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每一颗恒星，包括它所笼罩的行星、行星的卫星、彗星、以及其他存在的陨石等等天体，都被归为一个恒星域，也被称作恒域。宇宙中有无数的星系，至今还没有个准确的数字，而每个星系，又由无数的恒星域所组成，有单恒星域，双恒星域，一直到多恒星域的划分，以恒星的多少来进行定义，并没有特别的要求。搜索最新更新尽在。Z
雅兰星所在的恒域就是单恒星域，只有一个光源太阳，因为雅兰星太过于出名，掩盖了所在太阳的名头，被直接冠以了雅兰恒域。这种情况很多，比如与它相连，狄寒所在的舰群即将停靠的恒域，也是单恒星域，也被用最重视的星球进行了恒域命名：贝当恒域。
恒域之上，是星域，多个恒域组合而成的一块地盘，就被称为星域，大小上不等，组合上也很自由。星域之上，就是星系了，天河星系。估测中，天河星系包括有上千亿颗的恒星，除开了双恒、多恒的情况外，单恒星域也有几百亿，这数字极为惊人，完全可以说，想要冲出星系，是件很难想象的事。
贝当星以前不属于行政星，在经过了多年的改造之后，才勉强适合了人类生存，也勉强的算作了五等行政星。大小上要比水星大上四倍左右，重力上差不多，这也是选择贝当星的主要原因。
贝当恒域中，除开贝当星外还有行星天体十一个，卫星好几百，都改造成了各有用处的基地群，只是在规模上，都无法和贝当星相比，因为贝当星假如不考虑大气层因素的话，就和最适宜人类居住的一二类别行政星差不太多，可以这样来理解，再让贝当星自行呆上个几千万、上亿年的话，它很可能就会自然生成大气、出现生物，慢慢的变成一个真正的高等级行政星来。
大气层不是那么好人造的，对一颗庞大的星球进行人为的改造，那需要的物资是个天量，更别说这里面所涉及到的各种高尖端技术，也是个让人无法避开的难解之题。所以说，经过了迪雅上万年的改造，贝当星被当成五等行政星都非常的勉强。
人类对星球，有着行政星、矿产星与原始星的划分。行政星很好理解，可以让人类不借助仪器器材定居的星球，就叫做行政星。从高到低分为了五个等级，最高等的就好比以前的水星对华族人，母星都是最适合的，自然是最高等。一等行政星数量极为的稀少，因为这涉及到一个问题：人种与人种之间，对环境的需求也是有不小差距，比如对氧气的需求，对水的需求量，对气温的适应度，对空气里各种成分的要求等等都有所不同，种族内部，同样是多种多样的，特别是在宇宙这个大家庭中，就算是同样被划归人类这一行列也会在进化中产生不小的分差。这样的状况下，一般来说，一等行政星都是各人类种族的家星球、也就是母星，都可以被划入各自的一等行政星中，毕竟这是他们的家乡嘛，他们都是从这样的环境里诞生出来的，自然最为契合。
而五等行政星，指的是自然条件极差，也就勉强能让人活下来的星球，比如贝当星，再投入个万年时间改造的话，可能就能真正的进入这一行列。一等以下的四个等级行政星，都需要进行改造，朝着一等行政星改造，这是个极为漫长的活计，都是以万年来计算，并且最后能不能成功，也还需要很大的运气。
矿产星，这个也很好理解，能够为人类提供矿产的星球，都能被称为矿产星。而如果又能提供矿产又能适合人居住，当然是归于行政星类别中来。这里的矿产星，主要指的是能提供矿产但不适宜人类居住的星球，比如广安星，就是个典型的例子，就算是华国花再大的代价，也不可能、也做不到把它变成行政星。一辈子也就是矿产星的命了。
矿产星按照资源多寡，个体大小，开采难度等等，从高到低分为了六等，矿产星之下还有矿区，矿点，同样有等级之分。这个等级就不向行政星那样的引人注目，更多的是方便政府针对性的管理上。
原始星，被现、但还没被人类踏足，也没被人类利用的星球，都归于这个行列。如果说行政星数量少，矿产星数量多的话，那把所有的行政星与矿产星加起来，顶多占到1％，其他都归于原始星；而人类现的星球，在整个天河星系中，又能占到多少呢，比这个比列还要小的多。
为什么迪雅要改造贝当恒域、贝当星？因为它的位置，实在是太重要了。
想要争夺雅兰星，那就必须有一个后方，贝当恒域就是后方，通过这里，源源不断的提供补充，才能在雅兰星上站住跟，因此，狄寒在进入贝当恒域后，看到的就是一个庞大到了极点的军事基地。
连续二十道警戒封锁线，层层把关；巡逻的舰艇，往来穿梭不停；各种人造天体，把最重要的十二个星球防护严实；星球上，地空巨炮的炮口，占地巨大的追踪导弹射台，牢牢的守护着紧要地段；……。
舰群不是在贝当星上降落，还没有那个资格，是在九号星球，名为戴文星的星球上停靠。这个星球的简单资料，狄寒在知道了具体地点后就马上找了出来。观看中有一种错觉，似乎，似乎真的回到了广安星。这颗硬生生黑黝黝的星球，和广安星长的实在太他玛的相似了。
几千艘的舰艇起飞时耗时，停靠也是一样。不过贝当恒域这别的还不清楚，但停靠点、码头之类的，却是极为的多，出乎了狄寒的意料之外。等了还不到一个小时，处于舰群中段、自身所乘坐的运输艇就动了起来，缓缓的朝着星球下沉驶去。。。。
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第六十八章直管
更新时间：20122173：41：40本章字数：2952
戴文星上有几百个拱起的巨大钢铁弧型防护罩，模样上和广安星上极为相似。只是个头要更大，拱起的弧度也更大。个头大，说明内部的占地就越广，钢罩的厚度就越强；而弧度大，内部的内空高度就越高，防护强度也越强。
其实广安星使用的钢罩技术，本来就是从迪雅国购买的，有这样的相似性就不足为奇。
运输舰在露天的码头上停靠，都是停在一个个类似于凹槽的空间中，这是迪雅开出来的专用停靠装置。等到运输舰彻底停下熄火后，装置左右两边、类似于卡板的东西就收缩合拢，把运输舰给包裹夹住，通过这两块夹板，嗯，很大两块夹板的内部，来对运输舰上下货物与人员。
这种停靠装置实用性很强，最是适合在矿产星与原始星这类人类无法直接暴露在外的地方使用。如果没有这种装置，那就必须先把舰艇开进地底这类相对封闭的空间里，然后再把这空间变成适宜人活动的区域，最后才能进行搬运，度上，自然不能同日而语。
华国进口过这种停靠装置，不过在使用上并不广，一个原因是价格，再则，还是华国国小力弱，以现有的缓慢方式已经可以满足需求，也就没必要再在这方面进行什么投入。
收缩的夹板贴合的很紧凑，运输舰的舱门开启，直接就能进入临时停靠货场。自动搬运车，快高效、忙而不乱的在把运输舰货舱里的货物给转出。
每一个钢罩下，就是一个基地，同时也是一个城市，只是这个城市不是以居住为重点，而是战争，所有的一切都是为战争而服务。
戴文星217基地，这是军方称呼，也被称为达特城，这是官方称谓，用了一个迪雅国历史上有点名气的将军进行的命名。
华国月球前来的舰群，停靠在戴文星上八个城市中，作战部队怎么安排狄寒不清楚，但后勤部，就在包括达特城在内的四个城市里落脚，这里，就是华国常驻的区域。
从属国的部队，受迪雅**方的统领，不过只在命令与监管上，具体的安排，比如后勤的管理、部队的分配等方面，都是各行其是，这样做不但能减轻迪雅管理上的难度，也让从属国能够有自由挥的机会。
下舰后，狄寒与配给科的一大批炼药师乘坐通勤车，从地底前往了达特城。器材仪器之类的东西，还轮不到他们来亲自负责搬运调试，大批的人手会来帮着做好这些事。
华国的炼药师，西罗国的药剂师，还有其他国家不同称呼、这类可以定义为搞医药的专家们，地位是很高的，就算是在军中也是如此，比如狄寒，他是配给科56队1组的组长，虽然是抽调来的，但也享受着专业兵种少校级别的待遇，专业兵种要比常规兵种，比如舰艇兵、机甲兵之类的高上一阶，并且还享受受到保护的优先权。
通道大部分是地下通道，可也有不少是拱起在星球表层、仿佛半掩盖的管道一般的存在。所有的通道，都是封闭式的，毕竟戴文星本身条件就这个样子，别想会有直接裸露的地方存在。
没有狄寒想象中可能看到的外星人，就是太盟其他国家的人，也都没见到一个，这和城市直接交给了华国自行管理有关——除开一些最上层进行统管的迪雅人外，还真就都是华人。
戴文星上有十二个基地城市是属于华国直管。在迪雅从属国中的身份与地位，如果排除了城市大小上的对比，从这直管城市的多少、就能看出些端倪，比如西罗国就是八个直管城市，而利亚国，只有三个，艾维国与德曼国，分别是四个和五个。
别看华国在太盟中好像很厉害，差不多是除西罗之外三国的总和了，但放在迪雅从属国这个大场景下，只能排到中等偏下的位置。比如离华国直管区不远、属于一个名为震越国的基地城市，大小就是达特城市的七八倍，而这种大型基地，震越国直管区域**有三十个。
这也是为什么太盟五国互相之间冲突不断，但又还要一致对外的根本原因，实力不济啊。
达特城很漂亮，通勤车开进去后，先给人深刻感受的就是头顶的一个人造太阳光源，提供着充足的光照；城市内空平均在一千五百米左右，林立的巨型高楼大厦见怪不怪，不过整个城市一片绿色，就很让人身心舒畅了，绿化上有了先