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虽然此时作为父亲的岛津忠良已经归隐，但是一般遇到难以决断的事情的时候，岛津贵久都会前来与父亲商议一番的。
听到推门声，岛津忠良抬起头发现是儿子岛津贵久，“哦，虎寿丸，是你？”
然后再次低下头继续忙着他手上的活儿，过了片刻，才突然像想起什么，放下刀，重新打量岛津忠良，“你脸色凝重，是否发生了什么？”
“是的。关于海上的来客一事，家臣们爆发了较大的争议。”
“哦？进来吧！屋里点了熏香，蚊子少些。”
“打扰了！这是插花筒吗？”进屋后，岛津忠良很快就发现岛津忠良手中的竹筒有点特别。
“是尺八和茶池，是我用从八重山采来的良竹做成的。”岛津忠良一边说着，一边回到房中。这时候，闻言赶来的侍女已经在屋外燃起了古釜。
“父亲大人，对于海上来客一事，你？”坐下以后岛津贵久对着岛津忠良问道。
“你的心中不是已经有决定了吗？”岛津忠良并没有回答岛津贵久的话，反而反问道。
“虽说如此，但是家臣的意见也不可不考虑啊！”
“呵呵。”岛津忠良闻言后淡淡一笑，然后拿起放在旁边的茶匙，道，“像这种东西，如有人珍惜，应当会出价三两到五两黄金。你说，若是一人出三两，一人出五两，您会把这物什给谁？”
“那当然是出五两的。五两比三两多了二两！”岛津贵久稍为想了想后就直接回答道。
“这么说，您乃是依据黄金的多寡，来决定赠与的对象？这确是一件合算的事啊。”岛津忠良却是意有所指地说道。
“父亲大人，孩儿明白了。”被岛津忠良这么一点，岛津当然明白到岛津忠良的意思了。
是的，相比起因此让部分家臣产生不满，与那些海上来客的合作却是能够带来更多的利益的。
首先，可以得到他们的武力相助，这有利于岛津家加快扩展领地版图。而那些海上来客的来意也非常清晰，似乎对方的目的并非是在倭国占据领地，而是将倭国作为陆地补给港口，所以他也不用担心对方会趁机占据岛津家的领地。
况且，他们若是驻扎到川内川出海口处的甄岛，那么还可以对附近天草滩以及八代海海域上的罗氏家水军施加压力，杜绝罗氏家水军进入萨摩国沿海的可能。
其次，岛津家还可以从这些客人手中购买大量的物资，尤其是那些铁炮。虽然此时岛津家已经有了自己的铁炮工坊了，但是由于技术的限制以及缺乏原材料，工坊的铁炮产量非常的低，而且质量也参差不齐。若是能够从这些客人手上获得铁炮，那么将有助于了加快岛津家的铁炮番队的形成。对于罗氏家那一支闻名九州的铁炮番队他可是一直眼馋得很呢。
最后，岛津贵久更加是看上了这些海上客人的巨船，若是能够从这些客人手上获得几艘这样的船只，那么萨摩沿海的安全就得到保障了，甚至还可以压过已经开始咄咄逼人的罗氏家水军了。
所以，获得几艘这些海上来客的巨大船只，几乎成为了岛津贵久此时的又一个野望了。（未完待续。。）
。。。
第690章 巨船的野望（）
“是啊，若是能够建造一艘明国的福船，那该多好啊！”
就在萨摩的岛津贵久在野望能够从海上来客手上得到一艘巨船的同时，远在肥前国松浦郡伊万里湾岸边上的政良望着眼前的景象也发出了同样的期盼。
站在海边的岩石上，海风一阵又一阵的从西边吹过来，带来了浓郁的略带咸味的气息。数百米外海岸附近有一大片人群正在不断走动的工场，那里就是目前罗氏家最大的海港，伊万里湾海港了。
目前罗氏家的领地中一共有四处比较大而且完善的海港，分别是肥前国松浦郡的平户港、伊万里湾港、唐津港，以及筑前国正在修复当中的博多港。其中，平户港与博多港是罗氏家领地内唯一对外开放的商业港口，唐津港则是负责培训水军常备的军事训练海港（日后这里将作为罗氏学府中水军学院的一处分校点），而伊万里湾港则是造船港口。
而由于罗氏家目前唯一的一家造船工坊就建立在这里，经过这几年的不断发展，伊万里湾港反而一跃成为了罗氏家领地内规模最大、码头建筑最多、铺设的水泥地面最广的一个港口。
在与北原谦守谈妥结盟的事情的第二日，政良就马不停蹄地开始了他第二段视察罗氏家领地的行程了。这段行程的第一站，自然就是距离岸岳山城最近的伊万里湾的造船工坊了。
对于制造属于罗氏家自己的船只，这一直以来就是政良的梦想。八年前，当罗氏家占据了松浦郡地区并且得到了一批造船设施以及当地的造船工匠后。政良就让内政阁在伊万里湾这里开始建造罗氏家的第一个水军船只工坊了。
当然。由于缺乏全面的技术以及缺少足够的原料。那个时候这个工坊只是负责为罗氏家的水军船只进行维修保养罢了。但是随着罗氏家领地版图的不断扩大，罗氏家获得了越来越多的造船材料、造船设施以及造船工匠。更为重要是的，两年前，明国商人王海帮助罗氏家从明国“请”来了几户在明国船厂担任工匠的领民。为了是这些工匠安心在罗氏家领地内定居下来，王海是直接将这几户工匠的所有亲眷都“请”来了。
根据王海等人的陈述，此时的明国中，比较出名的造船厂主要有南京的龙江船厂、苏北的清江船厂、山东的清河船厂、福建的台南船厂和东北的吉林船厂。而这几户工匠正是从南京的龙江船厂以及福建的台南船厂“请”过来的。反正当时这些工匠的一家都陷入不同的麻烦当中，甚至有几户工匠都要破产了。所以将他们“请”到这里来，对他们而言反而是一件好事。
有了这些工匠的加入后，罗氏家位于伊万里湾港的此处修船工坊才逐渐开始往造船工坊转变。
经过近两年的准备，此时的伊万里湾港的码头仓库中已经储备了堆积如山的木材和铁、桐油、蛎灰、藤、棕、麻、生漆等物料。由于此时罗氏家已经与明国走私商人以及南蛮商人展开了海上贸易，再加上加上倭国境内多山，适合造船的物产也很丰富，所以准备这些物资也不是太过困难。
而工坊的生存组织方面，政良也参照明国船厂的坊厢组织，按专业性质分为四厢：一厢制木梭橹；二厢制造船木、铁件及缆；三厢修补旧船；四厢制造棕篷等物。这种生产的合理组织和分工的严密，有利于促进生产力的提高。提高领地日后的造船能力。
最后就是造船的型号选择问题了。这一方面，政良更倾向于选择明国的船只型号。而目前的明国中。主要有广船型、福船型和沙船型这三大船型。
广船因在广东所造而得名。首尖体长，吃水较深。梁拱小，甲脊弧不高，有较好的耐波性。结构上，横向以密距肋骨与隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大肋维持。造船材料为荔枝木、樟木和铁栗木（乌婪木），坚固耐用，但材料来源困难，且造价高，有碍于其发展。广船侧前方装有能垂直升降，伸出船底之下的摔板，起减摇和稳定航向的作用。舵板上开有成排的菱形小孔，使操舵省力，又不影响舵效。大型广船的中桅和前桅均向前倾，上悬布质硬帆，篷杆较粗且排列稀疏。在中、小型广船上备有橹、桨。广船破浪性能力好，利于深水航行。
福船因福建所造而得名。船有四层，下层装压舱石，第三层放置淡水柜，第二层住人。底尖上阔，首尖尾宽两头翘，尾封结构呈马蹄形，两舷边向外拱，有宽平的甲板，舷侧用对开原木厚板加固。造船用材主要为松、杉、樟、楠木等木材。有些福船首或尾有活水舱，舱在满载水线附近有孔。当首或尾在浪中下降时，水流人活水舱；上升时，水又缓缓流出，使船上升速度降低，以达到减小纵摇的目的。福船的破浪性能好，宜于海上深水航行。
福船还派生出一些船型，如哨船（草撇船）、冬船（海沧船）、鸟船（开浪船）等。鸟船有一种小型的称为快船。冬船中最小的叫苍山船，比苍山大一些的叫艟矫。
有人将鸟船看作一个独立的船型，与福船、广船、沙船并列，从而将我国海船分成四大类。
沙船是起源于上海崇明的一种平底海船。沙船的特点是：底平，方头方艄，利于行沙，少搁无碍；吃水浅，受潮水影响小；船宽稳性大，有披水板、硬水木和太平篮等减摇设备；多桅多帆，快速性好。由于沙船船底平，不能破大浪，故主要航区是北方海域。
政良最终选定的是建造福船。数年前的明国一行，在即将返回领地的时候，他可是亲身体现了一把被那些巨大的福船追杀的刺激的，所以对福船的航行速度以及战力记忆尤深。
但由于倭国的水军战争多在浅海地区进行，所以这些福船还需要进行进一步的改造，以适应当地的水军作战环境以及航行需要。
就在方才，他已经参观过远处港口中的工坊中，当亲眼看到那一条十数米长的船只主体龙骨时，政良不由得深深地被它巨大的身躯所震撼了一番。这条龙骨，正是罗氏家造船工坊尝试自行建造的第一艘福船的龙骨。政良相信，随着罗氏家这种战船出现在海面上，定然会给倭国的水军历史画上一笔浓重的色彩的。
（本书二百万字了，一个新的里程碑。也是本书连续坚持每日万字更新的地十九日，请大家多多支持啊！）（未完待续。。）
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第691章 盐场改革（）
视察完伊万里湾港的造船工坊后，政良又登上几艘水军的关船，然后来到了伊万里湾中的福岛以及鹰岛之上。
在这两处离岸的岛屿上，都分别建立了大片盐场。站在盐