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而新一代文官集团和新一代武将集团则比较乱，或者比较不明确，有的是老大勇武太子的，有的是老二勇文亲王的，老三是个文人，但也有一些势力，其余的组建长大的，或者建功立业的儿子们也有一些人靠拢，总体来说也是皇族势力。
随着张强的交权，心腹文官和武将一个个去了顾问院和政议院，州议院，咨询局，咨议局，这些地方，老大太子从张强哪里接受了一部分军权还有一些地方文官的权利，使得太子的势力在这剩余的百分之十几的势力中增加到了百分之十左右，并且声望和影响力增加，使得很多势力妥协或者向他靠拢，现在根据军情司的报告，太子的势力评价已经从以前的百分之五左右上升到了现在的百分之三十左右，可以算是除了张强以外华夏帝国最大的势力了。
吸收了其他势力的投靠者，从张强手里接过一些权力，安排自己的人上去，皇太子，也是张强立的皇储，基本上能和平接收皇族权力，控制了一部分守备军，大部分卫戍军，皇太子已经基本上掌握了核心地区的权利。
对于他的人，张强并没有在这次封爵，留给他收买人心，只给自己的心腹们找一份安全的地位和用爵位来保护他们，以免一朝天子一朝臣，使得他们损失太大了。
不过张强觉得自己不是一个短命的人，也许儿子需要很老才能登上皇位，因此着重让他培养自己的太子，也是自己的儿子，看那个儿子比较聪慧，然后培养，但不能对嫡系长子苛待，嫡系长子必须着重培养，张强预计到达孙子一辈儿，华夏帝国还是相当强大的，或者说更加昌盛繁荣，就像后世的康熙和乾隆，雍正这几个皇帝，虽说历史未必可信，也许人家嘴上说的好，可毕竟人家看起来是强大繁荣的，自己的子孙必须做到比他们更好，哪怕不是最厉害，也要繁荣昌盛一下。
经过几个月的折腾，张强总算把爵位改革给进行完毕了，心腹们，还有他带起来的军队将领，还有一些跟着他的文官都大小给了个爵位，开国吗！就是要大封特封，当然都是一些老家伙，年轻的基本上留给了儿子去封，去邀买人心，儿子也给几个人讨要了爵位，这样算下来，尽管张强爵位的含金量应该多一些，那么就不能封的太多，但还是最终超出了一些预期，封的多了一点。
但这没有什么开国的爵位肯定多一些，谁让这些人都是功臣呢，很多爵位其实建国初期就应该封了，这隔了二十多年，一些人死了，一些人掉队了，一些人退休了，一下就少了一大部分人。这也算张强赚了，因为不需要给他们实际的奖励了，一些人的儿子，孙子们也不需要封的爵位高了，以后儿子们，孙子们还可以给这些人封，等于是把爵位用来收买人心的机会让给了儿子，孙子们，这样的话华夏帝国就能延续的长久一些。
一个帝国，你做的再好，总有繁荣和衰落，衰落很大一部分是一些人身居高位，但很多权利不归他们所有，因此他们想要窃居高位，窃取权力，但通过正规渠道不行，那么只能暗算曾经的同僚和一些有能力的人，于是王朝就被他们自己毁灭了，但他们根本不会想到，或者想到了，但被权利迷昏了头，只顾着争夺权力，却不想一旦房子被你们挖倒了，你们的权利也就随风飘逝了，只会给乱世才能显示出来的一些野心家们机会。
搞定这些以后，张强抽空看了一下关于电报铺设的工程进度，现在的进度是两个重要的地方，金华府，仙居县，已经全面铺就，金陵府也铺的很好了，燕京根本已经通达四周的五百公里的每一个县衙，有的都进入山里的村镇，还有长距离的电报已经扑到了东西伯利亚首府，中西伯利亚首府，然后两个首府连接起来，再铺西西伯利亚首府，乌拉尔防线两千五百公里直接从叶卡捷琳娜堡汇集起来，然后通过蒙古铺回燕京，这样燕京就能掌握那边的情况了。
（本章完）
第1113章 电报工程快要完工（）
电报线路其他的地方绕着核心区，除了海外基本上已经连接到了各个边境的首府，州府，县衙，重要的驻军地点，其中各个重要的驻军地点的线路同环核心区边境和重要城市一样，优先铺设，三条线路，动用了所有的工部科举人员，近十年来的科举士子，一些工科的老的工艺人，工匠们，以及一些国内大型的工程建筑公司的工人和动用附近的线路上的州，知州，府，县衙的所有的能工巧匠，优先保障电报线路的铺设。
核心区的电报线路就像一张网一样，密密麻麻的开始沿着这些构建起的骨架，分开几十支工程队施工铺设，连接所有的没有在这些线路上的州府，然后再分包给府县等的工程队。
当然这样建立起来的简陋的初级的电报系统，虽然很大的提升了华夏帝国的消息传递速度和科技水平，不过也使得华夏帝国的财政开支再一次的超支，虽然有各个商人为之垫付钱币，开支，可最终买单还是要华夏帝国的中枢财政给予支持，虽然拉动了税收增加，可收回的税收和开支完全不成正比，总体上还是亏的大了。
国家工程虽然肯定会亏，但相比来说，华夏帝国的这种建设模式还是肥了私人商人，亏了国家，因此张强以后还得考虑如何合理运用财政开支。
这几年随着土耳其，俄罗斯，大清国，还有伊朗的阿尔沙夫王朝的贸易，以及同西方瑞典的贸易，英国人商人的贸易，西班牙人商人的贸易，使得华夏帝国的物资和商品大量出口西方，欧洲，取得了不少的收入，可由于西伯利亚还是在吸血，各个总督区发展不平衡，很多总督区还得补贴，核心区一些贫困山区还得补贴，因此华夏帝国的总体营收比例还是有些不平衡，盈利随着时间的延长却越来越少。
帝国积欠的债务已经有不断增长的苗头，盈利的补贴也只能缓慢的还掉积欠，却不能把这种积欠完全还掉，这使得华夏帝国的华夏元货币有着微微的膨胀，先前有万亿的华夏元需要偿还，目前随着每年的盈利，如今只剩下了八千亿华夏元需要偿还，每年的盈利有一千多个亿，但需要偿还给华夏民众百姓的债务却没有见有多少减少，每年也只是一百多亿的减少，而每年的盈利能用于偿还的也不过是三四百亿，有时候还需要增加两三百亿的债务，这使得华夏最重每年偿还的债务其实是一百多亿，有时候是几十亿。
为此张强很是头疼，但电报系统又不得不搞，现在重要的是中亚和西域的电报系统，还得投入几百亿建设，哪里路途遥远，而且地形复杂，比起东南亚各州来更加复杂。
而且张强想着在海外领地也建设电报系统，先让他们在自己的地盘上连接起来，然后在一些电报点驻扎水师快船，水师快船可以保证风帆加蒸汽机，每小时最少十二节的速度，最快十七节的速度将消息送出来，送到下一个消息传送点，几次传送以后，最远的澳洲，次远的马六甲海峡，只需要七天时间就能将电报送到核心区海岸边，然后从海岸边的县级电报站送到州府级电报站，州然后直接送达下一个州电报站，连续传递三次，最多十天时间，电报就能从一万多公里以外的澳洲传送到京师。
这个速度，比起后世的货船来，还要慢一些，比起飞机来则是慢的很多，很多了，但比起这个时代的华夏帝国来说，准确的说是华夏帝国的飞剪船战舰护卫舰传送消息来说，嗯，飞剪船，专门经过改良的用来传递消息的护卫舰，除了基本的武力装备以后，就是提升速度了，不过平均速度也就是十五节，和巡航速度也就十二节而已，最快十七节，有的时候顺风，加上蒸汽机助力，十七节多一点而已。
这样的速度从达尔文港到华夏帝国燕京，需要二十三天，最快速度，最慢速度需要三十多天，近两个月时间，节省起码三分之一到四分之二时间，算是最快了。
毕竟需要船来传达消息，然后岛上的电报系统传达消息，剩下了中间绕岛的那些海上航行距离，然后岛另外一断的消息快船，通讯船则接到电报至少有半个小时到三个小时的延误，如果还要汇报的话，至少半天的延误，如果有其他情况，也至少多半天的延误或者一天的延误，于是这就是华夏帝国现在能达到的最快消息传递速度，如果是陆地上的电报系统就不用了，经过几次州与州之间的电报传送，万里间隔，也就两三天的时间，甚至于一天多一点，当然有延误的话也就三天到五天多一点就传送到京师了。
不过为了华夏帝国的发展，张强不介意现在多花点钱，提高消息传送速度，因此目前已经建设了四万公里的电报线路，还是重点线路双线，一个来电，一个去电，错开线路。
初级的电报线路上，一根电报线路只能通讯一个消息，只能向一个方向传送，不能来回传送，因为太简陋了，华夏帝国太学研究院，正在加快速度研究新的升级版本的电报线路和消息传送方式。
而使用了电报传送方式的铁路蒸汽机火车则在车辆调度上有了长足的进步，列车时刻表可以随时调整，并且中间出了什么事情，火车如果超过时间不到的话，可以向沿途的站点发电报询问，然后派出最近的人手去探查，极大的减少了事故的发生，同时对于一些故障车，很快拖到临近的站点修理，使得火车的效率提高了至少百分之三十，沿路的时间提升了百分之十五，同时将火车的速度提升了百分之十，百分之十也许在短途上不算什么，但在长途来看，万里之遥，需要七十多天到达，那么这一下提高了8天左右的时间，这八天左右可以让短途的几百公里的火车多运行多少趟。
总之电报不仅使得军事调动，各地发生叛乱的机会，以及其他突发事件降低到最低，同时能随时调动附近�