按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
这个地方，正正是“风怒号”的锅炉舱。
“风怒号”内，先是传出了一声脆响在外头听着，就好像不过是谁放了一个大号的炮竹事实上，这是开花弹爆炸了。
接着，是很大、但很沉闷的“波”的一声就好像一个装面粉的袋子破裂了，不过，声音被放大了许多倍；“风怒号”舯部每一同外界相连、相通之处通风管、舱口、窗口、炮弹造成的破洞、乃至甲板的缝隙，都同时冒出了灰黑色的煤烟。
与此同时，“风怒号”整个舰体都颤抖了一下。
之后，出现了两、三秒钟的平静，旁观者刚刚冒出了“‘风怒号’可能没什么大碍”的念头时，“风怒号”猛地向上一跳，发出了石破天惊般的一声巨响，待它重新跌落海面的时候，一个巨大的火球，已从舰舯冲了出来。
爆炸是如此的猛烈，不但几乎将“风怒号”一分为二，还将距爆炸点最近的“野猫号”的舰艉炸得四分五裂，“野猫号”的螺旋桨毁于爆炸，再次宕机，并再也无法发动起来了。
大火迅速蔓延开来，将刚刚分开的“风怒号”、“野猫号”重新裹在了一起。
“驭风号”的这一炮，被隆而重之的载入了世界海军战史，多少年后，都是人们惊叹不已的对象
在如此远的距离上，一发炮弹而彻底击毁两只战舰，非但空前，想来，也一定是绝后了！
*
第一百四十章 大海战之三十：误会……后果严重啊！（）
花开两朵，各表一枝。
苏窦山海战爆发之时，“北京—东京”舰队第二分舰队中，只有打头的“凯旋号”和次之的“梭尼号”驶出了黄李水道，并先后没于“冠军号”之手；之后，我舰队分兵变阵，“冠军号”左转，“射声号”右转，排“北京—东京”舰队第二分舰队第三位的“成功号”要面对的，便不是“冠军号”而是“射声号”了。
“射声号”领衔的“右队”转的这个弯儿，速度快，半径大“北京—东京”舰队第二分舰队的航道，贴近黄龙山，“右队”右转之大半径，是为了抢敌舰队的“外线”。
与此同时，“成功号”也在右转不过，仅仅是跟随前舰的惯性动作。
现在，“前舰”即“梭尼号”已经在水下面了，“成功号”的舰长，要在最短的时间内做出决定还要不要继续右转？
或者说，这个仗，该咋打涅？
该咋打？
正常情况下，若一支舰队原来拢共八只军舰，一经交火，吨位最大、火力最强的两只军舰旗舰亦在其中便告沉没，剩下的六只军舰，还打个屁啊！
简直可以就此退出战场了！
当然，“成功号”不能退出战场目下，“成功号”毫发无损，在未接到相关命令的情形下自行退出战场，战后，舰长是有被送上军事法庭的可能的。
再者说了，第二分舰队拢共八只军舰，但若将整支“北京—东京”舰队都算上，可远远不止此数啊！
主力犹在，主力犹在。
还有，敌人也绝不会容你从容“退出战场”的！
看着即将完成九十度转弯的“射声号”，“成功号”舰长的脑海中，一个又一个念头急速的打着转儿：
若继续右转，则“成功号”以左舷对敌舰舰艏，火力占优……还有，目下是东南风，“成功号”占上风向……这本来都是极好的……
不过，如是，“成功号”之被弹面积，将远远大于敌舰，这似乎又不大好了……
还有，介么搞法，“成功号”不是刚好横在敌舰的前头吗？若敌舰重施“冠军号”撞沉“凯旋号”之故技，如之奈何？
距离如此之近……在这样短的距离上，“成功号”能够成功阻止敌舰的撞击吗？
这个……够呛啊！
这只敌舰的块头介么大，不是三两枚炮弹就能够解决的啊！
还有，这只敌舰……应该叫什么“射声号”吧？看上去，很适合撞击啊！
“成功号”舰长的眼力不差，“射声号”确实是一只非常适合使用撞击战术的军舰；而且，不像“冠军号”只能撞击吨位远小于自己的对手，“射声号”可以撞击吨位同自己相若、甚至大于自己的对手。
从侧面看去，“射声号”的舰艏，由上而下，以一条内凹的曲线，大幅向前倾斜这个造型，懂行的人，一眼就能看出来，水线以下，必定还有相当部分继续前伸不消说了，一定是在水下安装了一个又大又锐利的撞角了！
还有，“射声号”的舰艏斜桅、舰艏柱等舰艏建构，也经过特别设计，不但又粗又短，而且尽量向后收拢这都是典型的为避免妨碍撞击而行的设计。
最终，“成功号”舰长做出了决定：
不但停止右转，而且向左回转到原先的航线上。
如此一来，“成功号”及其后的五只战舰，将同敌舰队形成平行线，双方将以侧舷炮对轰也即进行传统的战列线作战，这个打法儿，第二分舰队虽不占什么优势，可也不居什么劣势，双方进行的，是“比较公平的战斗”。
另外，战列线作战，第二分舰队虽然失去了旗舰的指挥，可还是保持了较为严整的队形嘛！
想法不错。
虽然，这个想法，说到底还是因为“凯旋号”、“梭尼号”惨烈覆辙在前，而“射声号”的体量又至少三倍于“成功号”唉，实在是不敢直撄其锋啊！
接下来，就看中国人肯不肯“配合”喽？
中国人……好像不大肯“配合”。
“射声号”以一个大大的半径、转过九十度、抢到“外线”之后，在东西方向上，距“成功号”已不远了，若“射声号”保持航向不变，两只军舰，很快就可以如“成功号”舰长之所愿，以侧舷炮对射了。
然而“射声号”再次调整航向，原地向右偏转了四十五度左右，然后开足马力，朝着“成功号”疾驶而来。
“成功号”上上下下都慌了手脚
这他娘的要干啥？撞船吗？
对于撞击战术来说，四十五度并不算一个理想的角度，可是，敌舰的吨位，至少三倍于“成功号”，真撞上了，还是受不了的呀！
另外，这个角度，几乎没办法开炮狙击！
“成功号”的舰艏炮，左右旋转角度为各为四十五度，也即必须向右旋转至最大角度，才会得到一丁点儿的射界；至于侧舷炮，左右旋转角度皆为二十五度一丁点儿的射界也没有。
如果想得到良好的射界，就必须转动整只军舰。
舰艏炮若想得到良好的射界，军舰必须右转；侧舷炮当然是右侧舷炮若想得到良好的射界，军舰必须左转。
军舰右转，就只有一门舰艏炮可以对敌仅仅这一门炮，拦得住四千几百吨的敌舰吗？
十有**是拦不住的。
于是，“成功号”舰长合乎逻辑的做出了“左转”的决定。
命令是说给航海长听的，其中并未包括速度、角度等具体参数舰长理所当然的认为，这些东东交给航海长就好了航海长嘛，对这些东东，应该有一个更专业的判断，不然怎么好做航海长涅？
可是，舰长并没有向航海长明确此次转向之目的，而他的语气的惶急，使航海长误以为，是次转向，主要是为了避开“射声号”的撞击事实上，此时此刻，航海长自己满脑子想的，就是怎样才能避开这个大块头来敌的撞击？
他并没有想到，舰长的“左转”的命令，仅仅是为了给右舷炮一个良好的射界。
同为左转，两者的操作是很不一样的前者幅度大，速度快；后者则基本是在原地小幅度打转儿。
结果，“成功号”向左大幅度急转。
舰长刚刚觉得不对劲，正要开口阻止，已经来不及了，“成功号”剧烈的震动了一下，舰桥上的人，几乎站立不住，然后，在刺耳的“咯吱”声中，“成功号”停了下来。
触礁了。
*
第一百四十一章 大海战之三十一：才脱狼吻，又入虎口（）
包括“成功号”在内的“北京—东京”舰队第二分舰队，本就是靠近西侧即左侧的黄龙山行驶的，惶急之下，“成功号”的航海长忘了“成功号”的左侧，已没有多少安全空间，军舰向左大幅急转，直奔黄龙山东北岬角而去，触礁，算是题中应有之义了。
这也是“射声号”领衔的“右队”为什么要以大半径抢“外线”的原因——
第一，“内线”已没有足够的空间。
第二，抢到“外线”，即可对“北京—东京”舰队第二分舰队的残阵实施“切线”战术，即，以一个合适的角度——大致三十度至四十五度——从“外线”向“内线”强“切”，压缩“北京—东京”舰队第二分舰队残阵的腾挪回转的空间，在近距离上，最大限度发挥我方吨位和装甲的优势。
结果，在彼此未发一炮、亦未真正“亲密接触”的情况下，“切线”战术便建功了！
“成功号”左舷近舰艏的水线部位，撞破了一个大洞，海水汹涌而入，关闭水密舱、抽水、堵漏……“成功号”使出浑身解数自救，可是，舰体还是缓慢的向左侧倾斜过去。
不管“成功号”是否会完全沉没——“成功号”触礁的地方，不但下有礁石，且因已近岸，水深亦有限，“成功号”即便“坐底”，舰体也未必完全没入水中——但是，重新发动起来，已是没有可能了，因此，“射声号”不再搭理“成功号”，调整航线，舰艏对准了“成功号”之后的“巴斯瓦尔号”，疾驶而去。
“打扫战场”的差使，自有后头的小弟们来办。
同“左队”一样，“右队”也一分为二为“右一支队”、“右二支队”，“右一支队”走内线，“右二支队”走外线。
略不同于“左队”的是，“右一支队”只有“射声号”和装甲巡洋舰“虎贲号