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世界五千年--影响人类历史200件大事0019-第章

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                         中国首创汽车“黑匣子” 



     一个能真实详尽记录汽车运行情况,准确判断汽车交通事故的新装置— 

—汽车“黑匣子”于          1987年1月由北京航空学院研制成功。这个被称为 

 “多功能微机车速测录系统的”的“黑匣于”采用电脑记忆。有关专家认为, 

它先进于飞机“黑匣子”的磁带记忆。新型的“黑匣子”由车速传感器、信 

号存贮器、信号采集器三部分组成,可适用于各种汽车。一旦发生车祸,交 

通警察和车辆管理人员可用随身携带的“信号采集器”,立即将车祸前的车 

速、司机采取措施情况、刹车情况及事故发生时间等准确显示、打印出来。 

为处理车祸提供科学依据。该装置还准备增加测量是否超载等功能。 


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                           我国造船业走向世界 



     1949年,全国钢质造修船厂仅有20多家,年造船能力不到3万吨。经 

过40年的投资建设,到1989年我国已有船舶造修企业800多家,船用材料 

和配套设备专业生产厂160多家。以大中型船厂为骨干,形成了上海、大连、 

天津、广州、武汉、重庆等造修船基地,能够建造15万吨、修理10万吨以 

下的各种现代化船舶。能够建造更大船舶的20万吨船坞已开工建设。目前, 

我国共有船台1100余座,其中  5000吨级以上  64座;船坞  270余座, 

其中5000吨级以上的42座。全国年造船能力已达300万吨。40年间,我国 

共建造各种军、民船舶2090万吨。目前,主要船舶产品的经济技术性能和造 

船技术已达到80年代初的国际水平。 

     我国船舶工业已跻身于国际市场。到1989年底,共承接出口船280万吨, 

已完工200万吨。目前,世界上已有20多个国家使用中国船,我国已成为第 

五大船舶出口国。 


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                             兵器工业成就显著 



     我国兵器工业在10年改革中取得重大成就,基本实现了我军重点兵器装 

备的更新换代,提高了我国装备机械化、自动化水平,探索中创立的军民结 

合新体制已见雏形。 

     在军品科研、生产方面,兵器工业努力跟踪世界先进水平,集中力量攻 

克了一批新技术,研制了一系列新产品。10年中,兵器科研共有1400多项 

获部以上科技成果奖,其中261项获国家级奖励,2项获国家特等奖。这些 

成就,使兵器科研、生产水平跃上一个新台阶,为今后武器装备建设提供了 

重要的技术储备。 

     在保证完成各项军品科研、生产任务的同时,兵器工业还面向国际国内 

两个市场,发展军转民产品,初步形成了以车辆为主的机械、化工、光电三 

大民品系列的框架。10年间,兵器工业生产的700种民品中,有8种荣获国 

家金质奖,40种获银质奖,242项获部优省优称号,形成了高技术、高档次 

的优势。1990年,兵器工业的民品产值比              1980年增长了  6。倍。1 


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                            中国航空工业40年 



     1991年是新中国航空工业创建40周年。40年间,我国航空工业从小到 

大,已形成门类比较齐全、规模宏大的高技术产业部门,累计研制生产 27 

种60个型号的飞机13000多架。在军用飞机方面我们已研制和发展了歼击 

机、轰炸机、强击机、直升机、运输机、侦察机、教练机、专业飞机、无人 

驾驶飞机和靶机等25种55个型号,装备了部队并有部分出口。在民用飞机 

方面我们已形成了运七、运八、运十二这样一个大小和商载不同的系列。现 

在,我国已成为世界上少数几个能独立生产各种飞机、发动机和机载设备的 

国家之一。 


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                            中国航天事业35年 



     1956年春,党中央和毛泽东、周恩来等老一辈无产阶级革命家,作出了 

建立和发展我国航天事业的英明决策。同年10月8日,我国航天事业的奠基 

人聂荣臻元帅,宣布新中国第一个导弹、火箭研究院正式成立。从此,航天 

工业走上了艰苦创业的征途。35年来,中国人民依靠自己的力量,建立和发 

展了具有世界水平的航天事业,初步建成了航天研制生产基地和飞行试验基 

地。运载火箭、人造卫星、战略战术导弹等许多航天工程都取得了重大成果。 

中国已成为世界空间强国之一。 

     ——我国已形成了运载火箭系列。我国的运载火箭起步于60年代初,定 

名为“长征”。如今长征家族已形成了自己的系列:长征一号运载火箭是一 

枚三级火箭,主要用于发射小型卫星。1970年4月24日,长征一号运载火 

箭在酒泉卫星发射中心升空,成功地把“东方红一号”卫星送入预定轨道, 

从而揭开了我国航天活动的序幕。长征二号运载火箭是在我国远程液体火箭 

基础上加以改进而成的大型二级运载火箭,主要用于发射低轨道重型卫星。 

1975年  11月  26日,长征二号运载火箭成功地将我国第一颗返回式卫星 

送入了太空,使中国成为第三个掌握卫星回收技术的国家。1990年7月,长 

征二号捆绑式火箭首次发射一举成功,使我国运载火箭的低轨道运载能力大 

幅度提高。长征三号运载火箭是一种三级大型液体运载火箭,它是用来发射 

地球同步通信卫星的。1990年4月7日,我国用长征三号火箭发射美国制造 

的“亚洲一号”通信卫星成功,表明我国在运载火箭技术方面已经跨入了世 

界先进行列,我国航天技术开始进入国际发射服务市场。长征四号运载火箭 

是一种三级大型液体燃料运载火箭。1988年9月7日,长征四号首次成功地 

将我国第一颗气象卫星“风云一号”送入太阳同步轨道;1990年9月3日, 

又将我国第二颗气象卫星准确送入了预定的轨道。1981年9月,用一枚火箭 

发射一组三颗卫星成功,使我国成为世界上少数几个掌握一箭多星技术的国 

家之一。 

     ——形成三大应用卫星系列。自 1970年至1991年10月,我国已成功地 

发射了32颗不同类型的人造卫星。其中有两颗国外卫星。目前,我国已拥有 

低轨道返回式卫星、高轨道静止通信广播卫星和中轨道太阳同步气象卫星三 

大应用卫星系列。这些卫星已应用于国防和国民经济各部门,取得了良好的 

社会效益和经济效益。目前,我国已拥有700多个卫星定位点,成为全世界 

拥有卫星定位点最多的国家之一,从而标志着我国卫星定位技术达到了国际 

先进水平。我国于1984年布测的西北卫星定位网,平均点位精度、地心坐标 

转换参数精度均达到国际先进水平。 1987年开始的以塔里木、准噶尔、大 

陆架等为重点的全国陆地、海洋卫星定位网布设的技术水平也居世界前列。 

     ——各类战略、战术导弹的研制生产取得重大进展。1960年我国仿制的 

近程导弹发射成功;1966年10月导弹核武器试验成功;1980年5月,向太 

平洋预定海域发射远程火箭成功;1982年10月,潜艇水下发射运载火箭成 

功,我国成为世界上第5个拥有水下发射战略导弹能力的国家。此外,多种 

防空导弹、反舰导弹相继研制定型,初步形成了配套的武器装备体系,增强 

了国防实力。 

     ——在航天技术中,我国除了在卫星回收技术、一箭多星技术、卫星测 

控技术、高能低温燃料火箭技术和地球静止卫星发射技术等领域领先世界 


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外,航天地面测量技术近几年也步入国际先进行列。它采用国际上公认的计 

算机与测量控制设备通用标准,可以完成自动化测试和控制、数据采集和处 

理、数据传输和信息通信等多种功能。 


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                  我国卫星应用事业发展迅速效益显著 



     10多年来,我国卫星应用事业获得迅速发展,到1990年底,已建成了5 

个大型民用卫星地面站,15个小型地面站,2万余个卫星电视单收站和2000 

余个卫星数据站。各类应用卫星在经济、科技、文化教育和军事等方面获得 

良好的社会效益和经济效益。卫星已成为国民经济运行中不可缺少的高技术 

产品。 

    我国发射的12颗返回式遥感卫星,从太空带回了大量的高分辨率、高清 

晰度的遥感照片,从中获得了国土普查、水利开发、能源勘探、地震预报、 

交通建设、城市规划等方面的颇有价值的资料,为开发建设中国提供了依据。 

在这方面,西藏在全国已率先完成全区的土地普查,并节省了大量经费。 

    铁道部利用卫星图片对大秦铁路进行勘测选线,不仅缩短线路,少占了 

良田,而且节约投资4亿多元,远期效益更为可观。返回式卫星所进行的微 

重力搭载试验,取得了地球上所不能有的22项材料加工和103项生物实验的 

喜人成果。 

    我国发射的6颗通信广播卫星,已使我国的通信、电视、广播事业进入 

卫星传输的新时代。目前,我国通信卫星可以传送中央人民广播电台的 30 

路对外广播,传播中央电视台的一、二套节目及西藏、云南、贵州、新疆电 

视台的节目。卫星电视教育开展,已有一百万人收看,仅此一项,每年全国 

可节约教育费50亿元。近二千个卫星长途报话电路的开通,和350多个银行 

卫星数据传输站�
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