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太远！
真正让阿斯奎斯感到害怕的是，这种战略轰炸对于民心的打击！数百万的英国群众目睹了今天发生的一切！在今天的战斗中，英国航空队表现简直可以用糟糕透顶来形容。也许总体损失并不是可以接受，但是没有人能够容忍在自己生活或者工作的时候，炸弹会从天而降！这种攻击方式在第一次出现的时候，展现出了相当强悍的震慑作用。
“首相阁下，现在是关键时刻，您做出的每个决定都将关乎帝国的生死。虽然我亲历了这次灾难，但是我依然认为，如果我们不能给法国人提供空中掩护的话，恐怕会发生一些我们都难以预料的事情。”黑格元帅严肃的说道。
“这个问题以后再谈，我现在需要和议会各党派领袖讨论一下未来的局势，然后我们再做出决定。”阿斯奎斯首相说道。
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第1983章 持续轰炸 1（）
而于此同时，当庞大的轰炸机群从英国返航的时候，德国西线总指挥部也在对这次空袭的效果以及损失进行评估，轰炸效果还需要等各个飞行联队回来后才能知道，而空战损失则出来的比较快。
“即使在我们优势的情况下，这次轰炸我们依然损失了至少120架（包括因为机械故障和返回后报废的飞机）以上的各种飞机，其中轰炸机的数量有60架。其中K8型轰炸机在15架左右。”哈尔德少将说道。
“10％的战损？！这个数字有些高啊。看来我们想要持续下去，恐怕要付出难以承受的代价。”当听到这个消息之后，鲁普雷希特也是十分震惊的，虽然和历史上2战中几次大规模截击想比这个比例并不算高，但是依然超过了长期战略轰炸中损失上限，一般来说，战略轰炸必须把轰炸机的损失限定在5％以下才可以持续的展开攻击。
“看情况吧，实际上，不考虑我们扔下的炸弹的效果，仅仅从空战角度来看，我们也是占据优势的一方，根据我们的评估，这一次参与拦截的不仅仅有伦敦本地的航空队还有从西线抽调的大量战斗机和截击机，英国人参战的飞机数量是600到700架，说实话，我很佩服英国人的战场调动能力，在猝不及防之下，也能集中如此庞大的机群。”
“如果是1年前的话，如果多的英国机群集中起来和我们的轰炸机部队遭遇的话，即使有战斗机掩护，那恐怕依然是一场灾难，比现在的情况要糟糕的多，但是这一次，我不得不说，能打英国战斗机飞行员已经死的差不多了，这一次我们至少击落了超过300多架各种飞机，战损比甚至接近1比3！要是乐观一些的话，如果英国人继续和我们死磕下去，一个月之后，我们固然会失去上千架飞机，但是英国航空队恐怕会先于我们崩溃。”哈尔德说道。
“从战略角度来看，英国航空队的衰落已经是不可避免了，他们已经透支了最后的力量，在我看来，英国航空队已经无法同时在西线和本土两个战略方向和我们对抗了，他们要么放弃西线的制空权，要么放任伦敦遭到我们的空袭。在目前的技术条件下，即使截击机也无法通过部署来同时兼顾两个战略方向，因为飞机的航程有限，而且速度还有些慢，时间上有些来不及。”哈尔德说道。
“很好。”鲁普雷希特点点头。其实，如果这一次不是为了在轰炸伦敦的同时猎杀英国战斗机群的话，直接让主力轰炸机部队扑过去，然后采用水平轰炸再离开的话，位于法国的英国机群根本来不及对德国轰炸机群进行拦截。这一次，王子故意拉长了轰炸的时间，而目的就是再一次重创英国机群，而从目前的情况来看，单纯空战就已经是赚翻了，毕竟，损失的300多架英国飞机中有不少都是DH11这样的双发截击机。
“那么接下来我们推演一下英国人可能做出的选择，以及可能导致的后果。第一，如果英国人继续保持在西线的空军数量，那么伦敦对于我们来说就是案板上的鱼肉。英国本土应该是很空虚的，这从他们部署在伦敦周围的战斗机部队的素质就可以看出来，在本土最可能糟糕攻击的地方，也是最重要的地方居然只部署看成三流的战斗机中队，那只能说明一个问题，英国本土航空队以训练中队或者非战斗部队为主。”
“而如果英国人把西线的航空队主力撤回本土的话，那么对于我们继续轰炸伦敦来说将是一个非常大的麻烦。因为英国人可以借助主场优势以逸待劳，像这次，我们想要再打一个时间差，各个击破就变的不可能了。如果想要降低损失的话就只能夜间轰炸，而夜间轰炸的效果您应该非常清楚，我们只能保证把炸弹扔到城市里，至于具体落在哪里？就只能看运气了。”哈尔德将军说道。
“让我先想想。”鲁普雷希特说道，哈尔德作为专业技术军官，已经为王子提供了充足的信息，而现在，轮到王子通过这些信息作出决定了。在王子刚刚来到西线的时候，英国航空部队的飞机保有量大概是战斗机2800架，轰炸机2300架。而德国空军开始时单纯光一线空军就有6000架各种飞机。经过数周以来的交战，英国航空部队保守损失的飞机数量也超过了1600架以上！纵然可以补充，但是一个月内英国人的西线飞机保有量依然下降到4000左右。而在获得奥匈帝国以及德国国内后续机群的支援之后，德国航空队的飞机数量不降反增，现在已经到了7000架的规模！从形势上来看，无论从质量还是数量上来说，德国空军都占据了压倒性的优势！
法国空军其实已经沦为了战役级别的，一共也就1000架上下的飞机根本拿不上台面，不但数量少，而且性能和德英两国飞机根本没法比！
那么现在当德国空军决定将打击目标指向英国本土的时候，原本数量就不足的英国航空部队在分出部分兵力防御本土之后，那么兵力问题将更加捉襟见肘，想想看，不过4000架飞机，要防御英国南部、以及足有上千公里的战线的西线，而德国人可以在任意点发动攻击。这根本就是一个无法完成的任务。
如果王子站在特伦查德的角度会怎么办呢？肯定会放弃次要方面，集中兵力防御主要方面，比如说英吉利海峡航道、法国北部沿海重要港口，后方的交通站和物资仓库，以及伦敦市。这样的话，原本在整个西线铺开的英国陆军航空队就要集中在英国所属的北部战线后面。而法国那部分就要舍弃。甚至于如果德国轰炸机部队对英国陆军前线目标进行轰炸，只要不发动大规模地面攻击，英国航空队也未必会做出反应，因为，小机群的游猎战术需要高水平的飞行员，而英国优秀飞行员已经很少了，所以这个战术打不起来，而如果是大机群硬碰硬的话，那么对于德国人来说更好，因为吃亏的只能是英国人。
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第1984章 持续轰炸 2（）
甚至于即使在伦敦防御战中，英国航空部队也要在必要的时候选择避战来减少损失。毕竟如果真的都拼光的话，那么英国的天空就真的没有未来了，这种做法和德国在2战中后期的做法类似。在阿登反击战之前，为了积蓄力量，德国空军在相当长的一段时间里都是消极的。
在未来一段时间，德国轰炸机群将继续保持高压态势，千机轰炸将继续3到5次，这段时间的持续轰炸估计已经可以让英国政府下定决心调动西线的航空队来回防了，而想要有效的对千机级别的机群展开杀伤大概需要多少飞机呢？拦截机群的数量至少也要在500架左右。因为德国护航的战斗机数量就不少于400架。而考虑到飞机的出勤率问题，想要保证在空战的时候出动500架飞机，那么地面上怎么也要有700架以上的飞机才可能实现如此高的出勤量，如果再考虑连番空战需要补充的飞机和飞行员的话。
英国人想要抵抗德国人的战略轰炸的话，至少也要在本土部署700架飞机，外加500架左右的预备飞机，这样一来，英国人在整个西线估计也就只剩下2500多架飞机了。而一旦当德国空军把矛头从英国转向西线的话，这2500架飞机对于德国空军来说也就是个麻烦而已！而如果德国陆军从战线南部展开攻击的话，恐怕英国人就鞭长莫及了。因为大部分战斗机的航程不够从北线飞到南线然后进行空战的！
可以说，虽然战略轰炸对于德国空军的损伤也很大，王子甚至做好了在这一阶段轰炸任务中损失700到800架各种飞机的准备。但是对于协约国来说，持续不断的轰炸将成为英国皇家西线航空队棺材板上的最后一根钉子！如果不出意外的话，当王子对法国人展开震慑性攻势的时候，英国航空队的作用将非常微弱，而如果法国人最终选择了接受王子提出的条件，在英法两军的结合部放水的话，那么英国航空部队也没有能力在德国航空队的重压下配合陆军封闭缺口。而失去了制空权之后，王子将整个英国远征军包饺子的计划会更容易实现。
“千机大规模轰炸还是要继续一段时间的，不过考虑到飞机的战损以及飞行员的疲劳程度，大规模轰炸可以间隔2到3天。但是间隔期我们依然要对英国本土保持压力，规模可以小一些，计划可以保守一些。每天的飞机规模也至少在600架以上。我们可以选择英国的港口、海峡上船舶等近海目标展开空袭。我们至少应该再组织3到5次大规模轰炸，对英国的大规模战略轰炸将持续2周，2周之后，航空部队主力转入对西线地面目标的进攻。”对照了一下时间表之后，鲁普雷希特做出了决定。
“这样的轰炸规模对于我们的机群来说是否存在压力过大的问题？虽然理论上我们有7000架飞机，每天700架飞机的轰炸规模要十天才能轮一遍，但是我们同样要考虑的飞机的出勤率以及我们在西线的巡逻和侦查需要。再考虑人�