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侯府居东南。这片宅邸，多是刘氏宗人和家臣部将所居。可谓寸土寸金。皆是比侯府略低的五层高楼。十分气派。如今就连门前老桑，亦有专人护养。
这是侯府的标志。凡有人问路，众人皆答曰：东阙五丈桑旁便是。
刘备正在设计舫车的避震和刹车。就他所知，避震有两种，板簧避震和弹簧避震。弹簧好做，只可惜如果只有弹簧，车辆颠簸后，车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动，所以须要配合阻尼筒，来控制弹簧压缩和回弹的效果。
这个比较复杂。板簧避震却简单许多。
板簧截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。对于非常重的车辆，板簧可由多个逐渐变短的叶片层叠在一起制成。
打造起来不难。
刘备画好草图，交给良匠依样打造，再实践中徐徐改进便可。
刹车的设计，破费心血。刘备参考了自家的马车，发现此时的马车并无独立的刹车系统。
车和马之间乃是以两根名叫‘辕’的直木连接。属于硬连接。只需令马匹止步，便可停车。此时马车日行不过七十里。速度快不到哪去，故而刹车无用。然而若换成上下两层，载百人的舫车，又在铁轨上行驶。惯性大和阻力小，若无刹车系统，必出事故。
如何才能尽快的刹住车辆。
刘备想了许多办法，效果皆不佳。
这便找来苏伯询问。
苏伯略作思量，这便言道：少东家何不用齿轮传动？
刘备一愣：齿轮传动？
苏伯点头道：正是。若把骡马之力与流水之力相比，舫车可否与水排相比？
刘备茅塞顿开：骡马拉力驱动齿轮，齿轮再传给轮轴，驱动车辆！然而，如何停车？
苏伯在画板上画出一物：棘齿轮可用于制动，以防轮轴倒转。
刘备惊呆。所谓的‘棘齿轮’，便是后世的棘轮。由棘爪推动，只能向一个方向旋转，而不能倒转！
苏伯又道：传动齿轮，亦可用人字齿轮。
人字齿轮，重合度高，轴向载荷小，承载能力高，工作平稳，能大大延长轴承使用寿命。
刘备还能说什么！这个时代，竟有如此强大的齿轮系统！
加入齿轮，一切便都简单了。
棘齿轮用于制动，人字齿轮用于传动。完美解决启停问题。
参考计程马车、水排上的齿轮组，苏伯和他手下的诸多良匠很快就设计出了舫车全套的齿轮系统。
1。146 铸轨直道（）
设计有了。锻造亦不是问题。
上好花铁，千锤百炼，精工细作。历时三月，所有齿轮全部锻造完成。
组装成样车，在西林邑中行驶，齿轮运转如常。舫车启停自如。刘备焉能不喜。
后又经过数次改进，最终定型的齿轮制动器，在刘备看来，其实是一种简单实用的齿轮离合器。
齿轮制动器包括：制动轴、蜗轮、变速齿轮、蜗杆、压力器、多个传动齿、太阳轮、行星轮、行星架、齿圈。利用制动轴带动涡轮同时经变速齿轮变速后传动涡杆，使涡杆的自转转速与涡轮的转速达到预设传动比。此时涡轮不受涡杆影响，利用压力器移动涡杆或利用变速齿轮改变涡杆的转速，使涡杆抵住涡轮使其受力，从而实现制动作用。
齿轮离合器由齿轮制动器和行星齿轮装置两部分组成。利用齿轮制动器的制动，实现行星齿轮装置在多个传动齿之间的动力变化，从而实现离合器的功能。
简单的说，就是在传动齿轮组之间，插入一根撬棍。需要时插入撬棍，阻断传动，不需要是则拔出，使车辆继续行走。并通过调节不同尺寸的传动齿，来控制车速。
实在是太强大。
离合器的作用，不言自明。能够实现舫车起步、换挡！
全部借助齿轮完成。
苏伯竟有如此神通？刘备不信。这便请来一问。
苏伯这才道出实情。
原来。数年前，便有墨家子弟受雇楼桑。
自武帝罢黜百家，独尊儒术后，墨家日渐式微，早不见朝堂。然而，想着大汉朝那些个层出不穷的发明家，若与墨家无关，又怎能令人信服。
墨家有着严密的组织，其领袖称：钜子，又作‘巨子’，门徒皆称：‘墨者’。墨者中从事谈辩者，称‘墨辩’；从事武侠者，称‘墨侠’。墨者必须服从钜子的领导，其纪律严明，相传“墨者之法，杀人者死，伤人者刑”。
虽“短褐之衣，藜藿之羹，朝得之，则夕弗得”，“以裘褐为衣，以跂蹻（草鞋）为服，日夜不休，以自苦为极”，却“赴汤蹈刃，死不旋踵”。简而言之，虽生活清苦，可墨者至死也不后转脚跟后退！
按墨家规定，派往各国做官的墨者，须推行墨家的政治主张。行不通时宁可辞职。另外，做官的墨者要向墨家捐献俸禄，做到“有财相分”。首领钜子更要以身作则。
这些来自杂书与墨家相关的内容，被刘备逐条记起。
只是墨家思想倡导：“兼爱”、“非攻”，“尚贤”、“尚同”，“天志”、“明鬼”，“非命”、“非乐”，节葬”、“节用”，与楼桑……
见苏伯向来昏黄的老眼，竟越发清明，灿如繁星。
刘备终于醒悟。
墨门当真是为他而来！
相亲宗人、接纳附民，又纳乌桓异族，岂非‘兼爱’？
有邑无门，建高墙望楼以自守，可是‘非攻’？
大儒齐聚楼桑，学坛文风日盛，又岂不能称‘尚贤’？
刘备越想越怕。本侯竟是墨门信徒？！
不能吧……
或者，只是因为自己的作为，恰巧与墨家暗合！
对，对，对。就是这样。
送走苏伯，不觉浑身早已湿透。
晚上恩师还要讲兵法，断不能缺课。家传经文，亦要日日不缀。多去学坛聆听几位大儒的宣讲。
仁、义、礼、智、信，儒道治世。
切记，切记！
墨家在邑中的消息，刘备谁也没说。包括母亲在内。见刘备大汗淋漓，下到三楼浴室冲凉。公孙氏这便去取换洗衣服。刘备年纪渐长，公孙氏却和刘备初见时一个模样。岁月岂能无痕。
也不知公孙氏如何能对抗风霜的凿刻与研磨。
母亲说她一直活在公孙岚和公孙烟交替的绳环里。
刘备没有领悟其深意。再追问，母亲已不愿说起。
母亲，果然是母亲。
刘备的心事，被一眼看穿。母亲说，究竟是奇技还是淫巧，要看为何所用。利国利民，便是奇技。为一己之私，便是淫巧。历代先贤多有创造。先不说造浑天地动仪的落下闳、张衡，便是南阳太守杜诗，亦被称为‘杜母’，百姓思之不忘。
再说，若无上古先贤取火造物。直到今日，我们不还茹毛饮血，衣不蔽体？
刘备茅塞顿开，心结尽解。这便拜服在地。
得母如此，子又何求。
原本有些打退堂鼓的舫车督造，便又如期进行。
东西向，是大道。督造楼桑邑时便被刘备加宽。如今可并行八车。中为天子驰道，两侧为官道。取两侧官道，居中开槽，埋设铸轨。邑民中有知西林邑中车楼的人，这便醒悟。少君侯要把西林车楼搬到楼桑。
只是，为何要沿东西主街铺设铸轨直道两条？
此两条嵌在凹槽内的铸轨，轨面与街面齐平。又是何意？
百思不解。
铸轨直道自然是为舫车铺设。
之所以嵌入石槽，轨面与街面平行，乃是为了不影响行人车马过街通行。若是铸轨凸立在路面之上，与东西主街交叉的南北街巷，车辆就要翻越铸轨，多有不便。
鲜卑重挽马与渤海大黑驴的杂交，交给苏双来办，断不会出错。然而，等母驴受孕产仔，到骡马长成，却要不少时日。眼看第一辆舫车便要造成，铸轨直道全部铺设完毕，每隔一里的上下站台亦督造完成，邑民皆翘首以盼，议论纷纷，利民之举势在必行。
刘备哪还等得起。
这便从马市重金购来四匹北地骡马，先行拉车。
与普通马车不同。舫车需两人驾驶。一人主驾，一人副驾。主驾控车，副驾通过操作设在脚边的一排长手柄，来操纵藏于车身下的变速齿轮组。舫车如地上舫舟。上下两层，设雅座百席。两侧开窗，檐下挂满灯笼，用于夜晚照明。走廊还间隔着吊挂有‘常满灯’。又作‘卧褥香炉’，一名‘被中香炉’。
《西京杂记》有载：“长安巧工丁缓者，为常满灯。又作卧褥香炉，一名被中香炉。本出房风，共法后绝，至缓始复为之。为机坏转运四周，而炉体常平，可置之被褥，故以为名。”
后世又称球香炉。炉身由两个雕花半球以蝶耳紧扣，内置活动薰香。最早现于西汉。不同民间使用的小香球，此大型球香炉专供贵族使用。正如刘备方便楼桑士子们出行的计程马车一样。侯府藏品为民所用，足见少君侯爱护之情。
炉身由三根锦绳吊起，饰以流苏穗。薰香时，香气由镂空花团中幽然而出，香气袭人，飘渺如仙境。此炉设计精妙，在球形外壳内有二、三重陀螺式同心圆环结构，固定着承装香灰的香盒。炉体受重力作用，不论遇颠簸球壳如何滚转，炉体总保持水平状态，不会把香灰洒出。
锻造此炉时，侯府良匠运用精湛的镂雕技艺，在香炉表面营造出百卉恣意绽放，争妍斗艳之景。香球炉侧耳浮雕蝴蝶展翅驻足，香球内里有可拆卸香盒，香盒表面镂雕盛菊，细致入微。
匠心独运，可见一斑。
1。147 不负韶华（）
舫车一出，举邑轰动。
纷纷试乘，趟趟满员。
票价一里一文。童子、老人、孕妇、伤残，皆免费乘坐。
刘备本没指望能赚多少铜钱。不料细算下来竟十分可观。
按一人