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重生完美时代-第章

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被分拣送上某条传输机上的时候,工作人员也要进行扫描,这个时候系统也要自动更新状态:燕京物流基地,已分拣,准备发往沪市物流基地。”

    “明白。”

    “再往后,当天所有发往沪市的快件都进行了分拣,他们会被按照承运方式,分拣成两批,其中一批走航空运输前往沪市,另一批走陆地运输前往沪市,假如我们的这个快件是航空件,那么它在被分拣过后就要重新打包,流程和营业厅装车前打包一样,我们要及时显示它正在燕京物流基地已打包,准备发往沪市物流基地。”

    “再往后,快件会在打包之后的第二天清晨,搭乘最早的航班飞赴沪市,抵达沪市物流基地之后,拆包之前还是要扫描,这个时候再次更新,就要显示:快件已到达沪市物流基地,准备拆包。”

    “拆包之后,再根据快件所前往的不同城市进行分拣,分拣后再打包,状态改为:沪市物流基地已打包,发往金陵。”

    “快件抵达金陵,在金陵总部拆包分拣,这时候距离收件人已经非常近了,等快件集中送往收件人所在营业点的时候,状态要更新为:已发往xx营业点。”

    “抵达营业点之后,再进行一次扫描,系统自动更改状态:已抵达xx营业点。”

    “营业点派送员出发之前,要对即将派送的所有快件进行派送前的一次扫描,选择‘投递扫描’,这一次扫描之后,不但所有快件的状态要显示为:快递员已出发,请做好收件准备,还要根据派件员工的id显示他的个人信息,比如:派件员刘镪东,联系电话139xxxxxxxx。”

    “派件员刘镪东出去一共送了三十个快件,回到公司,他手里拿着三十张已签收的快递底单,他最后要做的,是对这三十张快递底单进行最后一次扫描,只要他选择‘妥投扫描’,快速把这三十张底单扫一遍,系统就会给这三十个快件进行最后一次状态更新:快件已签收,感谢您使用某某快递。”

    “这就是我要的信息系统,一个整套的后台管理系统,以及前台实时查询系统,无论是我们自己,还是我们用户里的寄件人、收件人,都可以实时掌控我们每一个快递的行走路线,某时某刻某分、在某地、执行某种操作,给我们的客户带来前所未有的使用体验!这套系统,将是我们踩死对手的核心依仗!”

    坚持航空运输、坚持信息化、坚持自动化、保障高效率是未来顺丰在华夏快递市场成功的依仗,现在,李牧对下一步快递业务的依仗也是一样,只不过要比顺丰提前几年实现,这倒不是他模仿顺丰,因为这也根本不是顺丰的原创,而是国际快递寡头ups的崛起之道,顺丰能获得巨大成功,一要感谢有ups这个老师,二要感激当年ups、dhl、联邦快递当年因为种种原因没进入华夏市场,否则王伟再厉害,顺丰也不可能有后世那么高的成就。

    李牧说的激情澎湃,刘镪东和方旭东相视一眼,两人都已经被李牧构架的整个流程惊傻了。

    李牧的这套管理系统逻辑,在国内的快递行业里还前所未有,这两人一个是运营高手,一个是技术大拿,彼此都对逻辑和产品有非常透彻的理解,试着推导一下,就知道李牧这套逻辑简直完善到了无可挑剔的地步,他会让每一个快件的走向都能够被实时监控,它带来的管理便利与效率提升不用多言,它带来的用户体验也一定会好到爆棚,以往寄快递,就相当于是放了一只信鸽,如果收件方没给回复,寄件人自己也不知道信鸽去了哪里、飞到了没有,整个过程都是完全不可控的,但是,这套系统如果投入使用,用户就可以牢牢掌握快件的每一步动态,简直是太方便了!

    2002年,快递行业还只是萌芽,信息化处理简直就是难以想象的跨界产品,他们自己几乎不可能去投入开发这样的系统,而市面上的软件开发公司也绝对不会开发这样的产品,因为受众太少,要赔死的,眼下只有那些热门行业才会被软件公司盯上,比如:医院、网吧、超市。

    宅急送自己的两套系统,为了凸显逼格,往外吹的时候总喜欢把“信息化”三个字带上,但是他们这两套系统都只是尚在测试中的内部管理系统,其功能比李牧要的这套前后台、内外部管理系统要差出十万八千里,别的不说,他们眼下还根本不支持用户实时查询快件状态。

    所以,刘镪东和方旭东都很明白,如果这套结合了硬件的管理系统开发出来,李牧无论要做什么样的快递公司,都可以秒杀全行业!

第584章 懒得见他() 
方旭东是技术狂人,他职业最大的快乐不是赚了多少钱,而是做了多牛逼的产品。

    就好像他最大的偶像、缔造了linux内核的林纳斯·托瓦兹,那个堪称是福泽整个互联网的至高神一样,他也希望能够通过开发牛逼的产品而被行业里的人铭记,不过他一直没有真正顶尖的产品思路来辅佐自己实现自己的梦想,但是自从加入牧野科技,他越来越觉得,李牧一定是那个驱动着自己开发出顶尖牛逼产品的超级产品经理,自己的行业生涯里,最需要的就是有这样一个人给自己指引方向,便驱使着自己朝着那个方向拼命奔跑。

    这套快递的信息化处理系统,说起来可能并不算什么,但是一旦做成,不敢跟西方国家那些估值过亿美元的快递公司比,但最起码能够成为国内快递行业的翘楚,甚至成为国内实体行业信息化技术的桥头堡。

    而且方旭东心里明白,这才只是一个开始,自己刚加入牧野科技不久、自己也还年轻,李牧更年轻,与他一起奋斗,将来或许真的能从自己手里诞生出一款让全世界都为止赞叹的产品,眼下,他最需要做的,就是尽快把李牧要的这套管理系统做出来,既然是要牵扯到硬件设备和软件之间的搭配、兼容,他不由自主想得更远,对李牧说:“李总,如果可以的话,我想招一批硬件工程师,在牧野科技内部成立一个硬件测试与研发部门,以后的物流系统不只是需要扫码枪这样简单的硬件设备,或许将来我们的分拣传送带都需要具备自动扫码的能力,再将来,我们的整个分拣系统或许都需要自动化,只有软硬件的结合,才能真正成为一套体系,一套线上线下、虚拟现实的解决方案,所以这方面的工作得尽快开展起来。”

    李牧非常赞同,点头说道:“硬件是未来互联网发展的一个大趋势,必须要提前涉足,这样吧,由你来牵头,成立我们牧野科技第一个内部实验室,专供硬件,以及硬件与软件的结合。”

    未来,软硬件结合的发展确实是整个互联网甚至是国民工业、轻工业以及电子制造行业的重要核心,互联网领域诸多寡头企业都有自己的硬件实验室,这一点如果做起来,意义非凡。

    一个硬件实验室,就算再怎么从简,一年的投入也在千万元级别,李牧竟然答应的如此干脆,让方旭东都有些难以想象,他越来越感觉,加入牧野科技,是自己职业生涯做过的最重要也是最正确的决定。

    随即,李牧对刘镪东说:“师兄,物流公司虽然得从零起步,但是它的将来是一个庞大无比的架构,我没有心力去运作这么大的长线盘子,所以它未来的运营就交给你了,需要什么资源,什么样的支持你尽管开口。”

    “你放心吧,我会尽全力的。”

    刘镪东又怎么能不明白李牧的意思,李牧正是因为要把物流公司的事情全盘丢给自己,所以才主动给自己10%的股份,虽然他年前还只是一个中关村个体户、虽然他现在还没有激发出自己霸道总裁的潜能,但是李牧已经决定要给他增压了,李牧就像是汽车发动机的涡轮增压器,把澎湃的空气灌输进刘镪东这台发动机里,让他燃烧更加充分、爆发出更加强大的动力。

    李牧说:“咱们两个人按比例再拿出10%的股份用作未来的团队期权池,具体的分配由你来定,我的原则就是之前我说过的,不顾一切,拼命挖人!”

    梳理完整个物流公司发展的流程,李牧立刻打电话约陈泽和许嘉铭见面,这两人是他认识的资源、渠道最牛逼的两个了,不知道他们在航空公司方面有没有相关资源,如果有那就太好不过了。

    ……

    杭城,阿里吧吧。

    马老板也在阿里的召集核心骨干开会,淘宝网联系到了宅急送,对马老板来说,相当于触发了他提前准备好的引信,至于这引信引爆的是炸弹还是新机遇,一切就看李牧如何决定。

    马老板逆袭淘宝网的计划里,有两员大将分别负责两个大环节,一个是蔡崇新,他负责构建物流系统,现在宅急送、申通以及圆通都由他来管理;另一个是陆照喜,他负责构建阿里自己的c2c平台。

    眼下,蔡崇新要做的就是尽快把这三家物流公司牢牢掌控,做好将来赔钱也要封堵淘宝网的准备;治愈陆照喜,最大的任务就是尽快完成平台开发和测试。

    马老板在会议上说:“眼下淘宝网已经意识到了物流运力的不足,如果这个时候他们愿意坐下来好好聊聊合作,我们未来就可以共同谋划国内的c2c市场,如果他们还是拒绝,那我们就势必要自己做了,我最近已经在跟杭城几大行的领导接触,现在央行对支付宝一直没有给予任何直接的反馈,看来对这种形式是默许的,如果我们确定自己做,那么我们也可以在四大行打开一个网络商户的入口,如果我们有了自己的支付渠道,并且也按照支付宝的模式做交易担保,那我们就有了我们自己的支付宝,和淘宝网的差距也就更拉近一步,成功的几率也就更大。”

    顿了顿,马老板又说:“在刚完成的新一轮融资里,我们为了资金快速到账吃了不小的亏,但只要我们能够在c2c市场站稳脚跟,这点亏就是十分值得的,所以大家
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