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那脸色，要多怪异，就有多怪异。
他们平时根本就没有关注这些消息，而运…0团队，则是绕开了民航总局。
双方之间就因为运…0的安全性能跟适航证的原因有着不少的矛盾。
“大家都说说吧，目前遇到这样的情况，怎么处理！红旗机械厂明显就是故意要给我们难堪的！”民航总局内部，一场紧急会议在欢迎晚宴后就召开了。
红旗机械厂接手了运…0，这几年一直都在申请适航许可。
一开始生产的飞机，完全是换汤不换药，民航总局自然不可能给他们颁发适航许可证。
后面这些家伙不来申请了，他们也没当回事儿，更多的精力都用在麦道以及国内航空产业的发展上面。尤其是麦道动不动就找民航总局，不是今天被挖人了，就是明天要提出涨价啥的……
“确实是故意给我们难堪。大多数人都认为是我们得了麦道的好处，故意让运…0下马的……”一名戴着眼镜的干瘦老者苦笑着。
所有人都是无奈。
之前的运…0，谁都不敢颁发适航许可。
安全飞行寿命就只有几百个小时不说，性能也不是很先进。
然后，这两年运…0团队的人也不来烦人了，民航总局好不容易松了口气，谁能想到这些家伙憋着坏呢？
“现在不管他们故意不故意，如果取得了美国适航许可证，而国内的适航许可证都还没有拿到，这会让我们处在一个非常尴尬的位置上……”一开始说话的领导严肃地提醒众人。
谁都知道那些家伙使坏，就是为了坑因为运…0下马，引进麦道飞机而被不少不明真相的吃瓜群众骂的民航总局，将会更加被动。
红旗机械厂的那些领导干部，实在是太过分了。
“我们只能先于美国给他们颁发适航许可。”一人提议。
“颁发适航许可？怎么颁发？现在他们连资料都没有提交，也没有申请，难道主动找他们给发证？要是他们的安全性能什么的没法保障呢？”眼镜老者质问着说先给运…0颁发适航许可证的人。
众人经过提醒，才记起，运…0团队好像是没有提交申请。
没有提交申请，没有提交资料，也没有邀请民航总局航空器适航审定司的专业人员去现场监察。
这样的情况，怎么可能给颁发适航许可？
到时候，出了问题，将会让民航总局更加被动。
“即使他们通过监察员的审核，要取得适航许可证，也需要不短的时间。”一人说道，见众人视线都投到他身上，咳嗽一声，继续说道，“只要符合规定，技术标准达到，安全性能有保障，我们可以先行颁发适航许可证。”
几个月的时间，只要资料齐全，完全足够审查运…0是否达到可以颁发适航许可证的标准。
于是，民航局的众多领导们顿时高兴了起来。
还有几个月的时间嘛。
然而，大家还没有高兴多久，眼镜领导又开口了，“大家不要高兴得太早。他们可没有向适航审定司提交申请，我们总不能主动去找他们给审定……”
众人脸上的笑容戛然而止。
事实就是这样。
总不能人家申请都没有交，就主动上门，到时候万一被拒绝了呢？
“哈哈哈……谢凯，你看到没有，民航局那些当官的脸色，多精彩！”郑宇成从欢迎宴结束后，就一直乐个不停。
不仅是他，就连运十团队跟其他参与的人，都是满脸笑容。
“美国人都给咱们运…0颁发了适航许可，到时候他们不颁发，那就更有意思了。”白彦军也是一脸笑容。
郑宇成也笑着说道，“那就等他们主动找上门来给咱们发证呗。”
之前他就参与过，对于民航总局的态度极其不爽。
后来，一气之下，就不在国内提交，而是跑去欧美申请适航许可。
到时候飞机就往外面卖。
中国的技术标准，总不能比欧美还高吧？
说出去，都不会有人相信。
谢凯还真不知道内情，但是总觉得，爽是爽了，还是不能太过得罪民航总局。
即使美国颁发了适航许可，欧洲的也拿到了，国内才是真正的市场，毕竟中美蜜月期马上就要结束了，必须在这之前就拿到证。
“民航总局那边咱们没有递交资料？”谢凯问道。
996 15架运…10订单，民航局送钱上门（）
“没有啊。之前咱们递交资料都被不断地打回来，后来他们甚至看都不看，要不然，我们也不会先选择国外了……”白彦军脸上的笑容消失了，取而代之的是无奈。
谢凯有些无语。
这事儿的内情，他真不知道，之前知道民航总局不太待见运…10。
“其实这真不能怪他们。当初咱们急切地想要获得订单，首先得有适航许可，资料什么的都是修改一点设计就提交一点新的，大部分都是原本的老资料……”程不时看着谢凯，苦笑着说道。
尤其是404接手后，更是频繁，最终搞得适航审定司那边烦了，看都不看就把资料给打回来了。
然后，就这样了。
谢凯知道了内情，一时间不知道用什么词语形容自己的想法。
404的这些家伙确实有些过分了。
虽然民航总局一开始可能态度不好，工作有着问题，或许对运…10也是不待见，但是这明显是白彦军他们做的有些过分了。
“跟民航总局闹翻，不是什么好事儿。”谢凯叹了口气。
运…10要拿不到民航总局的适航许可，到时候哪怕拿着欧美的证，都没法商飞。
“有什么不是好事儿？反正他们瞧不起咱们的运…10，觉得这玩意儿是垃圾……”白彦军才不管这些。
他最清楚民航总局对运…10是什么态度。
之前民航总局总是嫌弃运…10，瞧不起，说运…10不安全。
郑宇成同样也是这样的态度，“他们爱发不发吧，反正他们当初就说了，无论如何都不可能采购运…10飞机的。”
他们对于民航总局的态度不好基本上就是源于这样的问题。
任何国家的国产飞机，一开始本来都应该得到自己国家民航总局的支持，有了订单，才能持续投入到技术性能提升跟生产线升级上面。
中国不同。
当初民航总局在了解到运…10的状况后，甚至没有顾忌当年讨论后得出的结论——成果不能丢，项目不能停，科研队伍不能散。
最终，把运…10的设计生产团队转向合作生产麦道飞机，如果不是404接手了，后果很严重。
不仅从全国调集的科研队伍散了，甚至连全国分散，好不容易搞出来的配套单位都会因为失去了项目，没有了经费来源而不得不破产。
“其实真不能怪他们。当年运…10下马也有很大一方面的原因，上级们对国内自己的工业实力没有信心；加上这项目代号708……”谢凯只能耐心地劝着郑宇成他们。
跟民航总局一直这样矛盾下去，不是好事儿。
何况，当年的民航总局领导，已经换了。
继续下去，只会让运…10的未来更加堪忧。
“这话倒是在理。当初上面那些专家们，在见到这飞机的时候，不断追问我们这么大的家伙，能飞起来吗？即使飞起来，他们也认为是仿制波音707。而刚好，我们这个项目代号708，1970年8月开始的……”程不时的笑中，满是悲哀。
当年的事儿，谢凯并不知道。
他刚重生到这个时代，运…10基本上已经处于下马状态了。
接手回来后，对于前两年外面的谣言什么的也并不知道。
谢凯一脸不相信地问道，“这样也能行？国内大多数的项目，不都是根据年代与月份来作为代号吗？708跟波音707的型号都能联系起来？”
“这事儿是真的。当初就因为运…10采用欧美设计的机翼吊装，被说成是波音…707的仿制品；而美国波音方面的专家团队登上运…10，即使他们亲口说了跟他们的707有着很大的区别，还是有人不甘心。于是，就说这是波音707的改进型——708……”白彦军说道。
谢凯真不知道说什么。
怎么跟网络时代那些水军一样，稍微能扯上一点联系的，都能让他们编造出无数的“证据”出来。
运…10当年下马前经历了什么，谢凯只是不知情的人。
“即使这样，也没有必要继续置气。”谢凯最终还是摇了摇头，看着几人，脸色严肃地说道，“我们一家单位，支撑不起运…10的发展。如果没有适航许可，连运输机都没法做，在国内，所有天上飞的民用设备，都得归民航总局管。”
无奈。
深深的无奈。
民航总局的人现在不待见404的人，404的人同样也不爽他们。
可胳膊拧不过大腿。
总不能逼着人家颁发适航许可证吧？
没有适航许可证，运…10以军机项目试飞为由，可以在中国天空随意飞行，但是就不能用于商业运输跟民航运输。
把这些利害关系讲了后，白彦军依然满脸不爽地把脑袋扭到了一边。
“谢凯同志说得没错，没有适航许可，运…10就只能一直以试飞为名义飞行，无法大规模投入商用，甚至连出口都很难。”程不时支持谢凯的看法。
他是运…10的副总，参与到运…10的设计中，这是他最为引以为傲的事情。
平时为了运…10，连回家都很少，更不要说参与到自己家里的事情中去。
这不是他一个人这样，整个团队都是如此，大家为的，不就是让中国天空上有更多中国人自己设计制造的大飞机飞行吗？
一个由数千人搞了快20年的项目，涉及到配套厂家十多万人几十年的努力，不能因为置气而就这样无法制造更多。
“咱们不是递交申请资料，他们都不会接受么