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相反，黄台吉在贸易的问题上，还需要他斋桑从中牵线搭桥，甚至是需要他全权代理。
难道说，属于他科尔沁左翼蒙古部落迅速崛起的时代已经到来了吗？
就在斋桑贝勒在查干浩特城中，想象着有朝一日，他自己能实现心中的梦想，统一科尔沁四部并称霸于东蒙古草原的同一个时间，他那个未曾谋面却给他带来了无限希望的女婿，即大明朝的崇祯皇帝，也同样憧憬着大明朝一统四海的美好未来。
从天津大沽出发，一路到遵化白冶城，直线距离并不远，不过四百里。
然而就是这四百里地，崇祯皇帝北山巡视的车驾队伍，愣是走走停停，累计花费了十天的时间。
与所有人当初的预想都不同，在北上白冶城的这一路上，崇祯皇帝并没有像从京师前往天津的时候那样，只顾着催促人马前行。
而是每到一地，都要停留一天两天，去视察那些连伴驾的两任前直隶总督，都没有去过，甚至是不愿意去的地方。
比如，北上白冶城途径玉田县境的时候，崇祯皇帝的车驾就在玉田境内的鸦鸿桥驻留了两日，崇祯皇帝还带着一行大臣和随员护卫，亲自视察了工部在鸦鸿桥东北新设的一处钢铁冶炼厂。
这个地方的东南不远，就是后世的唐山，是后世建立煤铁联合体的绝佳场所。
因为这里的地面之下，不仅蕴藏着千里煤海，而且还蕴藏着许多处优质的铁矿。
除了富含煤铁这样的矿藏之外，同样是这一片地区，还蕴藏着储量丰富的石油。
不管从哪个角度来说，这个地方都是如今这位崇祯皇帝梦寐以求的一块宝地。
以眼下大明朝工部的技术，这个地方的石油资源，当然还开发不出来。
不过在崇祯皇帝的一再提示与指点之下，工部尚书毕懋康与工部所属的矿冶清吏司，已经在宝坻与开平之间的许多地方，募集人力开掘出了质量上佳的大小煤窑与铁矿，先后设立了工部矿冶司石臼窝官营煤焦厂、鸦鸿桥官营冶铁厂。
除了这些官营的煤铁厂矿之外，不少皇亲国戚和京师勋贵之家，也相继闻风而至，在宝坻、玉田、丰润等地开办了许多小煤窑和焦炭厂。
其中有不少皇亲国戚投建的厂矿，还都有内务府以及宝和公司持有的股份。
眼下，这些新开辟的煤铁厂矿，虽然还比不上白冶城的规模、产量和质量。
但是久而久之，这个地方必将是大明朝京畿地区，特别是京东地区的又一处煤铁矿冶重镇。
在这次御驾北上白冶城的路上，崇祯皇帝除了在玉田境内停留了两天之外，还在丰润驻留了两天，期间视察了内务府设在王官营、火石营的两处水泥厂和焦炭厂。
崇祯皇帝之所以非要带着军机大臣和兵部尚书等随驾重臣一起前去视察这种地方，当然是有原因的：
一来，算是了了他自己一直都想看看这个时代煤铁冶炼水平的夙愿。
二来，也是要通过天子亲临煤铁矿场的办法，向全天下宣示一下当今皇帝重视并鼓励煤铁工矿行业的决心。
同时，也是让朝野上下都看看，崇祯皇帝主张的四民平等、四业皆本之说，可不光是说说而已。
这一路上，道路坑坑洼洼状况不好，而且空气污染也严重，到处都是呛人的煤烟味儿。
车驾沿途经过的道路两旁、农田沟渠里面，以及村舍房屋之上，到处覆盖着一层煤灰。
应该说，这一路上从天空到地面，全都是灰突突的、雾蒙蒙的、脏兮兮的一片。
可是所有的这一切，看在崇祯皇帝的眼里，却让他感到无比的亲切与踏实。
之所以感到亲切是因为，这曾是他在后世见惯了的场景。
而之所以感到踏实，则是因为，工矿业的大发展才是真正的强国之路。
至于眼下京畿之地挖煤、开矿、烧炭、炼铁等等造成的污染，还远没有达到需要他去关心关注的地步。
也正因此，玉田县令党还醇、丰润县令任光裕，没有因为境内道路坎坷不平，夜里烟火漫天，以及县衙门迎驾不力、接待简陋等问题，被问责和治罪。
相反，这两个天启年间进士出身的县令，还因为境内工矿业大兴，沿途未见乞讨要饭的无业游民，而被崇祯皇帝重重褒奖了一番，品秩皆升一级，继续留任。
就这样走走停停，到了崇祯四年三月初十日中午时分，经过一旬的长途旅行之后，崇祯皇帝从天津出发北上巡视白冶城的车驾队伍，终于浩浩荡荡地出现了白冶城的东门之外。
第九九三章 亲眼看看（）
如今的白冶城，已经不是过去的白冶城了，或者说已经不是万历至天启年间人去城空、百业萧条的白冶城了。
如今的白冶城，不仅加固和重修了高大的城墙，而且在城内城外划片分块，建起了一个又一个或以钢铁冶炼为主或以枪炮铸造为主的厂区。
每个厂区里面，都是厂房林立，人口密集。
整个白冶城内外，光是隶属于工部各大矿场、冶炼厂和武备院白冶城枪炮厂的工人、匠人，也就是吃钢铁冶炼或者枪炮铸造这碗饭的人，就超过了十万人。
当年，崇祯皇帝下旨重开工部白冶城铁厂之后，时任工部尚书的李邦华，亲自坐镇白冶城，募集矿工、精选匠人，修建厂房、编练矿营，短短两年之内，就让这座古老的冶铁重镇，重新恢复了生机。
李邦华升任军机大臣并前往西北地区督战之后，毕懋康奉命接替他成为了新任的工部尚书，而白冶城也迎来了新的发展机遇。
在毕懋康这个更加重视火器生产的新任工部尚书带领下，由工部直管的白冶城，一方面靠着崇祯皇帝的高度重视和重金投入，另一方面也凭着这个地区优越的煤铁矿冶资源，不仅成为了大明朝北方最大的钢铁冶炼重镇，而且也迅速成为了通州之外大明朝另一个新式军备制造业的重镇。
这一次，崇祯皇帝决定御驾亲临白冶城，专门视察武备院第三枪炮厂的上谕，早就传到了白冶城。
而工部尚书毕懋康，兵部武备院的大小官员们，以及常驻白冶城的工部分司及工部矿冶清吏司众官，也已经等候许多天了。
崇祯四年三月初十日的中午时分，毕懋康、孙元化等人期盼已久的御驾，终于出现在了他们的视野之中。
这回，崇祯皇帝接受了孙承宗、南居益等伴驾重臣们的建议，御驾抵达白冶城东门外的时候，在白冶城内外山呼海啸般的万岁之声中，并没有下车，而是推开御用马车的窗户，就在马车上简单接见了毕懋康、孙元化等官员。
就在崇祯皇帝接见等候在白冶城东门外的官员之时，按照军机处之前预定的安排，由兵部尚书南居益带着锦衣卫和羽林卫的人马，就地接管了白冶城的防务。
随后，由军机大臣宁城伯孙承宗以及白冶城的官员们陪同着，神机营和天策卫的人马，护着皇帝的车驾径直驰入白冶城中，直奔白冶城工部分司衙门而去。
这个工部分司衙门，正是崇祯皇帝这次御驾亲临白冶城期间的临时下榻之所。
当初，崇祯皇帝表达过有朝一日亲临白冶城视察的意图之后，军机处和工部都曾请旨，提出仿照当年皇帝视察近卫军第一镇大营时的先例，为皇帝在白冶城内修建一处停留期间的专门住所。
这个想法一提出来，很快就被崇祯皇帝给否决掉了。
不过是停留数日而已，哪里就犯得上专门修造一处住所？
得知工部在白冶城专门设有一个分司，统管白冶城内外的各项事务之后，崇祯皇帝当即决定在白冶城停留期间，就起居下榻在这个工部分司衙门里。
当天中午，崇祯皇帝就在收拾得窗明几净一尘不染的白冶城东门内的工部分司衙门里，正式召见了毕懋康、孙元化等人，一边在众位大臣的陪同之下吃着简单的午饭，一边也听取了工部尚书毕懋康和兵部侍郎武备院总监孙元化的奏报。
“陛下先前交办之线膛枪仿制一事，臣等幸不辱命，已由白冶城第三枪炮厂试造完成！
“臣等所采用之膛线，一如陛下当日所说，乃取直线式阴线，不过膛线数量，比之荷兰红毛番所献之线膛枪翻了一番，取八条阴刻直线！
“此款火枪，臣曾亲自试验，论其射程、精度，相比目前近卫军等部所配备之一式燧发滑膛枪大有提升，即使比之荷兰红毛番所献线膛枪也是有过之而无不及！
“此款燧发直式阴刻线膛枪，百八十步以内可洞穿铁甲，二百步以内可洞穿东虏之棉甲，至于一般北虏骑兵穿戴之皮甲，二百步外亦不在话下！
“只是此款火枪，经武备院反复试验，其装填之速率，比之未刻膛线之一式燧发滑膛枪稍有不如！
“而臣等之所以取直式阴刻之膛线，也在于此！陛下当时所提之螺旋式膛线，臣等亦令第三枪炮厂试造，铸造已然困难，而装填尤为困难！而其击发之后，清理枪膛则难上加难！
“是以臣等皆以为，朝廷若要定型量产，大批量装备近卫军各镇，仍以直刻八条阴线之式样为上上之选！
“而且，以臣之见，此款线膛火枪装备近卫步军则可也，而骑兵配备之火枪，似应仍以未刻膛线之滑膛枪为上！”
孙元化趁着崇祯皇帝吃饭的当口，快言快语地将线膛枪仿造的基本情况，作了个简要的奏报，其中的意思也很明确：
其一，膛内刻有八条阴线的直线式线膛枪，是他们试造出来的几款直线式线膛枪中射程、精度与射速综合起来表现最好的一款；
其二，线膛枪与滑膛枪相比装填麻烦、射速较慢，不适宜骑兵使用。
听孙元化说完了这番话以后，崇祯皇帝只是冲他点了点头，表示自己知道了，然后看向工部尚书