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兰�4月底—5月初可以赶到和投入战斗。
这样一来，到4月20日，北高加索方面军空军和黑海舰队航空兵1个大队、远程航空兵1个大队及统帅部预备队几个航空兵军到达的兵力，一共有900架作战飞机，其中前线航空兵约有800架（270架歼击机，170架强击机，165架昼航轰炸机和195架夜航轰炸机）。
这样就改变了敌我航空兵在兵力对比上我方处于劣势的局面，在库班展开了一场势均力敌的争夺制空权的紧张斗争。
这时，我军航空兵部队已装备了大批新式飞机。统帅部预备队调来的几个航空兵兵团的飞机完全都是新式飞机：雅克—1歼击机、拉—5歼击机、伊尔—2强击机和波—2轰炸机。在库班上空，虽然很少，但也开始使用了战术技术性能远比敌人同类型的飞优越的图—2轰炸机。
在驻地方面，敌人航空兵还占一定的优势。在克里木和乌克曼南部地区，他们还有很多带水泥跑道的机场；而我们在库班的航空兵正好缺少这样的机场，各处土质跑道的机场因春季大地开化都不能用了。
4月18日，最高统帅的助手、苏联元帅Г·Ｋ·朱可夫亲临方面军司令部。他听取当前情况汇报之后，命令方面军司令员将第56集团军的进攻开始时间从4月20日移到25日。但是就是这样也感到时间很仓促。在4月18日至29日的这段时间里，根据朱可夫元帅的指示，在方面军备部队里实施了一系列旨在提高作战指挥、改善它们物资技术保障的极为重要的措施。各兵团很快都得到了新锐兵力的补充，各级指挥机构也都得到了加强。在第9集团军和第37集团军中，建立了许多个沼泽地带作战的支队，它们的成员是从自愿报名的人中挑选的。这些支队的任务，是在库尔卡河和库班河对岸夺取登陆场。从当地居民中挑选向导为它们带路。他们在工兵帮助下准备了渡涉沼泽地的器材。
除了令第50集团军准备进攻之外，还采取很多措施恢复美斯哈科我军防御的态势，保障防御的稳定性和安排部队补给品的正常供应。
采取这些措施后，北高加索方面军各部队的进攻难备工作做得就比较好了。
4月29日，在1小时40分的炮火准备之后，第56集团军的北部突击集群和南部突击集群的主力于7时40分转入了进攻。敌人航空兵对我军进攻的部队进行了猛烈的突击。发起冲击的部队遭到敌人炮兵和步机枪的猛烈射击。
在进攻的第一天这个集团军的部队未能突破敌人的防御，只是北部突击集群在日终前突入敌阵地2公里。
进攻不成功的原因，是炮兵的进攻计划不够准确。虽然进行了长时间的炮火准备，但是没有压制住敌人的火器。特别是当步兵发起冲击后，炮兵火力一下子就减弱了，而在某些地段上炮兵干脆就停止了对步兵的火力支援。
在以后的两天中，战斗打得更为激烈。我军的进攻被敌人防御纵深内的大量地雷障碍物和支撑点的火力所阻。同时，敌航空兵对我炮兵部队实施了猛烈的突击，使其不能进行有效的射击。
敌人为要守住自己的阵地，接二连三地向我军进行疯狂的反冲击。敌人对近卫步兵第11军部队进行了特别猛烈的反冲击。近卫军战士们在两昼夜内每天英勇地抗击着敌人6—8次的反冲击。尽管敌人在顽抗，但是这个集团军的部队在5月1日日终前还是进到了克腊斯内伊南侧、“五年计划”国营农场、农业拖拉机站、阿列夫拉地区，并在克里木斯卡亚镇南面夺取了几个制高点。
方面军在克里木斯卡亚以北的进攻失败后，方面军首长决定改变主要突击方向，向克里木斯卡亚以南实施主要突击。为此，将预备队中的步兵第328师和内务人民委员部特种步兵师转隶给第56集团军的南部突击集群指挥。还往这里调了1个坦克集群。
我军工程兵部队和分队在进攻准备时节，进行了大量工程作业，他们准备了970多件渡涉沼泽地的器材，在沼泽地带内构筑了6条总长40公里的行进路线。百分之八十的工兵自愿报名参加在沼泽地带内作战的强击营。为了保障担任主要任务的第56集团军的战斗行动，给他们修建了65座不同类型的桥梁（共长608米），修筑了13个徒涉场，在敌人障碍物中开辟了24条通路，排出6，ooo多颗地雷，修筑679个掩蔽部、指挥所和观察所，设置4，000平方米的树干鹿寨。此外，给每个坦克营配备2个带有探雷器和其他排雷器材的工兵组。［见苏联国防部档案馆档案：档６９，编号１２１１１，卷宗９７１，第５４－５７页。］
第56集团军南部突击集群在5月3日晨变更完部署之后，于7时50分转入进攻。他们击破敌人步兵第9帅和第19师的抵抗后，突破敌人的防御，前出到克里木斯卡亚——涅别尔扎耶夫斯卡亚公路上，并开始从东南方向向克里木斯卡亚进行迂回，切断克里木斯卡亚之敌的逃路。
德军紧急地向克里木斯卡亚地域调遣预备队。另外，他们又把克里木斯卡亚以北的轻步兵第97师和第10l师的一部分兵力调到南面来，因而削弱了克里木斯卡亚北面的防御。这一战机，立即为我军在克里木斯卡亚北面进攻的部队所利用。他们加紧突击，突破了敌人的防御，并在这天内向前推进了8公里。
第56集团军由于在克里木斯卡亚以北和以南的进攻进展顺利，造成了合围敌克里木斯卡亚集团的威胁，敌人慑于被围，从这里撤走。5月4日，克里木斯卡亚镇宣告解放。
在后来的几天日子里，集团军的部队在莫尔达万斯科耶和下巴坎斯基方向上进行着紧张的战斗。但是由于方面军首长手中已经没有了预备队，所以在进攻的关键时刻无法加强第56集团军了，因而进攻没有得到发展。
这样一来，第56集团军解放克里木斯卡亚镇后，就在既得的地区上巩固下来，并作向基辅斯科耶和莫尔达万斯科耶实施进攻的准备。
在克里木斯卡亚镇战斗中，我军消灭了敌人大量官兵、击毁大量坦克和其他技术兵器。
在介绍克里木斯卡亚镇战斗时，我想详细地介绍一下我军航空兵的活动。因为这时正是我军航空兵在库班战场上空与敌争夺制空权的关键时刻。
北高加索方面军的航空兵在胜利地完成粉碎德军在美斯哈科地域进攻的任务之后加紧准备克里木斯卡亚镇地区上空的战斗。为了节约兵力，歼击机以小编队掩护第56集团军的部署，轰炸机则对敌机场实施突击。在这段时间里，采取了一些组织上的措施。空军第5集团军指挥部在4月24日—30日期间把属下的战斗部队（265架飞机）转隶给空军第4集团军，自己则遵照着红军空军司令员的训令进驻到草原方面军库尔斯克突出部地区。
北高加索方面军的编成内只剩下空军第4集团军了。原来用于指挥两个空军集团军的方面军空军司令部由于已无继续存在的必要，便撤销了，方面军空军司令员Ｋ·Ａ·维尔西宁将军调到空军第4集团军担任司令员。
在第56集团军转入进攻的前夕，敌人航空兵在克里木斯卡亚镇地区上空活动突然加剧。从4月28日早晨开始，德军轰炸机企图每批以1015架的编队对我军部队进行轰炸。这一天，敌人共出动飞机850架次。苏军歼击机为歼灭入侵之敌出动了3l0架次，击落敌机25架，自己损失18架。从这天起，在克里木斯卡亚镇上空开始一场空中交战，它持续了好几天，战斗间隙很短。
根据原定的计划，我航空兵应在4月28日夜间对第56集团军进攻地带进行航空火力准备。实际上，那天没等天黑，就有2个轰炸机群（每群9架飞机）飞临克里木斯卡亚镇地区的敌军上空。它们以燃烧弹在数处纵火，以便给后来的机群指示目标。天黑后，空军第4集团军和远程航空兵的轰炸机开始对敌人炮兵阵地进行轰炸。
在头两个小时轰炸中，敌人高射炮兵还企图以拦阻射击阻挠我轰炸机轰炸，但是不久它们就被压制下去并停止了射击。我方飞机无一损失。这天夜里，我们轰炸机出动379架次，投弹210吨。［见苏联国防部档案馆档案：档２２４，编号９３２，卷宗３２２，第６１页。］
近卫夜航轰炸航空兵第46团（团长Ｅ．Д．别尔珊斯卡娅少校）这天夜里轰炸效果很大。该团的女飞行员准确地轰炸克里木斯卡亚镇北侧的敌人火器。
4月29日，在第56集团军进攻前进行了40分钟的航空火力准备后来转为航空火力支援。144架轰炸机、82架强击机和265架歼击机在战场上空活动了3个小时。
在克里木斯卡亚镇战斗的第一天（4月29日），空中交战极为激烈。这一天，我军共出动飞机1，268架次（其中包括夜间出动的379架次），击落敌机74架。［同上。］
在北高加索方面军司令部给总参谋部的战斗报告中是这样评价4月29日航空兵战绩的：“我们方面军的空军现在占着上风，正在日以继夜地消灭着敌人的有生力量和炮兵，掩护第56集团军地带内的部队。这一无全天都在进行连续不断的激烈空战”。［同上。］
敌人航空兵在4月29日这天仅出动了539架次，表明空中的主动权已经转到我军手里。
空战中，我军歼击机能够英勇机智地打击敌人，这与地面电台准确的、有组织的指挥分不开。为了引导和指挥歼击机在战场上空空战，在阿宾斯卡亚镇附近设了5部电台，其中1部电台（引导主台）离前线只有4公里，后来这部电台实际上成了空军第4集团军指挥整个歼击航空兵的指挥所。
歼击航空兵第216师师长Ａ·Ｂ·鲍尔曼将军4月29日在引导主台接到对空情报哨的报告：有12架德国歼击机向前线飞来。Ａ·Ｎ·波克雷什金大尉歼击机大队，这时正在战场上空。我军飞行员从引导主台得知这一空中情