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天路客栈-第章

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    刘墨昂的这个办法其实是最有效的检测方法。这里可不是日光城,更不是巴宜,这里是海拔四千六的俄八措,而宾那村这边的海拔更是达到了四千八。

    在这种海拔高度上,不具备徒步翻山的游客,别说跑二百米了,就算是快走二百米都坚持不住的。

    只有能够最少跑二百米的游客,才具备最基本的登山条件,而能够一口气跑五百米的,走比朗走廊是绝对没问题的。

    这种检测方法虽然简单粗暴,但检测效果绝对最有效。

    “我知道怎么做了。”

    强巴次仁不懂就问的这一点让刘墨昂很欣赏。

    做事最怕就是不懂装懂,最终害人害己。

    晚上美美的睡了一晚上,还别说,宾那村这边的牧民家里改造的房间条件还是不错的,虽然无法和客栈那边相比,但绝对比珠峰大本营那边的那些帐篷酒店强多了。

    最起码的一点,在这里住宿不用担心挨冻的问题。

    高原的夜晚可是很冷的,哪怕是在最炎热的夏季,这边夜晚的最低温度也只有零上三四度而已,晚上睡觉都得盖棉被!

    所以晚上能够睡一个暖暖活活的房间,无疑是一件非常舒服的事情。

    第二天一早,田鹏就开着枭龙过来接刘墨昂他们了。

    桑杰贡布要带着两个向导和另外两个村民原路返回,强巴次仁也要带人和牦牛上山一趟。

    刘墨昂在走这条线路的时候发现了一些小问题,他们要上山把这些小问题彻底解决。

    一条成熟的旅游线路,必须要杜绝一些可能存在危险性的地方。千里之堤毁于蚁穴,不能因为问题小就不重视,否则很容易把小问题变成大问题的。

    既然是路演,那就必须要按照接待游客的方式去做。

    比如说从饶奶果那边出发的游客,在经过两天的跋涉之后翻过了念青唐古拉山,晚上会在宾那村享用一顿丰盛的篝火烧烤大餐,然后入住村民家的“宾馆”,第二天会有专车把他们送到当曲卡县或者是俄八措。

    你翻了一次山,就不要再徒步翻回去了。一个是估计也没有多少游客愿意再徒步翻回去,另外一个就算你想翻回去,也没有向导带你走。

    当然,如果真有愿意翻回去并且愿意额外再掏一次向导费的游客,那么刘墨昂也不介意单独给你开小灶。

    但绝大部分游客估计都会选择乘车返回当曲卡或者是俄八措的。

    这样就需要有车子把游客接出去,还要有一条合适的返回路线。

    车子好说,刘墨昂他们现在用的是枭龙,等这条线路开起来之后,大不了再买两辆十四座的依维柯OUBA,这种越野能力还算不错的中巴车,足以应付从宾那村到扎西半岛的这六十公里的土路了。

    没错,从宾那村返回到当曲卡,最近的路线自然就是走纳木错南岸。

    去年十月一刘墨昂和楚倩以及张兴刚王燕他们一块徒步纳木错的时候,就是从扎西半岛沿着纳木错南岸向西一直走到宾那村的。

    这是一条土路,是当地牧民放牧以及转场形成的路。这条路也是徒步绕纳木错的必经之路。不过这条路的路况不是很好,而且还有不少的涉水路段。但也不是不能走车,只要车子的越野能力说得过去,走这条路还是没问题的。

    以枭龙那强悍的的越野能力,走这条路和走平坦大道没什么区别。之前田鹏推荐过一款车,他说2018款的依维柯OUBA走这种路也没问题。

    这车只有三十来万的售价,一次就能拉十多个人,最适合跑这条路了。

    前天早晨从饶奶果大本营出发,到今天上午返回俄八措,刘墨昂和楚倩一共用了三天的时间。也就是说,一旦这条徒步翻山线路对外开放,那么游客走一圈的话也需要这么长的时间。

    总的来讲,这条线路是没问题的,完全可以对外开放。

    于是回到家之后,刘墨昂带着扎西达瓦去找赵岳。

    这条翻山线路以前是当地藏胞赶着牛羊转场的线路,现在要开发成一条旅游线路,必然要向当地正府部门报备,当然,也要给当地正府分出去一块,毕竟你占据的是国家的旅游资源。

    赵岳早就听说刘墨昂想要搞这么一条徒步翻山旅游线路,他早就在正府班子会议上提过这件事,县里的主要领导也答应了。

    所以这次刘墨昂打算正式对外开放这条线路之后,县里的动作很快,还把纳木错景区的负责人叫了过来商讨如何与念青唐古拉互助公司合作。

    本身多一条旅游线路对于县里和市里就有好处,更别说一旦这条旅游线路对外开放之后,还能给当地的藏胞带来不菲的收入,所以没有哪个领导会拒绝这件事的。

    所以仅仅只用了几天的时间,这条被命名为“比朗走廊徒步翻越念青唐古拉山路线”的旅游路线对外开放的日子就定了下来。

    另一方面,田鹏也通过平措索娜家的关系,从金陵那边购买了两辆十四座的依维柯OUBA,专门用来运送游客的。

    一切就绪,就等开张……

 第三八八章 不愿意做适应性训练是吧

    在很多游客都没有注意的情况下,天路客栈的旁边又竖起了一个巨大的高炮广告牌。

    广告牌上的主要景致就是念青唐古拉山和念青唐古拉峰。蓝天白云雪山让这幅广告格外的吸引人。

    在广告牌上有两行大字——开启您生命中一段新的探索旅程,徒步翻越念青唐古拉山!

    旁边则是一幅详细的比朗走廊行走路线,以及最后那几个巨大的“比朗走廊线路现已开通”的字!

    这是个双面高炮广告牌,就竖立在109国道旁边,来往的游客只要微微一抬头就能看到这幅巨大的广告牌上的广告内容。

    毫无疑问,这个竖起来的高炮广告牌是在介绍天路客栈这边新增加的一个旅游观光项目,这立刻就吸引了很多游客的关注,有不少的游客甚至前往客栈询问。

    结果当这些游客得知客栈这边刚刚开辟出了一条从俄八措通往山北纳木错的徒步翻山线路之后,立刻就有很多游客表示出了极大的兴趣。

    在距离海拔7162米的念青唐古拉峰仅仅只有八公里的位置翻越这座高大的山脉,这个噱头很好很强大,有不少的游客哪怕在得知要想走这条线路首先要进行为期一个星期的适应性训练以及需要交纳多达15万元的费用后,依然还要坚持报名参加。

    毫无疑问,这些游客大都是登山爱好者。

    在如今国家禁止从珠峰北坡商业攀登珠峰之后,有很大一部分登山爱好者估计憋得心里都长草了。

    倒不是除了珠峰之外没有别的高峰可以攀登了,可相比于珠峰,怕别的山一个是危险性较大,毕竟别的高峰不是没有成熟的商业攀登路线,就是对技术性要求极高,普通的登山爱好者根本就没办法去攀登那些高峰。

    还有一个更重要的原因就是,与其冒着巨大的危险去攀登那些路线不成熟的高峰,就算是爬上去也没有“登顶世界第一高峰”的那种自豪感,那还不如不去攀登。

    虽说国内目前也有不少五千、六千米级别高峰的成熟攀登路线,比如说四姑娘三峰、哈巴雪山、那玛峰、三奥雪山、半脊峰、玉珠峰、雀儿山等,甚至包括慕士塔格峰都有比较成熟的攀登路线,可这些山哪有徒步翻越念青唐古拉山的噱头足?

    再说了,目前国内登山界还真的是很少有人能做到徒步翻越平均海拔接近六千的念青唐古拉山呢。

    虽说念青唐古拉主峰虽然海拔只有7162米,从高度上来讲只能算是七千米级别入门高峰,但这座高山却是一座不折不扣的技术性高峰,对于攀登技术的要求极高。至今登上峰顶的人只有二三十人而已。

    念青唐古拉峰虽然高度并不算太高,可对于很多登山爱好者来讲却是不折不扣的天险。

    如今忽然有一条在距离念青唐古拉主峰很近的地方翻越念青唐古拉山的路线出现,而且这条登山线路还与绝大部分登山线路不一样。绝大部分登山线路都是登顶之后再原路返回,而这条线路虽然无法登顶,但却能够直接翻越整座念青唐古拉山脉平均海拔最高的西脊,这如何能不让那些登山爱好者欣喜若狂?

    所以,当这个消息传出去之后,立刻就吸引了很多登山爱好者前来准备尝试一下这条登山线路。

    络绎不绝的报名者让整个俄八措都有些措手不及,刘墨昂都没想到这条线路仅仅是开放还不到一个星期的时间,就有上百名登山爱好者不远千里的来到这里,积极的准备要走一遍这条线路。

    “桑杰经理,我16年的时候可是攀登过珠峰的,虽然那年没有登顶成功,可我好歹也到达过海拔7790米的bsp; 营地,要不是因为天气忽然变坏,那年我就登顶了。就我这身体素质的,你还让我再参加适应性训练?这不开玩笑嘛!”

    “是啊,桑杰经理,我当年可是成功登顶慕士塔格峰的,海拔7546我都上去了,这条线路的最高还不到六千,你让我参加一个星期的适应性训练?”

    “对对对,我们这些专业的登山者不需要做适应性训练的……”

    “我们抗议你们强制要求我们做适应性训练!”

    “钱我们可以交,可这适应性训练少几天行不行?以我们的身体素质,来一天的适应性训练就足够了,根本用不了七天……”

    ……

    念青唐古拉互助公司的办公楼前,足有几十号人在这里乌央乌央的吵闹。这些人都是来自国内各地的登山爱好者,都是得到消息想要走一圈比朗走廊的人。

    可是来到这里之后他们才发现,要想走比朗走廊,必须要进行为期一个星期的适应性训练,这个他们就接受不了了。

    这些登山爱好者之中确实有不少大能的存在,正如刚才那几个叫唤的最欢的家伙所说的那样,他们之中有差点登顶�
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