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滥堑姆ň慷泳偷玫搅�36门qf1，这种由马克沁设计的自动武器采用与马克沁机枪一样的枪管短后座原理，拥有400发每分钟的射速和4000米的最大射程，只不过在莫城防线，法军士兵手中的马克沁机关炮还没来得及发挥作用，他们的阵地就被德军极具毁灭性的炮击给摧垮了，几乎所有的机关炮都损失在了前沿阵地上，导致溃退部队没有任何武器对抗德军战车部队。
莫城陷落的消息还在为德国民众所津津乐道，攻向巴黎的德国第5军团和海军陆战部队就相继尝到了法军新式防御组合的厉害。前者的先遣部队在离巴黎仅有二十多公里的维勒帕里西猛攻法军防线不克——法国人在阵地前挖设了宽达三四米、深两米的壕沟，在壕沟后面布设了带刺的铁丝网，并将小口径速射炮部署在前沿堑壕中，发动冲锋的海军战车要么被击毁击伤，要么为壕沟所阻，德国枪骑兵的战马能够跳过这样的壕沟，却无法穿过铁丝网和敌军枪弹的拦截。没有了战车和骑兵的支援，单靠步兵难以冲破这样的防线。
威廉皇储的部队有数量恐怖的野战炮兵和重炮部队策应作战，从亚眠一路杀奔巴黎的德国第1陆战师却没有这样的资源。第3海军陆战旅鏖战两日，很是艰难地突破了由六个法国步兵团和两个炮兵团固守的梅吕防线，战斗减员超过3000人。海军步兵们咬着牙继续向前挺进，他们在塞纳河的一条支流——瓦兹河，再次遭到法军的顽强阻击，只好停下来等待援军。这个时候，马恩河会战的结束使得德国陆军有大批部队从胶着的马恩河战场解放出来，克卢克军团未被打残的几支部队——第9骑兵师、第14步兵师、第40步兵师以及军团所属的重炮群，奉命驰援北部战线。骑步兵部队先乘火车抵达阿拉斯，在那里稍作休整，补充预备兵员和武器装备，再搭乘火车前往亚眠，重炮群直接经由铁路线运往亚眠。此时从亚眠到博韦有三四十公里的铁路线已经通车，接下来的路程则需要士兵们徒步行军，火炮运输也变回到了畜力拖曳为主、车辆拉拽相辅的传统手段。
到了9月28日，德国陆海军在瓦兹河畔集结了18000名士兵，143门野战炮，16辆战车。在攻入巴黎这一夙愿的鼓动下，因连续作战行军而憔悴、倦怠的德军将士们打起精神，毅然向法军阵地发起了进攻，并且很快拿下了瓦兹河北岸的法军阵地。这时候，法军已经自行炸毁了河上的所有桥梁，进而依托在河南岸构筑的阵地工事抵挡德军进攻——德军渡河部队遭遇到了法军机关炮火力的猛烈扫射，投入战斗的12辆海军战车损失了7辆，而幸存下来的战车乘员在报告中提到，他们的战车在距离法军阵地两到三百米时被击穿了正面装甲，以致于车上的部分乘员当场出现伤亡。
得知进攻失败的消息时，夏树刚刚跟随第1陆战师指挥部抵达距离战场仅有十来公里的梅吕，而在稍早的时候，他收到了威廉皇储的书信，胞兄在信中提到了第5军团在维勒帕里西碰到的钉子。威廉皇储的参谋军官们仔细研究了空中侦察报告，他们发现法国人还远没能在防卫巴黎的整条战线构筑完成如此规格的防御工事，所以暂缓了对维勒帕里西法军阵地的正面攻击，调派两个步兵师向北移动，寻找法军防守薄弱的位置进行突破，与此同时，几乎将莫城夷为平地的德军炮群也陆续推进到了维勒帕里西，只等足够的弹药补给到达，便能够再次用摧枯拉朽的炮火在法军防线上劈开一条通道。
攸关生死存亡的重压之下，法国人顿然领悟到了堑壕战的精髓，并以刻不容缓的速度付诸实行，夏树对此并不感到十分意外，而他此时也不必担心这种经典的防御手段会把战争拖向消耗战的深渊，因为弗里德里希造船厂旗下的战车工厂正夜以继日地生产海军战车，大批拥有车辆驾驶或火炮操纵技能的人员只需一个星期的突击培训就能奔赴前线。只要炮兵、步兵和战车部队配合妥当，再宽的壕沟也无法挡住德**队挺进巴黎的步伐。
“官兵俱已疲惫，我们何不耐心小等数日，凑齐装备再行进攻？”夏树在给威廉皇储的复信中写到，而他所说的装备，与工程部队架设浮桥的器材大同小异，关键性的问题是如何穿过敌人枪炮火力覆盖的战场，将这些器材运到壕沟前去。
在给威廉皇储的回信中，夏树坦然提供了一些跨越壕沟的技战术策略：炮兵施以强大的炮火压制和延伸射击，并以烟幕弹进行干扰掩护，令步兵提供充分有效的支援，海军战车携带为抢滩登陆设计制造的打孔钢板，工程兵携带爆破装备随战车一同前进，只要在壕沟两侧各炸开缺口，铺设打孔钢板，可供战车和步兵迅速通过，进而一举突破法国防线。
第324章 加利埃尼壕沟〔中〕（）
9月28日这天下午，位于巴黎以东的维勒帕里西，法国第3集团军所属的第4兵团指挥部迎来了一位身材瘦高、满脸褶皱、不苟言笑的老将，他就是拥有“马达加斯加的征服者”称号的约瑟夫…西蒙…加利埃尼。作为法国内阁任命的巴黎军事长官，加利埃尼负责整个巴黎地区的防务，主持修建了大巴黎防线——尽管马恩河会战的失利让法国政fu和军队内部弥漫着失利的气氛，每一个亲眼看过巴黎城防工事的人都对这条在短短一个月时间修筑起来的坚固防线赞口不绝，在德军步步进逼的不利形势下，没什么比炮垒、堑壕、铁丝网、壕沟更能够安抚人心，更能够让人们看到挫败德军的希望所在。
为了褒扬加利埃尼在最混乱的局势下做出的重要努力，人们将大巴黎防线称为“加利埃尼防线”，在主要防线前挖设，总长度预计达到140公里的壕沟命名为“加利埃尼壕沟”。
走进第4兵团指挥部之后，加利埃尼向这里的将军们表示了祝贺，因为他们打了法**队在“巴黎会战”中的第一场胜仗，狠狠挫败了德军王牌军团的进攻。
第4兵团的高级军官们脸上刚刚浮现出一丝欣喜之意，加利埃尼话锋一转，连珠炮似的指出他们在防守部署方面存在的种种疏漏，这些显然是他在巡视防线时发现的——有的问题确实是人为疏忽，有的问题是军官们知道但不以为然的。
“先生们，我们面对的是以普鲁士军队为骨骼的庞大军队，他们拥有可以摧毁任何一座要塞的重炮群，并在列日、那慕尔、凡尔登向世人展示了这种可怕的能力。不仅如此，德国人还发明并装备了全身包裹装甲钢板的履带式战车，我们的机关炮要在很近的距离才能将它们摧毁或是击伤。据我估计，不出24个小时，德**队就将对维勒帕里西展开大规模炮击，莫城之战的教训告诉我们，挖得再深的堑壕也无法让士兵们安然度过重炮的饱和式轰炸，唯一有效的办法是让我们的士兵在敌人发起炮击时隐蔽在离前沿阵地两公里以外的地方，等到德军战车和步兵发起进攻时，再迅速返回前沿阵地。”
说罢，加利埃尼冷冷地扫过在场每一位军官的脸庞，话已经说得如此清楚，这些出身正规军事院校，在上一场战争或此前一个多月跟德**队交过手的职业军官们明白了自己该从哪些方面加强防御——时间刻不容缓！
加利埃尼挺直他那单薄瘦弱的身板，鼓励性地朝军官们点头：“能否守住维勒帕里西，直接关系到巴黎会战的胜败，诸位，我们已经别无退路，必须在这里粉碎德**队的进攻！”
军官们一个个端正身姿，以充满敬意的眼光目送加利埃尼离开。
从21岁算起，加利埃尼的军事生涯长达45年。从圣西尔士官学校毕业后，他就以少尉军阶参加了色当战役，并在战斗中受伤被俘。被释放后，加利埃尼前往殖民地任职，尽管法国的参谋学院派认为在殖民地服役只不过是一种轻松的旅游，他却以惊人的毅力取得了让同僚们刮目相看的成就：1880年，他率领一支远征队侵入上尼日尔盆地，使法国在该地独占通商权，为此被授予金质奖章；1882至1885年参加了对马提尼克的殖民战争；1886年击败了象牙海岸地区的曼丁哥人起义，使得对方割让尼日尔河右岸；1896年任马达加斯加总督，废黜女王拉那瓦罗娜二世的君主制，建立军政fu，并对其进行了卓有成效的统治，发展该地经济且改善了交通运输。
征服马达加斯加岛的功勋使加利埃尼声名大噪，并因此获得了最高军阶。他好学不倦，不管是俄语、重炮发展史还是关于殖民主义国家的施政比较，他都学习，而且还精通德语、英语和意大利语。在1911年法军总司令的角逐中，他是霞飞的头号竞争对手，终因年老体弱而败下阵来，后来又患上了前列腺炎，身体每况愈下，发妻离世也对他产生了很大的影响。离战争爆发还有4个月的时候，加利埃尼选择了退役，直到法军在边境战役中遭受失利，德军侵入法境并向巴黎汹汹袭来，他被陆军部长梅西米紧急召回，出任巴黎军事长官，负责整个巴黎地区的军事事务。他不仅一手主导了大巴黎防线的构建，还敏锐地捕捉到了扫过巴黎远郊的德军右翼出现空当，继而说服霞飞抓住这个机会发动马恩河会战，差点扭转了西线战场的局势。
从阿尔萨斯…洛林的攻势到边境战役，从马斯河的防御到马恩河的反击，法**队接连失利，身为法军总司令的约瑟夫…霞飞有着不可推卸的责任，质疑他的人抓住其木讷寡言、保守迟缓的风格大做文章，抨击他是一个无能的“迟钝将军”，那些反对霞飞的同僚，还有从前围在加利埃尼身旁的人，都在呼吁用加利埃尼取代霞飞。如同英国王室和政fu在陷入危机时所做出的选择，法国政fu同样将马恩河会战定义为“一场昂首挺胸的失利”，让法**民感到这场失败仅仅是因为时运不济，而非将帅无能、官兵懦弱。在这种情况下，法国内阁决定缓一步撤换�