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找来的一群人都被带往空军委员会。当天晚上，绘图人员、工业专家、到过克纳本钼矿的同志、空军技术员、照片分析专家等等一群人在空军委员会的一间大会议室里摆开了战场，相互协同、同心协力着忙乎。
取来的实景照片中部分是带有人物的照片、合影一类，但也有拍摄厂房外景的，极少是厂房内部设备照片——大概出于技术保密、封锁的原因，当年很多厂房瑞典人只让参观，不让拍照。
这还算友好了，有些矿山就是自己人的参观团都不让拍照（更保密的呢？进门的机会都没有，甚至不知道某个国家在开采某种矿石。金属资源，特别是工业中需要的重要稀有金属，那可是货真价实的战略物资。）
那一堆照片中还有几张是从厂区附件矮山丘上拍下来的大范围照片，这部分填补了没有航空照片的不利之处——工业委员会的同志们很有些素质：林俊知道3o年代各工业强国互相派出的各类参观团、访问团里，一大半是或多或少都带着点特别目的的，楼草打兔子的事各国都在gan，可不是几十年后林俊所知的那些打着考察、取经的名号，连个县级政府都一年出国旅游几十次的什么狗屁考察团！
一次考察回来，外国稀罕货带回来不少、风景照片也不少，就是没点实质性内容：都忙着看风景和玩上了——彻底鄙视！国家的蛀虫！
不仅仅kao照片，到过克纳本钼矿的同志们还根据各照片回忆厂区详细布置图，这倒不需要太精密，只要大体上不出错就行——长方形的厂区说成三角形的当然不行了。因为大部分轰炸机将地毯式轰炸矿区和在一起的选矿厂、另一部分将密集轰炸那座有色金属冶炼厂，每一个高大建筑的内部到底是什么设备并不重要，反正都会变成一堆瓦砾和废铜烂铁。
至于领航需要的挪威精细地图总参情报部有，他们那里搜集了全世界各国行的地图，连军事地图都搞到整整一仓库！帮助领航员确切的确定矿场的位置不是问题。
在几名专家的帮助下，天亮时分目标区及其周围的地形图大功告成！
林俊没有去茹科夫，也没一同去空军委员会，在克里姆林宫处理了另外一些事后，爱自己的休息室里睡了一会。等醒来后就看到了波雷宁送来的那几大张图纸、地图：很详细，克纳本钼矿厂和自己想象中的矿场样子差不多，建筑物非常密集，那些传送带，运输系统，矿石传送、分选设备高大且扎堆，怎么看都是个密集轰炸的好目标！
波雷宁忙了一个通宵，不仅仅是照顾绘制那些地图，还在空军委员会里连夜做出对部队的安排、选择和协调工作；不仅仅是要轰炸挪威的事，还有南边——波雷宁真的很忙。
看到老部下布满血丝的眼睛，林俊将图纸交回给他：“你该去休息会，一口吃不成胖子，能让参谋去gan的就给他们去做。”
波雷宁摇摇头：“大部分都分下去了，不然早趴下了。”
波雷宁去调兵遣将，而那几位同样一夜没睡，帮了大忙的专家同志却都被暂时软禁了——一周时间内同来自列宁格勒的奥卡尔柯夫同志一样，都得在一个封闭式招待所里好吃好喝、歇着等消息。
大家各有工作，但除了奥卡尔柯夫外，那几位能留在莫斯科的有色金属生产委员呆着，这工作就不是少他一个人、少一天不行的那种：和绝对万无一失的保密相比。让他们闲一段时间是值得的。
同志们就安安心心当疗养了——家里不用担心，他们得到的消息会是自己这会给派到外地紧急出差去了，过个七八天就回来。
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波雷宁选择了塔林、派尔努、里加、尤尔马拉、文茨皮尔斯和利耶帕亚这六座城市附件的9个机场做为此次行动的出击基地，由瓦西里…尼古拉耶维奇…日丹诺夫空军少将担任这次行动的空中总指挥。
参与行动的很多机组参加过对罗马尼亚油田普洛耶什蒂油田的大轰炸，席轰炸领航员也是那次行动中的重要领航员——“苏联英雄”、空军少校玛林娜…米哈伊洛夫娜…拉斯科娃，苏联空军的著名女领航员。
日丹诺夫将带领彼…8轰炸机编队，而i1…4远程轰炸机编队的指挥官将是远程轰炸机航空师师长瓦连京娜…斯杰潘诺芙娜…格里佐杜博娃上校，远程奔袭经验丰富。
随着各部队先后抵达预定机场，出击时间被定在7天后：由于几名资深领航员都认为后半夜出击、天明时轰炸的方案最佳，编队出击后将进行一段时间的夜航。
拉斯科娃少校一点不担心夜间导航的问题，只要那天挪威西南部的天气能过得去，她就有信心将编队准确引导至目标上空：潜艇部队会确定那里挪威海岸的天气情况。轰炸高度定在35oo米以保证一定的命中率，还能躲过大部分德国人部署的小口径高射炮的威胁。
德国人是在挪威重要的目标部署了防空兵力，但按照历来的习惯，在没有受到过空袭的地方，德国人一半是不会把防空力量搞成个铁桶阵的——这会在罗马尼亚的普洛耶什蒂油田还差不多能算是铁桶阵，在挪威西南部还一般般。
德国空军要做的事太多了，不可能把大量防空战斗机部署在挪威西南部而闲着无事可gan，至于高射炮密度最多就是战时工业基地防空的标准水平，比不上本土那些重点目标附近的布防密度。
行动成功率应该会很高，这是几乎所有人的乐观估计。至于“借道”会不会遭到拦截的问题——瑞典连一架夜间战斗机也没有，就是天明前空袭机群被现，瑞典人那些双翼的“角斗士”战斗机会不会升空也是个问题；就是升空了，“角斗士”马力全开、全飞行倒是比苏联轰炸机编队度快些，但波雷宁等人选择的航线都避开了目前所知的那些瑞典空军基地，追不追的上、找不找得到也是问题。
就是撞上了又如何？瑞典人就是整个空军的战斗机一起来找麻烦，护航的米格3同雅克…9dd机群都能轻易将它们全收拾了！
。。。
第六百一十四章 铺天盖地1（）
第六天下午，拉拖维亚利耶帕亚东部1o公里格罗比纳机场，永备式水泥跑道边整整一排整齐的新建机库里，几十名机械师和军械士们正在忙碌。
机库里排放着一排排漂亮、先进且昂贵的米格3型远程战斗机，机械师们正在为它们做出击前的最后一次检查，并为它们挂上了15o升的标准空副油箱。中午时不断有飞行员进来检查自己心爱的座机——这一长排机库里整整放着三个中队的24架米格3。
红军的远程战斗机中队编制比一般战斗机中队编制要少一些，而这三个中队属于混合编制：两个来自原本驻守白俄罗斯的大本营远程航空兵预备队，另一个是原本归属波罗的海方面军空军。地勤人员以原波罗的海方面军米格3部队为主——地勤原本在立陶宛就是大队编制，可飞机满打满算就一个中队。
地勤力量足够，就不用从白俄罗斯长距离运送，省下了不少麻烦——这会令地勤同志们最为自豪的是：机场里其中原属于波罗的海方面军的那个中队除了2名资格嫩些的替补飞行员外，8名拥有自己固定座机的飞行员都是“苏联英雄”！
这样的情况在苏维埃空军中大概也是只有一个中队！——帕维尔…米哈伊洛维奇…卡莫津上尉在莫斯科接受授勋之后，同部下一起立刻被派回立陶宛，并驾驶座机往北抵达新的驻地，而且地勤也给全搬到格罗比纳。
不过这里并不是“一家独大”，。另外两个中队也是“群星璀璨”！就像那两个大本营预备队航空中队的副大队长兼一中队中队长德米特里…鲍里索维奇…格林卡大尉：战前参加过北方战争、空袭罗马尼亚油田，卫国战争开始后已经参加了91次战斗出动，个人击落敌机27架、集体四架，“苏联英雄”！
而格林卡指挥的两个中队共16名。飞行员中有包括他自己，共有5名“苏联英雄”，其中一个还是他的亲弟弟——击落17架法西斯飞机的亚历山大…鲍里索维奇…格林卡中尉。
其他飞行员个个都有击落两。架敌机以上的纪录，而且都获得过“红旗勋章”！
这下两批都有点“牛逼哄哄”的飞行员因为一个任。务被塞到一块，如何协同看似会是个问题，不过事实上根本不用上级指挥员们担心：虽然都是远程战斗机部队中的精英、不同部队调集，但都是去年对罗马尼亚油田普洛耶什蒂油田大轰炸时的战友，而且被格林卡大尉亲切叫做萨沙的弟弟、年轻的格林卡中尉还是同卡莫津上尉他们一起刚刚在克里姆林宫接受授勋的。
在所有人中间格林卡大尉军衔最高、战绩最多，而。且是去年就获得“苏联英雄”称号，资格也最老、经验丰富，无可争议的成为这个“混合大队”的代理带队长，其它所有人、包括新鲜出炉的英雄、“柏林上空的苏维埃雄鹰”卡莫津对此也是口服心服。
机械师们正在忙碌，小推车不断拉来弹药和副。油箱，机库里显得非常热闹——这是有四名飞行员一同走了进来——一个大尉、一个上尉和两个中尉，四人胸口都别着一枚金光闪闪的“金星奖章”。
来的是格林卡。兄弟、卡莫津和奥列格：卡莫津的中队暂时被编为第三中队，这会八架战斗机都排放在机库左边，kao着格林卡直接指挥的一中队边上。
机库是钢架结构，里边是打通的——机械师们对此大为抱怨：冷风会从头灌到尾，虽然这会已经四月。省材料，有个头顶不用淋雨、看星星的顶棚，机械师们也就抱怨了两天，总比在野地里强，虽然防火上会不合格。
防火？那是战前标准，哪有资源去造结结实实的隔断式机库？这样就不错了。
刚才飞行员们在会议室进行了最后一次战前短会，这会格林卡等人来