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后面的工位，就连安装蒸汽机都是依靠人力来操纵设备放上去的。
如果说这一点可以接受的话，那么另外一点，就是完全不能接受，或者说是不愿意接受的了。
焊接问题。
卡车也好，其他的车辆也好，总离不开焊接这项技术。
目前大唐拥有的，只有三种焊接技术，铸焊，即将两个部件用铅锡合金或铜来焊接在一起。
锻涵，就是将两个部件的重合位一起加热，然后锻打使其连接在一起。
最后一个是钎焊，就是钎料的熔点低于焊件，两者同时加热，钎料融化，焊件发红，然后使用液体填充，使其可以连接在一起。
目前大唐使用最广的，就是这种钎焊。
但卡车这种工程车辆，以及拖拉机那种农用车辆，所需要使用的力量都比较大。
那么问题就来了，钎焊的连接并不是最牢固的，在持久的大力拉伸下，容易发生变形脱落等问题。
放在车上，也就意味着跑着跑着就会散架，这是很危险的。
钢铁战舰的建造速度之所以暂时停了下来，就是因为焊接技术的问题没办法解决。
这种技术可以用于小范围的焊接，像战舰那种需要全面焊接的东西，这个根本就无法支撑其使用强度。
因为在战舰上已经有了先例，然后在卡车上，就变的更加谨慎了一些。
以前李元吉没见过卡车是怎么制造的，现在总算是知道了。
为了解决这个问题，可以说工匠们也是绞尽脑汁了的。
他们竟然丧心病狂的采取了双重保险，每一个需要焊接的部件，在焊接之前，都会在上面先打洞，然后用螺丝来拧紧固定，这是第一道保险，然后焊接是第二道保险，同时将螺丝焊死，防止脱落。
李元吉觉得有些无语，但又不好说什么，毕竟焊接的问题是的确存在的。
最好的办法就是把电给搞出来，但是很遗憾，关于电这个东西，李元吉只能无奈的表示无能为力，这个他是真的一窍不懂，甚至连一些最基础的建议都说不上来，最多也就跟你说个电路什么的，可那有个卵用？
不过即便如此，对于现状，李元吉也是很满意的。
一座不到五千人规模的机械厂，就可以做到日产卡车近百台，就算将产能分开，现有人员的情况下，巅峰也可以做到日产卡车五十台，其他工程机械二十台以上，拖拉机那边就更简单了，至少比起卡车来说，那边的人员与这边相差不大，操作相对简单，工序也更少一些，一天上百台拖拉机还是很轻松的。
一个月就是三千台拖拉机，一千多台卡车以及几百台工程车辆，这样的进度，足够大唐当下所需了。
“配件厂产能如何？”李元吉问道，一个总装厂只有两个零部件厂，一个还是只负责底盘以及其他的大部件，这方面的压力不大，但是零部件那边的压力可就太大了。
“产能有些跟不上，如果全力开工的话，那边马不停蹄的干上两天，才够这边生产一天。”刘善老实的回应着。
第六四九章：拆分（）
“那就应当扩大产能，趁着当下还有精力的时候，至少也要保证两边可以均衡发展。”程知节意外的发言道。
零部件产能不够，这还用多说吗？当然是扩大产能了啊。
谁说卡车只在工程上有用的？在军队用处更大好吧？
程知节早就看到了这一点，很多人也都看到了，计划经济最大的好处在哪里？
在任何产品，他的成本只有一个人工，或许在加上一个前期的厂房设备投入，但这是一次性的。
所有的产品，都不需要去支付额外的钱财，朝廷下令，工厂生产，比如说卡车，每造一台，朝廷只需要支付六百钱就可以了，这是现在产量上来了，如果还像之前那样，朝廷需要支付的钱可就多了。
这笔钱支付给机械厂，然后机械厂对几个分厂进行资金分配，拿到资金后，分厂再给供应单位分配。
每提供一个部件，给多少钱，这都是死数目，谁也免不掉，但不论怎么算，算来算去，这笔钱也就够给工人发工资的。
当然，产量越高，工厂就越赚钱，即便是现在这种模式，一天生产一百台，肯定比生产八十台是要多赚二十台的钱的。
“知节说的不错，眼下当务之急，应当是立即扩大产能。”房玄龄也罕见的站出来支持道：“机械厂通过一个月的时间向我们证明了一件事情，这种模式是可行的，对工人的要求并不高，同时可以将生产速度提升到最快。而且工人对技能的掌握速度也远超我等想象，所以，臣的建议是，总装厂至少扩大一倍，其余分厂，视情况扩大，总之就是要让零部件的供应与总装的产量相等，或者说，要让零部件的产量超过总装的速度。”
道理很简单，配件的生产速度跟总装速度是一样的，那么有的车坏了需要更换配件怎么办？难道就是生产一个用一个？
这种事情，总要多生产一些备用的，但也不能盲目的生产，具体的还需要去摸索，但最终走到这一步是不可避免的。
“陛下，臣倒是有个想法。”一直没有说话的李道宗也开口了。
作为雍州治中，机械厂是雍州府与朝廷合开的企业，他自然是有话语权的。
但同样的，身为雍州治中，他的视线并不能只放在长安这一块地上，雍州还有很大一片区域呢，总不能只想着雍州，而不想其他地方吧？
最近一段时间，随着机械厂的产能提升，李道宗却也越来越头疼了。
今日刚巧说到了扩产这件事情上，李道宗灵机一动，倒是想出了一个可行的办法来。
“不妨将机械厂进行拆分！”
“拆分？”
“怎么个拆分法？”李元吉犹豫了下，这个想法还是有点靠谱的，因为这种办法对他来说，并不陌生。
“长安只保留两个总装厂，并对其规模进行扩大，现在的零部件厂，只生产制造技术难度大的主要部件，比如方向盘，座椅等相对车辆整体影响不大的零部件，可以分散到长安周边的县去生产，然后在用卡车将这些生产好的零部件运到长安进行总装，而每一座厂只负责几个部件，这样更有利于对质量的把控，同时也可以更好的提高效率。”李道宗说着。
“这个不是增加成本了吗？”程知节努了努嘴，能在一起生产的，为什么要拆分开？
新建厂房设备什么的也就算了，扩产也需要，但这样一来，明明一台卡车就可以完成几个厂区之间的运输任务，现在却需要十台卡车来完成，同样的，零部件厂分布在四周，运过来不需要时间啊？
就算卡车跑的快，那也需要半天的时间，一来一回，一天就没了，时间不要钱？还是烧的煤不要钱？还是开卡车的司机不用拿工钱？
“成本不是这么算的，账面上来看，成本的确会增加，但若是产量增加了，这个多出来的成本还是可以弥补回来的。更重要的是，机械厂代表的是朝廷，是雍州府，如果将零部件厂分设在其他县，在人心上也是一种收获，会让更多的人知道，朝廷并没有忘记他们，而为更多的地方提供工作岗位，这也是朝廷正在努力的事情。”马周摇了摇头。
两者各有各的好处，单一的从成本上来说，聚集在一起的确有好处。
但是从发展省的角度来说，将其分散开的好处显然更大。
一座分厂，在长安与不在长安影响并不大，就算增加的收入，那也是有限的。
但是坐落在人口并不多的县区，那就不一样了，一座数千人规模的大型工厂，所带来的收益可不止是表面上那么简单的，这意味着当地上千户人家中，可以保证每户都有一个人拥有固定的工作。
带动地区经济发展的同时，也能更好的稳定人心，所以马周是支持这个建议的。
而这次主要还是没有经验，如果有经验的话，早在一开始就做好了全面的布局，根本不会等到现在。
这种模式李元吉并不陌生，在后世简直就是烂大街的模式。
虽说集中有集中的好处，但分散也有分散的好处，改革开放之前，大多数都是分散的，而且一个厂的规模也很大，几乎是一条龙的模式，但这也就导致了产品的更新换代成为了最大的问题。
而到了后来，很多上游玩家为了节约成本，就选择代加工工厂来负责一些零部件的打造，因为专注，所以效率高，因为效率高，所以平均成本更低一些，因为平均成本低，所以最后的总价以及利润方面，在市场上有了更大的操作空间。
因为那些代加工的只是下游厂家，为了保证自己的利益，所以必须要确保部件的合格率，不合格的，人家是不会收的，这个只能砸在自己手里，不合格率高了，人家是会换厂家的，这样你这条线就断了。
所以，到了后世也就形成了这么个局面，上游负责下任务，下游厂家则不断的更新自己的生产技术，提高自己的生产工艺，以此来达到更好的效果，获取更多的订单。
计划经济时代这一招并不怎么合适，因为不管质量怎么样，都是自己的兄弟单位，就算有意见，想要换厂家也是不可能的。
有优势，也有劣势，但在李元吉看来，完全可以搞一搞。
“万年，咸阳，新丰，高陵，云阳五县各置一分厂，具体的安排你们看着办吧。”李元吉直接下令道。
现在的工厂位于长安县，与长安县同样地位的万年县却什么也没落着，这个的确是需要照顾的，况且两县的治所均在长安城，但是一东一西，城外都有大片的土地。
除了云阳以外，其他几个地方都是可以在半天之内赶到的，这个距离不算远，而且单一生产零部件的话，也是能够跟上