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呼啸而起，在成熟的雷达和战术引导下对日本海军航空兵展开了犹如屠杀一般的进攻。最终，获得了交战事态优势的日本航母舰队折戟沉沙，而且因为本身反潜不给力，还让美国人阴掉了一艘最强的航空母舰……。美国人的应对就是体系和战略的胜利。这种即使对方获得了优势，拥有体系优势的一方依然可以轻松将其摁在地上！
而同样的道理，现在，德国空中打击力量也迫切需要一次升华！这就是形成一个完整的战略轰炸体系！按照后世的理论，战略轰炸是一个长期持久的过程，你不可能指望每一次交战，你都可以用计谋获得优势，相反，因为你是进攻方，对方是防御方，所以对方可以利用各种地面设施和主场优势来获得战场加成，所以很多时候战略轰炸只能变成硬碰硬！而这个时候，你就需要一个完整的体系来应对各种挑战，而这次空袭的另外一个意义就是让德国空军炼出一双可以应对各种情况的空中长剑！其中一把叫对海，另外一把叫对陆……。
轰炸机选择什么武器、走什么线路、怎么扔炸弹那是战术层面的事情。这一次，德国空军需要完善的是战略层面的事情，比如说，怎么安排战斗机和轰炸机之间的协调和掩护。再比如说，轰炸那些目标最有效，好吧，这个问题已经解决了。现在说简单一些就是如何在战略轰炸中压制对方战斗机部队了。
通过后世的历史经验，鲁普雷希特可以清楚的知道，战略轰炸的成功与否的关键就在于三个字，那就是战斗机！没有战斗机，只用轰炸机执行战略轰炸面对强悍的对手是不可能成功的。这一点美德之间在1943年前的交战就告诉你了。盟军的战略轰炸确实有好几场不错的表现，比如说科隆的千机大轰炸，再比如说对鲁尔区水坝的轰炸。但是这些战术上还算可以的行动并不能真正实现战略目标！除了轰炸的规模还不算太大之外，轰炸机损失率的居高不下始终是让进攻方肉疼的问题，比如说对施魏因富特轴承厂的轰炸，在面对德国人的FW190、DO217、ME410的混合打击下，美国人在8月17日创造了一天之内损失60架重型轰炸机的记录……。至于受伤的飞机更是多达上百架！
而现在，德国人同样要面对这个问题，战略轰炸是一个持续的过程，损失率必须低到一定程度才可以维持下去，而想要保证较低的战损率的话，那么就必须要战斗机护航，而所谓的战斗机护航和压制可不仅仅是轰炸机旁边跟着一群战斗机了，涉及到的具体战术和队形安排对于德国人可谓是挑战。
而除了战场上的安排之外，后勤和战后处置方面也需要认真谋划，别的不说，这次针对多佛尔海峡需要使用大量的鱼雷。先不说鱼雷调试问题，单纯从面对的战场情况来说，需要应对从鱼雷艇、运输船到包括前无畏在内的各种战舰。还要应对港口、前海、深海等不同海况，还要考虑港口内的障碍、反潜网、以及战舰可能悬挂的重型防雷网。
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第1950章 战前准备 2（）
说的细一些就是，攻击港口的时候，要根据水位的深浅合适的设定鱼雷的入水深度，比如说在攻击港口目标的时候，为了防止鱼雷入水后直接沉底，就需要在鱼雷后补加一个木质的稳定装置，减少入水深度。攻击拥有反潜网保护的战舰的时候，最好使用700KG级别的重型鱼雷，这些鱼雷功率比较大，在雷头加装了切割器之后可以直接撕开防雷网。
而在海峡中攻击普通船舶的话，装药量在100KG级别的普通500KG鱼雷就足够了。而攻击前无畏舰的话，同样需要重型鱼雷，也许有人问了，能不能不打前无畏舰？理论上当然是可以了，但是实战中前无畏舰上装的速射炮和对空火炮你总不能无视吧？毕竟鱼雷攻击的时候都是贴海面飞！运气不好，一门老式的炮廊炮都可以把价值几十万马克的轰炸机炸成碎片！
而飞行员的保护工作同样要做好，考虑到现在英国空军中还没有装备威力超过20MM机关炮的对空武器，所以，这个时候给飞行员配备装甲还是很不错的。曾经古老的胸甲在这一刻再次复活了！好吧，老实说，在地面上，机枪手已经配备了一种类似龙虾甲壳的重型钢制防弹衣。
一般战斗机飞行员是不装备这种护甲的，否则战斗一旦做个机动不要出事情？这些用帆布和石棉做内衬的重型防弹马甲是给轰炸机机枪手准备的，尤其是前部、后部这两个最容易被攻击的地方。经过测试后，理论上这种重型防弹衣可以挡住击碎机体外壳后的7。7MM机枪子弹和弹片。至于13。2MM子弹？破碎的弹体还有可能，完整的话？自求多福吧。
作为对付轰炸机的行家，巴伐利亚空军自然之道轰炸机怕什么。所以，在这次作为攻击方的时候，巴伐利亚空军同样对轰炸机完成了改进。比如说给K6和K8型轰炸机普遍增加了装甲。两款轰炸机装备DB系列发动机都进行了比较全面的装甲防护。尤其是在飞机腹部的一些关键承重位置上，德国人也适当的增加了一些装甲。毕竟王子十分清楚轰炸机的弱点所在，这里肯定要加强的。而K8轰炸机因为较为巨大的体型，所以也可以安置机腹炮塔。
再好的轰炸机也会被击落，那么落水人员的营救问题就是必须考虑的了，如果你要不小心调到了多佛尔海峡内部的话，那就只能期望英国人趁早把你捞上来，然后安心做俘虏好了，如果要是你运气好一些，能飞出英国人的控制区的话，那么无论是在多佛尔海峡的东口还是在比利时海岸，都可以看见德国海军组成的搜救队伍，没错！这一次德国人从海军调拨了一批巡逻艇和驱逐舰作为专门的搜救船队，当然，他们也会得到战舰和空军的保护。
至于战斗机方面，早起的短航程J3型战斗机将逐渐从护航机群中消失，主要承担掩护任务的飞机一共有这几种，负责空战的J6型战斗机以及新赋予编号的J7型燕子单翼机，后者拥有更高的速度以及更好的爬升，配上400马力液冷发动机之后，J7型燕子战斗机的最大飞行速度超过了每小时240千米！并且在机头位置上装备一门20MM机关炮，另外两挺机枪被安排在机翼根部！依靠400KG内油，在一战低速飞行情况下，配合副油箱，足够让J7型飞机掩护轰炸机群进入伦敦。而J6一般是用来掩护多佛尔上空的轰炸机。
在这场大战中，曾经给德国空军立下汗马功劳的K4双发飞机也没有缺席，所谓经典就是经典，也许称不上永恒，但是从开战之初一直到现在，K4和它的各种改进型一直活跃在战场上，而这一次，K4同样没有缺席！
这一次，被称为K4H型双发战斗机不是为了猎杀英国人已经不多的轰炸机，也不是为了和敏捷的战斗机交手，而是专门为了对付英国人的截击机群！虽然截击机的空战性能注定不如同时期的战斗机。但是，本身巨大的机体和优秀的防护依然让这些家伙很难被击落。单纯使用战斗机进攻效率很低。
拖鲁普雷希特的福，在设计K4轻型轰炸机的时候，德国人实际上是将其作为一款重型战斗机和轻型轰炸机的复合体设计的，虽然载弹量不大，也没有弹仓，但是节省下来的重量极大的提高了飞机的强度和飞行性能，虽然和骆驼之类的战斗机格斗肯定吃亏，但是本身的高空高速性能和不错的火力足够让它胜任截击机杀手的任务！
这款飞机的作战宗旨就是利用高速和强火力在战斗机的掩护下，避开截击机凶悍的正面火力从后部或者上方展开攻击，然后一击脱离寻找下一次机会，或者直接冲散对方的阵型，干扰对方的进攻，毕竟单个的非编队的截击机对轰炸机群的威胁就要小很多了。
考虑到这一次对付的不是V1500这样的庞然大物，K4H型战斗机只装备了3门20MM机关炮和1挺作为测距机枪的12。7MM机枪。使用的弹种也是为了专门对付战斗机目标的普通弹和燃烧弹。因为不用冲击轰炸机的机枪火网，所以K4H的装甲也有所削减。节省了部分重量。
这款飞机除了作为“截击机猎杀者”之外还有另外一个作用，那就是作为一款长时间在制空战斗机，专门在对方机场上空盘旋，伺机攻击起降的英国战斗机。毕竟再好的飞机在起飞和降落的时候都是脆弱的。而K4H战斗机虽然机动性不算好，但是速度刚刚的，如果一旦被战斗机碰上，不想打，直接开溜都是可以的。这种攻击不求干掉多少对手，只求打乱对方的节奏。
类似的战术在二战就有，比如说战争中后期，在德国机场上空查水表的野马战斗机。而现在德国人使用双发的K4H战斗机也是一种无奈之举，没办法，单发飞机的航程实在是个问题……。这个问题甚至可以归结于历史的局限性！
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第1951章 战前准备 3（）
什么叫历史的局限性？说难听点就是没有办法解决的问题。甚至现在单发战斗机挂上副油箱都很难解决！想要长航程，并且速度过得去的话，那就只能选择双发飞机而不是单发！空中格斗能力的丧失是必须承担的代价。好了，话说到这里，剩下的实战问题只能让飞行员自己解决了。
和英国人一样，德国人为了这次“终结一切的空中较量”也做了非常多的技术准备。可以说已经达到了这个时代的天花板。技术的极限！而自己这边做好之后，就要看看英国人在做什么了，鲁普雷希特需要收集足够多的情报，而王子的命令被很好的贯彻了，在几天后，关于多佛尔海峡周边地区的大量情报就被汇总上来并且交给了王子。
“英国人对于我们可能对多佛尔海峡的攻击是有防备的，他们安排了护航的战舰，从上万吨的前无畏舰、装甲巡洋舰到用商船改装的辅助巡洋舰，上面都装有大量�