按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
浜头⒍蔷缘乃姥ǎ共康忠埠廖薹阑ぃ由献晕阑鹆τ邢嗟贝蟮乃澜牵砸坏┰庥觯鹿尚性笨梢杂邪税肆闹质址ò阉跗鹄磁勾颉�
接下来是二战史上最丑的两款轰炸机，一款是惠特利，无论放到哪个时代都属于丑到爆炸的双发轰炸机，英国空军厚着脸皮把她称为重型夜间轰炸机，可怜见这货前后八个版本，只有最后一款带有雷达，那还是43年的运输型号，前面的版本全都是日间轰炸配备，竟然就莫名其妙的归为夜间轰炸机了。
实际情况是英国空军知道派这货白天出去纯粹是送死，从服役后首次出动夜间轰炸德国后，就再也没有让她白天出动过，所有飞行员接受得都是夜间飞行轰炸训练。因为战时宣传需要，结果被英国政府硬是吹嘘成了专业的夜间轰炸机，至于具体性能究竟怎么样，看她干了一年多就被发配去伞兵部队拖曳滑翔机，就已经非常清楚了。
还有一种是斯特林轰炸机，以起降品质恶劣而闻名，因为是上单翼飞机，机翼位置又靠近机身中部，结果为了保证肚子不会碰地，只能拼命的延长起落架，于是这架轰炸机成了二战所有飞机中最为昂首挺胸的一款，驾驶舱离地七米高，视野那是好的不得了。
同样在降落时飞行员也必须保证以那种高仰角的姿态落地，因为这样才能做到三点同时着陆，当然如果你想要两点着陆也可以，不过因为起落架过于细长，一旦跑道上有个沟沟坎坎的，起落架承受不住降落的力量就会突然折断，此时你就要祈祷弹仓里没有炸弹，同时油箱里不剩多少燃料。
由于是抬头进场，所以飞行员要在失速临界点附近依靠调整发动机油门来维持飞机的升力，同时在几乎看不到正面跑道的情况下保持航向的正常，最终把这堆钢铁坠落到跑道上。对，是坠落，这玩意儿在离地两米时就基本没有升力了，完全是靠重力硬着地。
驾驶斯特林起飞对于英国皇家空军飞行员来说同样是一场噩梦，飞行员必须时刻控制着四台发动机的油门，由于仰角过大，滑跑时很长一段距离内飞机是感觉不到尾翼舵效的，加上四个螺旋桨全部都是同向旋转，一旦马力稍许大了，飞机会突然向右偏转，此时飞行员是完全无法控制飞机的，再遇到脆弱的起落架和弹仓里满满的炸弹以及燃油，一旦滑出跑道，那基本就直接火化了。
总体来说，驾驶这种轰炸机非常考验飞行员的驾驶技术和毅力，堪称是新手屠夫。英国空军最后实在被摔怕了，结果还为其专门设立了驾驶考试，只有通过考试获取认证后才能驾驶这玩意儿，这简直等于是让飞行员为了自杀而去考执照。但是很多飞行员对此并不知情，他们还以为驾驶的是一种先进的玩意儿，只有精英才能驾驶，竟然还前赴后继趋之若鹜。
最后总算因为一系列新型轰炸机出现，这种有严重缺陷的飞机被自然淘汰，退出了轰炸机的行列，改为伞兵运输机和惠特利一起祸害红魔鬼去了。
以上四款轰炸机就是英国轰炸机司令部的最终底牌，原本还有一批布伦海姆的，但是因为在前期损失惨重，大都已经解散编制，现在最多还有三十到五十架左右，在这种规模的战斗中只能算沧海一粟，根本无足挂齿。
另外德国情报部门奥丁之眼已经获知，英国空军最新装备了一种大型轰炸机，具体性能参数还未摸清楚，不过初步的外观图纸和照片却已经送到了徐峻的办公桌上。
徐峻一眼就认出了这种新型轰炸机，这不就是兰凯斯特的前身曼彻斯特嘛，这种废柴根本不足为惧，由于动力有缺陷，导致升力不足，稍微激烈一点的机动她都可能会自己把自己玩死，在短短的一年服役时间内损失达到总数的六成以上，其中被德国空军打下来的占四成，剩下的两成半死的那叫花样百出，大都跟那两台天杀的劳斯莱斯液冷发动机有关。
再看一下数量，竟然连二十架都没凑足，鉴于对这种传说中型号的尊重，徐峻命令德国空军提醒飞行员一旦遇见这号目标立即打她的发动机，只要打掉一个就可以不用管她了，那架飞机依靠一台发动机连正常飞行都维持不了，更别提降落了。
这让奥丁之眼上下对徐峻的崇拜顿时上升到了神祇的高度，竟然看一下照片就能指出对方的弱点，这难道还是人类能够做得到的事，这明显是有神谕啊神谕，背后一定有天使支招啊支招，必定如此，胆敢有疑问的一律以亵渎罪拖出去烧烧烧。（。）
第一百十五章 最漫长的一夜（七）（）
如果有足够的时间，德国统帅部何尝不想搞一个德国版的汞计划出来，使用各种战术欺诈手段让伦敦继续做着他们的迷梦。
但是现在的条件根本不可能让他们做出更多的准备，在后世的战争历史研究者眼中，圣玛格丽特陷阱是德国方面仓促间搞出的应急计划，可以说简陋拙劣至极，是个漏洞百出的圈套，但让人百思不得其解的是，伦敦方面竟然直到最后一刻才发觉到那个明显的漏洞，等到想要挽回却已木已成舟大势已去。
有人说可能是当时战区混乱的局面和通讯情报系统的瘫痪导致了伦敦对局势产生了误判，也有人把责任归咎于丘吉尔性格中的刚愎自用和独裁强权影响到了指挥机构的思路，最普遍的认识是这些问题在当时或许都存在，不过真正的原因却只有当事人自己知道。
后世所有健在的当事人对此事却全都讳莫如深，因为按照常理无法解释在这24小时内发生的各种诡异事件，最终只能把其归为那位上帝使徒在这场战争中制造的又一个奇迹。
圣玛格丽特陷阱最初出台的时间是当天的傍晚前后，最初提出这个意向的是陆军参谋部的参谋们。被陆军参谋长逼得焦头烂额的参谋们实在找不出能够继续加强登陆点防空力量的手段，有人忽发奇想提出是否能够造一个假的登陆点诱导英国人去轰炸，结果差点让凯特尔一掌拍死在当场，德军哪里还有那份时间和精力搞出这样一个庞大的伪装工程，提出这种建议是不是想拿自己这个老家伙开涮。
不过当凯特尔在徐峻面前无意中提出这个他认为犹如儿戏般的计划时，却没料到徐大元首的反应竟然是对此大为赞赏，并肯定的表示真的可以这样搞一搞。
徐峻给凯特尔的解释是，德军并不需要搞一个以假乱真的登陆区，只需要给英国人搞出一个显眼的热闹的目标就可以了。伦敦现在就像一个黑夜里在悬崖边摸索的人，知道自己身处危机之中，却苦于看不到危机究竟在何处。所以只要给他们一个明确的目标。他们会像黑夜里趋光的飞虫一样争先恐后的向着那点亮光飞去，德军的任务就是制造出那一点亮光。
博克和古德里安正在为组织各部队夜间攻击而忙得天昏地暗，当然也不可能有精力来接管这项工作。于是这项任务交给了相比之下正闲着没事的赖歇瑙，他的突击群还有一半没有登陆。正在登陆点进行着部队的编组工作。
某党棍接到任务之后也有些疑惑，但是出于对元首的信任和忠诚，二话不说就立即开始了行动。圣玛格丽特海湾并不是一个无人防守的和平地区，因为距离多佛尔很近，所以它担负起了多佛尔侧翼警戒的任务。实际上它还肩负着肯特郡指挥所的海岸防御任务，这个村子距离那个地下指挥不到两公里，只要爬上沿岸的土坡就能远远的看见指挥所耸立的天线塔。
这就是整个欺诈陷阱中存在的最大一个漏洞，但是德军在附近实在是找不到另一个更加合适的伪装地点，因为这不光关系到地形，还关系到准备的时间，在没有第二个备选目标的情况下，只能选择这个地方。
统帅部知道这根本就是在冒险，一旦被伦敦识破圈套，非但无法达到诱敌的目的。还可能导致迪尔登陆区遭到更严重的打击。统帅部寄希望于伦敦对肯特郡指挥所的信任以及对自己掌控能力的自信上，最终获得的结果没有让德国方面失望，英国人确实忽略了这个漏洞。
从伦敦传来的各项情报显示，他们义无反顾的对着陷阱跳了下去，英国轰炸机司令部已经发布总动员令，向所有具有夜间轰炸能力的中队下达了出动命令，最终目标直指圣玛格丽特海湾。消息传来，统帅部上下额手相庆，再次感慨天佑德国，神佑元首。
圣玛格丽特担负着军事任务。所以和其他的沿海村镇不同，这里驻扎了一支英国陆军部队，大约有两百名步兵和五十个海岸炮兵，后者操纵着四门MK…I型榴弹炮。另外这里还部署了一个轻型高炮连。英国陆军在海滩的栈桥上加装了机关炮射击巢，配备了十二门崭新的四十毫米博福斯单管高射炮。
这种性能优良的防空武器是英国购买瑞典许可证后在本土制造，只是由于国内资源短缺，所以并没有像原本历史上那样搞成了全电力驱动，而是遵照原型火炮进行了简化处理的应急版本，除了换装了英国简易的管状炮架之外。还装上了原型所没有的防盾，并且使用了集中火控系统，只要在火控计算机里输入目标参数，全炮连可以按照指示器显示的参数联动跟踪射击。
当德国的突击步兵杀进这个村子的时候，村里的英国官兵正全体围坐在食堂里的收音机前待命。
他们已经整整一天没有联系上上级单位了，原本每日中午一次的日常补给也没有了踪迹，三英里外一面炮声隆隆硝烟弥漫，巨大的黑色的烟柱直冲天际，看上去就像世界末日的样子，村子里一片人心惶惶，谣言四起，谁都不知道多佛尔究竟怎么样了，自己在这时候该干什么，又该怎么去干。
在傍晚时分一名肯特郡指挥所的传令兵给部队送来了一份有莱斯海军少将签名的书面命令，命令驻地部队在当天下午六点，集中全体人员在食�