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GTR也是百公里加速前十的量产车型当中最重的跑车，一千六百多公斤的车重百公里加速还能跑进三秒很多欧美跑车制造商都很无语，这可以说是日本机械历史上最经典的跑车了！
当然！
如果算上那些极其稀少的手工定制版，以及特殊改装版的话，美国西贝尔曾经推出过百公里加速时间可以达到2。3秒牛逼跑车，不过就只有那一辆！
而且，那也只是他们厂家测试的数据，并没有得到公开公证记录，所以算不得准！
而如果算上不能上街的专为破纪录而生的特殊车型的话，曾经有欧洲机械实验室制作了一辆重量仅仅只有六百公斤左右的纯电动跑车，百公里加速时间只有1。5秒，首次突破了两秒以内！
可是，那只是专为破纪录而生的，不算在上街的车型当中，而且也是纯电动，没有内燃机，不被很多传统的跑车厂商所承认！
胡飞开着这辆B30不是纯电动，也不是混动，而是纯粹的传统机械内燃机！
所以，很多人都很期待，他能做到哪一步！
只需要开到两秒五左右，就是绝对的胜利，也能达到机械内燃机的一种极限，和布加迪的新款车型chiron一样了！
但是！
胡飞却不是这么想！
他不要和别人并列一样的数据！
他要成为真正无可争议的世界第一！
轰轰轰……
想到刚才王钧所说的话，胡飞这一次踩油门更为大胆，在起点踩着刹车，挂上档，不断的轰油门，使用的是测试百公里加速度的弹射起步方式！
就是踩刹车不走驱动轮的速度和动力积蓄到了一定程度之后，突然放开刹车，如此可以获得最快的起步加速度和最强的起步动力爆发！
“车手在积蓄动力！”
主持人按捺住激动，低声说话，不敢大声说话，害怕会打扰到车手的专注！
全场也安静无比，每个人都眼睛一眨不眨地看着那辆B30！
轰轰轰……
发动机发出了更为疯狂的咆哮！
车身都开始了颤抖！
后轮在地面上剧烈的摩擦，甚至出现了一层火焰，路面竟然被摩擦的热量点着了很多人都震惊不已！
不过，没有人上去灭火！
没有人想破坏这即将产生历史的一刻！
这一刻！
胡飞突然松开了刹车！
轰轰轰……
咆哮声之中，奔腾B30飞驰而出，轮胎所过之处，地面都是一层火焰，那起点之处更是出现了两个坑！
大屏幕上出现了速度提升和时间流逝的对比！
在车声咆哮声当中！
速度几乎眨眼间就达到了一百公里每小时！
而那秒表也瞬间停止！
全世界看到这一幕的人都是瞪大了眼睛，不敢相信自己看到的画面竟然会发生在现实中！
胡飞开着车子开始减速，激动的对着看台大喊！
主持人看着大屏幕，震惊地喃喃说道：“天呐，这，这，这，这是真的吗？这是真的吗？这怎么可能？”
看台上，来自大众集团的中层领导丹尼尔也是震惊地瞪大了眼睛：“上帝，这不是真的，这不是真的，这不可能的。这是内燃机汽车做不到的极限……这怎么可能？这不可能……”
丹尼尔已经被震撼的语无伦次了！
余东华直接瘫软地坐在了地上，面色灰白。
姚老师更是直接愣在了那里，目瞪口呆的样子，一动不动……
欧洲！
奥利弗第一时间就双手颤抖地在社交圈上发出了自己的声音：“1。9秒，上帝，我不相信，我不相信，我不相信……”
大众集团首次公开发声：“我们也不相信，这是内燃机在理论上做不到的极限加速！”，，。请：
第132章 上帝禁区；世界沸腾（）
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这一刻，举世震惊！
国内诸多懂车的人都是被震撼的目瞪口呆！
国外有数十万通过各种渠道观看直播的人也是目瞪口呆的样子，看着那最终的结果数字直愣！
很多人都想象到了可能会有破纪录的产生！
毕竟，前面那打破极记录的度就太夸张了，四百七十七公里每小时的度，简直让人听了都不敢相信！
而且，一开始的入场仪式上，那辆能重工改装过的B3o就在起步的时候过了布加迪威龙和保时捷918，所以这辆中国制造的国产入门级轿车的加度是可以想象到有多强悍的。天籁．⒉３ＴＴ．
只要车手能将性能挥出来，必然可以冲击三秒以内，甚至是有可能突破到2。5秒以内，打破世界第一的记录的！
但是！
很多人想象过最终的数据。
有可能是2。9秒！
有可能是2。8，2。7秒！
也有可能是2。6，2。5秒！
少数人认为可以达到2。5秒以内，达到2。4，2。3就是最最极限的了！
再大胆的人，也没有敢预测小于2。3秒的数字，除非是不懂汽车的小白才会说一秒多的数据！
因为那实在是不可能。
内燃机汽车的极限，就是两秒！
这辆中国国产的入门级轿车，能达到极限吗？
显然没人相信这一点，因为这辆车的外观都没有经过改装，一点空气动力学的因素都没有，肯定不是极限水准！
然而，那公证方承认的最终数据就在大屏幕上！
全世界每一个观看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不只是欧洲奥利弗，大众集团等出了我不相信的话！
全世界每一个看直播的角落里都出现了这样的话！
美国非死不可上！
“上帝，有人闯进了你的禁区！”
“我不能接受这个数字，1。9秒的百公里加，天哪，这是纯机械内燃机汽车呀，车重至少一吨以上，怎么可能突破到两秒以内？”
“我是跪着看直播的，中国人创造了奇迹！”
“同样跪着看直播，我想我会买这辆车，洛杉矶有卖的吗？”
“福特和雪弗莱他们都在做什么？中国人的汽车已经过他们了！”
“事实上这辆车是改装车！”
“改装车也是强大的本事，萨林和西贝尔怎么没改装出突破两秒的纯内燃动机汽车来？”
……
日本或许是仅次于欧洲大众最震惊的区域了！
因为，日本的几大车企也是最早入驻中国的那一批，只比大众晚了一些，和中国车企合作的几大日本车企，对中国车企的展历程以及技术底蕴真的是一清二楚。
所以，日本几大车企看到今天的破纪录行动结果，没有一个人能接受这样的结果，这和他们了解的中国技术资料完全不相符。
在他们的资料内，中国国产车企一大把，但是能自己制造动机的都没有几个，大部分都是用别人的动机，甚至的零部件都是别人的，就是自己买来组装起来，贴上自己的车标而已，就连外观和内饰设计都是原封不动的抄袭！
这样的技术底蕴，怎么可能打破世界记录？
中国市场一直以来就是日本几大车企最的海外市场之一，以前还没有美国市场，可是现在的性绝对过了美国市场，是日本车企最的海外市场，没有之一，毕竟美国和欧洲市场的潜力已经到头了，不可能再有大幅度增长了，可是中国的汽车市场每年都在增长！
日本三大支柱性车企的汽车销量在中国市场一直以来都是居高不下，甚至是年年攀登更高的数据！
在日本国内，有些媒体甚至将中国市场视为日本车企的自留地，认为只要有中国市场在，日本几大车企就有了稳定的销售业绩，不会出现业绩下滑的事情！
可是。
现在中国出现了能打破世界极记录和百公里加记录的汽车，这是如何的震动？
就好像看到了落后的非洲突然走出地球了一样！
刚刚会造自己动机和变箱的中国车企，竟然能打破世界记录。
这让几大日本车企都没有了那种绝对掌控的把握，好像自己眼看着长大的一个孩子，本以为能一直将其控制在自己的手中，却突然间莫名其妙地变得比自己更强了！
如果不是亲眼目睹这一场直播盛事，估计全世界也没有几个人会相信，所以事前才会有大面积的各种阴谋论，将能重工当做了骗子，将一汽当做了上当的傻子！
还好的是，这件事在日本民间影响力不大，不然几大日本车企的股票可能会受到不小的重创。
日本民众几乎是一个像对比较封闭的群体，虽然日本经济达，生活水准很高，但是宅男宅女的数量在人口上却是世界第一，可见日本大部分人都只是生活在自己的世界里，对外界的事情并不是很！
所以，这场破纪录的直播，日本的普通民众几乎没有多少人，只有少数媒体和几大车企在重点！
日本的网络上也看不到如欧美那样充斥在各个角落的震惊语言。
只有少数一些汽车专业网站上有不少相关的帖子！
“中国人的技术是哪里来的？”
“这是不可能生的事情，我怀疑有欧洲车企暗中中国！”
“论美国几大车企中国的可能性……”
即便如此，在日本几代汽车论坛上，也出现了这种帖子，他们依旧不相信中国人可以做到这种震惊世界打破记录的地步，猜测是欧美在背后，目的是打压他们日本车企在华的影响力，因为美国几大车企入华比较晚，一直都被大众和日本几大车企压制！
不过，日本几大车企内部都知道这是不可能的事情。
就算欧美几大车企有可能支援中国的车企，也不可能将如此震撼人心的技术给出去，最多给一点点甜头，欧美车企防范中国汽车企业的心思比日本车企更加的谨慎，有如此打破世界记录的技术，以美国