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德国人的飞行员，一见这种情况有些急眼，一振机翼，立刻一个大角度向地面方向划去，像是要脱离出去美军野马战斗机群的合围。美军野马战斗机两架僚机在长机的带领下，试图紧紧的咬住这架梅赛施密特喷气式战斗机，但是由于速度不如德军的梅赛施密特，又被德军战机拉开了一个距离。美军的战斗机，并不甘心，紧紧跟在德军战机的身后，有架美军战斗机还在德国战斗机的身后打出了一串串弹幕，只是这种攻击，看起来更有点像是发泄的味道。
德国人的战斗机从几千米的高空，做了了一个超低空飞行，呼啸着从城市的建筑物上空飞过，最低的高度，竟然不如瑟堡大教堂的钟楼高。
野马战斗机编队，并不甘示弱，只是紧紧的跟在德国战机的后面。我想德国人的飞行员是希望借助瑟堡地面的防空部队，能够帮助他打掉后面数量众多的美军战斗机。我不由为紧追在后面的美军战斗机有些担心。
果然瑟堡仅存的防空部队，显然并不会放弃这种帮助战友的机会，等自己的飞机过后，立刻对着追来的野马战斗机突然开火，突如其来的打击，让觉得胜利在望的有些大意的美军野马战斗机编队吃了一个大亏，一架野马战斗机被地面防空炮火立时给击中了油箱，发着凄厉的呼啸一头撞到一座废弃的大楼上。轰！又是一阵猛烈的爆炸，巨大的火光和黑烟又一次腾空而起。虽然德国地面防空部队，打掉一架美军战斗机，但是糟糕的是，美军的远程重炮接着光顾了这个区域，两轮炮弹下去，这一区域，除了冒着浓密的黑烟和尘埃之外，再也看不到其他。
德国的战斗机在地面部队帮助下，成功打掉一架美军的野马战斗机后，一拉机头，迅速向空中飞去，此时早已经等在天上的另外一组战斗机编队向他迎头猛扑了过来，德军飞行员，也毫不示弱的接连一串机炮，美军野马战斗机往左右一分，立刻躲了过去。
德军的战斗机像是被刚才的两架野马战斗机的伏击中给击中，机翼底下的位置有些冒烟，德国飞行员可能并没有察觉飞机已经受损，划了一个弧线，掉转机头向另一架被美军战斗机追击的同伴急速飞去，攻击美军战斗机编队的侧翼，以期能解救出被打的无力还手的同伴。
美军战斗机编队并不惧怕赶来支援的一架梅赛施密特德军战斗机，立刻分出一架战斗机迎击了上去。赶来支援的德军战斗机于是无奈的与迎击的美军战斗机格斗了起来，时而插入云霄，时而一下钻向地面，由于刚才的美军战斗机被德国的地面防空部队打下一架，也不敢离着瑟堡的城市上空太近。只有这样，德国的两架战斗机才能在众多的美军战斗机围攻中，暂时支持了下来。
二战史上德国人的王牌飞行员，并不次于盟军和苏军的任何一个人，甚至德国空军战斗飞行员创造的空战记录，只教让所有国家自称王牌的飞行员都感到汗颜。比如大名鼎鼎的传奇德国空军上尉汉斯·乌尔里希·鲁德尔，他曾于1941年驾驶斯图卡击沉了苏联红海军战列舰〃马拉〃号；在库尔斯克战场上驾驶经过改装的Ju－87D－3斯图卡，这种新的俯冲轰炸机机翼下方，新安装了两门37毫米炮为他自己赢得了更多的战绩。
鲁德尔上尉曾经参与了德国空军实验局关于武器系统技战术发展的研究工作，主要是研制改进型的Ju87D－3斯图卡，并且亲自将研究成果运用于实战中。新的Ju87D－3斯图卡由鲁德尔上尉驾驶，首先被用于攻击在黑海的苏联红海军登陆艇，他自己一个人在3周内就摧毁了70艘苏联登陆艇。而在广阔的苏德战场上，他驾驶这种改进型号的斯图卡击毁了数以百计的苏联坦克，其中在库尔斯克战役爆发的第一天之内就摧毁了12辆T－34坦克。
到战争结束时，鲁德尔已经成为了击毁敌坦克最多的超级王牌飞行员。在整场战争中他出动2500余次，总共摧毁了519辆坦克、一艘战列舰、一艘巡洋舰、一艘驱逐舰、70艘登陆艇、4列装甲列车以及9架敌机。所有这些战绩，都是他驾驶斯图卡在战前被人认为是〃一种简单落后的飞机〃所取得的。他曾被敌地面炮火击落过30次，但是却从未被敌方战斗机击落过，鲁德尔5次负伤，并且失去了一条腿，但后来安上假肢后又上了战场！为了他，苏联人曾派出过自己的空战王牌，也曾悬赏100000卢布，无论死活！但是他依然存在各个战场之中！
虽然这是飞行员之中的传奇人物，在盟军的各国空军作战部队，也并不会如何宣传他，但是在德国他是被广泛宣传的英雄人物，他的存在的确影响了不少发誓包围德国的空军飞行员，这在二战史上的确是让盟军和苏军飞行员感到汗颜的事情。
德国的两架战斗机飞行员试图向他们的英雄学习，但是随着时间的延长，先前被击伤的梅赛施密特战斗机，终于开始冒出了大股的黑烟，美军战斗机立刻抓住时机，把像是已经失去控制的德军战机身上又补上了几炮，德军战机终于支撑不住，拖着浓浓的黑烟，向远处扎去，就是这样，一架美军飞行员依然不放过已经丧失战力的德军战斗机，追在梅赛施密特的背后优势一串长长的攻击，直到这架德国战斗机凌空爆，才一斜机翼加入了对另外一架德军战斗机的围攻中！
另一架德军战斗机，显然此时已经无力扭转战局，只好一个加速，窜向云中，加大马力朝东方逃走了。而盟军的战斗机显然并不打算放过这种痛打落水狗的机会，一起呼啸着追了上去，所有的飞机很快都不见了踪影，而这件发生在瑟堡上空的整个空战过程，竟然不足五分钟。
第四十二章游骑兵，做先锋！
德国人的两架战斗机编队虽然和地面防空部队的默契配合，取得了击落盟军的轰炸机四架，战斗机一架，自身损失一架的不俗战果后，被盟军的护航部队又一次给赶跑了，但是我相信逃跑的那名德军飞行员，他注定的命运就是死亡，而且在不远的rì子里。
我不知道，希特勒和他的空军元帅戈林是怎么想的。虽然二战爆发时，德国空军给全世界上了一课，在波兰、法国的全胜和在苏联的大规模作战，诠释了飞机在进攻中的重要作用。德国人成功的近距空中支援战术，在许多互相作用的条件因素的基础上，德国空军的攻击令他们的对手胆寒心惊。
不过而一旦他们忽视了这些条件，德国优秀的飞行员就成批地在战斗中死亡。比如抛却工业产量来说，德国空军的损失根本无法得到迅速弥补，在德国空军作战条例里，根本没有战斗机飞行员的轮换制度，飞行员要一直不断地在一线部队服役，直至战死或者战争结束为止。要知道，一架战机毁了可以再造，一名绝对优秀的飞行员死了，可不是那么容易培养。于是在各个战场中，德国的敌人的空军的不断反击，让德国空军平均每天损失16架飞机和优秀的飞行员，一度凌厉无比的德军攻势渐渐地迟缓了下来，也是不无原因的。
说来在二战的空军部队中，绝对属希特勒的空军飞行员最可悲。在空中支援的强大作用下，〃近战空中支援战术〃逐渐凸显出了其对于战局发展的重要xìng。希特勒和他的格林元帅，要求他的飞行员们，平均一天内要执行十几次战斗任务，每次任务持续半个小时左右，如此高强度，高危险的作战任务，就算是一个绝对优秀的王牌飞行员，也不可能熬出一个星期，于是从第二次世界大战的中后期，德国人的空军一蹶不振。
所有人看着已经远去的战机，都回过神来，纷纷议论着刚才激烈的空中战斗。
“好了伙计们，都给我检查弹药和装备！等待炮击结束，就开始轮到我们了！”我顿了顿，叫住琼斯道：“琼斯，不要忘记，多给我带上具火焰喷shè器，我们会用得着！”
“遵命，上尉！”
攻城的火炮部队，除了港口那儿外，砸下了不少的炮弹，到处是残砖断壁，虽然瑟堡中据说还有不少平民，但是在这个时刻只能自求多福了。我们在焦心的等待中，很快攻击的时间就到了，而注定在瑟堡的攻城战役中，我的游骑兵部队又要再一次大显身手！
我的游骑兵是一支年轻的部队，他真正组建于1942年5月26rì第二次世界大战时的欧洲战区；美国陆军部yù建立一支能与英国的突击队员并肩作战的美军部队；此外为了突出美国特sè；于是这支部队取名为〃游骑兵〃；并且由威廉·O·达比少校领军。1942年6月19rì第1游骑兵营正式诞生于北爱尔兰；兵源大多来自第1装甲师及第34步兵师；并且于苏格兰突击队训练中心接受战场生存及两栖登陆训练。约一个月后44名游骑兵队员与5名军官联合加拿大与英国的突击队参与欧洲战役；成为欧洲第一支与德军交战的美军部队。此后晋升中校的达比营长更带领游骑兵营深入北非；在阿尔巴尼亚及突尼斯执行渗透破坏等任务；并为步兵师做开路先锋。
游骑兵部队由于辉煌的战果不但获得总统的表扬；并使游骑兵陆续扩编至第六营。而第1；3；4游骑兵营与陆军化学；工兵；炮兵等单位结合成‘6615游骑兵部队；并继续由达比中校领军。1943年间6615游骑兵部队在意大利战区均有辉煌的战果。
二次大战期间游骑兵最为著名的战役是参与诺曼底登陆的第2；5营。1944年6月6rì，当rì诺曼底登陆的主力是美军第7与第5军团；游骑兵则隶属于第5军团。第5军团的主力是第29步兵师；右翼为第1步兵师；左翼则是由第2和第5游骑兵团组成的临时游骑兵群。
在大多数人的心目中通常都会认为二次大战的美国步兵特征是年轻；教育程度高；普遍缺乏战斗经验；但对游骑兵来说，推翻了所有人对美军的认识，战场才是他们发挥本领的地方。登陆当rì美军遭遇德军第352步兵师的猛烈攻击；当其他步兵被火力压制无法前进时；受过严格训练的游骑兵不畏生死的迅速突破防线。�