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大众把这项工作转交给了他们长期合作的对象德国的博世公司，而萨博则是一直在坚持自己做。
而萨博的工程师做的这项工作，比起博世的工程师来说，是只强不弱。
要知道这年头能够做到，在发动机转速才刚刚一千二百转的时候，就让涡轮增压器介入到发动机工作里面的公司，可没有几个。
即便是博世公司也是在十几年之后，才能调教出这样的发动机，但是现在萨博的工程师就可以做到了。
而且还写出了一套相当棒的配套行车电脑控制程序，而且还要配合着他们在车子的很多关键部位装上的传感器。
这样的技术，和这样的思路，以前老梁他们是连想都没有想到过的。
以前咱们国内搞研发的，虽然搞过很多逆向研发，而且在逆向研发方面做的很成功，并且在后期的延伸方面，甚至已经能够做到业界之大能的地位。
但是在原创性的设计方面，却一直很失败，一直没有什么原创的东西能够拿得出手，这是为什么？
就是因为咱们在搞科研的时候，那些最基础的原理性东西的缺失。
就比如萨博工程师，为了研究涡轮增压发动机，为了最大程度的解决涡轮迟滞效应，他们想要让涡轮尽早的介入到发动机的工作里面。
他们会在发动机的进气管，和排气管里装传感器。
以前老梁他们如果搞逆向工程的话，会把萨博的涡轮增压发动机拆开，然后看到人家在近期和排气管的某个部位，装了传感器。
他们就只知道人家会在这里装传感器，但是人家为什么会在这里装传感器，和装这个传感器，到底是为了什么？
那帮萨博的工程师，为什么要这么做，这就会让他们很迷惑搞不懂了。
毕竟这样的做法，就算是大众也没有那么做，而你们萨博居然这么做了，你这不明显是脱了裤子放屁，白费劲呢吗？
难道你们真的吃饱了撑的，不知道那些传感器也是成本啊？
其实这就是被人授之以鱼，而不知道如何才能捕鱼的区别。
等到他们看了萨博工程师们写的工作日志，还有他们的最初的设计思路之后，才知道。
原来这样的不止传感器，一个是为了监控进气流量，另外一个是为了检测排气的温度的。
这样掌握了排气温度，和近期排量，他们才能够根据这样得来的数据，改变发动机的进气和排气的气门口张合度，加大进气和排气的量，让涡轮能够更早的转动起来，然后更早的介入到发动机的工作当中。
从而明白了人家这样的顶级大师这样设计涡轮增压发动机的思路，原理。
这些资料，对他们这帮家伙来说，简直就好像是一个武学菜鸟，突然见到了一份天材地宝，而且还是那种一口吃了，就可以增长一甲子功力的那种。
从那以后，老梁和他的一些弟子们，就迷恋上了这些资料了，甚至经常是连续日以继夜的奋战在实验室里。
杨荣当年对这帮研发人员很重视，建的两座实验楼，里面不光是有实验室，还有休息室，淋浴室。
于是这帮家伙，基本就跟长在了实验室里一样，都跟着了魔似的，每天除了看资料，就是琢磨这些资料。
而这对于他们而言就是一种成长，等到他们把这些资料都吃透之后，他们对于发动机的设计，恐怕就会有一个全新的认识，而且他们的眼界，也会陡然间提升到一个新的高度。
而这也正是李逸帆想要的。
李逸帆回了省城，先是去看了看，家里的正阳酒店的建设情况，因为是接手的别人的烂尾楼，所以建设速度很快，现在大楼基本已经封顶，正在进行内外的装修。
估计等到年中就可以完成整幢大楼的建设，然后就可以开始对外正式营业了。
而这座省城对面不远的地方，原来矗立在哪里的万德广场，现在也已经开始了破拆的动作
1372好样的
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还真是够快的，李逸帆看着对面那已经被拆掉了一般的万德广场心里寻思道。
以前大姐夫早就想和万德的人合作了，他已经意识到了这是一次机会，只不过他们没有自己看的那么远而已。
而在自己和王万德合作了之后，李广利这边也终于是开始了他的动作，只不过这次他将不会只作为一个承建商。
这次他们将会以这次重建的总估价来入股王万德看重的万德院线，这可是个好玩意啊！
想想十年之后，国内的电影票房年年能过五十亿，甚至是上百亿，王万德甚至专门拿这个万德院线去上市。
这一进一出，可就又是几十个亿的事，还有什么买**这更划算的？
不过现在还不是摘桃子的时候，想要吃果子，还得在等十年的时光啊！
在一家酒店里随便休息了一晚上，第二天一早，李逸帆就直接去往了晨华汽车的总部。
现在晨华汽车在浑河边上的工厂刚刚盖完，大部分的生产工作，已经在向那边转移了，不过公司的总部，却还设定在市里，以前老晨华工厂这边。
这边以前的占地面积也不小，有一个很大的厂区，不过今后随着省城的发展，这里在做为生产加工中心。已经不太合适了。
所以李逸帆的想法是吧这块地利用起来。到时候把这里的厂房拆掉。建成研究院，和员工的宿舍区。
毕竟这里的位置还算不错，虽然不是在市中心，但是也可以说是近邻市中心的地段。
以前虽然是郊区，但是现在随着城市规模的不断扩大，这里已经成了近邻城市中心的地段，算是个好地方。
今后的晨华汽车只能是越发展规模越大，而城市里的房价。也会越来越贵。
那样一来，怎么才能留住公司的人才？
光是给高薪，肯定不行，而且人工过高的话，他也会承受不起，这样一来，还不如大批量的建设一批住在小区。
到时候和公司的骨干人员签订合同，尤其是那些技术骨干，只要他们能够长期在晨华汽车服役，那么没人就可以凭借工作年限。以员工内部福利为代价，搞定这里的一套公寓。
这样的做法。想必更加能够留得住人才，当年byd就是这么干的，还有很多其他的企业，也是这么干的。
不过那是几年之后的事情，现在这里还驻扎着很多的工作人员，主要就是公司里的项目研发人员。
老梁他们的发动机研发部门就在这里，而这次这个部门，就是李逸帆来这里主要视察的部门之一。
老梁的发动机研发部门，现在已经改名叫做了动力工程部，名头听起来很响亮，职权也比以前大了不少。
李逸帆接手晨华之后，对这个部门可是相当的重视。
因为他知道，作为一家汽车公司，你只有掌握了自己的技术，而且必须是符合当前汽车市场主流的技术，才会让你的公司在未来激烈的竞争当中，保持不败的地位。
看看世界上目前的十大汽车制造企业，哪一个不是在这方面，有着自己独到的技术？
即便是后起之秀的韩国车企，虽然没有什么值得称道的堵门技术，但是人家的技术范畴，也最起码是属于目前的主流一线技术。
而国内的车企，在这方面，比起韩国人，日本人就差了很多。
发动机，咱们比不上人家，变速器就更别提了，光是这两项，将来就能够卡死很大一批竞争对手，所以李逸帆是无论如何也不会让那样的情况，在自己的企业里出现的。
这才是他现在花这么大的力气，投入这么大的资源，向技术研发部门倾斜的最重要原因。
只要他的研发部门争气，那么将来，他们就能够有自己的技术，将来就不会受制于人。
有这样想法的显然不止他一个，还有当年的杨荣，要不然他也不会给老梁他们这么优厚的条件，还专门给他们盖两座实验楼了。
李逸帆站在这两座八层高的实验大楼的前面，不由得慨叹了一声，老杨你放心吧，这晨华汽车，虽然不在属于你的，但是他在我的手里，注定将会被发扬光大。
我能做的，肯定是比你只好不差。
他来到了主实验楼的门前，掏出一张电磁卡，在门前的电磁读卡器上刷了一下，这才进了大门。
这里在他接手之后，就进行了改装，加强了安保措施，而且还实行非常严格的出入制度，这也是李逸帆的主意。
在国内真正做科研的只有死路一条，因为华国人根本就不重视知识产权，你花大钱力气搞出来的科研成果，可是只要你公布出去。
那么过不了多长时间，大街上就会出现你的山寨产品，这是非常普遍的现象。
更可怕的是，有些企业，自己不搞科研，可是却专门去搞歪门邪道，专门盯着那些搞科研的单位，别人一旦有了什么成果，他们就花大价钱去挖角，要么干脆就组织人手去别人哪里偷技术。
反正无耻对他们而言，不但不是一个侮辱性的词汇，反而还成了他们的嘉奖词。
就比如后世一度闹得沸沸扬扬的四二重工，和某央企，两者之间一度闹得是水火不容。
某央企说四二重工无耻，派人偷他们的技术，而他们自己却能够做出绑架人家亲属的事情来，反正都是狗咬狗一嘴毛的事情。
但是至于某公司有没有真的偷了他们的技术，这就是见仁见智的事情了，反正李逸帆是真的信了。
所以他现在投入这么多的资源，人力，物力，来搞研发，将来可不希望在大街上遇上自己的山寨产品。
毕竟咱们国人的逆向研发能力可不是一般的厉害，你看byd连大众的双离合都能给你山寨的出来，你以为你的这点东西，人家就破解不了啦？
所以，啥也别说了，要做就从最初步做起，从现在就要开始严防死守。
李逸帆对这里的安保措施要求很高，而且对能够在这座大楼里工作的人员要求也很高，工资给的高不算。
但是必须和公司签订最高级别的保密合同，和长约，签了这份合同，这帮家伙，基本就相当于必�