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触，并进行了十几轮副外长级蹉商。１９８８年１２月和１９８９年２月，中苏外长进行了互访。１９８９年５月１５
日至１８日，原苏共中央总书记戈尔巴乔夫访问北京，会见了中国领导人，使中苏关系自１９６５年３月破裂以后，重
新实现了正常化。中苏关系开始了新的历史时期。
回顾四十年中苏关系的历史，特别是那段使整个世界惊诧万分的中苏公开大论战的历史，有许多经验和教训值得总
结和汲取。以今天的认识水平来看，当时双方所提出的许多理论观点和采取的许多做法值得重新认识和反思。
三
由彼得。琼斯（ＰｅｔｅｒＪｏｎｅｓ）和西安。凯维尔（ＳｉａｎＫｅｖｉｌ）合著的《中苏关系内幕纪实》
（原名《中苏关系三十五年》）一书，详细而又简明地介绍了１９４９年～１９８４年三十五年间中苏关系的发展和变
化。在书中，作者采取了客观主义描述的手法。总的来说，作者态度比较客观，评介比较公正，书中所援引使用的资料，
也大都有案可稽。该书条理清楚，层次分明。除此之外，该书还披露了不为人们多知的事件的内幕，如１９５９年彭德
怀庐山会议事件与苏联共产党的联系，中苏双方互相驱逐使馆人员，红卫兵对苏联驻华使馆的围攻，以及红场事件和珍
宝岛事件等。
该书所介绍的中苏关系的时间截止１９８４年１２月，这是该书的一个缺撼。这只有等该书再版时补救了。此外，
作者在描述中难免受到了西方资产阶级历史学家观点的影响。例如作者把“文化革命”期间中国共产党内部的斗争看成
是“稳健派”和“激进派”之间的斗争，等等。这些，相信读者是会分析的。
该书由郭学德组织翻译，由郭学德（译目录及一至五章）、朱耀先（译六至九及十四章）、黄飚（译十至十三章）
三位同志合作译出，由朱耀先同志负责校对。最后由郭学德同志通修定稿，并加注了全部中文注释。由于我们水平有限，
经验不足，翻译中疏误之处难免，敬请读者批评指正。
在该书翻译出版过程中，我们得到了许多朋友和老师的关心和指导。专门从事国际共产主义运动史研究的学者藤世
宗教授，通审了全部书稿，写出了中肯的推荐意见。在此我们表示衷心的感谢。
此外，在该书翻译过程中，我们还在资料方面得到了河南省委党校图书馆刘珺、高抗美、陈金枝、王爱英、王凌等
同志的帮助，在此也一并表示感谢。
郭学德一九九三年
第一章 友好和合作时期
（１９４９年～１９５５年）
１９１７年１０月的俄国布尔什维克革命胜利约四年之后，中国共产党成立了。中国共产党在其长期夺取政权的过
程中，得到了苏联的支持。第二次世界大战后，中国共产党人在毛泽东的领导下向蒋介石的国民党政权发起了决定性的
攻势。
尽管蒋介石的兵力在数量上占有优势，但是很快就停止了抵抗。１９４９年１０月１日，正式举行了中华人民共和
国的开国大典。第二天，苏联正式承认了中华人民共和国。
然而，中国共产党人在夺取政权的过程中，没有执行苏联政府忠告的事实证明，两个共产党大国之间未来冲突的种
子早在此时就已经萌芽了。这一事实在若干年后得到了进一步的证实。１９６２年，毛泽东公开透露出，早在１９４５
年，约瑟夫。斯大林曾警告中国共产党人不要重新开始国内的战争行动，并力劝他们与国民党政权合作。
友好条约及其它协定（１９５０年２月）
１９４９年１２月１２日，中华人民共和国主席毛泽东抵达莫斯科进行正式访问。１９５０年１月２０日，中国总
理兼外交部长周恩来也抵达莫斯科，两国政府之间的谈判于２月１４日结束。同时签订了：１。《中苏友好同盟互助条
约》、２。《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》、３。《关于苏联贷款给中华人民共和国的协定》。《关于中
国长春铁路、旅顺口及大连的协定》中规定：一俟对日和约缔结后，最迟不过１９５２年年底，苏联将把共同管理长春
铁路（又称满洲铁路—译者注）的一切权利以及属于该铁路的全部财产无偿地移交给中国政府，苏联将把自己的军队从
旅顺港海军基地撤走，其设施移交给中国。《关于苏联贷款给中华人民共和国的协定》中规定：苏联向中国提供总额为
３亿美元的长期贷款，使中国能够从苏联买到工业、采矿和铁路设备。《中苏友好同盟互助条约》有如下条款：
第一条
缔约国双方保证共同尽力采取一切必要的措施，以其制止日本或其他直接间接在侵略行为上与日本相勾结的任何国
家之重新侵略与破坏和平。一旦缔约国任何一方受到日本或与日本同盟的国家之侵袭因而处于战争状态时，缔约国另一
方即尽其全力给予军事及其他援助。
双方并宣布愿以忠诚的合作精神，参加所有以确保世界和其与安全为目的之国际活动，并为此目的之迅速实现充分
贡献其力量。
第二条
缔约国双方保证经过彼此同意与第二次世界战争时期其他同盟国于尽可能的短期内共同取得对日和约的缔结。
第三条
缔约国双方均不缔结反对对方的任何同盟，并不参加反对对方的任何集团及任何行动或措施。
第四条
缔约国双方根据巩固和平与普遍安全的利益，对有关中苏两国共同利益的一切重大国际问题，均将进行彼此协商。
第五条
缔约国双方保证以友好合作的精神，并遵照平等、互利、互相尊重国家主权与领土完整及不干涉对方内政的原则，
发展和巩固中苏两国之间的经济与文化关系，彼此给予一切可能的经济援助，并进行必要的经济合作。
第六条
本条约经双方批准后立即生效，批准书在北京互换。
本条约有效期间为三十年，如在期满前一年未有缔约国任何一方表示愿予废除时则将延长五年，并依此法顺延之。
一个正式公竌e 宣布，谈判“在双方热诚亲切和友好和谐的气氛中进行”，并且，“进一步证实了双方在各个方胊
e 加强和发展友好与合作关系的愿望”。但是，１９６２年毛泽东曾经说，斯大林曾有两个月阻挡签订同盟条约，因为，
他害怕中国共产党人会像南斯拉夫共产党人那样，实行独立政策。直到朝鲜战争（１９５０—１９５３年）之后，他才
开始信赖中国共产党人。
在苏联经济援助和专家的帮助下，中苏合建和改建了５０个企业。在新疆成立了中苏合营公司，开采、加工金属和
石油；在大连建造和修理海军战舰，经营国内航运。
中国的联合国成员国问题
１９５０年８月１日，联合国安理会的苏联代表建议，中国应当由共产党政权代替国民党政权代表中国加入联合国。
这一建议在以后的联合国会议上被屡次提出，但直到１９７１年才取得成功。这一时期，尽管中苏之间有一些分歧，但
是，苏联始终如一地支持共产党中国进入联合国。
朝鲜战争与苏联对中国的军事援助（１９５０年～１９５３年）
１９５０年６月２５日，朝鲜战争爆发。到当年１０月，用来对抗北朝鲜人的联合国军队迅速向中国边境推进，于
是，中国军队进入朝鲜。朝鲜战争期间，苏联向中国提供了价值（根据美国估计）达２００个亿的军事援助，其中包括
大约一千架米格—１５型飞机以及对东北和中国运输系统的军事工业援助。由苏联援助的中国的现代化和机械化武装部
队，一直在朝鲜停留到１９５３年７月２７日停战协定签定、战争结束之后。中国人生产出模仿和复制的苏联重型大炮
和坦克，其后在苏联的许可下，又开始生产米格式飞机。与此同时，小规模的中国海军配备上了先由苏联提供、后由中
国自己制造的潜水艇。
苏联延长把长春铁路（满洲铁路）权益移交给中国和对旅顺港共同管理的期限（１９５２年９月）
持续一个月的苏联领导人和周恩来率领的中国代表团之间的莫斯科会谈结束后，苏联新闻机构塔斯社于１９５２年
９月１５日宣布：按照１９５０年的协定，长春铁路将在年底移交完毕；但是，应中国政府的请求，苏联军队从旅顺港
的撤走将延期到日本与中苏两国缔结和约为止。
苏联增加对中国的经济援助（１９５３年９月）
１９５３年３月５日，斯大林逝世。格奥尔基。马林科夫接任了部长会议主席，尼基塔。赫鲁晓夫接任了苏联共产
党总书记职务。苏联新政权大大地增加了对中国的经济援助。同年９月１５日所发表的毛泽东给马林科夫的一封信透露，
苏联政府“承诺扩大对中国９１个新增工业企业和５０个正在建造和改建的工业企业提供系统的经济和技术援助。”
旅顺港归还中国和苏联进一步增加援助（１９５４年１０月）
１９５３年至１９５５年之间，一场争夺苏联最高权力的斗争，在马林科夫与赫鲁晓夫之间展开，后者显然寻找并
得到了中国的支持。１９５４年９月２９日，赫鲁晓夫率领代表团（包括苏联当时的国防部长尼古拉。布尔加宁）抵达
北京，庆祝中华人民共和国成立５周年。据１０月１２日所宣布的消息，当赫鲁晓夫访问结束时，达成了如下协定。
１。鉴于朝鲜战争结束所引起的远东形势的变化和日内瓦协定的签定所带来的印度支那和平的恢复，以及中国国防
力量的增强，苏联军队在１９５５年５月３１日前将全部从旅顺港撤走，其装备也将无偿地移交给中国。
２。苏联将向中国提供５亿２千万卢布的长期贷款；苏联将援助中