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世界百年空战纪实-第章

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起飞成功,结果只起飞了16架。米切尔将军站在跑道边为每1架飞机送行,飞机螺旋桨搅起的气流打到了他的身上。他脸上的皱纹在不断地颤动,时叠时松。 
  为了不被发现,飞行中规定一律不使用无线电,只用罗盘和速度表导航。从瓜岛飞抵目的地的直线距离是480公里,为了避开日军雷达网的探测,还必须绕道飞行。因此,经过准确计算,双方将于9点35分在空中相遇。估计山本的座机飞行高度为3000米左右,因此,狙击队应在3500米高度,而掩护队则应在6000米高度最为适宜。 
  就这样,P-38〃闪电〃式机群在海面低空飞行了将近2小时。此时,米歇尔少校看看手表:9时34分。他们在机翼上带着副油箱,只靠一个指南针和一个空速计导航,沿间接航线在海上飞行了近千公里,而且令人难以置信地准时飞抵预定迎击点。此时,只见狙击队穿过布干维尔岛绿色的海岸线,在一片丛林上空盘旋,他们只比山本座机的预定到达时间早了45秒。9点35分,在飞抵巴莱尔以北56公里上空时,米歇尔少校在左前方突然发现了目标——2架日本轰炸机。山本大将果然准时!据兰菲尔后来回忆说:〃看!'1'式陆上攻击机不是露出模模糊糊的黑色机身,振动着机翼匆匆地赶来了吗?真像事先商量好这次聚会时间似的。。。。。。〃 
  米歇尔想,山本在哪1架上呢?狙击队的4架〃闪电〃式能把2架轰炸机都打下去吗?这时,〃零〃式机腹部甩下来的银白色油箱表示日机已发现了空中伏击者。 
  按计划,米歇尔立即爬上6000米高空,引诱日机。日本护航的〃零〃式战斗机果然上当,他们甩开山本的座机,勇敢地向美战斗机扑去。这一调虎离山之计一经奏效,在距山本座机500米的右上方,担任截击任务的兰菲尔狙击队迅速按下机头,4架P-38〃闪电〃式战斗机风驰电掣般地闯入山本座机的航线。瞬间,兰菲尔和他的僚机巴伯中尉驾驶的战斗机已差不多和2架〃1〃式陆上轰炸机并排了。在这万分危急的关键时刻,上当的日本〃零〃式护航机突然发现了悄悄拉起的美P-38〃闪电〃式飞机,大吃一惊,赶紧全速往下俯冲,以掩护山本的座机,可惜晚了,什么都来不及了。 
  兰菲尔已抢先一步,他和巴伯从3架〃零〃式机中杀出来,翻跟头飞行。当他瞥见原始森林上方有一个绿色的影子,正是那架已将高度降低到60米的轰炸机,兰菲尔立即加速追上去并开始向轰炸机俯冲,然后长时间地向这架轰炸机连发机关炮。只见这架日本三菱制造的〃1〃式轰炸机当即中弹起火。山本座机坠毁的一刹那,截击功臣兰菲尔看得非常清楚,他永远也不会忘记,〃轰炸机全身橄榄绿色,比树叶的颜色还深,擦得锃亮,在阳光下闪闪发光〃。后来他在回忆这惊心动魄的一刹那时这样说: 
  我扭转机身对准山本座机的前进方向连续地扫射,就在2架飞机即将错开的瞬间,我发现对方右发动机起火,接着右机翼也着了火。这种轰炸机一旦起火,就无法挽救,而且处于这样的低空,降落伞也无济于事。我的机头差一点撞在因起火而失速的山本座机的屁股上。 
  2架〃零〃式战斗机紧咬住我,向我反击。我只能听天由命,闭目把机头猛地拉起。就在这一刹那,我看见山本座机触到密林的树梢上,机翼卷入紫色火焰、火光和碎片当中,机翼脱落,机身像个红色火球钻进密林。。。。。。我那九死一生心爱飞机的方向舵上,留下两道弹痕。。。。。。 
  另外,当时乘坐2号机、幸免一死的参谋长宇垣中将,后来在其战地日志《战藻录》中,对这段经历作了如下记述: 
  当我机降低高度紧贴原始密林飞行时,敌机与我护航战斗机展开空战,数量4倍于我之敌,无情地逼近我庞大的〃1〃式轰炸机。我机迅速来了个90度以上的躲避急转弯。1号机向右,2号机向左,两机分离开来,间距增大了。 
  作了两次躲避转弯之后,我向右方眺望,想看一看山本长官搭乘的1号机如何。哎呀,在距离大约4000米处,1号机紧擦着原始密林,喷着浓烟和火焰,慢速向南下方坠落。我脑子里想,完啦!飞行参谋站在我的斜后方过道上,我拉了拉他的肩膀,示意让他注意长官的座机。这是我们同他的永诀。 
  这个过程只有20秒钟左右。因敌机袭来,我机又做了一个急转弯,这时再也看不见长官的座机了。我急切地等待恢复水平位置,心中充满了忧虑,担心事情的结果,尽管其必然结果是可想而知的。当我定睛再看时,座机已无影无踪,只见原始密林中升起了冲天的黑烟。啊,万事休矣! 
  几乎和山本座机遭攻击的同时,参谋长宇垣的座机也遭到了巴伯中尉的攻击。只见巴伯不顾俯冲下来的〃零〃式机的扫射,不失时机地向宇垣的座机射出了一排密集的子弹。当他向轰炸机开火时,看到这架轰炸机在颤动,但仍然毫不手软地继续射击,一直把它的机尾垂直翼打断为止。宇垣座机的飞行员双手拼命搬住操纵杆,仍不能制止住飞机往下冲,转眼间便掉进了大海。 
  伏击战仅仅历时3分钟,到9时38分,布干维尔岛上空周围又恢复了原来的寂静。 
  首先着陆的兰菲尔还没来得及爬出座舱,就被欢天喜地的人群拉出来,人们将他团团围住,兴高采烈地拍着他的肩膀。后来,兰菲尔说:〃我好像一个足球中卫,踢进了一个奠定乾坤的决胜球。〃 
  美国P-38机群凯旋后,米彻尔海军少将立即向哈尔西将军发电: 
  米歇尔少校率领的美国P-38飞机于9时30分左右光顾卡西利地区,击落有〃零〃式机严密护航的轰炸机2架,外加3架〃零〃式机。1架P-38未返航。4月18日似乎是我们的节日。 
  哈尔西将军感到非常满意,立即回电表示祝贺,他在电文中以幽默的语调表达了自己的愉快心情:〃祝贺你和米歇尔少校以及他的猎手们作战成功!在猎获的鸭子中,似乎还夹着一只孔雀。〃自此以后,所罗门伏击山本之战,便以〃猎获孔雀〃而闻名于世了。1943年5月17日上午10时,载着山本大将骨灰的〃武藏〃号战列舰由特鲁克海军基地起航直达东京湾。5月21日,日本大本营正式发布了山本五十六的死讯,电文如下: 
  联合舰队司令长官海军大将山本五十六,于本年4月在前线全盘指导作战中遇敌,在作战飞机上壮烈殉职,另派海军大将古贺峰一接任遗缺,已经在指挥联合舰队继续作战中。 
  美军奇袭山本五十六是太平洋战争中最富有戏剧性的事件之一。山本暴死,对日本朝野如晴天霹雳,对东京大本营来说,是战争爆发以来一次沉重的打击,被日本大本营称为〃甲级事件〃。美国人总算为〃珍珠港事件〃中的死难者报了一箭之仇。                    
日本的〃珍珠港〃    
——美日马绍尔海空战  
  从美国西海岸起航,横渡太平洋,在通往菲律宾、中国和日本的主航道上,倘若万里无云、碧空如洗的话,你就能在水天线附近看到一些翠绿的仿佛是飘荡不定的景物——这就是吉尔伯特群岛、马绍尔群岛和马里亚纳群岛的珊瑚礁。这些珊瑚礁散布在广阔的太平洋中心,星罗棋布地点缀着中太起洋的万顷碧波。岛礁上,椰子树随风飘逸,礁湖清澈如镜,银光闪闪的珊瑚粉末环绕在岛礁的四周,与浪花相映成趣。1943年底前后,黑色的硝烟笼罩了这一美景天成的珊瑚岛礁,一场规模空前的海空大战在这里爆发。到处响彻着震耳欲聋的炮击声,雷鸣般的爆炸声震撼着海空,珊瑚礁在颤动,闪电般无情的空中射杀搅得昏天黑地,浓密的烟团遮天蔽日,飞机爆炸的碎片纷纷溅落在波涛汹涌的太平洋洋面上。。。。。。 
〃车轮计划〃 
  1943年春,太平洋战争的形势对日本人来说已是越来越不利。日军继中途岛遭受了沉重打击,失去了战略主动权之后,在瓜岛企图重新夺回战略主动权又遭惨败,被迫停止了战略进攻,转而采取战略防御。美军虽然挫败了日军的进攻,但仍迫切需要对下一步的战略和作战行动进行协调和准备。正是在这样的形势下,罗斯福和丘吉尔于这年的5月在白宫再次会晤,史称〃三叉戟会议〃。两位西方政治巨头在白宫进行的具有威慑效应的战略决策,是太平洋战争的转折点。 
  两国首脑讨论的主要问题是麦克阿瑟将军与海军作战部部长金海军上将有关在太平洋进行战略反攻的分歧和争论。麦克阿瑟将军认为,通向日本东京的道路只有一条,这就是:集中由他统率的第3集团军的全部力量,单独自新几内亚向前推进,经菲律宾、台湾、硫球群岛,直捣东京。而金海军上将则断然反对这条进军路线,他认为:赢得战争胜利的最佳方式是一步一步地争夺岛屿,消灭敌人有生力量,陆海两起部队通过中太平洋向前推进,路线是吉尔伯特群岛、马绍尔群岛、卡罗林纳群岛、马里亚纳群岛、台湾到日本。 
  最后,由白宫决策人——罗斯福一锤定音:决定采取双管起下,两路并进,殊途回归的方式,选择两条通往东京的道路。后来,这一决策被称为〃车轮计划〃。 
  在这次会唔中,罗斯福和丘吉尔不仅决定了两路并进的〃车轮计划〃,而且还具体规定了1944年太平洋战争中这两个〃车轮〃向前滚动的作战目标和时间安排: 
  麦克阿瑟和哈尔西的部队:1、2月,夺取腊包尔周围的日军据点;3月,夺取卡维恩和新爱尔兰岛;4月,夺取阿默勒尔蒂群岛的马努斯岛。同时,麦克阿瑟将军的分舰队沿新几内亚北海岸向西推进,2月,夺取汉萨湾;6月,夺取亨博尔特湾;8月,夺取新几内亚西端的福格尔科齐半岛。 
  尼米兹的太平
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