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那些铁匠中有人研究这个动力系统的时候，觉得可以把这玩意用来锤炼铁胚，将那些大块铁胚进行提纯。
这个想法一经提出，顿时得到了很多铁匠的支持，经过一段时间的实验，第一架用来锤炼铁锭的水动力作坊已经建好，并且试验成功。
话说现在大宋的钢铁提炼一经有了很大的进步，铁质从炼制出来就比以前好了许多，现在又多了这么一个可以锤炼大型铁锭的东西出来。
那以后大宋的大件铁器，就不会只能用浇筑的铸铁件了，这样的作坊可以将人力无法捶打的大块钢锭捶打出想要的形状来。
萧琦兴冲冲的来到新建在河边的铁器作坊，看了结构之后，萧琦给出了自己的修改意见。
他告诉这些工匠，以后这样的水动力作坊，一定要选择一个合适的地点，就是平时的时候可以正常运转，有洪水的时候，要保证作坊不会被水淹。
还有就是水动力的传导结构，要可以断开，有洪水的时候，水流太急水车不能停下的时候，要可以把水车传导动力的地方断开，省的作坊里面出危险。
林林总总提了不少需要改进的地方，萧琦对那几位工匠，特别是想出这个主意的工匠进行了大额奖赏，那名想出这个主意的工匠，也从正八品被提拔成了从七品的官职。
萧琦非常明白，这些底层工匠的小智慧是非常管用的，而且他们因为一直在实践中，所有的机械改进肯定是因为他们这些人的灵光一闪出现的。
因此，萧琦再次在大宋铸造局中的赏罚条例中，增添了对于那些小发明的奖励制度。
这下那些工匠的积极性更是被提高了起来，新老工匠都慢慢的开始把他们以前在工作中积攒的小窍门，和一些节省人力物力的技巧报了上来。
大宋铸造局短时间之内，就再次上了一个新的高度，不但原料被节省了不少，产量还提高了很多。
大宋铸造局，在蒸汽机还没有造出来的时候，就进入到了一个小跑前进的阶段。
这个结果让萧琦非常高兴，此时棉花虽早已传入华夏很久，但是并没有大规模的种植，仅是在边疆地区有种植的。
萧琦下令自己的封地和陇右都护府这些地方，让他们在雨水不多的所谓干旱地区，大力开垦荒地种植棉花。
他可不想自己的动力和织布机都弄好了，可是棉花这种原料却没有，那就太扯淡了。
至于南方，这边多雨，并不适合棉花的大量种植，而且这里的百姓一直对种粮有很高的热情，突然让他们种植不能吃的东西行不通。
不论什么时候，想让人们的思想有所转变，必须先让大家看到好处才行，不然就只能强迫百姓去做，这个可不是萧琦愿意看到的。
说起棉花种植，最适合棉花生长的地方是前世的新疆地区，那里的气候适合棉花生长，产出的棉花是最好的。
可惜现在萧琦没有去把那里拿下的打算，路途太过远远，即便是拿下那里开始大面积种植，这时代的运输就是个大问题。
这个只能将来自己的蒸汽机技术成熟了，炼钢技术也有了大幅的提升，到时候铺设大宋第一条铁路，解决了运输问题再说。
想到运输问题，萧琦想起如今大宋的马车还是两轮的，因为四轮马车无法解决转向问题，所以华夏的马车一直到清末还都是两轮的。
想到这个，萧琦马上把自己关进书房写写画画，弄出了四轮马车的结构图。
虽然他对四轮马车前轮的转向并不了解，可是他可以做实验啊！
拿着自己画出的四轮马车的结构图，来到大宋铸造局，找了几位顶尖的木匠，让他们按照自己设计的几种图纸做出样品。
打造出来之后，萧琦让他们进行各种实验，例如转弯半径，转弯速度。
最重要的就是如何控制在马车行驶的时候，让两个前轮不会左右乱晃，马车在高速行驶的时候俩前轮左右乱晃太容易翻车了。
经过众多工匠多次实验，不知道到翻了多少次车，还伤了两个驾车的军兵，才算把前轮不会乱摆的问题解决。
接下来萧琦就想着，着手改进大宋马车运输的情况，改成四轮马车以后，马车能有更大的装载量拉的更多，那车轴和车轮就必须要进行改进，不然半路太容易出问题了。
萧琦再次钻进书房开始设计钢制车轴和车轮，钢制车轴好说，大不了多用些钢材使得车轴粗一些省的断裂。
车轮就麻烦了，用料太多加上车轴会太重，用料少了又容易断裂，最后萧琦只好决定把原来的木质车轮做的更粗壮一些，车轮关键的地方全都钢铁。
有些事情一旦有了开头，难题就一个接一个的到来，这些都设计好了之后，萧琦又开始对车轴和车轮连接处发了愁。
载重多了那车轴和车轮连接处，就成了摩擦力最大的地方，像以前那样车轴和车轮硬磨肯定是不行的，而前世的轴承生产可以说是很精密的，制造非常难。
就连萧琦穿越前的前世，华夏还在攻坚少数几种世界顶级精密轴承生产。
不过考虑到这种马车轴承必须生产出来，这玩意只算普通轴承，用热胀冷缩的办法把那些轴承的珠子硬装进去还是没问题的。
而且这个轴承以后是必须用到的东西，现在是马车，就连那些已经建成的水动力传动轴将来也必须用上这玩意。
再加上以后的蒸汽机研制出来，还有自己日思夜想的火车，那更是需要天量的轴承。
萧琦认真的想了许久，觉得生产那些装圆珠的轴承不现实，现在的技术根本就不可能量产正圆的圆珠来。
弄成不规则的圆珠，那些轴承别说让车轴转得顺滑，轴承自己就造反了。
萧琦决定用那种两个大小铁环中间插装梯形圆柱状滚珠的轴承。
将轴承图纸画好之后，萧琦给这些轴承定下了十几个大小的标准，以后无论是车轴和水动力传动轴，和将来要用的火车车轴，都要以这几种大小不一的轴承内径做标准。
拿着从小到大十几个尺寸标准的图纸，萧琦来到大宋铸造局，把那些高级铁匠门全都召集起来，用了两天的时间，跟他们讲诉了这些轴承的制作方法和用途。
然后让这些工匠用他们的经验，去想办法怎么把这些轴承生产出来。
既然已经想起了马车的事情，做事就做全套，减震弹簧也是要生产的，火车要用的钢板弹簧先不着急，马车用的弹簧可以先弄一些出来。
当然拉货用的马车不用装这些弹簧，现在的科技还达不到货车也装弹簧提高舒适度的程度，这些减震弹簧只能用作官宦和富豪乘坐的马车了。
再次来到大宋铸造局，将生产弹簧钢的想法告诉了那些专门负责熔炼钢材的铁匠。
因为弹簧钢萧琦根本就不知道怎么弄，只能告诉要求凭借这些铁匠们凭借经验闷头研究，所以萧琦定下高额奖励目标。
这些人一起研究，如果取得突破，生产出了可用马车的弹簧钢，整个参与研制的这些铁匠奖励一千两银子，提出突破性建议的那名铁匠，再嘉奖五百两银子。
把这些都忙完并且安排下去之后，萧琦累坏了，虽然这东西不是体力活，但是真的劳神费心，他在家中连着两天都睡到大中午才能自然醒。
这把张秀给心疼坏了，说什么也不许萧琦再往书房钻了，告诉他以后弄那些东西，每次只能弄一个。
有了新的想法，先写下来休息一段时间，才能继续进行下一次的研究。
萧琦也知道自己能想到的东西，这辈子天天忙活也做不完，在加上张秀红着眼睛强烈阻拦，他只得顺着张秀的意思答应下来。
以后想起什么，他就拿笔记下，然后挑选出这个时代努努力就能有突破的，交给大宋铸造局去进行悬赏研究。
这样一来，萧琦反倒是一下轻松了，大宋铸造局虽然被他送去了很多需要研究的东西，但是现在的大宋铸造局已经集中了整个大宋的能工巧匠。
那些研究项目隔三差五的就会有一些突破，逐渐的大宋铸造局中形成了自己接着往下接着研究的氛围。
这是萧琦没有想到的，心说难道自己这无意之间竟然弄出了中科院的雏形么？
高兴之余，萧琦跑进皇宫找赵眘和赵构再次请旨，请二皇在大宋铸造局中，再成立一个大宋皇家工匠研究所。
第二百三十四章 改变世界第一步轴承出世
赵构原本对萧琦提高工匠的待遇就很不屑，现在见他要再次提升工匠的待遇到一个吓人的高度。
更让他不满的是萧琦居然把皇帝也落下了水。
萧琦弄这个皇家工匠研究所，竟然想让皇帝去做虚职老大！
萧琦虽然规定，被选进皇家工匠研究所的工匠，必须都是在大宋铸造局中做出过突破性研究的高级工匠，但那也是一直被看作下等人的工匠啊。
而且皇家工匠研究所的官职再次提升，最高的工匠官职达到了正四品！
赵构实在忍不住了，觉得萧琦做的太过分，你提高工匠等级我不管，现在你竟然把我们老赵家的皇帝也拉去，做那些低贱的工匠头子，这怎么能行。
赵构这一表示反对，原本也觉得不痛快的赵眘也问萧琦这是为什么。
正在为自己的计划兴奋的萧琦楞了。
半天他才回过神来，这时代不是对科技无比重视的前世，而是把能改变世人生活的各种技术工人，称作低贱行业的年代。
虽然萧琦对这便宜父子俩还觉得工匠低贱很不满，但是也只能耐心解释。
略微思索了一下，萧琦问二皇：“两位圣上可是觉得那些工匠低贱，会丢了皇家的脸面么？”
赵构点头道：“镇北王，你是我孙女婿，咱们一家人就不必绕弯子了，朕确实觉得将皇上弄去做什么工匠头子有些不妥。”
萧琦心说：果然！
想了想，萧琦觉�