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增加了。在如今的南太平洋环形移民航线中，只有澳洲金山港、智利阿劳坎港具备维修保养船只的能力，且都集中于南线部分，因此北边仍需修建一个维修补给基地给船只做中途维修，在选来选去后，大溪地岛就这样被选中了。这个岛正处东南信风带中心，差不多也是整条移民航线航程的正中，拿来做维修补给基地再合适不过了。
不过，在茫茫大海之中找大溪地这么一个岛却也不是一件简单的事情。即便你事先知道这个岛的经纬度和大体形状，但仍然不容易，毕竟纬度好测量，经度可却难了。目前东岸人航海，靠的主要还是穿越前带来的大量机械手表计时，然后换算经度。不过这总不是一件保险的事情，万一这些手表损坏了以后怎么办呢？因此，想办法“复制”这些在技术和原理上都远超时代的机械手表就成了一件极其重要的事情。
莫茗、托里拆利二人合伙的海雕钟表厂多年前就开始了对航海用天文钟的研制，为此不惜投入巨资网罗人才。目前该厂已经拥有从欧洲和大明搜罗来的能工巧匠四十多人，他们以穿越众带来的机械手表为参考，设计出来了一款纯手工打制（机器生产达不到精度要求）的高精度航海用天文钟，经试验非常精确，完全符合使用要求。当然了，这种天文钟的体型极其复杂和巨大，和穿越众那种精密的机械手表完全没有可比性。但这毕竟是东岸共和国自己生产出来的第一款航海用天文钟，以后穿越众带来的众多机械手表就可以功成身退了，因此总的来说航海用天文钟的出现依然是一项不容忽视的进步。
现代厂除生产了“大溪地”号这种引人瞩目的全蒸汽动力船只外，最近一年多来也是开足马力，大量生产了许多内河小汽船、挖泥船、捕鲸船、鳕鱼捕捞船、远洋鱿钓船、加工船、冷藏船（乙/醚制冷）、灯塔船等各类型船只。
特别是那种经典的72吨级内河/近海通用型蒸汽船——载重不小、吃水浅、航速快，深受使用者的喜爱，在如今经济建设进入*、物流运输压力极大的时候，几乎已经承担了东岸七成以上的物资运输任务。现代厂去年一整年生产了超过40艘这种小船，使得东岸共和国内河运输公司编制内的内河小汽船数量快速增长到了127艘，极大缓解了物流运输压力，有力支援了经济建设。而为了跟上船只大增后对水手需求的增长，东岸人也是招数频出，除大量招募欧洲、明国水手外，自身的培养也从没落下。目前，东岸几乎每艘民用船只上的水手数量都是超配的，目的就是为了培养更多的储备人才，以备将来的不时之需。
另外，第二类数量大增的船只大概就是各种捕鱼船了，这得益于东岸人对海产品一贯的大需求。本地廉价的鳕鱼、滑柔鱼、枪乌贼、鲸鱼，都是东岸居民食品消费中的重要组成部分，这些需求给了南海渔业公司极大的压力，因此造船订单也是雪片般地飞往东岸国内三大造船厂，甚至就连规模不大的私营新星造船厂也接到了不少订单，渡过了工厂初建时的一段艰难时光。
除了这两者之外，南铁公司大量订购的冷藏船也大量占据了四家造船厂的船台。这些船的陆续投入使用，使得来自南锥、智利、秘鲁的各种商品能够在冷藏的状态下运输到东岸港口，价值大增。比如智利、秘鲁沿海的各种渔产品（秘鲁渔场出产）、热带水果、兽脂、冻肉等等，为南铁公司创造了不小的利润。
1650年2月3日，“大溪地”号检修完毕，然后装载了一批人员和大量物资，缓缓离开码头，朝阿劳坎港驶去。而在他们离去后，一支由数艘专业战舰组成的海军编队，也悄然离开了镇海港海军基地，一路向北驶去。
毕竟，如今加拉帕戈斯群岛不在东岸人的手中，没法在上面修建任何设施，因此，这个至关重要的补给和维修基地就只能挪到大溪地岛上了。远洋航海船只，特别是像东岸移民船这种长宽比较高的“准飞剪船”，航行一段时间后若是不做一番维修的话，船体损坏而导致海难的几率就大大增加了。在如今的南太平洋环形移民航线中，只有澳洲金山港、智利阿劳坎港具备维修保养船只的能力，且都集中于南线部分，因此北边仍需修建一个维修补给基地给船只做中途维修，在选来选去后，大溪地岛就这样被选中了。这个岛正处东南信风带中心，差不多也是整条移民航线航程的正中，拿来做维修补给基地再合适不过了。
不过，在茫茫大海之中找大溪地这么一个岛却也不是一件简单的事情。即便你事先知道这个岛的经纬度和大体形状，但仍然不容易，毕竟纬度好测量，经度可却难了。目前东岸人航海，靠的主要还是穿越前带来的大量机械手表计时，然后换算经度。不过这总不是一件保险的事情，万一这些手表损坏了以后怎么办呢？因此，想办法“复制”这些在技术和原理上都远超时代的机械手表就成了一件极其重要的事情。
莫茗、托里拆利二人合伙的海雕钟表厂多年前就开始了对航海用天文钟的研制，为此不惜投入巨资网罗人才。目前该厂已经拥有从欧洲和大明搜罗来的能工巧匠四十多人，他们以穿越众带来的机械手表为参考，设计出来了一款纯手工打制（机器生产达不到精度要求）的高精度航海用天文钟，经试验非常精确，完全符合使用要求。当然了，这种天文钟的体型极其复杂和巨大，和穿越众那种精密的机械手表完全没有可比性。但这毕竟是东岸共和国自己生产出来的第一款航海用天文钟，以后穿越众带来的众多机械手表就可以功成身退了，因此总的来说航海用天文钟的出现依然是一项不容忽视的进步。
现代厂除生产了“大溪地”号这种引人瞩目的全蒸汽动力船只外，最近一年多来也是开足马力，大量生产了许多内河小汽船、挖泥船、捕鲸船、鳕鱼捕捞船、远洋鱿钓船、加工船、冷藏船（乙/醚制冷）、灯塔船等各类型船只。
特别是那种经典的72吨级内河/近海通用型蒸汽船——载重不小、吃水浅、航速快，深受使用者的喜爱，在如今经济建设进入*、物流运输压力极大的时候，几乎已经承担了东岸七成以上的物资运输任务。（未完待续。）
第二百六十二章 台地（十三）（）
半夜更新的一般是防daoban章节，我已经尽量挑夜深人静的时候了，这时看的人少。一般防daoban章节要至少半小时后才会修改为正确内容。
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在清泉乡逗留了两天后，11月6日，在海军气象观测员给出气候在接下来几天内可能有变的警告后，魏博秋等一行人再度乘坐小艇返回了碇泊在外海的“库页之鹰”号，准备回转返回阿尼瓦湾。在临走之前，魏博秋将从庙街等地征收上来的黑麦留给了他们五十吨，足抵他们三到四月食用所需；另外，李仁军在阿穆尔河流域征讨掳掠来的部分牛羊肉（已就地腌制完毕，存放于木桶内）也派发了相当一部分给他们，可谓恩宠已极。当然这也有魏博秋拉拢施恩地方官员的因素在内，不过这就不足为外人道了。
11月11日，在克服了逆风、大雾、大浪等不利因素影响后，“库页之鹰”号在一台小型蒸汽机的驱动下，缓缓停靠在了阿尼瓦湾西北侧。这里也有一个小型定居点，同样是今年所设，居民大约有七八百人，比清泉乡略多。
这个定居点的居民多来自北直隶大名府，7月份的时候，随着鲁国男的主力被歼灭，榆园军大举进入邻近的河南归德府，北直隶真定府、顺德府、广平府、大名府一带肆虐。当地地主武装大兴团练，与榆园军、东平贼、骡子军等“义军”武装你来我往，打得好不热闹。由于地主团练武装多是新练，战阵经验不足，因此对上这些大股义军时多采取守势，得以让榆园军等武装在乡间大掠。
榆园军这些人说白了其实都是半民半匪的武装，虽然极力主张抗清，但平日里的所作所为和土匪也没什么两样。因此，他们主要对女子、财货、牲畜、粮食、军械等土匪中的“硬通货”比较看重，至于当地的人口嘛，那就半卖半送给黄衣贼好了，跟他们结个善缘的同时顺便淘换点皮甲长矛弓箭之类的好东西用用。
由于各路义军多是山东人，自是不愿意将山东人发卖于黄衣贼，因此邻近的河南、北直隶两省的百姓就倒了大霉了，多有整乡整村被掳掠一空的。而在将这些百姓转运到济南的一路上，因为饥渴交加、体弱多病而辗转沟壑者不知凡几，其情其景令人不忍卒睹。
不过这样一来，能够活着抵达济南的自然都是青壮了，只需稍微将养个十天半个月的，然后便能在东岸军夫的“护送”下，一路行走到登州府，然后等待下一步的安排。登州地广人稀，可安置地方甚多，因此这些人里面至少有一半被就地安置在了登州府，在当地修建屯堡，准备开展屯田。至于剩下的人嘛，由于运力紧张，他们只能乘坐黑水造船厂生产的中型渔船前往后方了。这种船吨位小、质量一般，在夏秋季节的辽海、日本海之中颠簸来回，多有整船倾覆、全部移民均葬身鱼腹之类的消息传来，令人闻之不�