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抗日之我为战神-第章

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况之下,连一份情报都没有发回。

    原本以为自己有一个机群在警戒后方,阻击敌军可能出现援军的日军战斗机群压根就没有想到对手的援军会来的这么快、这么突然。当黎明亲自指挥的机群,从高空高速俯冲而下的时候,一下子就被打蒙了。

    于明建议的俯冲、攻击,然后开加力高速脱离的战术,在面对机动性能优异的敌机面前,起到了意想不到的作用。在低空、低速异常灵活的零式战斗机,对这种战术几乎毫无还手之力。除了被动挨打,别无他法。

    当第一波次完成俯冲,在一千米高度改为平飞的时候,在他们的身后有六架已经me一零九战斗机打着旋的向下坠落,以及四架零式战斗机凌空爆炸的火团。还没有等日军从第一波打击之中清醒过来,第二波俯冲的枪弹又劈头盖脸的打了过来。

    对手打了就跑,根本就不和你玩缠斗。吃了亏的零式战机想要追击,对手却和他的最大平飞速度差不多。还没有等使尽了吃奶力气的零式追上、咬住那些该死的没有武士风度,只会偷袭的家伙,对手的第二波攻击却又劈头盖脸的打来了。

    对手捞一把就走的战术,让零式战斗机根本就没有办法还手。高速下飞机过于迟钝的反应,让这种飞机在追击之中,面对对手下一波次的偷袭根本就无力还击。而一打就爆的机体,在大口径的机枪和三七毫米机炮面前,让那些飞行员甚至连跳伞的机会都没有。

    尽管这些日军飞行员,面对大速度俯冲的抗联战斗机,多次进行机动规避。但奈何p三九战斗机爬升性能不行,但俯冲性能却是极佳。而零战所谓的极为优秀的盘旋能力,只在低速才有效。一旦飞机在高速运动的时候,反应就变得极为迟钝。

    而且如今战场上的形势,与这些零战刚刚抵达的时候,已经不可同日而语。双方敌我力量对比,正好来了一个颠倒。目前在天上的抗联战斗机的数量,要多于目前还在战场上的这十三架零战。

    每个零式战斗机的三机编队,都被他们的对手安排高于他们一倍,甚至是两倍的战斗机在伺候。躲过了第一个双机编队的攻击,却往往将自己的战斗机,送到另外一个编队,甚至是第三个、第四个双机编队的枪口之。

    等躲过一劫的部分零战,想要与对手格斗的时候,对手却根本就不理会。直接开加力,大速度脱离。而待到这些零式战机想要追击的时候,敌军第二波次的俯冲攻击却又开始了,根本就不给他们调整战斗队形的时间。

    当三波俯冲全部完成后,原本热闹的空中所剩的敌机已经不多了。尤其是被重点招呼的机体脆弱的零式战斗机,除了被于明击落的三架之外,剩余的每个三机编队都受到了两个p三九战斗机编组的重点招呼。三波俯冲攻击下来,天空中的零式只剩下了孤零零的一架。

    至于其余的十架,除了被于明和僚机每人击落一架,并将一架搞的空中解体之外。剩下的八架之中有七架飞机连同飞行员一起,在对手的攻击之下,变成了空中燃烧的火球,去见他们的天照大神了。剩下的一架,则是为了躲避对手的攻击,动作过大,飞机失控自己坠毁。

    于明关于在战术上的提醒可谓是相当的及时。让笨重的p三九战斗机和p四零战斗机,与零式或是me一零九战斗机盘旋打空战,恐怕是有去无回。但玩多批次俯冲攻击,打了就跑的战术,却是让日本人很是受伤。

    别说p三九战斗机上的三七机炮和两种战斗机上的十二点七毫米机枪,就是p四零战斗机机翼上的四挺七点六二毫米机枪,挨上几十发也不是浑身上下没有一片装甲和自封闭油箱的零式战机,脆弱的机体能够承受得了的。

    尽管这些日军飞行员,面对大速度俯冲的抗联战斗机,多次进行规避。但奈何p三九战斗机爬升性能不行,但俯冲性能却是极佳。而且数量要多于目前还在战场上的这十三架零战。每个零战编队,都有高于他们一倍的对手在伺候。

    就算有些飞行员身手敏捷,躲过了第一个双机编队的攻击,却往往将自己的战斗机,送到另外一个编队的枪口之下。在抗联航空兵轮番多批次的俯冲攻击之下,就算这些零战有三头六臂,但也无法同时应对大批对手的轮番攻击。

    在上边一直关注着作战的黎明听到飞行员的汇报后,心中不由的大叫侥幸。要不是有这些于明和他的部下,这些久经战阵的老飞行员用血换回来的经验和正确而有效的战术。今天自己即便打退了日军的战斗机群,损失恐怕也不在少数。

    这次空战又是在敌占区上空进行,飞行员即便能跳伞逃生,也很难能返回部队,基本上也就意味着永久的损失掉了。相对于战斗机的损失来说,这种损失更加刻骨铭心。

    在黎明的带来的新机群,利用三轮俯冲干掉了大部分的零式战机和me一零九战斗机后,那边因为发动机的原因,只能暂时担任警戒的re两千战斗机,见到友机大部分被击落,不管不顾的迎了上来。

    日军飞行员悍不畏死,只是这种战斗机的发动机却是实在不给力。为了抢占高度,在加速爬升的过程之中,又有两架飞机也许是因为发动机熄火,也许是因为其他不知道什么原因而一头栽向地面。

    加上之前的两架,还没有正式参加战斗便已经损失了四架。担心这些飞机没有打光,却掉光的日军指挥官再也不敢让他们继续战斗。无奈之下的日军指挥官,只得命令剩余的re两千战斗机立即脱离战场立即撤退。

    这种被意大利大事吹嘘,然而自己却并未装备的所谓最新式欧洲战斗机,首战一枪未放的便草草的收场。原本准备用他们来掩护的零战和me一零九战斗机,现在反倒是需要来掩护他们。

    担心这些飞机发动机再出现什么,日军指挥官甚至不敢让这些战斗机全速的脱离。只能让这些战斗机匀速,慢腾腾的向后飞。但这里是一场正在进行空战的战场,不是在日军自己的飞行训练场。

    这种按照意大利人宣称的时速在五百多公里,并不比零战差的战斗机。为了能飞回去,飞的速度简直比已经落后的日军九七式战斗机还要慢。因为只有维持这个速度,发动机才不会罢工、熄火。而在面对一群速度与自己最大飞行速度相差无几的对手时候,慢腾腾的匀速撤退,却是与自己找死没有什么太大的区别。

第三百六十七章 日军唯一的好消息() 
当这些即便是逃命,也不敢使用最大速度进行撤退的日军飞机,刚刚完成转向,专门用于对付他们的一个p四零战斗机中队已经扑了过来。在驱散了日军飞行编队后,便以双机编队的模式对这些飞机展开了攻击。

    只是让所有参与攻击的飞行员都感觉到意外的是,这些日军飞机在面临自己的攻击时候,动作却显得小心翼翼之极。好像这些飞机都是金子做的,就算被打破一个洞都要他们赔偿一般。

    实际上这些飞行员并不知道,驾驶这些飞机的日军飞行员也是有苦难言。想要摆脱,却因为自己那台极为不可靠的发动机,根本不敢以最大的速度脱离。想要战斗,却又同样因为那该死的、极为不可靠的发动机,连大一点的机动动作都不敢做。

    这些原本一直在边上观战的日军飞机发现自己面临着打又没有办法打,跑又无法跑的极为尴尬境地。甚至就连在空中做动作,也要小心翼翼的,生怕自己的座驾没有被对手击落,反倒因为发动机罢工,自己去向天照大神报到。

    看着四面冲过来的敌机,日军re两千战斗机编队的指挥官,在心中将负责采购的日军航空兵高层骂了一个半死:“该死的破飞机,该死的发动机,该死的意大利人。最该死的是军部那些玩下女玩昏了头的家伙,弄来这么一帮破烂货,还分配给自己使用。”

    “用这种该死的意大利破烂货,还不如继续去飞最老式的九五式战斗机。虽然是老式的双翼机,跟这种战斗机相比,速度慢的像是蜗牛。但最起码不用担心因为发动机熄火,自己从天上掉下来。”

    “至少在安全性上,与这架破烂货相比,还是有相当的保证。可以让你在战斗的时候,不用时刻盯着仪表盘,不用担心飞机发动机熄火,更不用担心会不会因为总是漏油,不够返回机场,而专心的作战。”

    “这架该死的飞机飞这种别说在战场上,就是平时飞行时候都得担心。担心它的发动机会不会因为极度不可靠而熄火,燃油控制阀会不会失灵。至于战斗之中,还要担心这架飞机上该死的机枪会不会卡壳。飞这种飞机除了需要天照大神的保佑之外,还需要极大的勇气。”

    只是咒骂可以发泄心中的怒火,但却解决不了任何的问题。面对着四面围上来的敌机,这位少佐还得硬着头皮去迎战。没有办法,为了所谓的帝国武士荣誉,他做不到不战而逃。最关键的是在不敢飞到最大速度的情况之下,就是跑也跑不掉。

    实际上这位此时破口大骂采购这种飞机的陆军航空兵高层,都是长的猪脑子的中佐并不知道。采购这些飞机对于日本陆军来说,也是在眼下急需新式飞机补充的情况之下,一种没有办法的办法。

    如今虽然不列颠空战的已经过去,德军航空兵主力陆续调往其他的方向。但北非与地中海的战事,却正在浓。德国空军对地中海战略重镇马耳他的空袭与空中封锁作战,正处于白热化状态。

    加上德军眼下正在全力秘密的准备对苏作战,本身对新式战斗机的需求量也极大。即便是对于日本这个盟友,德国人也不愿意大批量的出售自己的新式战斗机。虽然几百架战斗机他们还是有能力出口的,但德国人依旧不愿意在这个时候出售他们的新式战斗机。

    而让一向与海军不对付的陆军,去采购海军的飞机,又是陆军
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