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奇妙的大自然-第章

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各样的颜『色』。

    受此启发,美国科学家研制出一种变『色』纤维,能吸收周围环境中的光波而自动改变颜『色』。穿上这种纤维做成的军服,埋伏在鲜花盛开的草原,军服会显现多彩的花朵,在茂密的丛林里行军,军服又变成深绿『色』。这种纤维材料,既可以使战场上的士兵避免受到核闪光和激光的侵害,也可以作为光学仪器上的滤光片,还能制成特殊的薄膜贴,用在飞机等装备表面,使飞机的颜『色』与天空的背景相一致。

    【小档案】

    变『色』龙在生物学家的眼里,是一种能变『色』的奇特动物,它的皮肤的颜『色』能随着四周物体的颜『色』而改变;在发明家的眼里,它提供了发明创造的灵感和机理,诞生了变『色』材料;在文学家的眼里,它是一篇文学精典著作——19世纪末俄国批判现实主义作家、短篇小说艺术大师契诃夫(1860…1904)的《变『色』龙》,正是以这种动物的名字为题,只取其“变『色』”的特『性』,以精湛的艺术手法,塑造了一个专横跋扈、看风使舵的沙皇专制制度走狗的典型形象,具有广泛的艺术概括『性』;在社会学家的眼里,有这么一种人,他们最善于欺下媚上、见风使舵,于是,他们给这种人鄙视地起了“变『色』龙”这个动物名字。可见,一般的动物是无法具有“变『色』龙”这样的多面『性』内涵的。

第八十五章 长翅膀的船——野鸭与水翼船() 
小问号

    水翼船是一种高速船。这种船身底部有支架,装上水翼。当船的速度逐渐增加,水翼提供的浮力会把船身抬离水面(称为水翼飞航或水翼航行),从而大为减少水的阻力来增加航行速度。野鸭是水鸟的典型代表,其数量和种类非常多,是多种野生鸭类的通俗名称。那么,科学家是怎样发现两者之间的必然联系的呢?

    大家知道,在水中航行的船,要想提高航行速度,就必须千方百计地克服水的阻力,它是影响航行速度的主要因素。水的阻力与水的密度有关,比空气大800倍左右。可是,怎样才能有效地克服水的阻力呢?

    经过观察,一个有趣的问题引起了人们的关注:在水中游泳的野鸭为什么会游得那么快呢?人们发现,野鸭是靠足蹼的作用而飞离水面的,足蹼是它飞离水面的工具。

    原来,野鸭在飞离水面之前,总是将带蹼的双脚先向后伸,与水流形成一定的角度后,再展开两个翅膀,进行剧烈地扑动,产生了一定的水平速度。它的双脚在滑行的过程中,还产生了一种巨大的升力,这种升力一旦超过它的体重时,它就立即飞离水面,腾空而起,向广阔的天空飞去。

    舰船设计师模仿野鸭带蹼的双脚,设计制造了一艘带翅膀的船——水翼船。这种船在水中前进时所产生的升力,比在空气中受到的升力要大800倍左右。水翼虽然小,作用可不小,能把千百吨的重船轻而易举地托出水面,船身只受到空气的阻力,水的阻力大大减少,只有留在水里的水翼、舵和推进器稍稍遭遇了水的阻力。水翼船最大的优点就是速度快、吃水浅、阻力小,所以它在水中的航速特别快,被美誉为“长翅膀的船”。

    【小档案】

    早在1906年,就有学者发表关于水翼原理的文章。电话的发明人贝尔认为这是项重要的发明,他画出类似水翼船的草图,然后与他人合作,在1908年进行关于水翼的实验。1910年,贝尔建造的水翼船达到了时速87千米的速度。在美国海军的支持下,他们改用两副350马力(260kw)的发动机,在1919年9月创下时速114千米的纪录。这项纪录一直保持了十年。二次大战期间,德国人开始研究水翼船,并与苏联人合作,在1952年制造出能载客的水翼船,重7吨,载客32人,采用u型半浸式水翼,速度达32节。1970年和1980年,苏联人设计了不少流线形的水翼船渡轮和军舰。现今存在的水翼船大多不超过1000吨,并以近海航行为主,与其他的高速舰艇技术相比,水翼船(全浸型)的主要优点是能够在较为恶劣的海情下航行,船身的颠簸较少,而且高速航行时所产生的兴波较少,对岸边的影响较低。

第八十六章 大海里一颗拉长的水滴——鲸与鲸形船() 
小问号

    如果要问世界上最大的动物是什么?也许有人会说,那是高山上的猛虎,或者是森林里的大象。这都不对。世界上最大的动物是生活在海洋里的哺『乳』动物——鲸。虽然它的形状像鱼,却不是鱼。在一望无际、深不可测的大海里,庞大如牛的鲸游得比现代化的船舰还要快,是名副其实的海洋中最优秀的游泳健将之一。那么,它快速如飞的游技,与其流线型的体形是否有关呢?新型的核潜艇设计是否得益于它的启示?

    鲸类(包括海豚)都是优秀的游泳能手。有“海上霸王”之称的虎鲸,每小时能游泳55千米。在受惊或追捕海中动物时,它们的速度还能增加一倍以上,比船舰和潜艇的航速还要大。

    **是世界上个头最大的动物,可是它并不笨。它的游速每小时平均27千米,短时间内可达37千米。上百吨重的庞然大物,按照它的游速,需要330千瓦的动力才行,但它却只有44千瓦的动力。

    此外,鲸可以在几秒钟内,从静止达到全速,也能“嘎然而止”。这更是船舰和潜艇所望尘莫及的。同时,它既能迅速下潜,也能快速上浮,这些都与它那流线型体形密不可分。它的整个身体就像一颗拉长的“水滴”一样,也是公认的游泳姿态最美的体形!鲸的这种“水滴”似的体形在水中活动时能大大地减少水的阻力。

    科学家们受此启发,按照鲸的体形,改进了客轮和货轮的设计,使船的水下部分不再是刀状,而设计成鲸体形状,从而使船体所受的阻力减少百分之二十。有的超级油轮也模仿鲸体形状,因而加快了航速。原先的核潜艇是雪茄形的,现在,出现了一些“水滴”形的现代化核潜艇。与雪茄形的核潜艇相比,“水滴”形核潜艇所受到的水的阻力可以减少很多,再加上核动力装置,功率有所增加,在水下航行时,速度有了大幅度的提高。最新型的一种核潜艇——“大青花鱼”号,就是仿照鲸的体形轮廓和身体各部分的比例建造的,航速提高了四分之一。

    【小档案】

    **是世界上最大的动物。最长的**约34。6米,重达100吨。它的舌头重3吨,心脏重0。7吨,肺重1。5吨,胃长3米,肠子有250米长。它是须鲸的一种,也叫剃刀鲸、蓝长须鲸。它的口中没有牙齿,但是却长着许多栉齿般的三角形的须。鲸须是黝黑『色』的,背部几乎都是蓝『色』的,体侧镶有白『色』的斑点,腹部是浅灰『色』,上面长有70~80条既能膨胀也会收缩的皱褶。觅食时,张开大嘴,吞进大量海水,一些小动物随海水一起吞进去后,它便闭上嘴巴,再用舌头把海水排出去,只留下小鱼、小虾等。人们曾经将一头**剖开,令人吃惊的是,在它的胃里竟然找到1。5吨的磷虾。

第八十七章 大海里的游泳高手——海豚与潜艇() 
小问号

    海豚是我们非常熟悉的动物,关于海豚救人的故事早已家喻户晓。它的体形像鱼,长约2~3米,有背鳍,鼻孔长在头顶上,嘴巴尖而细长,上下颌有40~50对小而尖的牙齿,体侧通常有1~2条暗纹。海豚无论在水中还是在水面,都具有良好的视力,而且精力特别充沛,24小时都在活动却不需要睡觉呢。最让人类惊叹的是它在大海里的游泳速度,最快时速达120千米。那么,海豚为什么能游得这么快,人类对它的研究有什么重要的收获?

    海豚确实是大海里的游泳“高手”,不论是疾游、潜游,还是腾跃,动作总是那么优美、协调,令人赞不绝口,堪称是技术娴熟的“游泳家”了。如果在短距离内冲刺,游速可达到每小时120千米,即使是现代化的核潜艇想追捕它也望尘莫及。那么,海豚为什么能游那么快呢?

    这得益于它的身体结构。一是海豚有着美妙的流线型身体。这种流线型的圆锥体,十分光滑,在水里游起来摩擦力最小,所以游速很快。二是海豚的皮肤与众不同。它不仅有一个理想的流线型体形,而且还有特殊构造的皮肤结构。它的皮肤分两层,外层很薄而富有弹『性』,这种弹『性』类似最好的汽车用橡胶。而内层是充满脂肪的弹『性』纤维,纵横交错的纤维,紧紧地把它的身体包裹起来,还具有储存和传递能量的功能,使它的身体十分柔韧。皮肤的这种结构,能使水流的振动减弱,摩擦力减小。也就是说,这种橡胶似的皮肤,在水里游起来能抑制浪花的产生,从而减少行进的阻力。

    仿生学家经过长期的观察研究,终于发现了海豚皮肤的巧妙构造,并模仿它,用富有弹『性』的有机材料制成一种多层的潜艇外壳——“人造皮肤”。这种人造皮肤是由三层橡胶组成的,总厚度为2。5毫米:外层是模仿海豚的表皮层,非常光滑,厚度0。5毫米;中层是模仿海豚的真皮及胶原组织和脂肪,有橡胶**,它们之间的空间充满粘滞『性』的硅树脂『液』体;下层厚度0。5毫米,它与模型体接触,起支持板的作用。当水的压力作用于人造皮肤时,『液』体在橡胶**之间的流动完成消振器的作用,使漩涡消失在物体附近的有限水层中。潜艇穿上这套“外衣”后,在水中运动受到的阻力大大下降。换句话说,穿上这身“外衣”,航行时的速度比以前提高了。后来,科学家按照海豚的体形轮廓、身体比例及皮肤的双层结构设计制造了一艘核潜艇,上浮、下潜、水面航行或水下航行的速度提高了25%左右。难怪人们说,从海豚身上得到借鉴,完成了潜艇制造技术的一次革命。

    【小档案】

    1620年,荷兰�
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