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其实，就连三亚也是借助海南升级，才从小县城变成地级市的。因此三亚市周围基本保持了原始风貌，开发度很低的。
知道陈锋准备进军海南后，孙大海对照着现在的地图，好不容易才搞明白了大致的方位。
孙大海模仿后世老首长的样子，很牛逼地在地图上三亚县城（市）偏东三十公里左右的琅琊湾位置画了一个圈。
这是他向陈锋建议选择的地点，此时还是一片荒芜。这是重生者的福利，提前跑马圈地，先把地方占了下来。
陈锋与海南政府谈判的时候，承包了琅琊湾旁边的几座山，作为农业项目的基地。
嘉华在这里承包的山林面积不算很大，比大青山要小了许多。承包地中有两个百十人的小寨子，是分属于彝族和苗族的。
这两个寨子并不需要迁走，嘉华的项目需要不少人手，还发愁当地的人力资源不足呢。
等嘉华的农业项目完成之后，这两个寨子可以通过翻新，变成具有不同民族特色的民俗村，为这里增加新的旅游项目。
同时，陈锋还谈下了琅琊湾近千米的海滩地段，前期这里将成为嘉华的项目工程人员和农业项目人员的临时驻地，同时兼具临时物资中转仓库的功能。
等到山上的农业项目完成后，这里将会由嘉颐国际接手，建设成世界顶级的海滨度假酒店。
此时的三亚还很荒凉，交通不便，人口也不足，因此土地并不值钱。
三亚现在还没有通航，城市发展规划中除了市区是重点外，估计也顶多能兼顾到附近的三亚湾和大东海，对于三十公里外的亚龙湾，应该还提不到日程上来。
因此，嘉华拿地的价格很低，承包的几座山几乎像白给一样。
那段海滩虽然申请的是工程配套转商业用地，但平均每亩的成本也不过是十万元左右，可以说捡了个大便宜。
孙大海选这里（亚龙湾），是根据前世他对三亚的了解而做出的。他只是提出了自己的建议，没想到嘉华经过实地考察和谈判后，真把这里拿下了一块。
等到几年后中粮入股的亚龙湾开发股份有限公司成立时，他们就只能避开这段黄金位置了。
不过，由于三亚市的财政能力严重不足，因此，短时间内不要期待政府能在这里做好相应的市政配套了。
有鉴于此，嘉华对这个项目做了整体规划。
一期工程分两部分，将从1989年起，三年内完成。其中外围工程包括相关的道路建设，以及扩建、改建原有的琅琊湾散货码头。
项目工程是完成承包区内生态种植园、养殖园的建设。
二期工程将从1992年开始，同样是三年的建设周期，重点是建设海滨度假酒店，以及承包区的民俗村。
琅琊湾散货码头是一个老旧的码头，水文条件不错，只是这里最大的泊位，也只有两个500吨级的，进不来大船。
进入八十年代后，三亚的客、货运输慢慢都转移到了三亚湾的码头，这里逐渐闲置下来，年久失修，基本被废弃了。
不过，这个码头距离嘉华买下的海滩只有两公里。
在三亚大部分建材都要依靠大陆运输的现在，嘉华如果花点小钱重修这个码头，总比指望政府修好道路，用以完成物资的运输，要高效得多。
琅琊湾码头项目等于是一个新的衍生项目。
陈锋本着“术业有专攻”的理念，通过朱丽花和孙大海的关系，拉上了香江的李佳杰、小超人、叶浩辰、大卫·穆勒入股，又经过他们的介绍，把香江船王家11岁的长房长孙——小苏同学也捎上，一起成立了一个优特投资管理公司。
优特投资管理公司在香江注册，注册资本为一千万美元，总经理由奥地利的大胖子大卫·穆勒担任。
股权分配情况如下：架设未来投资公司占股30，是为最大股东。
小苏同学和大卫·穆勒个持有15的股份，李佳杰、小超人、叶浩辰和嘉华旗下的嘉宇国际旅行社，每家出资一百万美元，占10的股份。
大卫则是听到消息后，自己主动跑上门要求参与的。
他是个狂热的游艇运动爱好者，孙大海最早见到他时，就是在海上各自乘坐的游艇上。
当他听到圈子里有人在策划这样的投资项目，自然不愿意放过。而且他还主动提出要担任这个项目的管理者，反正他现在工作的那家企业，是他家的家族企业，有他没他都差不多的。
第855章 优特投资管理公司
大卫和孙大海一样，都加入了高卢银行白骑士计划，只是他的资金不是很就手，只认购了高卢银行099的股份，比孙大海认购的299的份额，要低了不少。
因此，从某种意义上说，他和孙大海两人也算是同一战壕里的战友了。现在他提出想加入项目，并愿意承担管理者的责任，孙大海也就同意了。
其实，孙大海最先想到的是要拉霍家老大进来的，他也对这个项目很感兴趣。
结果这个项目由架设未来牵头，联系了一圈下来之后，霍家老大悲哀地发现，参与者都是一群小屁孩。于是他只好无奈地退出了，免得让别人笑话。
其实，霍家的老大小刚同学也够资格参加进去的，不过霍家家规比较严，九岁的小刚同学不能参与任何投资和经营，因此只能作罢了。
倒是比小刚同学大两岁的混血儿小苏同学，家里对他采取的是西方教育模式，充分支持他做出的选择，并不反对他从小就开始创业。
小苏同学经介绍接触到这个项目后，在监护人——他的父母监督下，开开心心地开始了自己的第一次投资。
优特投资管理公司，其实是挂羊头卖狗肉。他们真正的目标，是在十年内将琅琊湾散货码头改建成游艇码头，同时公司也将变成一家真正意义上的顶级游艇会。
这从公司的名称“优特”就能知道，“优特”就是英语“yacht”——游艇的译音。
只不过现在的大陆从政策到经济环境，都还不足以支撑一家顶级的游艇会，因此大家先经营码头和仓储，等过上几年后看情况再说。
反正嘉华在三亚的项目工期较长，至少五六年内都对这个码头和相应的仓储有足够的硬性需求。
仅仅依靠嘉华的订单，这个项目就基本上不会亏本了。
而且这个项目的投资总额也不算多，因此即便大家真正的目标——游艇会，要等到多年以后才有可能开始进行，但各股东均表示完全没有问题的。
在去年嘉华与海南和三亚政府谈判的时候，大卫代表匆匆成立的优特投资管理公司，也在后期参与到谈判中来了。
优特投资管理公司是在香江注册的，算是香江企业，所以按照当时的政策，可以参与到国内的港口投资中。
这也就是大陆政府优待香江的资金和企业，其他国家的企业现在可没有在大陆投资公路和港口的资格。
不过，外资（香江资金）在港口中的最大投资比例只有40，这在谈判时倒让地方政府和港口方犯了难。
海南就是个大岛，四面环海，适合建设成为深水良港的地方都有不少，更何况是这样一个小小的码头呢。
琅琊湾散货码头所辐射的范围内人口稀少，分布得又很散乱，因此港口本身并不值钱。如果按照国家规定，那么港口40的股份也换不来几个钱。
为此，政府将码头周边二百亩的土地，以及附近一座小型火电厂划归到码头所有，这样才保证了足够的外资落地。
合资后的琅琊湾散货码头更名为琅琊湾优特货运码头，政府方面持股60，为控股方，优特投资管理公司持股40。
码头将在不停止业务的情况下分批改造，计划在两年内完成对现有泊位、装卸、运输和仓储能力的升级。
等码头的事情谈完，嘉华进入海南已经成为定局。他们将和食为天一起，在其他人大炒海南地皮的时候，默默为今后的发展打下良好的基础。
姜秀萍前往香江定局的手续，春节后已经办理下来。作为香江多家实力企业的大股东，姜秀萍移民香江是没有任何问题的。
孙大海的手续也在办理中，一切都很顺利，估计很快就会办好。作为姜秀萍不满十六周岁的直系亲属，孙大海的申请将会被通过，也是顺理成章的事情。
钱慧在今年春节过后，被送进了英才的托儿所。她已经两岁了，是和从香江回来的方雨晴一起入托的。
曹月是去年这个时候带着小玉晴回到首都的。她把孩子带到了八个月大，实在是有些不耐烦了，于是就提前回国，把孩子交给了姜秀萍，自己开开心心地回去上班了。
英才的托儿所负责照看一岁半到三岁的孩子，三岁以上的就可以上英才幼儿园了。
两个月前，姜秀萍把小姐俩都送去了托儿所。经过全家人连续的观察，她俩对托儿所的生活适应得很快。
因此，姜秀萍也就放下了心，按照大家之前商量好的步骤，她开始申请办理香江永久居民的资格。
如果不出意外，现在已经活得香江永久居民身份的姜秀萍，将在下个月前往香江。孙大海也会在毕业仪式后和朋友们聚一聚，然后去香江和姜秀萍汇合。
原本姜秀萍没打算夏天就去香江，她想要等到了年底或是明年年初再去香江的，不过现在有了些意外的情况，所以她决定提早出发。
湾湾的刘菡雯去年退休了，她也决定到香江定居。
原因很简单，孙大海把他得到的太平山白加道那两块相邻的地皮，去年以孙家的名义，分别送给了曹大厨和湾湾的刘家。
未来大厦旁边的太古广场一期目前已经基本完工，开始了招商招租工作。二期工程要已经准备好了，就等着一期完工后马上开始呢。
太古广场项目的背后，是立足于香江发展的老牌布瑞腾商业巨头太古洋行。他们此时已经