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1627崛起南海-第章

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    荷兰东印度公司目前在远东地区的处境已经可以用“十分艰难”来形容,不但近几年向东北亚地区拓展的殖民地和航线被海汉夺走或压制,就连自己在南亚的基本盘都快要保不住了。一个马打蓝国就已经让巴达维亚险些沦陷,如果再加上已经蠢蠢欲动的海汉,后果真是不堪设想。海汉人甚至都不需要登陆作战,只要派出舰队在海上掩护马打蓝军的后路,就足以断绝荷兰人守住巴达维亚的希望了。

    不过范迪门也意识到海汉似乎并不打算直接将东印度公司驱逐出远东,而是留下了一条生路,至于海汉人这么做的目的,范迪门在经过这些天的各种信息收集之后,大致也猜到了七八成——海汉人想要保持远东与欧洲之间这条海上丝绸之路的通畅,但葡萄牙人的运力有限,显然没办法承担起百分之百的运输任务,所以海汉人才会需要东印度公司加入到这个游戏中来。

    作为自视甚高的海上强国,今时今日沦落到这步田地,范迪门心里也是十分不甘的,但凡能有一线翻盘的机会,他都会尽力去尝试。不过与海汉人的谈判,分寸的拿捏是很微妙的,对于处于劣势的东印度公司来说,既要坚持自己的原则,又得设法让海汉在现有条件上做出让步,这的确是一个很艰巨的任务。施耐德一家一家地拜会各国代表进行私下磋商,谈及的内容就十分具体了。对于心存疑虑的国家,施耐德还必须根据其具体情况,结合贸易联盟实施草案进行分析,为其构想未来要如何利用贸易联盟的环境和国际关系来谋取利益。毕竟其他国家不可能像海汉这样几乎在每个领域内都做到了领先于时代的先进水平,如何因地制宜、取长补短,根据其国内的实际状况来对症下药地发展国际贸易,施耐德都得要帮着把脉出主意,着实不是一件轻松的差事。

    特别是其中还有柔佛、荷兰这种与海汉并不对路的国家,要劝说其加入贸易联盟的难度就更大了。比如柔佛国代表阿吉沙就直接了当地指出,海汉必须为非法入侵柔佛领土一事作出回应,这意思就是即便拿不回星岛的领土,那海汉也得从其他方面对柔佛国进行补偿才行。

    而荷兰人则要比其他国家更难打发,作为这个时代的海上贸易大国,荷兰人在国际贸易方面所积累的经验是远东地区这些国家所难以企及的。施耐德的演说宣讲或许能比较容易地忽悠住其他与会人员,但荷兰与海汉的情况很相似,都是以海上贸易为立国之本,对于施耐德说的这套东西,他们不但了解而且也早有实践,只是没有像海汉这样把相关理论研究得这么深入而已。范迪门对海汉这个方案的理解要远超其他与会人员,因此他也更清楚其中有哪些内容是需要跟海汉去争取更好的条件。

    荷兰东印度公司目前在远东地区的处境已经可以用“十分艰难”来形容,不但近几年向东北亚地区拓展的殖民地和航线被海汉夺走或压制,就连自己在南亚的基本盘都快要保不住了。一个马打蓝国就已经让巴达维亚险些沦陷,如果再加上已经蠢蠢欲动的海汉,后果真是不堪设想。海汉人甚至都不需要登陆作战,只要派出舰队在海上掩护马打蓝军的后路,就足以断绝荷兰人守住巴达维亚的希望了。

    不过范迪门也意识到海汉似乎并不打算直接将东印度公司驱逐出远东,而是留下了一条生路,至于海汉人这么做的目的,范迪门在经过这些天的各种信息收集之后,大致也猜到了七八成——海汉人想要保持远东与欧洲之间这条海上丝绸之路的通畅,但葡萄牙人的运力有限,显然没办法承担起百分之百的运输任务,所以海汉人才会需要东印度公司加入到这个游戏中来。

    作为自视甚高的海上强国,今时今日沦落到这步田地,范迪门心里也是十分不甘的,但凡能有一线翻盘的机会,他都会尽力去尝试。不过与海汉人的谈判,分寸的拿捏是很微妙的,对于处于劣势的东印度公司来说,既要坚持自己的原则,又得设法让海汉在现有条件上做出让步,这的确是一个很艰巨的任务。施耐德一家一家地拜会各国代表进行私下磋商,谈及的内容就十分具体了。对于心存疑虑的国家,施耐德还必须根据其具体情况,结合贸易联盟实施草案进行分析,为其构想未来要如何利用贸易联盟的环境和国际关系来谋取利益。毕竟其他国家不可能像海汉这样几乎在每个领域内都做到了领先于时代的先进水平,如何因地制宜、取长补短,根据其国内的实际状况来对症下药地发展国际贸易,施耐德都得要帮着把脉出主意,着实不是一件轻松的差事。

    特别是其中还有柔佛、荷兰这种与海汉并不对路的国家,要劝说其加入贸易联盟的难度就更大了。比如柔佛国代表阿吉沙就直接了当地指出,海汉必须为非法入侵柔佛领土一事作出回应,这意思就是即便拿不回星岛的领土,那海汉也得从其他方面对柔佛国进行补偿才行。

    而荷兰人则要比其他国家更难打发,作为这个时代的海上贸易大国,荷兰人在国际贸易方面所积累的经验是远东地区这些国家所难以企及的。施耐德的演说宣讲或许能比较容易地忽悠住其他与会人员,但荷兰与海汉的情况很相似,都是以海上贸易为立国之本,对于施耐德说的这套东西,他们不但了解而且也早有实践,只是没有像海汉这样把相关理论研究得这么深入而已。范迪门对海汉这个方案的理解要远超其他与会人员,因此他也更清楚其中有哪些内容是需要跟海汉去争取更好的条件。

    荷兰东印度公司目前在远东地区的处境已经可以用“十分艰难”来形容,不但近几年向东北亚地区拓展的殖民地和航线被海汉夺走或压制,就连自己在南亚的基本盘都快要保不住了。一个马打蓝国就已经让巴达维亚险些沦陷,如果再加上已经蠢蠢欲动的海汉,后果真是不堪设想。海汉人甚至都不需要登陆作战,只要派出舰队在海上掩护马打蓝军的后路,就足以断绝荷兰人守住巴达维亚的希望了。

    不过范迪门也意识到海汉似乎并不打算直接将东印度公司驱逐出远东,而是留下了一条生路,至于海汉人这么做的目的,范迪门在经过这些天的各种信息收集之后,大致也猜到了七八成——海汉人想要保持远东与欧洲之间这条海上丝绸之路的通畅,但葡萄牙人的运力有限,显然没办法承担起百分之百的运输任务,所以海汉人才会需要东印度公司加入到这个游戏中来。

    作为自视甚高的海上强国,今时今日沦落到这步田地,范迪门心里也是十分不甘的,但凡能有一线翻盘的机会,他都会尽力去尝试。不过与海汉人的谈判,分寸的拿捏是很微妙的,对于处于劣势的东印度公司来说,既要坚持自己的原则,又得设法让海汉在现有条件上做出让步,这的确是一个很艰巨的任务。

第948章 联盟雏形() 
尽管范迪门对施耐德提出的条件仍有着诸多不满,但他也知道如果被摈除在未来的南海贸易联盟之外,东印度公司在远东地区的贸易状况将会举步维艰,到时候别说保住北边的殖民地和航线,能不能保住巴达维亚这个基地都不好说。所以哪怕海汉开出来的条件很苛刻,东印度公司也必须要加入这个贸易组织,以求能继续从东西方海上贸易中获取利润。

    即便经过了连日磋商,双方在具体的条件细节上依然存在着诸多的分歧,不过好在双方的基本意向都是一致的,范迪门也认同这个贸易组织的前景。在足够大的利益面前,荷兰人最终还是决定暂时放下过去的仇恨,选择与海汉进行合作当然仅仅只是限于贸易、运输、金融方面,并不包括比较敏感的军事和技术领域。

    海汉的航海、造船技术固然很诱人,但范迪门也知道自家现在可没什么好东西能跟海汉人继续做交换了,他甚至根本就没提这事,因为他大概能料想到海汉会提出什么样的交换条件。

    海汉人自出现以来,就从未停止过向外扩张的脚步,范迪门也不认为他们会止步于马六甲海峡和巽他海峡。海汉试图控制这两处海峡的海上通航,其目的应该不只是为了控制东西方之间的海上贸易,更是要为下一步将海上控制区继续向西推进做准备。假如范迪门试图向海汉要求转让军事和航海方面的技术,那么海汉人大概也会要求和荷兰这边交出印度洋乃至更远地区的海洋状况资料作为交换。

    荷兰人花了百年时间来打通东西方之间的漫长航线,现在所掌握的各种航海资料都是数代人的辛苦积累,其战略价值不能单纯以金钱来衡量,范迪门也自然不甘将这些宝贵的资料交给自己的竞争对手。而且他相信海汉的各种先进技术在将来肯定会逐渐流传开来,毕竟还有其他一些与海汉关系紧密的国家会得到相关技术的转让,到时候再花钱从黑市购买总比现在受海汉胁迫强。

    在进行了公开说明会之后,与各方的私下磋商所花费的时间远远超过了海汉的预计,即便施耐德连轴转了多日,也还是未能完全协调好各方的意见,反倒是把他自己给累病倒了。颜楚杰不得不临时上马,暂时将这个艰巨的任务接过手来。只是他并非整套方案的制定者,自然也就没有施耐德对方案中的条条款款吃得透,谈判的进程也就难以避免地放缓了。

    不过好在颜楚杰也有所准备,既然谈判放缓,就先安排与会代表们参观岛上的开发状况,并且向他们说明了海汉对于安不纳岛的打造规划。海汉预计用两到三年的时间,在岛上投入超过五百万元,营建一系列的休闲、旅游、娱乐设施
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