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按道理来说，土地流转，很多农民会选择进城啊，这样房价肯定会上升的。但是现在的情况却恰恰相反，这让很多人郁闷不已。
第750章 换壳车（）
处于预料，所有人都认为土地流转会推动房间。但是事实却恰恰相反，中牧县就是最典型的例子。
中牧县原来的房价并不低，虽然是一个小县城，但是却距离中州市比较近，甚至很多在中州市上班的人都在中牧县居住。
所以这个小县城的房价均价高达七千多，有地位置好的地方价格甚至破万。这对于一个小县城来说价格是非常高的。
半年前，土地流转的消息刚开始的会后。中牧县的房价确实涨了，一些炒房客也敏锐的感觉到了这一点，直接跑过去炒房。
但是现在，当协议签署完毕之后。诡异的一幕发生了，房价非但涨不上去了，成交量也大幅度降低。
“作为中牧县本地人，说说自己的看法吧。现在中牧县价格高，但是二手房几乎卖不掉。因为本地人根本就不会买，而且再卖手里的房子。因为现在都是社区了，我的很多朋友，都从城市里回到了农村……”
一个中牧县的网民详细的分析了这一个情况。
之所以没有成交量，是因为县里人再逃离。逃离县城，回到了农村。在县里打工，一个月也就两三千块钱。
以中牧县的房价，很多人根本就养不起房子。现在土地流转之后，情况改变了。
他们社区的房子，直接就是按照土地来分的。有的一家分了几套房子，就算分的房子不够，他们去购买也非常的便宜。
虽然不是商品房，无法上市交易。但是自住完全没有任何问题。所有的配套设施，比县里还要齐全。
户型也都是大户型，最重要的是在家门口就可以工作。现在很多养殖场都在建设，建设好以后自己养殖，比在县里工作赚的都要多。
同时龙腾农业园区也需要人，虽然智能化程度很高。但是却并不能全部实现无人化，有些农作物还需要人去管理。
参加培训，成为农业园区的管理人员。比在县里上班还要挣得多，而且工作比较轻松，福利也好。
回农村，这才是房价下跌的原因。至于那些炒房团也是干着急，房子在手里卖不出去，就算价格再高也没用啊。
土地流转竟然能够抑制房价，这也是大家没想到的。而这对于整个豫省的底层百姓来说，却是一个非常好的消息。
土地流转闹得轰轰烈烈，不过张凡也不可能一直在中州市呆着。豫省战略虽然重要，但是对于龙腾集团来说，这只是一步棋。
民以食为先，吃饭对于人类来说是必不可少的。经济越是发达，民众对吃的方面越是要求。
特别是在华夏这个特别会吃的国度，每年华夏人在吃饭上面的花销绝对是一笔很大的支持，而华夏的餐饮业的规模也是前所未有的。
而现在龙腾集团的布局，就是这个规模庞大的餐饮业。而且是一条龙的布局，从原材料到消费终端。
农业产业园提供原材料，中华城用来培养品牌。最后这些品牌开枝散叶后，所形成的规模是相当恐怖的。
而餐饮业的利润更是相当的恐怖，就算是普通老百姓都知道餐饮业赚钱。这个暴利行业要是做好了，每年所能获得的利润是相当恐怖的。
蓝海市，特斯拉的科研中心。张凡再次来到这里。特斯拉现在在国内的名气很响亮。
特斯拉MODEL 3的销量让很多传统车企直咽口水。
特斯拉上市三个月来，每个月的销量都在三万台以上。这可是相当恐怖的销量，要知道特斯拉的售价可是相当的贵的。
但是就算是这个价格，也抵挡不住民众购买的热潮。特别是口碑出去之后，购买特斯拉的人更是逐步攀升。
特斯拉抢走了很多市场，许多车子的销量都大幅度下滑。
奔驰级，宝马3系，奥迪A4，以前他们是这个级别的霸主。但是自从特斯拉MODEL 3上市之后，这些车子的销量就大跌了。
现在这几款车子优惠力度非常大，价格已经下探到20万以下了，就这样依然稳定不治疗销量，相对于三个月前，他们的销量跌了近百分之三十。
他们的价格下探，逼着下面级别的车子价格也下探。一辆特斯拉，把汽车市场弄的翻天覆地。
而现在，特斯拉的换壳车终于完成了。经过三个月的努力，换壳车完成了研发。使用的是特斯拉的成熟技术。
按照换壳理念，车子就是普通的代步车。综合续航350公里，当然也有高配车，高配车的续航能力可以达到450公里。
相对于特斯拉，这辆车的科技感就少了很多，这辆车，就是一辆代步车。没有太先进的东西，不过主流配置还是不错的。当然这些配置到底会如何，还要看各大厂商的决定。
研究中心内部停着六辆车，六辆换壳车。这六辆车，数据都是一模一样的。区别只在于外壳和内饰。
简单的来说都是一个模特，区别是在于衣服的样子。
六辆车里，最漂亮最科幻的就是红旗。红旗用的是最新的设计概念。这种概念设计出来的车子，仅仅外形来看，比奔驰还要帅气。
仅仅外观来看，这辆红旗并不属于特斯拉。两辆车走的是两个路线。
再看看内饰，完全就是照搬特斯拉。也就是另一个时空奔驰的内饰。
外观和内饰配合起来，那叫一个完美漂亮。
不过内饰一样，但是用料却比不上特斯拉。毕竟价格在哪里放着呢，但是红旗的用料也不差，相对于同价位的车型，用料绝对地道。
除了红旗，再看其他五辆车差距感就出来了。后面五辆车，内饰走的是简约路线，虽然没有那种豪华感，但是看起来却很简单漂亮。
最丧心病狂的是，特斯拉的设计师连多一点设计都懒得设计。五辆车，内饰一模一样，一切东西都是通用的，除了车标不一样。
也就是说，这五辆车，除了壳子不一样外，其他一切东西都是一样的。这五辆车就是一辆车，就是换了换包装而已，而这种情况却是特斯拉故意的，看到这五辆车，张凡笑了起来。
第751章 新合资方式（）
六辆车，从外形看六辆车都非常的漂亮。虽然红旗最突出，但是其他五辆车的外壳也做的非常的漂亮。
特斯拉的设计团队设计的外壳充满了科幻感。同时也帮这些车企更换了新能源的车标，让整辆车更有质感，当然这些优化自然要多收费。
仅仅从外形上来看，这六辆车的外形不输任何的豪华品牌同级别车。不仅仅外形，技术和工艺也达到了很高的标准。
虽然不能和特斯拉相比，但是和国内的那些合资品牌来说，工艺绝对比他们要高。
同时在配置上也没有偷工减料，特别是安全配置，该有的配置依然很厚道。这是龙腾集团在合作之初便已经和其他几家车企达成的协议。
毕竟对于国内的汽车市场来说，这是一次机会。一次追赶甚至超越国外巨头的机会。这次机会绝对不能浪费掉，不能因为质量而毁了自己的品牌。
特斯拉和五大车企合作也是一种合资方式，只不过是国企和民企的一种合资方式。
这种合资方式和现在他们和国外品牌的合资方式大同小异。但是仔细算，他们在这辆车上拿的利润比合资品牌车辆拿的利润还要高不少。
同样是代工，这边能拿更多的利益，他们何乐而不为呢。更何况这种合资挂的还是他们自主品牌的车标。
这种好事，换做任何一家车企都不会拒绝。不过和之前的合资相比，龙腾集团却有了更多的话语权。
特别是在质量监管层面，龙腾集团直接派人监管生产流程和工艺。他们的零配件，必须从龙腾集团这边采购。
之所以这样就是要保证车子的质量，毕竟这些车子在宣传的时候要用换壳特斯拉来宣传，不能因为质量问题，砸了特斯拉自己的招牌。
这几辆换壳车只是一个开始，未来特斯拉的每一款车型。都会出现同样的换壳车，所以这种前提是非常重要的。
车子完成了测试，五大车企的人也在第一时间过来。虽然之前不断的沟通，但是见到实车之后他们脸上还是充满了惊喜。
漂亮的外形，一看就很高的拼装工艺。仅仅从外面看，这车子一点都输各大厂商的合资车，甚至就算拼豪华车也不逞多让。
打开车门看到内饰，几大车企的人忍不住一阵恶寒。这也太省事了吧，你哪怕稍微改一下也行啊。
现在改都懒得改了，全部是一模一样的内饰。这下好了，零部件五大车企都可以通用了。
不过这件事情他们也不能说什么，毕竟之前就说过了。再说了虽然一模一样的内饰，但是内饰却看上去很高级。
简约设计风格，这种设计风格有些像沃尔沃，都是走的简约风格路线。用的材料虽然并不贵，但是却给人一种很舒服的感觉。
各种材料各种颜色的搭配，让人感觉到很舒心。
车子摆在这里，他们的试驾人员开始对车子进行试驾。当试驾完毕之后，所有人脸上都带着惊喜。
舒适，安静，满满的都是高级感。电动车的静音效果是非常好的，整辆车的调教也非常厉害，给人的感觉非常是舒适。
在动力上面也是想要就要了，虽然比不上特斯拉的变态。但是这几辆车相对于传统燃油车来说性能要突出很多。
百公里加速4。8秒，这完全就是小钢炮级别的。动力随叫随到，还有一些推背感，给人的感觉很舒服。
操控也很精准，可以说这些车子继承了特斯拉的精髓。虽然科技感没有特斯拉强，但是所有人都不得不承认，这是一辆非常好的代步车。
再想