义放下酒杯，将因喝了果酒而有些涨红的脸庞转向众人，哈哈笑着说道：“所以，诸君，保险是可以搞，但不是前途未明的火灾险或意外险（此险种由中央保险公司推出，目前主要在火车或船舶乘客中有小规模的售卖），而是利润极为丰厚——当然风险也很是不小——的海上商业保险，其他的都没什么搞头。诸君若是信我，当可去平安、东方、镇海、青岛等大城市转转，实地考察一番也好、问询一番也罢，看看到底是海上商业保险好做还是其他险种好做，总之窝在罗汉县是鼓捣不出什么名堂的。”
邵元义知道，现在随着东岸与荷兰关系的愈发密切，东岸的商品出口规模也日益扩大，相应地对远洋运输业提出了更高的要求——君不见现在国内各大船厂一直在开足马力建造各型新船么——这导致很多富余的私人资本进军航运业，文图拉船长就职的信使班轮公司今年以来已经成功完成了甲、乙两轮融资（计六万余元），下单订购了七条650吨级笛型运输船，看样子是准备撸起袖管大干一场了。
而船只数量的快速增加，自然给船舶海上保险提供了肥沃的土壤，毕竟在如今这个远洋航行仍是高风险的年代，在出港前给自己的船只买上一份保险——虽然贵是贵了dian，可胜在安心——也不是什么无法理解的事情，并且在经历了多年时间的市场培育之后，如今的东岸海上商业保险业务已经初步成熟，利润还是相当不错的——东保和中保这两家保险业巨头也就是在此时应运而生。
与政府禁止私人开办银行相比，他们对保险业的管制则比较放松，目前鼓励私人进军海上商业保险领域就是明证。或许这有进一步刺激国内航运业发展的缘故，但不可否认的是这个市场确确实实面向全社会敞开了，并且已经有了一部分人进去——截止1656年底，13家进军海上商业保险的私人企业中仅有5家倒闭、5家基本收支平衡，另外还有3家获得了极大的发展，其资产几乎呈几何级上涨，企业所有人成了青岛金融市场上的明星，一时间好不风光。
“诸位，话说到这里鄙人的意思已经很明白了，这火灾险做不得，至少在这罗汉县、西湖县没甚搞头。若是闲暇之余玩玩倒也罢了，若是将其作为毕生事业投入巨大精力，窃以为不值。”邵元义今天似乎酒喝得有些多，因此说起话来也比较直白，只听他继续说道：“若真要想搞保险，那还不如搞海上商业保险，这是本朝至今最成熟、市场也最大的险种了，如果运气不赖的话，利润还是相当丰厚的。也不瞒诸位了，前些时日有几位好友邀我一起去那青岛港开办一家保险公司，我因不愿太过折腾而拒绝了，可禁不住再三相劝，因此便打算筹集个三千元巨资投进去，也算是搏一把了，看看我邵某人的运道到底如何。唔，承蒙诸君高义，我邵某人在罗汉县做生意颇受照顾，诸位若是也想投资那海上商业保险的，我这厢倒是可以牵个线、搭个桥。反正这公司现在尚未完成最终融资，三千、五千的不嫌多，一百、两百的不嫌少，只要认购了股份大家就都是股东了，诸位意下如何啊？”
孙员外等人闻言面面相觑，不知道该怎么回答。作为内陆地区以农业完成资本原始积累的土财主，他们既对利润丰厚的金融保险业非常羡慕，同时也对这种陌生的事物很是畏惧，其内心矛盾的程度邵元义一看便知，因此也不催逼他们，只是不停劝酒吃菜，心想着这些土财主不愿投资也无所谓了，反正也不差他们那几个钱，以后他们若是想通了愿意来投资，那就再和他们谈好了。（未完待续。）
第三百六十八章 “路货”（）
第三百六十九章 贸易的美好时光（一）（）
“今年涌来的移民略多啊……”青岛港码头上，信使班轮公司中层管理人员文图拉船长看着港湾内一根根高耸的船只桅杆，颇为感慨地说道。
“也正因为涌来的移民多，我们县（青岛县）才能够有机会扩充地盘吧。这不，二环的兴建已经处于进行中了，这是大事，青岛未来数十年的发展根基全在于此了。”在南铁公司历练了五年之久后，上月（1657年1月）1号，习维奥（原梅机关统计员西尔维奥，曾在罗洽海关、兴南海关任职多年）从兴南海关被调到了青岛海关担任副关长一职。这次调动虽然名义上是平调，可从兴南港那种偏僻之地一跃成为青岛海关的实权人物之一，习维奥的这一步跨得不可谓不大，算是真正意义上的高升了。
一环、二环共八个定居点，数千平方公里的土地，加起来超过三万的人口，以及条件优良的避风港湾、执委会政策方面的倾斜，作为全国金融中心的青岛县未来，堪称是一片光明。习维奥从兴南海关调到此处任职，真不知羡煞了多少人。
“人多了，市场也会相应扩大，国家的工农业生产能力也会更强，商业才会最终繁荣啊。”文图拉船长给自己的老友习维奥点着了烟斗，然后接口道：“青岛港自从办了秋季商品交易博览会后，在旧大陆的名气越来越大，每年都能吸引海量的外国客商前来贸易，英格兰人、德意志人、意大利人、法兰西人、葡萄牙人、丹麦人、瑞典人到处都是。或许他们单个的贸易量不算很大（罗洽港是大宗贸易结算中心，大额交易多在那里进行），但胜在人数多、产品种类丰富，对国家贸易来说重要性一点不下于罗洽、东方二港，或许还要更加重要一些呢。”
“圣维森特起运的高级木材，估价6218元，税率2％，请缴纳关税124。36元。”穿着黑色制服的海关关员在习维奥、文图拉二人面前走上了一艘葡萄牙商船，拿着葡萄牙人填好的报关清单随意逛了一圈后。向葡萄牙籍船长说道。他身后还跟着两名腰挎军刀的警卫，这两人同样左顾右盼，看看船上有没有什么可疑之物——当然这只是例行行为。
由于东岸境内缺乏高等级的优质木材，因此对于来自外国或海外殖民地的高档进口木材征收的关税税率极低（外国货2％，殖民地木材1％），如果是优质船材——比如巴西苏木、愈疮木等——的话更是完全免税，以便鼓励外国船长运送更多此类货物来东岸售卖。促进贸易的繁荣。所以你现在便可以看到，即便葡属巴西殖民当局这两年来与东岸的关系越来越冷淡。但两地间的经济联系却始终无法阻断，贸易规模仍然顽强维持在一个不低的程度上。
不过高档木材的关税税率极低（普通木材关税税率为10％），但对于造船、纺织、农业、采掘业等与东岸存在严重竞争关系的外国商品，关税税率就很高了，比如工商部规定外国船具、针织品（花边、手工假花等）、棉纺织品的进口税率统一为25％；农产品税率依种类有所区别，但也普遍在3％…15％不等；酒类、高级皮具等商品的税率就更高了，普遍在50％…100％不等，而这也毫无疑问引起了很多外国商人的诘难，他们抱怨在东岸喝不到地道的法兰西或意大利红酒。即便喝到了其价格也是高高在上让人望而却步，但这种抱怨自然不会起到什么作用就是了。
“原本英荷战争结束后，大家都担心进出口贸易大减，而当时也确实有那么几个月贸易数据不是很好，东方、罗洽、青岛等港口海关的关税收入下降较多，一时间搞得人心惶惶的。不过好在我们的外交官们比较能干，他们通过与荷兰商业家族的积极谈判、通过与荷兰掌权的共和派政府的斡旋。最终扩大了我国商品在联合省的市场份额，使得出口商品的总金额开始止跌回升，并最终创下了历史新高。另外，南铁公司也是锐意进取，我在兴南海关任职五年，五年间贸易数据整整翻了两番。进出口货物的数量之多以至于单线的南锥两洋铁路都开始不堪重负，铁路的复线化建设提前多年开始着手进行。”看着海关关员们乘坐小火轮四处收缴关税，习维奥立刻感慨地说道。
“是的，我能感受到这股澎湃的贸易大潮。最近乡间的铁匠、手艺人们颇受欢迎，每个人都带了不少徒弟，另外工厂职业学校（目前只有国营企业有职业学校培训后备力量）也在大力招生，小学以上学历的学生最受欢迎了。但他们一