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抗日之我为战神-第章

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    东京城区日本人的一九四三年新年,是随着抗联的大规模空袭拉开的。一九四二年十二月一日清晨三时,二百架抗联的斯特林轰炸机,一百架七十架b二十四轰炸机,在电子战飞机的配合之下,准时的出现在日本东京上空。将携带的六百多吨美制凝固汽油弹,全部倾泻在东京城区。

    抗联对日空袭,美国人除了提供轰炸机之外,还提供了大量的美制凝固汽油弹半成品。这些美国人自己研制出来的凝固汽油弹的威力,略微超过了抗联自己研制的同类产品。在后方工厂完成组装之后,杨震没有丝毫犹豫的将其直接用到了日本人的头上。

    而随着美英轰炸机的陆续抵达,以及采取流水线态势培养的空勤人员数量越来越多,抗联可以投入对日轰炸的力量也越来大。美国人在装备和工业设备的援助上抠抠索索的,但是对于抗联对日轰炸所需物资方面援助,却是相当的大方。英国人的大方劲,也不次于美国人。

    不仅在重型轰炸机援助数量上相当的大方,最高峰的时候一个月就给了二百架。油料、炸弹半成品、飞机零部件等需要,也是出手相当的阔绰。抗联一时无法自产的优质航空燃油的数量,甚至还要超过给予苏联的量。

    到四三年年底,抗联重型轰炸机群的数量,始终保持在五百架以上的随时可以出动的规模。大批的b二十四轰炸机、斯特林轰炸机,将成百上千吨的高爆炸弹、凝固汽油弹,投掷在日本本土。

    甚至到了四四年,抗联曾经在多次轰炸之中出动了上千架的斯特林、b二十四轰炸机、b十七轰炸机,以及大量的其他种类轰炸机组成的机群。在大量电子战飞机的配合之下,对东京持续了整整一天的战略轰炸。东京市区一天之内落弹三千余吨,几乎整个东京市都被彻底的毁灭掉。

    随着抗联对日本本土轰炸的力度越来越大,将日本人陆军航空兵的力量从前线不断的削弱。不仅战损的飞机无法补充,为了增加本土的防空能力,日本人只能不断的从东北向朝鲜,以及本土抽调作战飞机。

    为了保证本土的安全,日本陆军航空兵抽调大批兵力,沿日本海沿岸分别以朝鲜和本州设置了三道拦截线。试图将抗联的轰炸机群拦截在日本海上空,以尽可能的减轻抗联对本土的空中威胁。

    但构筑这三道空中拦截线,对于日本人来说却并不是一件容易的事情。面对着上百万平方公里,南北宽两千三百余公里,东西间隔一千三百公里的日本海这么大的面积,需要动用的人力、物力可想而知。

    要知道南北长度在一千二百多公里的日本列岛,四个主要岛屿中的三个北海道、本州、九州,西部几乎全部都在日本海沿岸。面积广大的日本海,几乎全部成为抗联轰炸机群出入的通道。

    海内基本上无大型岛屿,无法设置前哨基地。甚至小岛的数量都不多,主要集中在朝鲜和日本本土周边的日本海,让抗联都不用刻意的选择航线。只要尽可能的离朝鲜半岛南部,远一些就可以。

    日本人在海上控制的独岛、郁陵岛、隐岐诸岛,又是抗联重点盯防地区。日本人想要在这些岛屿上设置雷达站,可没有等修好又被炸。炸了再修,修了再炸。这几个雷达站,从日本人开建,一直到战争结束也没有修好,更没有发挥日本人期待他们发挥的作用。

    无奈的日本人,只能将雷达站后撤设置在沿海一线。日本人不仅在本土与朝鲜半岛南部沿着日本海一线,建设了数个大型的雷达站,提供所需的大量情报。在日本海上部署了大量的轻型舰艇,作为防空警戒舰艇。

    但日本人的雷达技术发展缓慢、水平落后,最关键的是笨重的吓人,那些拖网渔船改装的所谓警戒艇根本就无法安装。部署的警戒艇数量虽大,但是在观测手段上还是以望远镜加上听音筒为主。

    在抗联的通信干扰之下,这些警戒艇就算捕捉到抗联的轰炸机群,也无法将消息在第一时间之内传递回本土。再加上抗联每次出动轰炸机群,都会有伊尔四或是db三轰炸机,清理这些警戒艇。日军在日本海内虽说部署了大量的警戒艇,但能起到的作用有限。

    日本海军又无论如何在抗联从来不轰炸自己势力范围的情况之下,从太平洋战场抽调大中型舰艇回来承担本土防御警戒舰的任务。而且在美军反击力图越来越大,自身都感觉舰艇不够用的海军,也实在无力抽调太多的舰艇回本土增援。

    海军唯一标示的支持,就是派出刚刚服役的武藏号超级战列舰,与金刚号战列巡洋舰一起搭伙,在两艘重巡洋舰外加十几艘驱逐舰的护卫之下,跑到图们江口对珲春境内的抗联雷达站,一口气打了六百多发四百六十毫米舰炮弹。

    除了炸平了几个小山包之外,基本上没有取得任何效果的炮击,也是海军唯一一次实际上的支援行动。在抗联出动的几十架布伦海姆轻轰炸机机的围攻之下,挨了十几枚无关痛痒的火箭弹,以及两枚航空近矢弹,一艘驱逐舰被炸伤之后。海军立即撤回了所有舰艇,在没有一次类似的行动。

    无奈之下的日本陆军,想要彻底封死抗联的轰炸机群突入日本本土的路径,日军只能想办法抽调大批的航空兵。日本陆军航空兵为了构筑这三道拦截线,抽调回本土和朝鲜境内大批的战斗机。

    在这种态势之下,缺乏性能足够空优战斗机的航空兵战斗机部队,承受的巨大压力,到了四三年初暂时反倒是得到了一定的缓解。被日军新式战斗机压的很窘迫的战斗机部队,总算可以略微的缓一口气了。

    在十月初的那次大轰炸不久,面对着遭到重创的本土。为了保证本土的安全,日本陆军不得不将所有的二式战斗机,全部撤回到本土担任防空任务。同时关东军补充战损飞机的力度和速度,也在不断的下降。

    对于日本人来说恼火的不仅仅是抗联对本土轰炸,其所采取的釜底抽薪战术,给本土的军工生产带来的损失。通过不断的点燃一个又一个的日本城市,对国民将战争维持下去的士气造成了严重的打击。

    更让日本人无语的是,抗联的轰炸不仅仅是持续在城市,在乡村做的更加过分。不断的派遣飞机,对日本的铁路、公路系统,甚至城市被其轰炸后的废墟之中,都投掷了大量的地雷。

    而且这些地雷,全部都是木壳制造的。投掷在什么地方,会根据季节变化以及当地的环境漆上一层保护色。而且对其外形加工上,还做了一定的伪装。工兵排除的时候不仅异常的缓慢不说,还自身被炸的损失惨重。

    最让日本人恨的咬牙切齿的是,抗联投掷这种很难排除的木壳地雷,并不仅仅局限于交通线和工厂区。甚至对日本本土的主要产粮区,也大规模的投掷外表刷成绿色或是土黄色的地雷。

    这些外表被伪装成一个土块,一个罐头,甚至一个零件的地雷,给日本人造成了比大轰炸还要无穷无尽的麻烦。因为这些地雷数量之大、分布之广,就是日本人调集了所有的工兵,也无法短时间之内排除掉这些地雷。更何况很多的时候,这些地雷究竟什么样,工兵都分辨不出来。

    当然如果日本人有耐心的话,让这些空投下来的诡雷就在那里呆着也不是不行。抗联的这些地雷都是木制的,而且是经过特殊设计的,都是有一定保质期的。如果遇到雨天,碰上大雨会引爆。遇到连绵小雨的时候,随着雨水的浸透也会导致地雷失效。

    遭遇到啮齿类动物或是蚁类的嗑咬,也是很容易被破坏掉的。当然如果日本人倒霉,正赶上连年干旱,或是老鼠都被打绝了,那么就别怪人家了。毕竟设计武器使用寿命,不是一件容易的事情。

    尽可能的将使用寿命设计长固然不容易,涉及到的学科n多。但有意识的将寿命设计短一些,在还要保证威力的情况之下,也不是一件轻松的事情。要知道即便是木制的地雷,如果用了好木材和采取一定的工艺,维持几十年的寿命也没问题的。

    至于为何将这些地雷,设计的使用寿命都不长,原因很简单。杨震可不希望有一天,自己的部队踏上日本本土的时候,踩中自己埋设的地雷。一年时间最好,略多一些他不在乎。但只要别短到三两天就失效,他也无所谓。

    这些地雷都是用军工厂制造武器装备,尤其是生产枪托和制造飞机下脚料制造的。而且这些地雷大部分都是军工厂工人在业余时间,作为一项消遣制造出来的。既没有lang费除了炸药之外太多的原材料,也没有lang费什么工时。

    雷体的结构和密封办法,还是一个在飞机厂工作,曾经专门给庙里建造柱子的木匠灵机一动提出来的。至于炸药,都是拆卸日本人投掷下来未爆炸的炸弹,以及到期的炮弹。就是引信的制造麻烦了一些,但也没有太过于麻烦。毕竟抗联的兵工厂制造各种地雷引信,都已经是熟能生巧,甚至比制造子弹还要熟练。

    唯一的麻烦是,为了制造减速伞,根据地内很长一段时间没有手绢和雨伞出手。在降落伞有限的情况之下,改为采取了毛巾等东西替代。又不需要什么复杂的工艺,发动根据地内所有的家庭妇女参与,一年就可以制造出成百上千万的超小型的降落伞。

第四百零四章 搜救战术() 
但别看这些地雷构造简单制造工艺粗糙但是这些数量极大到战后很多年也洠в凶钪杖非惺值牡乩紫允境鰜淼耐θ闯龊跛腥说囊饬嫌绕涫潜椴既毡敬蟠笮⌒∨┮登睦壮∩踔猎对冻谰扇〉乃郊⒍稣绞跬吨赖哪切┧椎耐

    而且有些制作工艺并不是很粗糙的地雷寿命也远远的超过了设计毕竟每个木匠的工艺水平不同制造出來的东西质量也不同优秀的木匠造出來的东西能够十几年不生虫子造出來的地雷也一样

 
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