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我们的车离师指挥部还有将近一公里时，坐在前排的波夫斯基忽然指着窗外，大声地说：“你们快看，那里为什么停着这么多的卡车，难道出什么事情了吗？”
我顺着他手指的方向看去，只见前面的道路右侧，整整齐齐地停放着将近二十辆卡车。由于卡车没有篷布。我能清晰地看到车厢里是空无一物。
“奇怪，这好像是运送炮弹的运输队。”坐在前排的波夫斯基再次自言自语地说：“为什么车队会停在这里呢。难道出了什么事情吗？”接着他吩咐司机，“开上去。看看究竟是怎么回事？”
我们所乘坐的吉普车从停在路边的运输车队旁边驶过，我发现几乎所有的驾驶员都在驾驶室里睡觉。看到这种情形，我顿时觉得怒不可遏，前线急需各种物资，可是你们这帮汽车兵倒好，大白天就停在路边睡觉。我冲着前排的司机大吼了一声：“停车！”
随着我的命令，司机及时地踩下了刹车。我推开车门下了车，从车后绕了过去，走到一辆卡车的旁边，抓住门把手使劲一拉。车门顿时被打开了。可坐在驾驶室里的那位司机，却没有醒过来，还在呼呼大睡。
见到这种情形，从前面车下来的布科夫少校走了过来，站在车门旁，抓住熟睡司机的肩膀使劲地摇晃起来。饶是如此，那个司机也被摇了老半天，才迷迷糊糊地睁开了眼睛，嘟囔着说：“刚睡着，就被你们吵醒了，有什么事儿吗？”
当他看清楚车门外站着两名将军，两名校官的时候，瞌睡虫顿时被吓飞了，他慌忙从驾驶室里跳下来，手忙脚乱地朝我们敬了一个礼，神色慌张地说：“你们好，指挥员同志们！不知道你们有什么事情吗？”
“你们是哪一部分的？”塔瓦尔特基拉泽冷冷地问道。
“报告将军同志。”司机神情紧张地回答说：“我们是方面军后勤流动机械化旅下属的汽车运输队。”
我听到这个番号后，扭头低声地问波夫斯基：“您听说过这支部队吗？”
同样一头雾水的波夫斯基摇摇头，老老实实地回答说：“对不起，司令员同志，我从来没听说过这支部队。”
“你们的指挥员在哪里？”塔瓦尔特基拉泽接着又问道。
那名司机听完问话后，朝车队的头车方向望了望，随后回答说：“报告将军同志，如果我没有记错的话，应该是在头车的车厢里睡觉吧。”
塔瓦尔特基拉泽听完后，重重地哼了一声，怒气冲冲地说：“我现在去找你们的指挥员，问问他为什么把车队停在路边集体睡觉，你们究竟是运输队还是休养连？”
我们一行人气势汹汹地朝头车走去，沿途看到所有的驾驶员都在以不同的睡姿呼呼大睡，我心里的怒火更甚，甚至想到入股这个运输队的指挥员是我的部下，没准我都拔出手枪将他一枪毙掉了。
来到了头车所在的位置。我踮起脚尖朝车厢里望去，只见一名年轻的军官，正仰面躺在车厢里。身上盖了一件军上衣，手里握着一个咬了一半的腌番茄。见此情形。我忽然觉得自己可能是错怪他了，看他的样子明显是累极了，甚至连吃的东西都只吃了一半，便酣然入睡。
等布科夫就将这位指挥员从睡梦中摇醒，我制止了要冲着他发难的塔瓦尔特基拉泽，而是在看清他肩膀上的中尉军衔后，友好地问道：“中尉同志，能将您的姓名告诉我吗？”
刚从车厢里跳下来的中尉。在我的面前站得笔直，用洪亮的声音报告说：“将军同志，方面军后勤流动机械化旅下属第39运输队队长莫罗卓夫中尉向您报告，我们正在执行运输任务，请指示！”
我等他报告完毕后，轻轻地哼了一声，冷冷地问道：“中尉同志，你们执行的运输任务，就是在路边睡觉吗？”
“请原谅，将军同志。”莫罗卓夫中尉看了一眼我的肩章。恭恭敬敬地报告说：“能听我解释吗？”
如果是别的指挥员，对于莫罗卓夫中尉这样的指挥员，肯定是不会听从对方的任何解释。而是不由分说地将对方臭骂一顿，并威胁要以玩忽职守罪将他送上军事法庭等等。可是我为了搞清究竟是怎么回事，便非常有耐心地说：“可以，中尉同志。但我希望听到真实的答案，而不是您为了掩饰自己的错误，而编造出来的谎言。”
“将军同志，我会对您说明真实原因的。”莫罗卓夫的表情变得格外严肃“我们已经连续十五个昼夜，连续不停装运军用物资。是连续不停的十五个昼夜，没有停下来检修。没有停下来睡一下。只要车一装满，我们就会把军用物资从位于库尔斯克的军需站里拉出来。送到前线需要这些物资的地方去……”
“行了，不用说了。中尉同志。”我没等他说完，便抬手制止了他，因为他后面的话不用说，我也知道自己错怪他们了。人又不是机器，连轴转了十五天，估计就连运输物资的卡车都受不了，更别说这些活生生的人了。“我都明白了。我为自己刚刚对您的误解，向你表示深深的歉意。”说完，我后退一步，抬手向他敬了一个庄重的军礼，同时大声的说：“运输队的指战员同志们，你们辛苦了！”
“将军同志，”莫罗卓夫因为激动，声音显得有点沙哑：“这些都是我们该做的事情。不过，将军同志，我恳求您，能让我的战士们再睡一会儿吗？哪怕十分钟也行，毕竟他们都十五天没有休息过了。”
我抬手看了看手表，随后向他宣布：“中尉同志，我可以给你们一个小时。毕竟你们劳累了那么久，不多休息一会儿，是很难恢复过来的。”说着，我转过身对塔瓦尔特基拉泽说：“将军同志，我想他们这段时间在路上，可能都是喝冷水啃干面包，所以您尽快回师部去，安排人手给他们送点热茶来。”
“好的，司令员同志。”塔瓦尔特基拉泽看了一眼站在我们面前疲倦异常的莫罗卓夫，点了点头，转身朝离他最近的一辆吉普车走去，准备乘车尽快赶回师部去。
当布科夫知道了那些汽车兵在路边睡觉，不是因为偷懒而是因为实在太疲倦了，便安排人手在车队的四周站岗，免得有人来打扰他们。
而我则和莫罗卓夫中尉留在原地聊天。我看着面前这位年轻的中尉，笑着问：“中尉同志，您是哪一年入伍的？”
莫罗卓夫回答说：“报告将军同志，我是1941年9月入伍的。”
我看了一眼他肩章上的中尉军衔，以及胸前的奖章。却无意中发现他胸前的那枚奖章居然是“保卫斯大林格勒”奖章，不由惊奇地问：“怎么，中尉同志，您还参加过斯大林格勒保卫战吗？”
他笑着点点头，接着说道：“是啊，在斯大林格勒保卫战期间，我们奉命去给隐蔽在洼地里，阻击德军坦克进攻的反坦克炮兵送炮弹的时候，运输队队长所乘坐的卡车，被德军的炮火命中，当场就光荣牺牲。而我接替了他的职务，带领运输队冒着敌人的炮火，顺着山峡，顺利地将炮弹送到了反坦克炮兵的阵地上。而这时，炮兵们的炮弹几乎都已经打光了。
正是因为这次运输任务，一回到旅里，我就被任命为运输队的正式队长，并获得了中尉的军衔。由于车队里的弟兄们都曾经同生共死，所以大家都很听从我的指挥。过了没多久，我们这支运输队，就成为了全旅最好的一个运输队。甚至还经常受到上级领导的表扬……”
莫罗卓夫就像讲述别人故事一般，语气平淡地对我讲述自己的战斗经历，让我对他不禁刮目相看。我甚至还产生了一个大胆的念头，到后勤部门去挖墙角，将这名中尉弄到我的近卫第6集团军来，让他当个连长或者营长之类的，他所指挥的部队一定可以屡立战功。
时间就在我们的闲聊中不知不觉地过去。当塔瓦尔特基拉泽将军派人送来茶水和红菜汤时，时间已过去了一个小时。莫罗卓夫站在车队的旁边，朝着前后大声地喊着：“全体听我口令，下车！”
第一遍的时候，车队还没有什么反应。当他喊第二遍的时候，大多数的车门都打开了，原本在里面睡觉的司机们纷纷跳下车。至于那些还在睡觉的司机，也被前后车的司机叫醒，全部来到车下，等待莫罗卓夫下达命令。
见所有的人就位后，莫罗卓夫又高喊：“大家抓紧时间，喝完步兵弟兄们送来的热茶和红菜汤以后，就立即开车出发。”
“是！”在自己的驾驶室外站得整整齐齐的几十名司机整齐地答应道。（未完待续。）
第一一〇一章 旧部归来（）
重新出发时，布科夫重新坐在了副驾驶的位置，而波夫斯基则从前排移到了后排，这样方便我们的交谈。
波夫斯基感慨地说：“司令员同志，我以前总算抱怨运输队给炮兵运送弹药的速度太慢了，可今天接触了这帮汽车兵以后，我才明白自己是错怪他们了。不是他们不尽力，而是由于受到各种客观条件的限制，使运输队运送物资的速度始终提高不起来。”
波夫斯基的话，让我联想到后世朝鲜战场上，遭到美军战机绞杀的那条交通线，十辆车的物资，能有一车送到前线都算运气好了。如今德军还没有向我们发起进攻，物资的运输，只是受到了道路状况和车载量的限制。一旦战役爆发，我们的交通线势必会成为德军攻击的重点，到那时后方军需站的物资，还能否顺利地运到前沿各阵地，就是一个大问题了。
我虽然想了不少的办法，但很快又被我一一推翻。以至于都回到了集团军司令部所在地，我还没有想出一个所以然来。就在这时，坐在副驾驶位置的布科夫忽然惊奇地说了一句：“咦，尤先科少校怎么站在司令部的外面，而且还一脸焦急的样子，难道出什么事情了吗？”
听到布科夫这么说，我连忙朝窗外望去