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日本钢铁工程控股公司又是什么事情？”
“商船三井株式会社，可能是向香江船舶重工集团有限公司采购lng也就是液化天然气运输船。”林蓉道，“最近一段时间。商船三井株式会社对于lng的需求十分地旺盛，虽然说它们已经拥有了三十余艘lng，但是商船三井株式会社仍然在积极地向日韩两国的船厂采购新船，但是由于日韩两国能够制造lng的船厂日前都是订单多多，根本没有余力来为商船三井株式会社建造lng，所以商船三井株式会社将主意打到了香江船舶重工集团有限公司的身上。”
“要采购lng？”方明远不禁了然，lng，也就是液化天然气运输船，是造船业皇冠上的明珠。如今只有日本韩国和华夏的造船厂能够生产，因为单壳油轮在全球范围内的全面退出航运业，加上世界经济发展，国际市场上对于包括石油铁矿石大豆粮食煤炭等大宗商品的需求十分地旺盛。自然而然地也带动了海运业的发展，各大航运企业都在地采购新船，这也使得日本韩国两国的造船企业一个个都是订单满满的，根本就没有余力在短时间内为商船三井株式会社新船。
华夏国内虽然并不仅仅是香江船舶重工集团有限公司拥有建造lng船的能力。但是那几家造船厂得到技术转让的前提是，它们在相当长的时间里只能够接受由香江船舶重工集团有限公司转过去的订单，没有权利直接从国际市场上接受订单。所以华夏的lng产能基本上都掌握在了香江船舶重工集团有限公司的手中。
“是的。据我们所得知的消息，石川岛播磨重工和三井造船株式会社都没有多余的产能，商船三井株式会社的需要又比较迫切。除了这个之外，暂时我们还想不出来，千叶正治有什么事情需要和你面谈。”林蓉道，“我们还得到了另一个消息，日本三大综合商社三菱商事三井物产伊滕忠商事组成的联合体已经成功地以出资参股形式与阿曼天然气公司建立了合作关系。这样，阿曼政府的几大新建天然气项目，三大公司都将参与。而据说，将液化天然气运回日本的业务，可能会交给商船三井株式会社。我想，这是商船三井株式会社迫切需要新船的主要原因。”
日本是一个经济大国，但是又是一个小国，它的矿产和能源几乎完全倚靠着海外的输入，所以日本的公司，对于开发海外能源，向来都是不遗余力，天然气做为清洁能源，自然也是日本高度重视的。
“那日本钢铁工程控股公司又是什么？”方明远问道。日本钢铁工程控股公司，一般人听起来可能会觉得有些陌生，但是要说起jfe钢铁株式会社来，很多人就会恍然大悟。jfe钢铁株式会社是在二零零三年由日本第二大钢铁公司日本钢管和日本第三大钢铁公司川崎制铁合并成立，两家钢铁公司合并之后钢铁年产量达到近三千万吨，年销售额达到了两万七千多亿日元！这样一来，其钢铁产量和销售额等方面已经接近和赶上了日本最大的钢铁公司新日本制铁。虽然说，钢铁年产量近三千万吨，这个数字对于如今的全球钢铁企业来说，并不是什么高不可攀的东西，辽省钢铁集团要是将旗下的企业钢铁产量都加在一起，可以完爆它，但是论起销售额来，就相形见绌了。方家与新日铁打交道较多，一部分的炼钢技术还是从新日铁引进的，与jfe钢铁株式会社，就没有多少交情了。
“中谷会长，我已经和方君在日本的负责人林蓉女士联系过了，相信这两天就会有确切的消息。”上国直志道。
“好，难得恰好方君前来东京，也省得上国君跑一趟华夏的秦西省了。宫泽社长现在在美国，等他赶回来，恐怕方君就已经离开了，而我又不适合直接出面，公司目前的情况，我就这里再重复了，我们需要，也是必须，要采取行动来改变我们的不利处境！而方君旗下的辽省钢铁集团和秦西省钢铁集团公司，都是我们理想的合作对象。公司的未来发展，也打败新日铁的那些家伙们，此事就拜托上国君了！”会长中谷鸣一正色道。
“嗨！中谷会长，我一定会尽最大的努力来与方君沟通，为我们争取合作的机会，也争取最好的条件！”上国直志应声道。
合并成功后的jfe钢铁株式会社虽然从钢铁产量和销售额等方面已经接近和赶上了日本最大的钢铁公司新日本制铁，而且因为经济发展，加上华夏和印度为首的诸多发展中国家都在进行大规模的基础建设，使得全球钢铁需求都在大幅的增长，这使得jfe钢铁公司这几年的业绩可以说相当地出色，但是这并不代表着jfe就可以高枕无忧了。
jfe钢铁公司的传统客户里包括了日本的大型汽车生产公司，但是在现在，这些大型汽车生产公司正在逐步地缩减国内的汽车产量，将产能转移到生产成本更为低廉的其他国家，这其中华夏无疑是最的一个。而由于旗下的高炉全部都在日本，jfe株式会社向亚洲其他地区出口的钢铁数量一直难尽人意。这主要是因为生产成本的居高不下，运输成本不断地上涨，以及当地政府不断地要求国内的钢铁企业提高产量和进口钢铁进行竞争。
所以，jfe钢铁株式会社的董事会和层，一直都在考虑在海外建厂，从而降低生产成本，更好地与国内外的同行们进行竞争。而海外的首选自然就是一海相隔的华夏。
jfe钢铁株式会社并没有打算独立建厂，虽然说那样他们会更自由，但是也会面临很多的麻烦。但是一个好的合作伙伴，对于他们来说，无疑是很的。他们通过与海外合作伙伴的关系，确保向海外钢铁用户的稳定出口，从而获取更多的利益。
起初，他们打算在华夏寻找一家国有企业进行合作，原因就不必说了，人傻钱多好糊弄，他们可以很轻易地就将大部分利润都变相地侵食掉，只留下一小部分利润给予对方，对方还要欢天喜地地表示感谢。
但是当辽省钢铁集团阿塞洛克基集团公司共同向光耀钢铁集团公司注资的消息传出来之后，jfe钢铁株式会社的这些人，突然觉得，与辽省钢铁集团或者说秦西省钢铁集团公司合作，都是一个不错的选择！（。。）
第一百九十八章 新的提议（）
虽然说与方家合作，肯定是不要再想着什么人傻钱多好糊弄之类的美事了，方明远要是傻瓜的话，那么这个世界上估计也没有多少人敢说自己是聪明人了。但是JFE钢铁株式会社发现，与方家合作，却有着他人所不及的优势！
首先，方家旗下的辽省钢铁集团已经是不折不扣的华夏国内第一大民营钢铁企业，等到堂山钢铁厂投入运营，辽省钢铁集团旗下企业的钢铁总产量将接近四千万吨，而且这个产能并不像华夏国内的很多钢铁企业的产能是要打折扣的，他们口中报出来的产能里，有的份额是属于应当被淘汰的。就连远在内陆，已经是西北地区最大的钢铁企业秦西省钢铁集团公司，其目前的产能也是已经基本上淘汰掉落后产能的，虽然说它的设备和技术在JFE钢铁株式会社仍然是落后的，但是在华夏国内，就已经是行业平均线以上的了。从这一点来说，与方家进行合作，就令人感到对方是一个有实力的合作伙伴。
其次，方家旗下的辽省钢铁集团与阿塞洛克基集团公司联手向光耀钢铁集团公司注资，可以辽省钢铁集团与世界第一大钢铁企业集团阿塞洛克基集团公司之间的关系匪浅，而阿塞洛克基集团公司能够与辽省钢铁集团联手合作，这也证明了阿塞洛克基集团公司对于辽省钢铁集团实力的认可。一家华夏的民营企业能够得到阿塞洛克基集团公司的认可，无论是在业内还是业外，这都是一种荣耀！
再次，方家旗下有龙兴建设集团，这家华夏国内最大的民营建筑企业，而在不久前，它又与华夏国内小有名气的恒良控股集团有限公司实现了合并，从而令它无论是从规模还是实力上又再上一个台阶！龙兴建设集团不但在华夏国内有着诸多的大型建设项目，从普通的住宅小区到高档别墅到高速公路到大型机场，甚至于像水电站核电站这类大型项目的建设资质。龙兴建设集团都有。而且，龙兴建设集团的业务已经扩大到了海外，北到俄罗斯，南到新加坡，甚至于就连南美地区，都有他们的施工队伍。
而这些大型建设项目，对于钢材的需求是十分惊人的。这无疑保证了方家旗下钢铁企业产品中相当大一部分份额的销路。而且方家旗下还有造船企业汽车企业，在华夏国内同行业中都有着的地位。可以说每年光这些企业，对于钢铁产品的需求就是一个相当惊人的数目。更不要说，辽省钢铁集团和秦西省钢铁集团公司那庞大的其他客户群了。
而且，他们也打听到了，方家不但在国内的铁矿山中有股份，在海外的澳大利亚和巴西也有矿山，又有郭氏航运集团公司的股份，可以说已经形成了从原料到运输到生产到销售的一条龙格局，这对于航运费和铁矿石不断上涨的今天。其意义自然是不言而喻的。
固然说，有一个愚蠢的合作对象，方便自己从中上下其手，捞取超额利润，但是从长远的角度来是应了那句话，不怕神一样的对手。就怕猪一样的队友！所以JFE钢铁株式会社很快就改变了合作意向，而且他们还要尽快地达成目地——JFE钢铁株式会社在日本国内是第二大钢铁企业，但是上有新日铁压着，下有其他同行积极追赶，方家在钢铁产业上的潜力，他们。自然其他企业也同样，稍有延迟，也许就会被他人抢先。
正如上国直志所说的那样，林蓉很快就给予了他回复，在方明远抵达东京的第二天下午，上国直志受到了邀请前往方明远在东京湾的别墅。
整个下午，中谷鸣一在自己的办公室里都有些心焉。直到晚上八时，他才接到了上�