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“怎么样？”埃里克。麦格劳急切的向迪特尔。迈尔问道。
埃里克。麦格劳的这个问题问的没头没尾，可迪特尔。迈尔却是轻松的就理解了他的意思，皱着眉头道：“简直就是一坨屎！我简直不敢相信，他们竟然把摩托车上的那种超级简化的无级变速器给移植到了一辆汽车上。”
是的，埃里克。麦格劳和迪特尔。迈尔说的不是别的，正是smartcity上面那台正在测试的cvt自动变速箱。
当特斯拉汽车表现出了自己的诚意之后，迪特尔。迈尔特意赶赴美国去考察特斯拉汽车在cvt自动变速箱方面的水平，可看到特斯拉汽车自己“独立研发”的那款廉价型cvt自动变速箱之后，一张脸都绿了：尼玛你们可不可以再无耻一点？这东西你们也好意思说是自动变速箱？！虽然那货的确可以自动无级变速。
“摩托车上的无级变速器？”埃里克。麦格劳也牙疼无比的抽着气，一张脸扭曲的像个包子：“你确定？”
“我非常确定，”迪特儿。迈尔异常肯定的点点头，表情扭曲的像是吃了狗屎：“我甚至还亲手拆开了一台变速箱看了看里面的结构，根本就是在摩托车用无级变速箱的基础上改进来的，使用的不是钢带，而是加宽加厚的带齿皮带，对一些部件进行了性能补强，增加了倒档，但毫无疑问，那就是一个摩托车用的无级变速器……真见鬼，我真无法理解他们怎么会做出这种狗屎一样的东西来，那玩意儿的效率甚至还没有dad66的效率高。”
daf66是邦奇研发生产的第一款cvt自动变速箱，采用的同样是带齿皮带结构，算得上是cvt自动变速箱领域的元老级产品，早在80年代中期就停产了的玩意儿，如果不是自己亲眼看到了，迪特尔。迈尔简直不敢相信这个世界上竟然还会有人研究这么落后的cvt自动变速箱。
比daf66的效率还要低？埃里克。麦格劳一时间也不知道说点什么了，良久，他咂咂嘴：“难怪他们这么急切的想要和我们合作，看来他们也意识到自己在cvt自动变速箱领域是一群渣渣了。”
“不过那个东西虽然效率低了点，可成本是真便宜，”迪特尔。迈尔难得的替特斯拉汽车说了一次公道话：“特斯拉汽车的首席执行官瓦尔德加德先生告诉我，那台cvt……狗屎！我真不想叫那东西cvt，那简直侮辱了cvt这个名字……虽然效率低了些，可成本却便宜的厉害，甚至比他们的那台四速手动变速器还要便宜大约20％。”
一个cvt自动变速箱竟然比手动变速箱还要便宜？如果是基于摩托车的无级变速器改进而来的倒也不是没有可能，可让埃里克。麦格劳疑惑不解的是那台smartcity搭载的是一台796cc排量的直列三缸小排量发动机，原本动力就够孱弱的了，现在再配合这么一台肉到了极点的cvt自动变速箱，那车子还能开么？
迪特儿。迈尔忽然激动起来：“这个问题我也问了瓦尔德加德先生，埃里克先生，您绝对想不到他们是怎么解决这个问题的。”
“嗯？难道他们有绝招？”迪特儿。迈尔兴奋中混合着震惊的样子让埃里克。麦格劳心里面疑惑了。
“他们为这套动力系统额外增加了一套辅助的混合动力系统：在前桥上安装了一台大扭矩的电动机来辅助车子进行加速！”
“增加了一套混合动力系统？”埃里克。麦格劳惊的咬到了舌头：为了解决这套拖后腿的cvt自动变速箱，他们自己竟然又搞出来一套混合动力系统？
埃里克。麦格劳忽然很想哭：没有合用的cvt自动变速箱你和我们邦奇动力说么，我们肯定会给你们供应的，你们何至于这样呢，劳民伤财的……
第937章是不是你的孩子？
收拾了一下心情，埃里克。麦格劳向迪特尔。迈尔问道：“有没有打探过他们对这个cvt变速箱的定位？”
迪特尔。迈尔苦笑着道：“根本就不用打听，他们没有瞒着我们的意思，这个皮带cvt就是为了smartcity这种微型车开发的，我还问过他们皮带寿命的事情，您猜他们怎么说？”
确实，皮带cvt最要命的一个问题就是皮带的寿命问题，邦奇动力现在使用的博世公司提供的cvt钢带，寿命可以达到100万公里，以一辆车的整车使用里程而言，这个使用里程几乎等于是无限寿命，但邦奇是有制造皮带cvt自动变速箱的经验的，很清楚皮带的寿命最多也不会超过20万公里。埃里克。麦格劳也有些好奇：“他们怎么说？”
“他们说……”迪特尔。迈尔的脸上显露出一丝不知道是无奈还是佩服、亦或者是两者都有的表情：“他们说他们知道这一点，但使用钢带，变速箱的造价就上去了，而且借鉴摩托车的无级变速结构目的就是为了方便更换皮带，顺便让经销商多赚点钱。”
“……”埃里克。麦格劳张着嘴，一时间竟然不知道说点什么。
不管是jetco还是博世、邦奇，大家做cvt的努力方向都是提高最核心的零部件：传动钢带的使用寿命，因为在现在的汽车cvt变速箱结构中，承担着动力传输重任的钢带已经被设计为不可更换的，现在所有的cvt结构当中。只有踏板摩托车还保持着这种传统，可特斯拉汽车竟然开起了历史的倒车？
可是埃里克。麦格劳又不得不承认。似乎这真的是一个低成本cvt的解决办法，唯一的缺点就是动力太弱。并且提升了车子的油耗，但特斯拉汽车的这群混蛋，竟然通过一套混合动力系统解决了了这个问题？
“情况基本上就是这样了，”望着埃里克。麦格劳，迪特尔。迈尔道：“boss，采埃孚和特斯拉，您认为……”
“我需要考虑一下，我需要考虑一下……”
埃里克。麦格劳的声音听起来有些疲惫，迪特尔。迈尔很理解boss为什么会这样。这段时间来他的压力实在是太大了，一边是采埃孚那边越来越咄咄逼人的态度，业内老大的压力不是一般人能够承受得起的；一边是特斯拉汽车的规模，设计最大年产能只有可怜的10万辆smartcity，和采埃孚这个自动变速箱巨头根本不在一个档次上，如何平衡两者之间的关系，这一切都让他身心俱疲。
“或许我们可以听一下特斯拉汽车的那位老板的意见呢？”犹豫了一下，迪特尔。迈尔小心的对埃里克。麦格劳道。
“特斯拉汽车的老板？”埃里克。麦格劳的眼睛亮了一下：对啊，我怎么把这个给忘记了？
见头儿似乎有些心动。迪特尔。迈尔心头松了一口气：看来自己这步棋没走错！连忙道：“在我和瓦尔德加德先生接触的这段时间里，我能够清晰的感觉到，瓦尔德加德先生十分尊重他的老板，他曾经直言不讳的告诉我。特斯拉汽车能够走到今天全都是他的老板的功劳，他只是在分享老板的荣光。”
说到这，迪特尔。迈尔耸耸肩。对埃里克。麦格劳道：“我能感觉的出来，这并不是瓦尔德加德先生在恭维他的老板。当时他的老板可不在场。”
是这样的么？埃里克。麦格劳沉吟了片刻，缓缓的点点头：“ok。迈尔，你帮我联系一下瓦尔德加德先生……算了，还是我亲自和他联系吧。”
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“邦奇动力的董事长想要和我见一面？”接到瓦尔德加德的电话的时候，林铮有些奇怪，他并不是奇怪埃里克。麦格劳想要见自己，两家公司要合作，当家的两位董事长肯定是要见面的，他只是奇怪于埃里克。麦格劳发出邀请的时间：现在还不是时候吧？
“是，似乎埃里克先生有些关于经营方面的问题想要和您谈谈。”瓦尔德加德道。
“那就见见吧，”林铮其实没什么意见，既然已经决定尽可能收购邦奇动力，自己和埃里克。麦格劳早晚都是要见面的，虽然这次的见面不在计划之中，但对方主动发出了邀请，自己不见也不好、想了想，林铮干脆对瓦尔德加德道：“这样，我过去见他。”
“您过去？”瓦尔德加德有些吃惊。
林铮听的就笑了：“怎么？我不能去？”
“当然不是，”瓦尔德加德连忙摇头：“我只是觉得……觉得……呃……”
“我知道你的意思，”林铮笑着道：“不用想那么多，就当是表现一下咱们的诚意吧，毕竟，和采埃孚比起来，特斯拉汽车连这个圈子里的小字辈都算不上，既然咱们眼馋人家的技术，那就要勤快点。”
瓦尔德加德一阵无语：道理虽然是这个道理，但为什么我总觉得这么奇怪呢？
奇怪是一回事，但老板既然已经做出了决定，瓦尔德加德也只有不打折扣的执行。
林铮不是一个办事拖沓的人，既然决定要和埃里克。麦格劳见一面，他就没有迟疑，安排了一下手头上的工作之后立刻就上了飞机，出于向合作伙伴展示公司实力的需要，林铮这次甚至动用了许久没用、一直当做集团公务机来用的那架湾流ii…sp。
豪华公务机的出场，效果果然非常震撼，虽然埃里克。麦格劳的表情看上去很平静，但只要稍加留心就能够从这老头儿的眼底深处看到深深的震惊。要知道，即便是公务机保有量最多的欧美国家，能够买得起湾流ii…sp这种大型喷气式公务机的企业和富翁也是屈指可数，这玩意儿的出场，带来的震撼效果和国内某个老板开一辆奔驰s级轿车的效果那是一样一样的。
有了公务机这张身份证明，接下来的会谈气氛融洽顺利了许多，一天的参观之后，当天的晚宴上，埃里克。麦格劳甚至没怎么和林铮绕圈子，单刀直入的向林铮问道：“林先生，请恕我直言，采埃孚公司最近的一些调整相比瞒不过您吧？”
“是的，我知道，”面对埃里克。麦格劳的询问，林铮并不讳言这一点：“采埃孚公司大幅度提高了收购邦奇动力的报价。”
“很好，”埃里克。麦格劳双眼直勾勾的望着林铮，似乎是想要从林铮的眼睛里开出花来：“那么特斯拉汽车……”
“特斯拉汽车已经拿出了自己最大的诚意，或许会有个别细节会进行微调，但