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只用了两天的时间，整个坦克车身便已经组装完毕，活生生的就是一个可以开上战场的坦克，而当发动机测试超过336小时之后，也就是第一辆坦克组装完毕的时候。
先前测试已经用了十二天，两天的组装正好是十四天，三百三十六小时，而这个时候坦克的发动机也没有出现任何的问题，接下来帕拉维奇特也就胆大了起来，直接将发动机的图纸，以及自己身边的几个研究人员派到了工厂，对发动机进行批量的制造。
这款发动机能够撑过336小时已经超出了苏道的预料，然而让他没有想到的是，生产发动机工厂用了三天的时间，若不是先前有制造战机发动机的经验，估计他们就是用三十天也很难制造出来。
而三天之后，当发动机被送到工厂之后，科研人员先是跟那些技术员讲解了下发动机的安装要求，然后又亲身示范的给那些技术员讲解，最后又将发动机拆下来。在一旁看着那些技术员安装，直至他们全部掌握了组装技术之后。所有人这才满意的点点头，旋即宣告第一辆新式坦克正式组装完毕。只等调试过之后便可交付部队使用。
而这，仅仅只用去了一天的时间，也就是说，从发动机开始生产到被装在坦克上进行调试，他们只用了四天的时间，若是加上先前坦克组装的三天，也就是说，只要配件能够跟的上，他们只用三至四天的时间就能组装起来一辆坦克。
这还只是一个工组。因为当时在组装的时候，身边只有三十多个工组的技术员，每一个工组有十人，也就是说，只要配件跟的上，这个工厂最多四天的时间就可以制造出至少三十辆坦克，到了后期等工人们都熟练了之后，速度会稍微加快一些，一周制造两辆坦克根本就毫无压力。
而单独一个厂一个月就可以制造出两百多辆坦克。而苏道之前准备了多少呢？整整一百个工组，是用来单独组装坦克的，一个发动机厂，采用的是流水线生产方式。等工人们熟练了之后，一个月就可以制造出来上千台发动机，而其他的配件厂自从任务下达之后。就一直没有停下来过。
说句大实话，现在他们仓库里存放着的配件组装个五百辆坦克那是一点问题也没有。而且现在工人们也都熟悉的差不多了，生产的速度也是越来越快。
现在苏道终于体会到了后世苏联那一万多辆坦克是怎么来的了。也终于明白了，美国人一周一艘胜利轮确实是真的，若不是自己也达到这种速度的话，恐怕还真是有点不太敢相信。
“陛下，现在坦克已经连续试验了21天，五百零四小时，之前宋前发来电报说坦克的运转依然正常，虽然在刚过五百小时的时候出了点小问题，但很快的就解决了，现在坦克的发动机依然跟新的一样。”
吴忠国笑着汇报道。
以前可是没少在坦克的发动机上头疼，而t34的发动机也不是太可靠，尽管已经让部队省着点用了，但是平均下来的话两个月还要换一台发动机，要不是苏道不知道从哪搞来了新的发动机的话，估计他的坦克早就趴窝了。
五百零四个小时，依然没有出现什么大问题，这意味着什么？不用别人解释吴忠国也很清楚，这意味着装甲部队以后可以避免频繁的更换发动机，使部队的作战效率发挥到最大。
平均按每天工作十个小时来算，那么一辆坦克也能支撑上五十天的时间才换发动机，而很多时候坦克每天的工作时间根本就不到十个小时，长途行军的次数也是有限的，除了追击以外，部队的长途调动基本都用火车，这也大大的减少了坦克的磨损率。
若是省着点用的话，新式坦克至少可以保证两个月的时间更换一次发动机，这意味着什么？意味着他们可以将省下来的材料制造更多的发动机，制造更多的坦克，后勤保障士兵就能轻松一些，多一些时间去学习更多的知识，这都是无形中的财富。
“哈哈，好，去告诉他，如果这款发动机能不出问题的工作五百五十个小时，我赐他特级研究员的称号。”
苏道点点头，兴奋的说着。
前线的战士已经委屈了半个月了，虽然没吃到什么大亏，但比起以前也算是吃了不少的亏，不过这也没办法，谁让苏道从一开始就是本着装备制人的思路去发展的呢？士兵们的素质虽然也提高了不少，但是比起那些靠着意志在打仗的人还是差的很多。
后世美国大兵怎样？不照样被缺枪少弹的志愿军给打平了？抗美援越不也成功了？不过有失就有得，失去了用意志去打仗，至少是不用死那么多人的，关于这一点苏道的心里还是很清楚的。
“好，我这就去告诉他，另外兵工厂这边今天已经开始学习了，明天将会正式开始进行组装，一百个工组同时开工，另外在带十个新的工组成员学习。”
吴忠国点头同意道。
虽然二十四小时不停，这才是将产量最大化的做法，可是吴忠国和苏道两人却并不这么以为。因为工厂的规模有那么大，即便是两百个工组同时开工也是用不完的地方。所以轮班根本就是耽误事的功夫。
现在工厂采用的是早上八点开始上班，工人们七点钟到工厂。然后工厂负责一天三餐，中午十二点午餐，下午一点开工，直到晚上八点，采用的是十二小时制，除去午餐的一个小时也就是十一小时制。
下班之后若是有不想走的，则会根据情况进行加班，每天的工资除以十一，然后在乘以1。5。这就是加班一小时的工资。
当加班条件开出之后，所有的工人都不愿意走，最终工厂不得不规定，晚上十点必须要下班，也就是说加班最多只能加两个小时。这对于这些吃住都在工厂里的工人们来说，的确是个很残忍的决定。
但这也总好过什么也没有，反正从车间到宿舍也就只有一墙之隔，走路的话半个小时也就到了。
厚积薄发大家都懂，可是真的看到了结果之后。就连工厂里的工人们都觉得很不可思议，一百个工组，一周的时间，他们竟然制造了一百九十辆坦克。调试员正在根据调来的装甲部队士兵的建议对坦克进行调试。
调试区每天枪炮声不断，不过工人们却并没有害怕，听着这一声声的枪炮声。他们反而觉得有种很舒服的感觉，因为这是他们自己制造出来的坦克。
然而。在数百名调试员的努力下，仅仅只用了两天的时间。这一百九十辆坦克便完成了初步调试，接下来将会进行第二轮的测验，如果没有什么问题的话，这批坦克就可以出厂了。
而当这批坦克出厂之后，第三批生产出来的一百辆坦克就又交到了调试员的手中，如此一轮一轮的，平均下来四五天就能出厂一百辆坦克，一个月的时间他们就能出厂六百辆坦克左右。
看着这生产效率，苏道也不敢下令扩充兵工厂了，一个月六百辆坦克，放在任何一个国家都是足够用的，这样只需要三四个月的时间，他们就能将北集团军群的老旧坦克全部替换下来。
虽然看似时间很长，但却不敢细算，若是一直都按着这个速度来计算，一个月六百辆坦克，那么一年就是七千两百辆坦克，随着工人们在技术上的娴熟，调试员过手的坦克越来越多，很多问题一看就知道该怎么办，这样的话这个坦克厂一年下来生产的坦克数量差不多就有将近八千辆。
也就是说，只需要五六个月的时间，他们就可以将整个部队中所有的坦克全部更换一遍，这种生产速度的确很恐怖，放在任何一个国家都是这样。
不过这也要归功于苏道的生产模式上，他们只看到了最终出厂的坦克数量，但却没有看到有多少个工厂在一起努力，单单是组装厂就有一万余名工人每天加班加点的干活，而其他的还有数十个工厂，近十万名工人在做着配件的生产。
每个月的六百辆坦克，这可是近十万人努力的成果，虽然组装工组只有十个人，若不是有机械帮助的话，人数会更多，但饶是如此，制造一辆坦克，平均就需要有一百六十六人不停的工作三天的时间，而每天的纯工作时间也还是十三个小时。
如此换算下来的话，制造一辆坦克也就是需要六千五百个工时，而虎式坦克是三十万个工时，豹式坦克是十五万个工时，就连不怎么样的t34也需要八千多个工时，由此可见，在采用流水线式生产之后为他们省去了多少的麻烦，节省了多少的时间。
而且还有一点是不能忽略的，在这里，所有的工厂都在一个区域内，这大大的节省了配件的运输时间，很多时候刚刚生产出来的配件，管理人员只需要统计一下数字，然后就直接跟组装厂的人办理了交接手续。
从生产线上下来之后直接被拉到组装厂去，这也大大的节省了时间，各方面的因素加起来，他们要比其他国家节省了几千个工时那么多。
而新式坦克的结构也不简单，至少比起t34是复杂的多。（未完待续。。）
第四百九十五章 ：天王坦克劈死你（）
t34的质量大家都很清楚，虽然这是一款被誉为二战最优秀的坦克之一，但那是因为他们最终胜利了，否则的话他们将会被批评的体无完肤。
制造简单，工艺粗糙，这都是t34的缺点，但是有一点却不可否认，那就是因为这些缺点，让他拥有了另外一个优点，那就是制造他的工人都可以直接开着上战场。
由此可见t34的操作有多简单，可能是在设计的时候考虑到了士兵们的习惯，加上帕拉维奇特也亲自体验过t34，所以在研究新式坦克的时候，在一些操作方面，他还是尽量的延续了t34的那种简单的操作方式。
换上一种新式坦克，最难的地方无疑就在于士兵与装备之间的磨合，而尽可能的朝着老旧坦克的驾驶方式上