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穿越1630之崛起南美-第章

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    补充完淡水后当天几艘船就离开了潮湿闷热的拉包尔港,向北穿越了赤道,然后一路向北,顺着洋流与乍起的西南季风,穿越台湾与与那国岛之间海域、穿越对马海峡、进入了鞑靼海峡。

    4月下旬的鞑靼海峡已经开始解冻一段时间了,顺着日本暖流与东南风的六艘船只在气温极低的海水中航行着。船队越往北,气温就越低;当越过苏维埃港附近海域向北时,莫茗甚至看到了海面上仍然残留着一些薄薄的浮冰。虽然那些浮冰的面积看起来很小,而且冰层也很薄,但都这个季节了还能看到这种景象也真够令人感到毛骨悚然的。

    由于身处海峡内,因此海面上的波涛起伏不大,一些第一次航行到这里的水手也拥挤到了甲板上,他们带着惊奇的目光看着岸边那座掩映在白雪与大树之间的岛屿。他们披上了天蓝色的海军冬季常服,脚上穿着保暖的翻毛皮靴,头戴海豹皮帽,一边轻声闲谈着一边朝岸上指指点点。

    这个时候旗舰上的李毅海军上尉发布了命令,六艘船还是逐渐收拢队形,统一以5…6节的航速小心翼翼地向北航行着。由于担心夜间航行会碰到一些浮冰,虽然以这些浮冰的个头来说就算碰上了也不怎么碍事,不过小心总是无大错的,因此在天色刚黑的时候几艘船统一靠岸下锚停泊,等待天明的时候再度航行。

    第二天,水手们在吃完早饭后立刻升起了风帆,然后一直航行到了午后时分,这才在领航船的带领下一一开进了已经阔别大半年之久的黑水港。整个船队在1642年12月10日从镇海港码头出发,绕了半个地球后至1643年4月29日抵达远东黑水港,整个航程历时四个月零二十天。当然,这个航速如果换成全机帆船船队的话应该还能再提升一些,整个航程应该能控制在80…90天之间。但即便是混合了一些航速较慢的运输船,东岸远航船队这个航速仍然不能说多慢,甚至可以说有些快了。

    这得益于他们对途经海域的气候、洋流、风向都有一个大致的了解,这大大提升了他们的航速。别看一个简单的各大洋洋流路线图,以及一些信风等地理气候知识,在这个时代绝对是无价的。那是欧洲人前后花了数百年时间、沉了无数条船、无数才智杰出的科学家经多年归纳整理之后才得出的结论,对航海有着不可低估的巨大作用。

    经历了几个月的远洋航行,无论是四艘多功能探险船,还是两艘风帆运输船,此刻都是一副灰头土脸的狼狈模样,急需进船坞保养、修理。东岸船队到来的动静瞒不住岸上的人,最先反应过来的是站在码头瞭望塔上的两名哨兵,待看清领头船只的船型及桅杆上高高悬挂着的红底双剑苍鹰旗后,他们立刻欣喜若狂地跑回城内报信去了。

    不一会儿,城内便涌出了大批的人手,他们统一穿着厚厚的棉大衣,头上戴着皮帽,冲到码头上一边用力挥舞着手臂,一边尽情呼喊着。过了几个月如野人般的生活,此刻看到本土的船队过来,他们一个个都激动地热泪盈眶。

    黑水港经过城区内六百名朝鲜人以及两百多八旗武士们半年多(下雪后没法开工)的建设,如今已经初具规模,至少该有的设施都有了。民居、仓库、食堂、澡堂、市政厅、瞭望塔、栅栏围墙等等一个不缺,甚至就连干船坞都挖了一座,那条从朝鲜人手里抢来的一百多吨的渔船就放在那里。

    莫茗在李毅等人的陪同下踏着残存的积雪走进了城区内,和在孤山港、金山港时一样,城内的八旗武士在看到老长官出现后立刻情不自禁地欢呼了起来,惹得管理了他们一冬天的强森上士都极为羡慕。城内乱七八糟地散落着大量的民居,很多穿着东岸制式棉大衣的朝鲜人默默地站在门口,用满含敬畏的目光看着码头上过来的大人物。只有一些不懂事的小孩留着鼻涕靠近了观看,他们身上也穿着大人改小的棉衣,小脸在寒风中冻得红扑扑的。

    莫茗招了招手,他的勤务兵立刻递上来了一个布袋。莫茗手里拎着这个布袋笑眯眯地朝这些小孩走去,一边走一边从布袋里摸出一些小零食分给这些小孩。大部分的小孩在看到他过来后立刻吓得一哄而散,只有几个胆大的小孩还傻乎乎地站在那里。莫茗走过去摸了摸他们的头,然后挨个派发零食:椰子糖、麦芽糖、可可粉、腰果、桂圆、牛肉干等等。新奇的食物消除了双方之间的隔膜,这些单纯的小屁孩立刻眉开眼笑地吃了起来。

    “去年冬天死了38个人。”强森上士在得到李毅暗示后,立刻上前向新官上任的莫茗汇报了起来:“其中有13名八旗武士、1名留守水手,剩下的24人都是朝鲜人。我们这边死的14人均是水土不服,身体健康状况恶化而死;而那些朝鲜人的死亡原因就五花八门了,有吃了不知名的东西中毒而死、有互相斗殴而死、有中炭毒而死,不过大部分死因还是年纪太大或身体太弱,因而没能熬过冬天的寒冷气候。”

    莫茗只是点了点头,却没有说话。

    强森上士偷眼看了看他,然后继续补充道:“去年下雪前我们在山里面找到了那个煤矿。煤矿埋藏很浅,质地也相当优良,碳化程度相当高。我们在山里挖了几个竖井,采掘了一些样本送了回来。后来因为即将大雪封山,因此我们便撤了回来。前几天我派人去山里看了,打的几个井都还在,稍微收拾收拾就能接着用。嘿嘿,莫队长,有个井里还掉进去了一只狐狸,都冻硬了。不过皮没坏,正好拿来给莫队长您做个坎肩。”

    “哦?”莫茗终于有些感兴趣地转过了头来,也不知道他是对那个煤矿感兴趣呢,还是对那只狐狸感兴趣。(未完待续。)

第九十九章 重返黑水港(三)() 
远航船队从本土航行至此,迭经风浪,耗费了数月之久,这燃煤的消耗自然也不小。虽然航行过程中没有一直开着蒸汽机,但四个多月的航行下来,四艘船总共还是耗费了将近五百八十吨的燃煤。不过他们当初从塔城出发的时候一共装载了超过九百吨的燃煤,这是莫茗为了生怕这边煤矿没能顺利开采而准备的预防措施。

    如今船舱内剩下的这总计约四百二十吨燃煤,加上上次李毅过来时堆放在黑水港码头上的八十吨燃煤,一共是五百吨。莫茗准备将这五百吨煤全部运到南边的利尻岛鸳泊港这个东岸人预定的船队过冬基地中去,然后蒸汽船队便可以以那里为煤水基地,无论是运送移民还是出海劫掠,从这里出击都方便得很。

    “煤矿要从速开采。”莫茗言简意赅地说道,末了他又加重了一下语气,说道:“其他的我看都可以暂时放一放,煤矿一定要在最短的时间内立起来。我不想等太久,先从城里的那些朝鲜人中调拨一些青壮年男性过去挖煤、运输,接下来几天我理清了这边的事物后就会带人南下,去朝鲜和明国周边看看能不能劫掠一些人口回来,那时候人手应该就会充足一些了。”

    煤炭确实是目前的第一要紧事务。别看东岸人手头还积存着五百吨塔城精煤,但这支持不了多久的。四艘蒸汽船一起出动的话单每小时的耗煤量就达到了500千克以上,这五百吨煤也就够他们用一个多月的。如果本地煤矿没有持续产出的话,一个月后让船上的锅炉烧什么?烧木炭么?

    “第二件事,立刻派人把码头上的干船坞给我好好拾掇拾掇。我从本土带来了一批从各大船厂抽调的技术人员,将来这边将以他们为骨干建立一个修船所,给来来往往的船只提供维护保养,以及蒸汽机的小修小补。”

    远航船队从本土出发的时候带了相当多的蒸汽机及其传动系统零部件,接下来就将存放在码头仓库内。从现代厂、镇海厂和大鱼河厂出来的二十余位技术员和熟练工匠们将把此地修船所的架子搭起来,今后视情况可能还要在本地再招募一批学徒。他们有技术,再加上本土带过来的工具和零件都相当充足,基本上能够为停靠此地船只进行充足的维护保养,以保证其航行性能。

    “第三件事,那就是尽快修建起一座砖窑来。目前我们城区这边的木头房子并不结实,如果有敌人来攻的话,能起的作用有限。我也从本土带来了一批建材厂的老师傅,以及一批耐火砖什么的,你要派人协助他们。先把砖窑修起来,水泥窑和石灰窑可以再等等,船舱里带了不少这些东西,足够我们用一阵子了。而且,我估计这边也未必能找到充足的石灰石来烧制这些玩意儿。砖窑修建起来后,烧砖用的粘土没有的话就用河道里的淤泥代替。先烧一批城墙专用砖出来,把城内的武器库、粮库、物资库以及码头仓库这些重要设施都用砖房代替,现在的木头房总不是太安全,我不放心。”

    “生意人”号武装运输舰的船舱内还有将近三百吨的稻谷和小麦,这是大家的命根子,要是出了什么问题的话那大家的乐子可就大了,难道全员转职渔民去打渔么?现有的木头仓库当初建造的时候就建得马马虎虎,防火防潮性能很差,而且容积也很小,放不下携带过来的如此巨量的粮食。那么,修建坚固的砖房作为粮库就是很自然而然的事情了。其他的物资库、武器库也是一样的情况,都需要重新建造。莫茗准备将带来的物资暂时先全部堆放在这里,等人手充足以后再想办法到南边的利尻岛上去修一个码头和仓库,再转移部分物资到那边去,省的冬天黑水港封冻以后没有充足的物资使用。

    “第四件事,通过贸易手段拉拢本岛土著,并逐步渗透�
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