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“有几分把握？”国清山又道。秦西航空制造集团如今已经成国产飞机的一面旗帜，也是他一手促成的政绩，自然是希望它能够长久地发展下去。
“百分百不敢说，但是我想七成的把握还是有的。”方明远一笑道，“最多也不过是设计费用贵一些而已。通用电气飞机发动机公司还是很高兴能够给自己的同行下一些绊子的。”国际上三大发动机公司之间，可以说是合作与竞争并存，但是竞争仍然会是占据了主导。
国清山长吁了一口气，七成把握，这已经是很好的一个结果了。而且他也清楚，方明远不是那种喜欢夸夸其谈之辈，他说有七成把握，那么实际情况只会更好。如果说md90能够顺利地使用上通用电气飞机发动机公司的发动机，无疑又是一项大政绩。
“我听说，九龙航空公司和通用电气金融航空服务公司合作了？”国清山道。
“嗯，不给通用电气一些甜头，他们怎么会积极。”方明远道，“多个采购渠道，也没有什么坏事，而且有个什么突发事件，需要扩大机队的话，也不至于手忙脚乱。”
“九龙航空公司目前还有多少空中客车和波音的订单没履行？”国清山似乎漫不经心地问道。二零零一年，九龙航空公司成立时，空中客车公司和波音公司的高层皆亲自前去祝贺，这使得国清山得知，方明远当初不但从空中客车公司和波音公司各订购了六架大中型飞机，还下了总架数高达五十架的订单。而到了现在，九龙航空公司接收的新飞机也有二十四五架，已经形成了一支足有三十六七架客机的机队。
方明远似笑非笑地半晌，在国清山脸色微变时才道：“在今后的三四年里，如果说一切正常的话，还会再接收四十架左右吧。”在九龙航空公司运营之后，他又向两大飞机制造公司追加了十五架客机的订单。
“四十架！”国清山吓了一跳道，“怎么这么多？”
方明远笑了笑，多吗？其实如果说不是太碍眼，他还打算再多订几架呢。钱对于方明远来说并不是多大的问题，有海湾第二银行和两位王子殿下做保，贷款对于他来说，完全没有压力。但是那样肯定会招来很多有心人的格外。而且空中客车公司和波音公司也要心生疑虑了。毕竟这个架数对于九龙航空公司来说，实在是有些太多，就是打算发展，也不可能达到这个速度。
而且，两大公司也不是傻瓜，占便宜可以，毕竟在那个时期，由于美国“六二八恐怖袭击事件”使得全球航空运输业陷入了低谷，两大公司面临着诸多订单被取消，飞机滞销的困境，但是到了现在，世界航空运输业已经出现了明显的复苏，自己日后的很多发展还需要倚仗两大公司，事情不能够做绝了。
国清山迟疑了片刻道：“明远啊，九龙航空公司在这么短的时间里，就从一无发展到拥有三十六七架大中型客机机队的局面，发展地堪称神速。但是俗话说万丈高楼平地起，这地基最为！机队再迅速扩大，你的乘务人员和航班班次跟得上吗？”
方明远笑了起来“您有什么话直说好了，是不是国内哪家航空公司想要扩大机队了？”国内的航空市场发展地十分，对于飞机的需要也是十分地旺盛。但是这飞机总是要一架架地制造，不可能凭空地变出来。而空中客车公司和波音公司在“六二八恐怖袭击事件”之后，都曾经大规模的减员，放缓了飞机的制造速度，要重新恢复巅峰时期的产能，也不是一时片刻就能够做到的。所以，即便是向两大公司下了订单，也常常要等相当长的时间才能够得到飞机。虽然说这期间可以向通用电气金融航空服务公司这类飞机租赁公司租赁飞机飞行，但是一来，全球航空运输业都在逐步地复苏，对于飞机的需求日渐增长，租赁费也是水涨船高。二来，租赁飞机这一做法的优劣，也是仁者见仁智者见智，所以有些航空公司就更喜欢自己采购飞机。
国清山老脸微红，也暗出了一口气，方明远自己捅破了这一层纸，总比避而不谈要好，别堂堂华夏航空航天工业集团公司的书记，他也不能强按着方明远的头，要他和自己谈这个问题。
“华夏国航，希望九龙航空公司能够将波音公司的747飞机近两年内的订单转让。他们愿意在市场价的基础上提高百分之五。”国清山道，“当然了，要是九龙航空公司愿意将机队中的波音747飞机转让，国航愿意提高百分之七。”九龙航空公司机队中的飞机，最早投入运营的也在二零零一年的十月中旬，到现在也不过是运营了二年多一点，可以说仍然正处于飞机性能最佳的阶段。
方明远沉吟不语，国清山也只能是静候着他的回音。
“的面子上，也是大家日后合作，可以。”方明远展颜笑道，“不过，我也有条件。”
国清山大喜，只要方明远愿意谈就好，就怕方明远毫不迟疑地拒绝。（。。）
第一千一百五十六章 城市病（）
方明远当初订购了那么多架飞机，就是考虑到了未来多年里，国内航空市场的发展，对于飞机的需求。而且工折的优惠，相当于拿三架飞机的钱买四架飞机，这样的好事情，要不是突如其来的“六二八恐怖袭击事件”，造成全球航空运输业毫无先兆地骤然跌落深谷，波及到了波音和空中客车两大公司，怎么可能让方明远遇上。
而九龙航空公司，也的确是不可能在如此短的时间里将这么多的飞机全盘消化掉，所以在合适的时候，将这些飞机订单转让，是方明远早就预定下来的方案，而国航开出的条件，也是很有诚意。转让几架飞机的订单出去，所得到的利润，就足以令九龙航空公司今年的财务账单，变得更加好减轻了公司的债务压力。
当然了，方明远也没有忘记，顺便为秦西航空公司讨要了一点好处——在九龙航空公司与国航签约三个月后，国航必须派出十八名有md90飞行资格的正副驾驶员，支援秦西航空公司十年时间，在此期间，的工资薪酬，均由秦西航空公司支付，但是他们的编制仍然在国航。作为国内最大的航空公司之一，也是国有控股企业的国航的飞行员储备还是相当丰厚的，十八名正副驾驶员虽然令他们感到肉痛，但是还远不至于伤筋动骨。虽然说他们也明白，十年之后，即便是这些驾驶员的合同距离到期仍然很远，也不可能再将他们要回来了，基本上这些人就可以视为是秦西航空公司的人了。
尤其是当他们得知，九龙航空公司手中所持有的，可以转让的波音747飞机的订单高达九架的时候，那一点点的不满也全部烟消云散。九架将会在两年内得到的新飞机，对于国航的价值。要远远高于这些飞行员的身价。反正他们每年都可以从华夏的空军退役飞行员中挑选出来很多合格的人选。在这一点上，国内的那些新兴航空公司，天然就处于劣势。
有了这十八名有md90飞行资格的正副驾驶员，对于秦西航空公司如今捉襟见肘的飞行员队伍，也是一个有力的补充。毕竟客机飞行员，每个月工作多长时间，每天工作多少个小时，那都是有着极其严格的规定的。疲劳驾驶，在航空运输业中，是绝对不允许的。毕竟飞行员是属于高风险行业。良好的工作状态不仅仅是关系到他个人的生命安全，还关系到众多空乘人员乘客的生命和财产安全，以及一架价值亿万的飞机。秦西航空公司的发展，很的一个瓶颈，就是没有足够的飞行员，而培养一个合格的飞行员，又是一个相当漫长的周期。
方明远在京城停留了三天，于一月三十一日，抵达了韩国首都的汉城机场。李涧熙亲自前往机场迎接他的到来。当然了，这并不是公开的，否则的话，以李涧熙在韩国的地位和受度。方明远立时就会成为媒体最为的焦点。李涧熙父女与方明远同车前往江南区的别墅，那里已经成方明远前来韩国在汉城的固定落脚地。
路上方明远注意到在汉城的街头上，多了不少手拿写有韩文牌子的人，有些地方还有人群聚集。
“这些都是抗议我国政府决定将首都从汉城迁出的国民。”李馨彤方明远的疑惑。轻声地给他解释道。方明远这才恍然，韩国人闹着要迁都一事，他在前世里也知道。而且他还知道。这事闹了至少近十年，还没有个最终的实质性结果。
“就在2003年还有2天就要过去的时候，我国国会以压倒多数票通过了《关于建设新行政首都的特别措施法》，决定将首都迁往韩国中部的忠清南道忠清北道一带。这件事公布出来后，很多的国民都对此很不满。”李涧熙道。
“李会长你对迁都持什么态度？”方明远笑问道。李涧熙作为韩国的人士，他的意见，还是很受韩国国民。
李涧熙苦笑地摇了摇头道：“既，也不，很难有一个明确的态度。”
“您这话怎么讲？”方明远诧异地道。
“汉城发展到了今天，已经集中了韩国近半数的人口和近七成的经济产出，而它只占到了全国总面积的百分之十二而已……”李涧熙叹息道。韩国人口和经济在汉城的过度集中，使得汉城每平方公里的人口密度为达到了一万七千人以上，成为世界级超高密度城市。因此而引发的人口密集地价飞涨交通拥挤和环境污�