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于是，就有了现在摆在众人面前的这座模型。
这座模型长五米，宽半米，可以看到下方有河流通过，实物对比的话，就会发现这其实就是咸阳东边的那个大桥选址所在的位置。
整个大桥一共有四根比较大的桥墩，模样比较奇怪的桥墩，中间的那一部分，则跟正常桥墩没什么区别。
河流从这里被分为两段，中间大约有一百米左右的小岛，河的两岸，分别是标注了高五十米的举行柱子，这一座柱子，最窄的地方也有两米半的长度，而这还是在最顶端那里。
一根手指粗的绳子从桥墩的上方穿过，一边拉着桥的这一端，一边拉着另一端，尾部深入地面位置。
好吧，这座桥其实就是后世到处都能看到的吊桥，李元吉不是什么工程师，也没修过桥，但他看过，所以知道一些大概的东西。
然后就有了现在的这座吊桥，其实吊桥技术难度更高，相关技术储备不达标的话，还是不要玩吊桥最好。
李元吉也知道这一点，可是就目前的情况来看，大唐连在水面上连续打桥墩的技术都达不到，所以除了吊桥以外，似乎也没什么更好的选择了。
一个黄河大桥，建了四年的时间才勉强可以通车，而这中间的过程有多艰辛，这已经不需要再去多说了，即便如此，火车在经过此处的时候，也只能减速，甚至是限制车身的重量。
货车每次只允许通过三节，客车每次只允许通过四节，火车头与煤水车厢单独通过，其他的由桥梁站的轻型机车去拖拽。
这个结果其实还算不错的，后世清末民初的时候，黄河大桥的通过率更加气人。
每次只能通过一节车厢，且通过速度不得超过五公里，往往一列火车想要通过这里，就需要花上一个多小时的时间，运气不好的话，半天也很难过去。
火车排队等待通行，这已经成为了常态。
虽然现在也不能整车一次性通过，但架不住李元吉的信心，不能一次通过，那就多造一些摆渡机车，场站内将火车拆分，一列接着一列的走，所以现在通过黄河大桥，只需要大约二十分钟的时间就足够了，这个指的是从拆分，到组装可以自行离开的时间。
好吧，说回吊桥。
李元吉的这个模型拿出来的那一刻，就引起了众多设计人员的围观。
不大一会儿的功夫，便提出了诸多的问题。
比如说钢绳无法提供这么大的拉力，单单只是撑起这座桥就存在很大的问题，如果在通过火车的话，他们实在是很担忧这座桥的安全状况。
桥塌了倒是小事，万一人也跟着下去了，那可就抓瞎了，下面是水，人又在火车里，一但桥塌了，跑都跑不掉，在随着火车沉入水底，怕是连尸体都难打捞上来。
“行不行，试试不就知道了！”对此，李元吉倒是嗤之以鼻。
“陛下，这可怎么试呀？万一桥塌了……”
“就是，三十多米的距离，其实也不算长，大不了增加桥体的直径就可以了。”
李元吉有些无语，这些人的算术简直都白学了。
物理课虽然还没有成为常规科目，但是也有相应的物理知识出现在了课本里。
“就以这座模型为主，一比一的建造，然后测试其最大的通过重量，测试出结果之后，将标准等比例放大不就好了？”李元吉有些无语道。
难吗？不难，难的是思路。
这么做实验准确吗？未必，但也不是完全行不通的。
看似小，但所用的标准也小，只要有了结果，那一切不就好说了吗？
一根筷子跟两根筷子，所能承受的压力是不一样的，这么简单的道理。
……
没办法，皇帝下了命令，设计师们只好在工部的院子内做了这么一个测试。
桥体长五米，最高的地方两米左右，其实整个桥面距离地面也就半米的高度，测试嘛，地面距离没必要那么精确。
测试桥的建造速度很快，因为小，在地上挖了个两米深的基坑，然后开始做桥墩。
大约不到十天的时间，这座桥便完工了。
至于测试，这个就更简单了，用最沉重的钢铁，将其放在上面，下面安装一个小滑轮，用拖拉机在一端拉着行进，然后观看桥面的变化。
不断的测试，半个月后终于有了结果，不过却是个令人尴尬不已的结果。
桥没有塌，固定的锁绳也没有断裂，但这只是半个月的测试结果，且测试环境跟真正使用环境也有不同，所以这个结果只能对桥体的承重能力有一定的参考价值，其他的方面，参考意义并不大。
但即便如此，经过一系列的测试与计算，得出的结论是，在不考虑桥体老化的前提下，这种桥是可以支撑火车正常通过的。
于是，测试开始进入了下一个阶段。
等比例放大，不过同样是在陆地上，但是位置却换在了试验场。
这一次，桥梁的规模足够一台火车头加煤水车厢通过，而且还是双车道的。
一个月后，第二座测试桥完工，开始进入了实际测试阶段。
这一次总算是让人看出了点问题，火车头刚刚上去的时候，能够看到桥梁出现了晃动。
桥还能晃？确定不是桥快塌了？
然而火车顺利的经过了，桥并没有塌，一番检测也没发现什么问题，然后继续测试。
到了后面开始让火车加速或者减速测试，结果是，火车的速度越快，桥梁晃动的幅度就越大，速度越慢，反之晃动的幅度就越小。
但是等比例放大以后的桥梁，依旧没有出现任何的问题。
于是，工部决定暂时搁浅渭水大桥的建设计划，让工程兵先去修别的陆地桥，这座桥他们需要长时间的测试才能确定是否可行。
对此，李元吉倒是没有其他的表示。
桥梁这种问题，能够谨慎一些还是没错的，况且就算大桥修好了又能如何？
又不能让全程立即通车，早一天跟晚一天有什么区别吗？
况且咸阳距离长安又不远，就算这座桥没有修好，火车到了咸阳以后，在通过卡车运往长安不也一样吗？虽然费事点，但总比冒着危险强吧？
第六七零章：一无所获之东海行（）
修桥的事情不是一时半会儿可以解决的，况且关于桥梁的技术性问题，一但解决了，受益的将会是无数个地方。
再说段纶这边，两个小家伙自然是留在了长安，段简璧已经出嫁，有了自己的孩子。
段俨也刚刚成亲没多久，不过目前还在上学，所以也无法离开。
真正去东海上任的，只有段纶夫妇二人，以及管家和两个丫鬟，只有五个人。
当然，还有一个排派去保护他一家安全的士兵，不过这个属于朝廷委派，跟他们没什么关系。
其实段纶早在两个月前就从长安出发了，虽然长安距离朝鲜相隔数千里之远，但是按照现在的交通情况，其实用在路上的时间也并不多。
长安抵达海州的火车，全程下来只需要将近四天的时间，而从海城到朝鲜半岛，走海上需要不到三天的时间，单程的一趟，大约只需要不到七天的时间就够了。
算上路途中耽误的时间，换乘的时间，满打满算，从长安出发，八天的时间也足够抵达朝鲜半岛了。
但既然是来上任的，在上任之前，就必须要对朝鲜半岛的情况有所了解。
单纯的只依靠资料上的了解，这个未免太过偏颇，也太过片面，所以段纶决定亲自在朝鲜半岛上走一圈。
当然，段纶不会傻到带着高密公主去遭这一趟罪，而是先抵达码头，将高密公主留在那里的军营，然后才在王玄策的陪同下一起出行的。
将近两个月的时间，段纶几乎转遍了朝鲜半岛的每一个地区，但是很遗憾，现在留给他的，只有遗憾与无奈。
王玄策虽然也有自己的任务，但是对于王玄策来说，现在却不用急着回去，当下他的任务，就是陪着段纶好好的了解一下朝鲜半岛。
不过在此之前，段纶也将王玄策接下来的去处以及任务告诉了他，这段时间内，在陪同段纶的同时，他也可以思考一下接下来自己的方略。
然后等到段纶完全接手以后，他才起身回长安。
而在回到长安之后，王玄策大约还有半年的时间去准备，去完善这个方略，去提自己的要求，直到明年正旦以后，他才会被派出去。
之所以这么做，其实也是考虑到王玄策已经离开本土四五年的时间了，期间从未回过家，朝廷也想给他半年的时间与家人团聚。
“纪国公，今日您可要好好的尝一尝这朝鲜半岛的特产了。”王玄策留了个悬念，在将王玄策请入堂内之前，并未揭晓答案。
连续一个多月的奔波，让段纶也显得有些疲惫，但更让人郁闷的是，他似乎得到了一个很坏的结果。
不过在听到王玄策说特产的时候，段纶却是猛的眼前一亮，不亮不行，奔走这一个多月，除了观察各地的情况以外，还有就是到处去找特产，那种能够形成规模的特产。
到目前为止，也就只找到一个人参，这里的人参品相好，据说药效也很不错，但只依靠一个人参的话，结构就太过单一了，难以形成辐射整个朝鲜半岛，辐射整个东海省的规模。
当然，高兴归高兴，当听到王玄策说出特产这两个字的时候，段纶的脸上还是露出了一丝不满，明知道我这段时间的目的是什么，你还藏着掖着不肯说，非要等到临走之前才肯说出来，成心刁难人呢不是？
“老夫倒是要看一看，这东海省还有什么特产！”段纶冷哼一声。
王玄策苦笑着摇摇头，不是他不想说，而是说了也没用，为了准备这一顿饭，他花了足足两个月的时间才凑齐了�