按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
闪恕Ｌ箍撕团诒纪ü庑┣帕汗印�
第52集团军和坦克第2集团军的先遣支队于3月17日日终前和18日白天，在亚鲁加至索罗基50公里宽的地段上，前出到德涅斯特河。德军在这一地段有两座浮桥，一座已经拆收，大部分已运走，剩余部分集中在科绍茨河右岸。第二座浮桥载重量24吨，长210米，被故人从右岸炸毁了60米。
3月17日夜间，与先遣支队一同到达河边的坦克第2集团军的工兵修复了浮桥，夜里，先遣支队的摩托化步兵冒着敌人的炮火渡到了右岸，与敌人部队展开了战斗，并于3月18日早晨占领了登陆场。工兵利用这一胜利又夺取敌人控制的浮桥，他们进行了一些必要的修理，制成了13只单节舟。3月18日10时，第一座载重量为30吨的浮侨投入了使用。坦克第2集团军各先遣支队的炮兵立刻通过这座浮桥开始渡河。
德涅斯特河河面宽阔（200—300米），水流湍急（每秒1。5米），加之风大，用桨划渡的门桥行进很困难，往往被水冲下很远。所以，必须构筑重型桥梁。在第52集团军地带内，工兵于3月18日夜间和19日白天同时进行了侦察，组织了5个门桥登陆渡口，每个渡口可通过一个师。借助这些渡口，工程兵部队于3月19日将第52集团军的先遣支队全部送到了右岸，并开始了集团军主力的渡河。
从3月20日起开始构筑永备桥梁，为此集中了6个工程兵营。结果，用了5天时间建起了一座载重量为45吨，长255米的桥梁，桥面宽4。1米。坦克火炮和运送弹药的汽车随即开始了渡河。
从3月18日到4月土日，在利亚多沃，索罗基地段，共建成了6座横跨德涅斯特河的桥梁，其中2座载重量为45吨，4座载重量为30吨。这些桥梁充分保障了右翼各集团军部队的渡河和为他们前送必需的物资。
在那些日子里，象往常一样，在战斗行动的紧张关头，从前进阵地向方面军司令部和政治部送来了许多有关英雄功绩的报道。人们象是在进行着忘我精神的竞赛，要区分他们之中谁是优胜者，是很准的。譬如，用什么尺度去衡量坦克第6集团军编成内的两个坦克乘员组所建立的功绩呢？他们分别在М·И·吉洪诺夫少尉П·Ф·奥列霍夫少尉的指挥下，向前猛冲，紧跟着退却的敌人，在莫吉廖大—波多利斯基地域前出到德涅斯特河岸边，俘虏了200多名敌军官兵。
在尔后的强渡德涅斯特河过程中，数以百计的军人战功卓著。英勇果敢的排长А·С·科拉别利尼科夫少尉指挥的步兵排的战士们乘坐小船、木筏和浮桶，首先渡过奔腾咆哮、水大而深的河流。人数不多的勇士们击退了敌人几十次反冲击，守住了他们占领的登陆场。这一登陆场，随着新的兵力的不断开来而不断地加宽和加深。到3月21日4时20分，坦克第6集团军的机械化第5军全部渡到了这个登陆场。
由于我军强渡过了德涅斯特河，并继续发展进攻，敌“南方”集团军群在这一方向上的战线被一分为二：右翼的德军坦克第1集团军被赶到西北，左翼的第8集团军被逐向南方。
方面军部队继续在布龙尼察、库兹明地段强渡德涅斯特河，一边进行扩大登陆场的战斗。
到3月19日日终前，我军已在德涅斯特河西岸占领了一系列登陆场。在索罗基地域，还为坦克准备了一个专门的渡口。这时，第53集团军的两个师在扎瓦利耶地域已强渡过南布格河，并在普扎伊科沃，奥西奇基地域进行战斗。总之，强渡德涅斯特河也是快速进行的，实质上是从行进间强渡的，并且占领了许多登陆场。
这证明，苏军已非常熟练地掌握了强渡江河，特别是从行进间强渡江河的技能。在伟大卫国战争条件下获取的这一经验，今天仍不失其价值。德涅斯特河的中游和下游是严重的水障。我们的士兵在强渡时表现了良好的技能和极大的勇气，而我们的军官和将军，特别是工程兵军官和将军，很好地组织了渡河工作。
敌人多次实施反冲击，特别是在方面军左翼，但我军成功地击退了敌人所有的反冲击，并完成了受领的任务。在方面军左翼，争夺南布格河渡口的战斗仍在继续，近卫第5和第？集团军各部队主力正在接近南布格河。
3月20日之前，德军元帅曼施泰因采取非常措施，在乌克兰第2方面军当面重建集团。这一集团的战役布势是这样的：在莫夫恰内、洛佐沃——线行动的是步兵第土师的部队和2个罗马尼亚警卫营，警察第112营，第4航空队的教导团，工兵第48营；在洛佐夫斯卡亚、谢列布里亚一线战斗的是步兵第82师，炮兵第18师的部队，工兵第74和第361营；在莫吉廖夫—波多利斯基、索罗基一线抵抗的是加强有炮兵第18师基本兵力的步兵第75师。
在克列缅丘格、大科斯尼察一线防御的有罗马尼亚第4集团军步兵第1和第5师，配属有4个警卫营和工兵第213营。在大科斯尼察、戈诺罗夫卡一线抵抗的有步兵第34师和步兵第16师的部队，统帅部预备队炮兵第70团，步兵第332师，高炮第239营，建筑第135营和反坦克炮兵第471营。在戈诺罗夫卡、柳博米尔卡一线战斗的有步兵第198师和山地步兵第4师，罗马尼亚警卫第1009营，迫击炮第54团，反坦克炮兵第482营和高炮第286营。在柳博米尔卡，普扎伊科沃一线抵抗我军进攻的是党卫军“骷髅”坦克师和坦克第11师的部队。在奥利尚卡，绿列瓦达地域防御的是军士教导队和第8集团军强击营，坦克第丁3师和反坦克炮兵第472营。在绿列瓦达、南奥利尚卡地域行动的是空降兵第2师，统帅部预备队炮兵第612团，炮兵第140团的炮兵第2和第3营，炮兵第934营。在奥利尚卡、新格里戈里耶夫卡一线防御的是步兵第376和第106师及第167师战斗群。在新格里戈里耶夫卡、卡利诺夫卡一线抵抗我军的是步兵第282和第320师，摩托化第10师，“大日耳曼”坦克师，强击炮第7营，炮兵第108营，工兵第99和第651营。在卡利诺夫卡、尼科洛—巴班卡一线防御的是由步兵第161、第293和第355师的战斗群编成的“A”军群。在大弗拉季耶夫卡地域行动的是步兵第76师的部队。
我之所以以冗长的篇幅给读者数列希特勒的部队，是要证明，敌人为了阻止我军的进攻集中了手中的一切兵力：后方部队，预备营和独立营，第8集团军军士教导队。一些被击溃的师合成了几个战斗群。这一集团的编成，就是我军突击力的明显例证。这些从“南方”集团军群各个地段上纠合起来的混杂的部队证明了敌人处境的艰难。希特勒匪徒本想不惜任何代价阻止我军在德涅斯特河、萨夫兰卡河、南布格河地区的进攻，但毫无成效。
3月20日，近卫第5集团军部队前出到南布格河，并进行攻打五一城的战斗。3月21日，近卫第7集团军部队也抵达南布格河，并展开了夺取渡口的战斗。
3月21日，方面军右翼部队继续强渡德涅斯特河，并进行争夺右岸登陆场的战斗，将登陆场扩大到正面80公里，纵深40公里。在这里敌人的抵抗比较顽强。
在索罗基地域，敌人又调来一个新锐师——罗马尼亚第14师，为的是不让我军扩大登陆场。但我军的进攻重创了罗马尼亚人，并把他们赶向西南。在五一城方向上，敌人用罗马尼亚步兵第24师和弗拉索夫团加强了右翼，目的是阻止我军向巴尔塔和科托夫斯克方向实施突破。但这也没有能改善敌人的处境，在这里，敌人还是被粉碎了。
我们在顺利地完成最高统帅部大本营赋于的任务，前出到德斯特河，并在西岸占领了广阔的登陆场的同时，并没有忘记扩大预备队。
按照我的决定，许多兵团被调到方面军预备队，到3月21日，根据方面军司令员的指示，已集中了很大的兵力：9个步兵师和1个筑垒地域。此外，到3月22日，近卫骑兵第5军也抽调到了预备队。
应该指出，自3月21日起，天气开始逐渐放晴，这就使敌我双方的航空兵能够行动。应当承认，3月21日，空军第5集团军仅出动了123架次，在空战中击落敌机5架。而敌人的航空兵却比我们活跃：他们当天出动了600架次，大都是在南布格河和德涅斯特河渡口地域。这主要因为我们的机场离部队已经很远，而占领的敌人机场正在整修。
乌克兰第1方面军第38集团军继续实施胜利的进攻，占领了大铁路枢纽日梅林卡，于3月21日日终前前出到雷先卡、柳多夫卡、布拉伊洛夫一线，进而沿罗夫河向西，直抵曼科韦茨。
乌克兰第3方面军第53集团军于3月21日日终前抵达自布格河运河西边经克列缅丘格到亚历山德罗夫卡一线。
3月22日，我接到了最高统帅部大本营的训令，训令指出，乌克兰第3方面军落后了，它在南布格河下游被敌人的强大抵抗牵制住了。为了合围在那里行动的敌人集团，不让其向德涅斯特河对岸退却，大布营要求乌克兰第2方面军以自己左翼部队的兵力，其中包括近卫坦克第5集团军，从卡德马、佩先卡、五一城一线沿德涅斯特河东岸向南实施突击，占领宾杰里、季拉斯波尔地区，把敌人赶向黑海，不让其向德涅斯特河西岸退却。方面军右翼部队应前出到普鲁特河，前出到国境线，同时以两个诸兵种合成集团军和两个坦克集团军沿德涅斯特河西岸向南突击，任务是占领温格内、基什尼奥夫地区。命令以近卫骑兵第5军沿德涅斯特河西岸向基什尼奥夫发展突击。
这一计划为把德军第6集团军全部逼向黑海提供了可能。大本营命令沿德涅斯特河西岸向南的进攻于3月24—25日开始（苏联国防部中央档案馆档案）。
为了执行最高统帅部大本营的命令，3月22日，我给部队下达了如下任务：方面军右翼各集团军继续进攻，在利普卡内、雅西一线前出到普鲁特河。中央和左翼各集团军的任务是