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等这些车主一下车，整个体育场都仿佛被青春所感染了——放眼望去，一水水的俊男靓女。
他们之中有男有女，有律师，有医生，广告人，作家，学生甚至网红和公子哥，但是无一例外的，都是年轻人。
经过了一番组织，众人在短暂的休息之后，活动便正式开始了。在得到车友会组织者的号令后，此时的体育馆内，响起了一阵汽车马达的轰鸣声。
辰辰和车友会的组织人员来到了看台顶端，通过对讲机进行协调，对各个车子的位置按照之前制定好的计划进行编排。
足足用了三个小时，众人才终于擦了擦额头的汗，抄起矿泉水猛灌了几口，来让自己的已经喊到干了的嗓子补补水。
此时，从辰辰的目光向场馆内部望去，已经赫然出现了一副由两千多辆车子排成的阵列。
阵列这个词或许不准确。
更具体的说，是几个由两千多辆迷你汇成的，巨大而多彩的单词。
THIS’S
MY…LIFE！
辰辰满意的看了看由车友们共同完成度作品，这才拿起对讲宣布道：“小伙伴们！我们的作品完成啦！”
听到她带着自豪和骄傲的声音，场馆内响起一片欢呼。
车迷们纷纷走下车子，奔赴到看台之上，看着那几个巨大的单词，都是一脸的兴奋。
“看看看！那个I的第五辆车子就是我的迷你耶！”
“你怎么知道是你的？”
“我的车顶是跟设计师特意定制的国旗涂装！”
“哇！那辆S的开头就是我的车！车顶是我签名的艺术体！”
“那辆F末尾，车顶是米老鼠的，是我的……”
“嘿？那个**娘的是谁的？”
“我的我的！怎么样，带劲儿不？”
辰辰看着一群一边兴奋还不忘化身为自拍狂魔的家伙，笑着拿起电话，拨通了一个号码。
“小伟？我们准备好了！”
“OK！按原计划进行，半个小时后卫星拍摄窗口到达你位置！”
“好的！等你的好消息！”
见事情进展顺利，全都按照计划在进行，辰辰这才放下心来，宣布了派对开始。
一大群人这才将早已放在看台下方的音响抬出来。在动感的音乐中，互相分享食物饮料，以及自己奔放的内心。
当晚，一条由微博名为“迷你车友会辰辰大人”发布的微博，被几百万人转发点赞，以迅雷不及掩耳之势干掉了一众网红，上了热门头条。
微博的主要内容是由一组图片组成的；前四张是看起来很热闹，但是也没什么特别的车友派对自拍。
但是后两张却让所有看到的人感到震撼——那是两张气象卫星图。
放大过的气象图上，可以清楚的看到椭圆形的体育场内那四个巨大的单词。
THIS’S
MY…LIFE！
而微博的文字内容，更是让人感受到了一种无法直视的张扬与活力。
“上帝看见我们，也会羡慕。青春，就是如此美妙！”（未完待续。）
第326章：凝聚神格的迷你cooper（）
近千万的微博用户，都被迷你车友们的花式秀车给惊到了！
朋友圈儿秀车秀方向盘的天天能见到，可尼玛用气象卫星直接秀车顶秀队形的，实在是太新奇了啊有木有！
于是，这条微博发布短短的五个小时之后，就为辰辰新建的“迷你车友会辰辰大人”这个账号圈了二百多万的粉。
纵观如今的微博，不傍大号，不花一分钱，不顾刷子，能做到在如此短时间内就圈粉百万的，可当真不多——特别是在博主本身不是名人的情况下。
如此火爆之下，迷你车友会和迷你的百度指数都一路高歌，直接飘红。靠着这个助力，征信网销平台上迷你的销售页访问量，也理所当然的暴增了。
不过被惊到的不止是网友们，结合这一段时间迷你取得的逆天销量，各路媒体也纷纷将目光对准了迷你，这个中华汽车市场上的新锐。
汽车东西官方微博带着蹭热度的嫌疑，发表了文章；在文章中，汽车东西将迷你从上市前李凡愚驾驶迷你打破绕桩记录开始，一直首周销量打破记录的过程扒了一遍。详细的阐述了迷你的车型特点，再结合迷你独特的受众，把正信的产品定位，和正信上下协同，品牌和粉丝互动的推广方式方法狠狠地夸了一顿。
洋洋洒洒三千多字的文章中，简直就差说“你们车企以后搞营销都要去跟正信学习啊魂淡！”了。
而像品车网这样跟正信穿一条裤子的媒体，就更是不吝溢美之词，给了几大波大写加粗加重的宣传。
更有那看热闹不怕事儿大的媒体，不知道从哪里挖掘出了迷你所有竞争车型的销售数据，直接做了一对比。
这一比之下，让迷你2017销售之神的神格更稳了一层。
马自达RX…T，上市十二天，累计销售量1821台。
阿尔法罗密欧拉蒙多，上市十天，累计销量1032台。
雪芙莱Chaner，上市七天，累计销量……676台。
这三款车型的销量加起来，才将将比迷你的零头多了那么一点点。
。。。。。。
当初A4上市的时候销量虽然凶猛，但因为那个时候正信的销售渠道还刚刚建立，还有很多不完善的地方。所以并没有击败所有的同级别竞争对手，落后于本田10代雅阁和日产天籁，在销量榜上排了第三。
所以迷你现在取得了这个成绩，才真正让国产汽车第一次如此扬眉吐气！
网友们立刻发挥了看热闹不怕事儿，落井下石以及打脸属性，疯狂的把迷你的销售量和那张“THIS’SMYLIFE，”的卫星云图转发给这三个车企官微——气的这三个品牌的高层和公关部门肺都炸了！
他们实在想不明白，一向孱弱落后的中华汽车行业，怎么就莫名其妙的窜出了正信这么个搅屎棍？而且最重要的是，在不知不觉之中，就走在了一向都在市场上领先的自己前面！
正信出TT，开拓了时尚女性用车市场，这是他们之前或者没做成功，或者是没有尝试过的领域。
现在自己跟了风，按照TT为模板研发生产，按照TT的模板来搞新媒体宣传，可是套路刚刚学会，正信又直接跨了一步，干脆揽扩了整个时尚年轻人的用户。
这简直就是走自己的路，并且让别人无路可走！
这种感觉对于众竞争车企，就像是电竞高手在某一天SOLO的时候，发现自己的机器好卡。技能总是比对面的慢一步，每次对线，都被对面那个一身出门装的家伙送回泉水。
那简直是一种或无法摆脱，见什么想砸什么的憋闷感。
所以过了了好几个小时，这些车企也没对这件事情表态。
除了阿尔阿罗密欧自嘲一般的，发了这样一条微博；“前路漫漫，来日方长。”
虽没明说，但是基本意思就是在这一轮的竞争中认栽了。
在意呆利人看来，连销量老底都被人挖出来了，还死扛着干什么？
前期投入巨大的推广资源，上市十天累计销售一千多台，可不就是扑街了？
阿罗不是第一次遇到这种情况，在之前的十几年里，瑞斯法斯特也经常给他们制造这样的“惊喜”。所以对于这样的尴尬，他们有经验。
大大方方的认输，不失为一个体面的方式。
不过阿罗显然也不是表面看起来那么绅士，自己吃了憋，还不忘拉上自己的老对手。
阿尔法罗密欧的官方微博在发布了那条“来日方长”动态后，紧接着就@了瑞斯法斯特。
“最近，看你顺眼多了。”
……
坐拥这么大的热度，正信要是没有点动作，怕是策划部和营运部直接就可以集体切腹自尽了。
很快，正信的第二轮宣传攻势便立刻展开。
这一次，正信的宣传定位更加准确，动作更加迅速，形式也更加粗暴。
得益于迷你的首周热销，正信的财务状况得到了改善。李凡愚大手一挥之下，直接土豪属性大爆发，包下了几乎所有用户年轻在20…30岁之间的，知名视频的网站视频前广告。
广告时长十八秒，完全是按照电影级水准制作。
一辆车身非常罕见的柠檬色迷你，在马路上悠闲驰骋，最后来到某旷野，停在了一大堆颜色各异，充满时尚与个性的迷你旁边。
镜头拉高，那一大堆迷你的阵列慢慢显示出几个单词。
还是那个“THIS’SMYLIFE”，只不过这一次是高清航拍版的。那一个个花花绿绿的车顶，和一张张隐约可见的车主笑脸煞是让人羡艳。
结尾的宣传语则是根据轮播略有不同。
一段是；“选择适合你的前进方式，给灰色的马路一点颜色看看。”
一段是：“青春，拒绝低调。”
还是之前“世界上没有两台一模一样的迷你”那种宣言范儿，让人看到就感觉逼格满满。
网友们看过广告之后，反响好极了。
具体的体现就是；在这种狂暴的宣传之下，迷你的销量再次拔了一截，直接奔着月销十万而去。
对于这个销量，李凡愚已经心满意足、
所以在公司会议上给迷你定下十万辆的销售，并且给出员工们若达到目标工资双倍奖金双倍的许诺后，便直接大撒手，任由一群仿佛打了两升鸡血的员工们去拼命干了。
他则默默的从公司里消失，来到了正信动力深处，那个靠着X超级生产线的刚刚建完的厂房里。
那是他特地让潘强建造，放置X材料实验室的场地。（未完待续。）
第327章：时代周刊上的中华车（）
经历过X技术应用车间位置安放偏差的乌龙之后，李凡愚可再也不会犯那样的错误了。
于是在回国之后便让潘强在X超级生产线旁边的位置上，直接起了一个钢架构厂房，