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当时还有一件颇令我得意的事，就是秋季英国前首相爱德华·希恩到巴格达调停，萨达 姆·侯赛因竟很给他面子，答应释放曼苏尔饭店的人质。新华社摄影部又吹起了一阵和平之 风，新闻中心图片编辑刘东山与我打赌，说：“唐老鸭，除非你能与希恩合张影，否则我就 不信海湾能打起来。”我当即以一顿大餐为赌注慨然允诺。半个月后，我怀揣1987年在人 民大会堂为希恩拍的一张照片，通过《新观察》摄影部主任李晓斌进了钓鱼台，与希恩双双 合影。当然，战争也终于打了起来，现在刘东山东山再起平步青云，不过欠我的大餐至今也 没兑现。
大约我的“闪击”由理论到实践与传统新闻采集方式格格不入，乃至战后中东总分社竟 拒绝我去工作，理由冠冕堂皇又烟蒸霞蔚：小庙养不了大神。偏偏摄影部老板坚决不退让， 结果僵持了半年我才到中东报到。两年后，组建有二十多人参加的“国际热点快速反应报道 组”，我被摒于20人之外。这次勇于替我请命的是摄影部林老板，不久他被调往亚太总分 社任副总编。其继任者王景堂又替我说话，王自我进摄影部传真组伊始，就是我的顶头上 司。他为人木讷公正，北外毕业澳洲留学，不谙官场之道。一年后被调至《人民画报》社任 社长。我始终没能参加1987年新华社老社长让我尝试“闪击”的闪击队。而这支庞大的闪 击队闪了几次也没击中要害；远不如CCTV们在类似行动中的动静大。这是因为世界变化太 快，我将自食恶果归于德国闪击战创始人、坦克总监卡·海·冯·古德里安的痛苦人生经 验：“过早地开花、到结实的时候就是苦果了。”
“这是新华社年轻的摄影记者唐师曾，海湾战争爆发前，并非军事记者的他主动申请去 海湾地区采访。在不到一个月的时间，他拍摄了数百张反映海湾局势的照片。其中《德奎利 亚尔访问伊拉克》为国内外多家报刊采用。他还写了《飞往巴格达》、《临近摊牌的巴格 达》等通讯，目前，他正活跃在海湾地区，采访战事。”
新华社记者 黄文援
——1991年2月3日《人民日报》
3．飞往巴格达
我在不断的梦想中生活。
——苏沃洛夫
出发的前两天，我终于有空穿着亚运会发的大红运动衣风风火火跑到北大25楼博士生 宿舍，向我的女孩描绘我的军事思想。她低眉顺眼听我白唬了半天，才说：“你怎么总在做 梦？”的确，我一直如俄国元帅苏沃洛夫所云：“我在不断的梦想中生活。”
12月20日，1990年。北京，国际机场。
没有比此时飞往巴格达更迷人的了。
我真不懂妈妈干吗抱着我大哭。也许战争中女人比男人失去的更多，我们仅失去生命和 肢体，女人失去灵魂和心。对于有可能发生的意外，我有充分的精神准备。我深知，除非你 牺牲一切也在所不惜，否则就别去冒险。海明威《永别了，武器》中有这样一段话：“我们 都准备献出我们的生命，但只有少数人中选，对这些少数被选中献出生命的人，也无需给予 殊荣，因为他们是幸运儿。为祖国献身的人的母亲是世界上最值得骄傲的人，也是最幸福的 人。”我心中的不怕死有两重含义：一是明知有危险而不怕；二是不受金钱、权力等物欲驱 使。我的冒险就属于这一种，心自由嘴也自由，行动起来才有活力。临行前，我把我的财产 ——从《简式武器年鉴》到各种军装，分送四位同事的儿子们。像去可可西里探险时一样， 摄影部副主任林川和梁师傅拉着哥儿们一直送到机场，外事局小金用力捏了捏我的右手： “鸭子，一定回来，三个月后我在这儿等你。”
由于国际封锁，目前进入巴格达的惟一通道只有约且，我得先乘中国民航飞到伊斯坦布 尔，至于以后的路只有天知道，8点10分起飞，中国民航CA—943航班蔡机长双手紧抓我 的双肩：“小伙子，有什么要求直说，趁还在祖国的飞机上。”他见我一人带了这么多行 李，特地给民航伊斯坦布尔孔站长写信：“老同学，设法帮助这位记者，他要去巴格 达… ”乌鲁木齐边防武警免收我的出境费，并送我一张入境费交讫的凭单：“希望你还从 我这儿入境，入境费我先替你交了。”
19点20分途经沙迦，降落前可以看见霍尔木兹海峡外点点油轮游弋于印度洋上。
临近烟波浩森、战云浮动的波斯湾，一股慷慨别燕蓟的孤独感油然而生。海水中总是浮 现我老妈随风飘舞的花白头发，出发前一天晚上，她一直背对着我拼命地洗我换下的一大堆 脏衣服。
连续飞行了17个小时后，我在伊斯坦布尔着陆。雨夜朦胧，分社的一位同志早已等候 在机场，民航伊斯坦布尔办事处帮我寄存了放大机、传真机和装有钢盔、防弹背心的两只大 箱子。
土耳其，这个地跨欧亚的文明古国，悠久的历史可溯源到公元前700年，曾历经东罗 马、拜占庭及奥斯曼等盛极一时的帝国，随着军事采邑制的衰落而沦为英、法、德、俄、奥 诸国的纷争之地。
这次我匆乙逗留并在那儿转机的城市——伊斯坦布尔，就曾为东罗马帝国和奥斯曼帝国 的首都。这座原名君士坦丁堡的古城，其城市布局与我国的长江重镇武汉有点相似，分隔欧 亚两大洲的博斯普鲁斯海峡和金角湾将其分为三个部分，呈鼎足之势。博斯普鲁斯海峡北通 黑海，南达爱琴海和地中海，地势相当险要，历来是兵家必争之地。根据1923年和1936年 的洛桑和蒙特勒支条约，博斯普鲁斯海峡归土耳其管辖，但外国包括黑海沿岸国家如苏联、 罗马尼亚、保加利亚的商船，均可自由出入。一旦此海峡被封锁，黑海顿成“死海”，它的 重要性由此可见。
这里比北京时间晚六小时，早晨起床对表，乌黑的煤烟袅袅而来，空气中弥漫着穆斯林 的祈祷声，想不到这座土耳其的重要港口城市居然还缺水，所有人家全用容器贮存水，浴池 中也是水，饮用水得去买。在伊斯坦布尔大桥旁，停泊着一条30万吨级的伊斯坦布尔自来 水公司的大船，它是专门用来运水的油船。
几只棕头鸥在小楼上盘旋、降落，小雨犹未绝。大喇叭传来祷告声，庄严神圣。
土耳其是个穆斯林国家，伊斯坦布尔这个土耳其最大的城市里的清真寺更是数不胜数。 我有幸走进了著名的古迹——“蓝色清真寺”和与其隔街口对峙的“圣索菲亚教堂”。建于 17世纪的蓝色清真寺高43米，全寺共有260个窗门，屋顶呈圆拱形，名实一致，寺内主要 色调是蓝色，它是世界上惟一建有六座宣礼塔的清真寺。与它遥遥相对的是被誉为“世界七 大建筑奇迹”之一伪的索菲亚大教堂。这座代表东罗马帝国建筑艺术高峰的教堂、外观宏 伟，内部装饰精致富丽，为伊斯坦布尔最大的教堂。我对伊斯兰清真寺与基督教教堂在一个 广场上和睦相对大为赞叹。
托普卡琅宫则是奥斯曼帝国时期留下的建筑，距今约有500多年历史。据说，宫内有很 多房间，可住4000人以上。与北京故宫一样，托普卡珀富也设有“珍宝馆”，陈列历代皇 帝收藏的古玩珍器。在那里，我惊喜地发现还有中国明清两朝送给历代苏丹王的瓷器。
次日，我乘约旦航空公司波音—727飞往安曼。安曼机场的警察将我的六包行李全部打 开，直弄得防化服上的滑石粉白烟乱冒才甩手而去。
如果人生的乐趣在于这二秒钟不知道下一秒钟会发生什么，我的巴格达之行则饱尝这种 提心吊胆的乐趣。在安曼小住一日，我登上了飞往巴格达的伊拉克班机。遇到的安检更加严 厉。尽管我已把防化服和传真机都扔在了安曼分社，可我托运的行李还有48公斤重，按规 定伊航只许托运20公斤。看到我前面的日本NHK记者大把地从西装上衣口袋中挥洒出成叠 的绿票子缴超重托运费，我却分文没有。我耐着性子娓娓动听地给工作人员解释为什么我现 在没钱，其窘态不亚于李鸿章签订《马关条约》，他同情地将48公斤改成了30公斤，在收 了我一把清凉油之后，又改成20公斤。
自联合国安理会第660、661号决议，（8月3日，安理会通过第660号决议，谴责伊 拉克入侵科威特，并要求伊拉克立即无条件撤军；8月6日，通过第661号决议，下令对伊 实行贸易禁运及国外资产冻结——作者注）生效以来，安曼成了伊拉克与外界交往的惟一通 道。为了保住这条生命线，伊航别出心裁地要求旅客亲手将自己的行李搬上飞机货舱，以免 有炸弹混入，这害得我又一通忙乎。坐在身旁的加拿大电器工程师埃尔萨第，是回来清理他 在科威特的财产的。听说我要在巴格达呆上三个月，他猛地吹了一声口哨，说1月15日以 后巴格达就不存在了。在飞机上，我像其他旅客一样得到一张白色的指令：“根据革命指挥 委员会第229号命令，在你抵达巴格达五天之内，必须到指定地点做血液检查。”我这才发 现，此时逆着外逃的人流进入巴格达，决不是件轻松事。
一下飞机，我和日本NHK记者樐就栉峒耙幻ㄐ律缂钦呔捅淮胶蚧乙唤翘钚锤髦帧”砀瘢⒔涣艘徽疟曜枷瘛Ｎ颐潜桓嬷屑钦弑匦胱〗付ǖ睦５路沟辏刻旆延谩�180美元。日本人“嘿嘿”地连连点头，可我全身上下仅有300美元。因为接惯例新华社外 事局仅给我300美元现金。也许这的确能阻止贪污，可对我这样的战争暴徒则无异于送死。 窘极无奈，我挺直胸脯走上前：“我是中国人，我没有那么多美元，我的同事在机场外等 我。”一位西装男子转身去请示日本�