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整我们的整个西线防御了。”罗伯特伯爵严肃的说道。
“这个世界真疯狂；华夏共和国的战列舰刚在地中海决战中重创了你们的舰队；而现在；大英帝国居然邀请华夏的陆军军官了帮助训练新军；这真是讽刺啊！”甘莫林将军面带讽刺的说道。
“我原以为这对于法国来说是个好消息呢。我们至少不用担心这些东西落到德国人手中来对付我们呢。现在不是纠结这些事情的时候了；我们要现实一些；也许战后我们会一起回到远东对付这个庞然大物；但是现在；只要华夏愿意和我们合作。那么我们就必须拿出十足的诚意；美国人举棋不定。而且就算加入了协约国；在短时间呢也无法生产出足够几百万军队使用的武器装备。而且从实战来看；德国陆军和华夏陆军之间有相似之处；相比华夏陆军对于如何应对德军的攻击也有一些经验。俄国的崩溃对于我们来说并非全是坏事；至少伴随着俄国人的崩溃；华夏和德国走到了对立面。现在全世界都是同盟国的敌人！”罗伯特伯爵反唇相讥道。言语中充满了对甘莫林政治智商的嘲讽。
不过吵架归吵架。英法最终就新战线的调整还是达成了一些一致的意见；比如说从德国本土撤军；将部队撤往比利时和法国境内；并且开始修筑纵深防线；大量的铁丝网和雷场被部署在防线之间的无人区域；同时重新配置了炮兵。将大量中小口径火炮下发给基层作为反装甲火力。而加农炮和列车炮则部署在后方；和已经拓展开的通讯网络一起肩负起反炮兵的重任。同时部队开始实施纵身部署；法国最终还是放弃了在一线集中大量部队的战术；开始在一线部署少量部队担任警戒任务。在避开德国炮火的二线和三线囤积部队；同时还增加了预备队的数量和机动能力。
老实说法国人在部队机动方面还是有些想法的。戴高乐战后出了本书也不是偶然。在一战刚开始的时候。法国人就曾经集中了大量民用车辆进行部队机动；在关键时刻将2个多师的精锐部队运往前线；为最终阻止施里芬计划奠定了基础；而一战后；法国人虽然因为经济问题对于火炮研发不是很上心（至少30年代之前是这样但是却依然逐步为炮兵配属专门的汽车用来增加机动性。
但是现在的问题来了；法国的人力资源相对于德国来说本来就不够；而消耗了2年多后；就更不够了；而对面德国人在得到了东线的援助后；首次拥有了较大的兵力优势；英法两边部队占优的情况下都无法取胜；现在德国人拿出了雪藏的装甲部队主力加上大量的援军后；英法就更不够看了！此消彼长之下；德国人和英国人的预备队数量明显不够用。
经过反复的推演；英法陆军将领都达成了一个共识；即在德国陆军的倾力打击下；英法的防线一定会被攻破。在占据优势德奥炮兵的压制下；德国陆军装甲部队可以撕开英法联军布置的数层防线；甚至将整个防御体系洞穿；然后彻底隔绝前线和后方的联系；再配合步兵和炮兵将被分割的部队吃掉。面对这样的打法；英法用炮兵压制对方的想法显然很难实现。那么剩下的关键就在于如何挡住对方的装甲矛头和后续的步兵冲击了。
对于后者来说；英法联军的步兵可以用大量的迫击炮和重机枪组成的火力网来迟滞对方的进攻；但是对于前者来说却没有什么好办法。虽然从战术上来说；一门隐藏的比较好的战防炮在交战中有机会摧毁数辆坦克；但是问题是；进攻方掌握的兵力优势太大；也许可能上百辆坦克攻击十余门战防炮；而且更重要的是；德国陆军装甲部队还有伴随的炮兵支援；在夹攻之下；用单纯的战防炮来组织对方的切割并不容易。虽然法国也有一些重装坦克；但是这些坦克有一部分消耗在了前两年的攻坚战中；而剩下的一些因为机动性的关系和受到数量不足的影响；不可能作为战略机动力量来支援全局。在这种情况下；如何弄到数量足够多；并且配属了足够能摧毁坦克的火炮的机动车辆就成了决定战斗胜负的关键。
除了反装甲机动力量之外；英法还需要抵御伴随着装甲部队突破的德国精锐步兵；比如说辩突击队什么的。和历史上不同的是；德国辩的辩突击队已经不再是那种专门用来突破堑壕防御体系然后分割对方的精锐部队了。他们更像是2战时的德国装甲掷弹兵；伴随坦克攻击；为坦克提供掩护。同时占领一些关键点。这些部队装备了大量的中近距离曲射武器和自动火器；在中距离上有压倒性的火力优势。同时个别精锐的部队还会有一些伴随的自信火炮为德国陆军提供远程压制和支援。坦克、步兵和自行火炮是日耳曼战车上不可或缺的三个部件；三者相辅相成互相搭配
也就是说；即使解决了机动反装甲火力的问题；英法联军还是没有从技术层面最终破解德国陆军的攻势；换句话说就是英法两国缺乏一支强有力的机动预备队；无论从数量还是质量上都这样！不过英法没办法解决的问题不代表华夏就没办法解决；为了让协约国和同盟国打的更激烈一些；徐杰可是着实下了一番功夫的！各种装备和应对措施都准备了一些！
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第九百二十章 机动救火队
“哎；我怎么感觉自己对协约国陆军比英法陆军那些将领们都上心呢？”徐杰不由的自嘲了一句。为了能让英法联军不至于被德国人一锅端了；为了能让德国的装甲精锐深深的陷入到西线这个泥潭中。不至于再跑到东线给华夏找麻烦；徐杰可是着实动了一番脑筋的。
想要对付德国人的装甲矛头怎么办？最简单的办法就是给英法装备数量更多性能更好的坦克和更多的机枪迫击炮以及自行火炮；用绝对的力量去击溃对手。不过这个想法真是想想就算了；德国是谁？世界第二大工业强国；世界第一大陆军！说是百战精锐也不为过。论工业总量英法加一块才有一些优势；如果华夏全力帮英法生产装备的话；也许可以在数量上和质量上都超过德国；但是很可惜的是；华夏现在准备和俄国临时政府开战了；坦克半履带车这些具有优秀越野能力的撤离华夏自己还缺呢；怎么可能大量提供给协约国？
徐杰给协约国准备的一批东西就是火力够用；速度够快；行程足够远；并且容易大量生产的。另外再加上几条那就是训练容易成本较低。嗯；这就差不多了！什么？你说这不就是英国人弄的卡车炮吗？徐杰搞的这东西可不是英国人那种低档次的货；而且这东西在实战中表现的并不好；曾经交给过俄国人使用；但是无论是在机动作战还是防御战中表现的并不太好。
通过性太过悲剧了！在俄国泥泞的环境中；俄国人忙的最多的是把这械辆从一个泥坑搬出来后；再掉到另一个泥坑；这些东西绝大部分时候都不会敲赶到需要他们的战场上。要么是正在前往战场的途中；要么是正在撤退的途中；当然也有被遗弃在路边的时候；好几吨的车一旦陷入泥潭中；可就真不是单纯靠人力或者马匹就可以拉出来的了！
就算到了战场上；这种卡车炮的使用效果也十分一般。首先；这东西的地盘太轻了；才是一辆一吨半或者两吨的轻卡；但是却装了一门75mm加农炮。射击的时候需要放下炮架。如果要反坦克或者在地形稍微复杂的地方作战；这门火炮的俯角又受到限制；因为毕竟火炮是放在后面卡车货斗中的；前面有一个驾驶室挡射角。当然你也可以把车屁股对准敌人。。而在火力发挥上；这东西面对榴霰弹或者高爆弹都很危险；开始这炮车连炮盾都没有；榴弹近失就可能导致炮车的严重损坏；后来加了点装甲后还是不行；为嘛？人员没防护！一场战斗下了；炮组损失大半这伤不起啊！最后这东西最好的用途就是作为中距离压制火炮。但是射程又不上不下。总之是一个比较悲催的产品。
华夏当时也给俄国人提供过一些此类产品；那是为了卖钱；兼做试验品的。好用就继续生产；不好用反正就卖出去了。不过这一次给英法提供的东西可就不能这样凑合了；毕竟要是英法真完蛋了。华夏后面的计划就不好实施了！要操作比较方便；机动性较强；火力够用；速度够快；形成够远而且成本还要比较低廉；这可确实让华夏的武器设计师们绞尽了脑汁！
不过好在有徐杰这个穿越者在；根据历史上的各种经验和现实中的情况。徐杰最终还是剽窃了一款2战历史上的思路；那就是历史上的fd。kfz234系列装甲车。这种8轮卡车有多个改进版；其中徐杰准备采用的是2、3、4型三个版本；fd。kfz234…2型战车装备的是一门50mml60反坦克炮。总重量11。74吨。速度80km每小时。油箱容积240l到360l左右。装甲为正面30mm倾斜装甲；侧面8mm；后部。3型和4型战车和2型比主要是武器不同。3型战车装备了一门75mml24的榴弹炮；而4型战车装备了一门75mml46的反坦克炮。
历史上这三款战车并没有大量投产；2型战车产量貌似是101辆；3型不多；后来全部改成了4型。但是4型产量更悲催；貌似是89辆！究其原因就是这东西不适合2战情况；比如说；2型战车的50mml60火炮到了2战后期能打穿谁？这东西作为侦察车就有些奢侈；作为机动反坦克力量又太过肉鸡；自然不受欢迎。3型战车装的是75mm榴弹炮；这东西和2型差不多的道理。到了4型；总算有一门过得去的火炮了。但是出来的真的太晚了；到44年年底开始搞；最后生产的战车绝大部分都没有进入军队服役。。可谓是生不逢时啊。
这些在2战期间或许有些鸡肋的东西要是用到现在战场上可就不一样了；首先；第一个好处就是法国东北部虽然是丘陵地带；但是好歹道路情况不错；搞不出88的话通过问题也不大。只要弄个8轮车就可以。第二；1战有什么硬东西可以打？根据战场的情况来看l50级别的火炮就可以干掉绝大部分装甲目标了；英国人有长管6磅炮；这东西威力足够了。不存在2战中234车族碰上的威力不足的