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当年生态环境好，野生动物也多，物产丰富的河网地区足够养活肖柏他们，不仅可以让他们填饱肚子，还能让他们吃得好。
李振华又提出一个问题：“一个人带上十公斤粮食，那么单兵负重要多少？”
“加上武器弹药，平均一名士兵负重三十公斤，我希望我们的士兵不是白训练！当然，女兵只要带八公斤粮食，她们所携带的武器弹药也少，那些姑娘们负重也就只有十五公斤左右，她们能承受得住的！”
“那我们的那些火炮怎么办？炮兵的负担可大了啊！”
此时，肖柏他们手中有三门*步兵炮，两门94式山炮，两门90式野炮，十二门97式迫击炮和六门国产的60毫米迫击炮。
国产60炮不重，一个士兵就能扛着走；因为日本炼钢工业远比中国先进，日式的97式81毫米迫击炮也很轻，只有22。4公斤，拆除炮击和底板，分开搬运，一名炮手只需要承担十多公斤的重量。
至于迫击炮炮弹，本来就剩下不是很多，平均一门炮只剩下六发炮弹。这点肖柏是考虑日后打火车的时候，缴获敌人的炮弹即可。
步兵炮，山炮和野炮可都不是轻家伙，那些炮只能被拆散，由炮兵和辎重兵战士们扛着火炮零件行军，扛炮的战士就不再承担其他重量，有人扛炮管，有人抬炮架，有人背着轱辘，有人背炮身的零件即可。
所有的火炮护盾都被拆除丢弃，那东西背在身上也是负担。火炮护盾原本是炮兵近距离攻击对方火力点的时候，避免炮手遭到机枪射击的防护设施，肖柏觉得那东西是多余的，反正他不会让炮兵暴露在敌人直射火力之下。
一切都安排妥当之后，经过一个晚上的休息，肖柏的队伍于10月2日早晨出发，离开霍山向六安方向出发。
每一名战士身上除了武器弹药之外，还带了五公斤大米和五公斤的干粮。干粮是用大米混合上薏米，棱角和荞麦等南方杂粮磨成粉，制成的干粮。
队伍离开大别山区，战士们赶着马拉的大车和火炮出发。
从大别山到六安，一路上只渡过几条小溪，十月份正好是长江沿岸干燥的季节，小溪的水不深，队伍可以涉水渡过小溪。
经过两天的行军，队伍于10月4日傍晚抵达六安县城外围。
此时的六安县城在日军控制之下，占领六安县城的是日军第13师团的一个大队。在历史上，日军占领六安只占领了一个月，他们留下的守备六安的那个大队很快就被白崇禧指挥的桂军所击败，狼狈逃出六安。
日军在中国的作战，每次都在交通沿线进行，正是为了利用现成的铁路、公路和江河，以保证补给顺畅。
古往今来的战争，打的就是交通战、补给战，再强大有力的军队一旦失去了补给，就会变成一块稀软的豆腐。日军每攻克一地，一路都后方各个要点留下必要的守备部队。多处守备，分散兵力，实乃兵家大忌。可不这么干，日本人又有何办法！这也是日本人无法长期据守六安的原因。
以肖柏目前的实力，如果配合桂军，完全有能力一口吃掉六安之敌，可是肖柏却根本没打算这样做，他需要的是神不知鬼不觉的过六安，以免自己的部队在抵达河网地区之前，就暴露了行动计划。
假若在过河网地区之前就被敌人知道行动计划，那么日军将会利用淮河河网地带，以大量的汽艇堵死独立旅渡河之路，限制住独立旅的机动，再调集大部队围追堵截，那么后果就将不堪设想！
国民党军队在淮南、淮北和合肥失守的时候，淮北铁路和淮南铁路都被国军炸成一截截，连路基都被炸得稀巴烂，此时的日军尚未修复淮北铁路和淮南铁路，他们在安徽省淮河流域机动运输，依靠的就是绵密的河网。
独立旅过了六安和肥西之后，就要进入寿县境内，在那里他们即将要通过的第一条较大的河流就是东淝河，东淝河是淮河较大的一条支流，河宽水深，想要渡过东淝河并非一件那么容易的事情。
东淝河也是日军在安徽境内运输的一条重要运输线，河面上有日军的汽艇来回巡逻，不时有日军的运输船队从河流上通过。
过了东淝河，一直到淮河之间，一路上还有十多条小河流等着他们。一旦在六安就过早的暴露计划，打草惊蛇，那日军势必在东淝河流域截住肖柏他们！
“我们必须连夜赶路，不要打草惊蛇，利用夜晚从六安外围绕过去！从大潜山走，过了肥西的辖区，等到进入寿县范围之后，我们再找机会渡过东淝河！这一路行动都必须做到神不知鬼不觉！”肖柏做出了行动计划。
队伍在六安县城外的一大片竹林中进行短暂的休整，为了不引起城内敌人的注意，肖柏下令不得生火，大伙们都吃干粮喝凉水。
经过五个小时的休息，夜已深，肖柏带上队伍顺利从六安城外通过，一路上据守在城内的日军丝毫都没有注意到，有一支规模不小的队伍悄悄从六安城外通过，进入到大别山的余脉：大潜山境内。
日军发动武汉会战，日本人的大军一路向西进攻，他们一路分散兵力，还要考虑到攻击城市和要地，日军事实上兵力已经不足以控制他们所占领的每一座县城。
日本人在六安也只能盘踞在县城内，他们哪里还敢分兵到下面的每一座村镇！当时汪精卫尚未投敌，在安徽省境内，日本人尚未成立正式的伪军力量，仅仅凭借日本人当然无法守得住每个县城。
就算是一直到了后面，因为桂系的抵抗异常顽强，日军从来就未能真正控制过六安！肖柏正是抓住日本人夜晚不敢出城的特点，带着部队连夜从县城外围过去。
过了六安县之后，队伍再次进行短暂的休整。在山区连夜赶路不安全，肖柏决定等到天亮再过山区。
天亮了之后，队伍又继续出发，用了10月5日整整一天的时间，顺利通过了大潜山，此时已经是傍晚。
“弟兄们！前头有一小段路是属于肥西管辖的范围，虽然不是肥西县城，可是前方却是河网平原地形，我们必须昼伏夜出，否则我们的队伍根本就无法顺利通过淮河流域！我现在宣布，大家就地休息！一直休息到明天傍晚再出发！”肖柏做出了安排。
接下来，肖柏又开始指导炮兵战士，让他们把所有的火炮全部拆卸成零件，把火炮的护盾就地掩埋，以免被敌人发现。
辎重队大车上的东西全部搬下车，大车也被拆卸就地掩埋，以免被敌人发现痕迹。
第二章 穿越河网区（2）（）
前方湖泊河流村庄密布，东淝河河面上，不时响起一阵马达声，挂着猩红色膏药旗的日军汽艇不时的在河面上驶过。
满载着日本人抢来的粮食和物资的运输船跟着汽艇后面，犁开白色的浪花从河面上隆隆驶过，刚刚还是平静的河面上水花四溅波涛荡漾。
藏身在河边竹林中的肖柏身上披着竹叶草皮，整个人和竹林浑然一体，从河面驶过的船上根本就无法发现躲藏在竹林中的肖柏。
‘到底应该怎么过河呢？’肖柏心里在盘算着这个问题。
当年的交通不便，河面上几乎就没有多少桥梁，想要过河有两个办法，一个是从双庙集镇和安丰镇之间通过，那两座镇之间有一座公路桥从东淝河河面上通过；另外一个办法就是找渡口通过。
这条公路，是省城合肥通往寿县的公路，在安徽省内也算是一条比较重要的公路。这座桥梁，也是从合肥到寿县公路上最大最重要的一座桥梁。
找到渡口，一般情况也只有一艘船，要把几千人渡过河去，要用掉的时间太多，于是肖柏否定了找渡口通过的办法。
唯一的办法，只有从公路桥通过。
可是在公路桥上的两端都有日军的哨卡，这是因为安徽省境内不仅有新四军的游击队，还有国民党桂系的七支“游击挺进纵队”，公路桥随时可能遭到国共力量的破坏，日本人对桥梁的看守可谓是相当严密。
河流固然可以给日军提供机动和运输的便利，可是当年中国境内那点少得可怜的黄土路面公路同样重要。
有很多地方是河流不能到达的地方，只有公路可以到达，而且日军的火炮从那些小船上搬上搬下也不是一个好办法，有时候军队还必须从公路机动。自然，汽车在公路上机动比汽艇从河流机动要快得多。
桥梁向来就是公路上的软肋，要破坏公路交通，只需要炸毁桥梁即可。日本人在公路桥这方面可不敢怠慢，在公路桥两边分别建立了两个桥头堡，在河的西岸还有一座日军的兵营，里面驻扎着一个中队的鬼子。
肖柏最后决定，利用夜间袭击日军桥头堡，在队伍过河之后，立即炸毁桥梁，给日本人造成一个是当地国军“游击挺进纵队”破坏桥梁的假象。
天色渐渐暗下来，公路桥上一片死寂，桥面上有两名日军士兵来回走动巡逻，桥两端还有各有一座桥头堡，各有三名日军在里面放哨。
黑暗中，一条人影悄悄从公路边上出现，后面还跟着几条黑影。
“小心探照灯要过来了！”为首的那条人影轻声提醒后面几个人。
那人正是肖柏！后面跟随着范青和三名战士。今天他们五个人的任务就是把桥上和守桥兵营的日军全部消灭，然后让队伍顺利通过桥去！
包括肖柏在内，担任突击队的五人每人都携带一支毛瑟手枪，一支汤姆逊*，四枚*和一把锋利的匕首。
一束雪亮的灯柱从一里外的桥头堡照射过来，肖柏他们迅速趴在田坎上，雪亮的灯柱从他们头顶掠过，晃动几下又转了回去。
“这里的鬼子一共有一百八十多人！在东岸和桥面上巡逻的一共有十三名鬼子，这些鬼子就交给你了！我游过河去，等我把兵营内的鬼子全部干掉，然后我�