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和俄国人拼数量？这行不通！
空中力量还能打个平手。在德军统帅部看来。随着新式飞机地大量装备。在制空权上占据优势地局面很快就会到来！装甲部队面临地问题需要放到最优先解决地高度！
需要装备性能凌驾于俄国坦克之上地新式坦克。因为从工业特点和资源上考虑。德国不可能像苏联那样干——如果想喝和苏联拼装甲部队地装备数量。那德国不用打就已经输了。
德国人不是被夸大了地“病态完美主义者”。对苏维埃俄国地军工思维还是有些了解地：苏制武器实用、性价比高。俄国人对武器地性能要求很明确；一旦确定性能指标。就用最小地成本和最简单地工艺来实现它；能用数量轻易解决地问题也不刻意追求质量——只要够用就认定死理埋头苦干！
苏联军工的优点德国了解，而德国在技术上占有优势。造出比苏联坦克更先进的装甲战车是有信心地——不过俄国人可以搞“大批量粗制滥造”，德国却不能这样干，承受不起，单单一个原料就被卡死！
这会在德国将领面前的“装甲菜单”里，三号和四号坦克面对俄国坦克已经相对落伍，虽然从全世界考虑还是非常先进的：三号坦克生产线在目前看来只有改装生产自行突击炮才有继续存在的价值，而四号长身管坦克还必须生产，不然军队装备将会青黄不接。
虽然处于一定劣势，“拼一下”的能力四号坦克还是有的。
对希特勒来说这会不算“一穷二白”。德国坦克制造工业到目前为止已经处于世界第一流水平，技术储备有，而且各大军工企业很早就得到了研制装备大威力坦克炮的重型坦克的命令，最早可追溯到
古德里安39年在布格河西岸挨的那顿炮弹让德国人看到了同苏维埃俄国坦克工业地部分差距，加了德军新式坦克地研制，先进的四号坦克成了应急装备，而这会已经有两种新式坦克已快到实用阶段——那就是五号“豹式”中型坦克和六号“虎式”重型坦克！
至于那些三号坦克地地盘设计、生产线也不会被浪费，基于三号坦克地盘研制，安装了长身管75毫米反坦克炮的自行突击炮已经下线。
苏联的kv重型坦克德**工生产企业见过。前线部队缴获过一些，想摧毁它必须要高初大威力坦克炮。t34就更熟悉了，跑得快装甲厚度也不是小口径或低初中口径坦克炮能有效对付的；那种前线部队报告的“红色猛犸”没有缴获一辆，据报告显示其火炮威力巨大，而装甲厚度至少同kv类似。
要有效对付上述三种苏联坦克，希特勒手中还有点筹码：两种已经开始投产的大威力坦克炮——莱茵金属生产的75毫米半自动火炮和由克虏伯公司研并生产的88毫米口径电动击指炮管长度为口径的56倍）坦克炮！
有炮没车也不行，德军目前所装备的坦克其战术性能都偏重于机动性，火力和防护不足。在东线战场上与红军t…34中型坦克交战时一直处于被动挨打地局面。
由于在39年就得知红军装备76毫米坦克炮的坦克存在德国man，亨舍尔等公司就接受军方展30t级坦克的委托型坦克为基础研制。
在东线战争爆后研制度大大加快，借鉴了t…3坦克的外形制造出样车，型号定为其中man公司（奥格斯堡…纽伦堡机械工厂股份公司）的样车在1941年底改装上长身管75mm口径加农炮和改进了外形后被定名为型试验车，就是以后的豹式坦克。
德**方认为它是一种比较成功地坦克，最后由man公司的设计在去年11月军方采用。德军要立刻把这款坦克优先投产，希特勒严令要在今年2月就拿出定型坦克，到四月就必须进入到大批量生产阶段！
豹式无疑是为了对抗苏联t34坦克而制造出来的。这会已经造出的第一批30辆最初试验型豹式坦克借鉴了苏联坦克设计上的思路，同去年上半年之前的设计相比，其最主要改进是采用了倾斜式装甲，增加来袭炮弹产生跳弹的可能，而且也增加了装甲水平方向的厚度，使得不易被射穿。
此外为了应对东线相对糟糕的道路条件和泥泞，采用较宽地履带以及较大的负重轮改善在松软地面上的机动性。
不过针对缴获地货真价实的t34做改进也是要付出代价的：全车重量就比原来的“30吨坦克”出不少——豹式坦克的重量由预计的35吨增加至43吨。为此豹式安装了一台700匹马力的迈巴赫汽油动机，，最大公路度能达到46公里/小时。
坦克悬挂系统由前方的驱动齿轮、后方的诱导轮和八个涂上橡胶地钢轮所组成。在每个减震臂中添上两支扭力杆，越野性能良好但造价昂贵且费时。
在参照了t34的设计后，豹式坦克采用倾斜装甲钢板，最初设计中豹式坦克装甲最厚处只有60毫米，这会已经加厚至80毫米。
豹式坦克的主炮为莱茵金属生产的75毫米半自动火炮，携带79炮弹。主炮可以使用了三种不同的弹药半自动毫米口径火炮在当时并不算是大口径的火炮，但是它是现在德国最具威力的坦克炮之一！
炮弹具有极高初，一般作战距离上的贯穿能力甚至比88毫米火炮还要高！辅助武器为两挺mg34机枪，分别安装于炮塔上及车身斜面上。用于清除步兵威胁及防空。乘员五名：驾驶员、通讯员、炮手、装填手及车长。
豹式坦克全长6炮向前8宽3高2战斗全重达到公路时45公里/小时，公路行程250公里。
显然，豹式坦克性能非常优秀，但德国还是将其归入“中型坦克”的范畴——它就是针对苏联地t34而设计，在希特勒看来应该会成为对t34的杀手。而对于苏联重型坦克。德国还有6号坦克——虎式！
虎式坦克早在1937年春季就开始研。开过程几经周折，没有一个具体的目标。显然那时设计师事怎么也不会想到最终出现的会是几年后的庞然大物！
因为5号坦克的优先展，加上对四号坦克改进型的过于乐观（39年的布格河炮轰事件后，德军加班加点装备了长身管四号坦克。在火力和机动性上是能同t34对抗，但装甲厚度处于劣势——因为苏联地保密，除了坦克炮口径，对于t34，在战争爆前德军只能猜测其性能。战争爆后又遇到了这两种坦克都不是四号坦克能够轻松对付地。一定程度上导致了几次坦克决战中德军装甲部队地惨败！），6号坦克的研制给延缓了下来。
在帝国师覆灭后，德**事专家深为震惊：他们现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与t34匹敌！
四号坦克也吃亏，更不用说对上那些kv！
原本在39年底，亨舍尔和其它三家竞争对手（保时捷和戴姆勒…奔驰）分别提交了一款35吨左右，配备75mm火炮地坦克设计方案。然而，在接触了缴获的苏联t型坦克后。彻底宣告了这些设计地过时。
在今年夏天保时捷公司已经造出大约80辆新式坦克的地盘（还没定型就造地盘，可见战争的急需和竞争的激烈！斐迪南的故事似乎提前上演了！），结果成了一堆鸡肋——废物利用。都被改造成了装备88毫米坦克炮的突击炮，这会正培训完车组成员往东线运，没赶上明斯克大战。
原有设计已经不适用，定制标准立刻提高：包括车重增加到45吨，并配备新式88mm坦克炮，新坦克的原型车必须在1942新年到来前亮相。
由于研时间有限，原先较轻的底盘设计被保留，增加的重量使得一些部件需承受更大地压力，因而该车可靠程度、稳定性相对降低了。
不像豹式坦克。虎式坦克丝毫没有借鉴t…34坦克的设计经验：没有考虑斜坡式装甲在防穿透方面的优势，而采用厚重、制造质量优良地直面装甲。
但一种高技术新式坦克不是一两个月就能定型的，一直到今年几家公司才搞出样品，最终的结果是采取了折衷方案：亨舍尔的基本架构被采用，换装保时捷的炮塔。
希特勒对新战车非常满意，下令立刻投入生产——但想进入量产至少还要等三个月，至少会在5号坦克之后。
虎式坦克的设计概念完全不同于德国早年生产的大部份坦克，在此之前的设计强调机动性、防护和火力三方面的平衡。虽然德国早期地坦克火力往往不及其它对手。然而战术上的优势抵销这些不利条件。
虎式坦克的设计着重火力和装甲而牺牲了部分机动性，尽管大体上的设计和外型类似四号坦克，但虎式坦克的重量足足是四号坦克的两倍，重量的增加来自于更厚装甲、大口径火炮，以及必然产生庞大的燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固地传动及悬吊系统。
虎式坦克的车体前方装甲有100毫米厚，炮塔正前方装甲厚达110毫米！相较于四号坦克车身前方80毫米、炮塔正前方50毫米，虎式坦克的两旁和背面也有80毫米厚的装甲！
如此厚度的装甲已经能够抵挡在大多数接战距离飞来的威胁，尤其来自正面的反坦克炮弹！而炮盾和炮塔的厚度几乎相等，使得要从正面贯穿虎式坦克的炮塔看似几乎是不可能！
不过车顶地装甲只有25毫米至40毫米厚。这也是没办法中地办法。不然老虎都跑步起来。
坦克动力采用迈巴赫公升700匹马力动机，悬吊系统使用了十六组扭力杆。履带725毫米宽。
虎式坦克采用了威力强大的最新式88毫米口径电动击坦克炮，，主炮地支撑及射机制则展自德国著名的88高射炮，杀伤效率非常高。
相对于威力强大的坦克炮，虎式还配置了极为精确的蔡司瞄准器，准确度惊人！该炮可装载三种型号弹药弹道穿甲爆破弹亚口径钨芯穿甲弹和型高爆弹可以确保在较远远距离上先敌开火击毁对手。
就如同远在千里之外的林俊的想法一样，这会希特勒和他手下的将领们已经在