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聂凤智第一次见到飞机是在1932年。湖北孝感县的一个草坪上，停着中国工农红军缴获的第一架国民党飞机。一群年轻的红军士兵围着它指手划脚，观看新奇。
其中一位矮个、精瘦的小鬼，张大嘴巴，瞪着眼珠，好奇地想：这球怪物是怎么飞上天的呢？他当然不曾想到，20年后，自己竟当上了指挥好几百个“怪物”的司令官。
1952年，聂凤智奉调北上，任中朝联合空军司令员。老虎如果生出翅膀来，飞上天去的将是一只带着钢牙利爪的“凤”
朝鲜空战，无论飞机数量、装备质量和技术水平，聂凤智都明显处于下风。美国空军拥有一大批参加过二次大战、实战经验相当丰富的王牌飞行员，号称“空中霸主”聂凤智麾下，尽是一些初出茅庐，在战斗机上只飞过几十上百个小时的楞小子。开始，很多人私下里认为，双方实力悬殊，这个仗不好打。不好打也得打，聂凤智不辱使命，在实战中摸索研究，总结出一套独特的战法，终于扭转了被美国空军镇头欺凌的局面，把空中战场从鸭绿江畔推移到清川江一线，形成令美国空军也望而生畏不敢妄入在世界空战史上知名度甚高的“米格走廊”美国空军参谋长不得不承认：共产党中国几乎一夜之间变成了世界主要的空军强国之一。
从朝鲜战场回来，他的经历中又多了一份他人尚无的殊荣：我军鲜有的既指挥过地面战役又指挥过现代军种作战的将军。
经验，是财富也是优势。1958年空军入闽参战，司令官非聂莫属。
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聂凤智在罗裳山一块狭小的平地上召集自己刚刚组成的指挥机构，进行简短的战前动员。给人们留下最深印象的两句话是：若要战胜敌人，我们必须赢得时间。
若要赢得时间，我们必须战胜自己。
他指的是在恶劣的天候、艰苦的工作生活环境里，所有人都必须咬紧牙关，连续奋战，满负荷、超负荷、超超负荷运转，在军委、空军规定的时间内，完成一切战斗准备。
并不高大的他伟岸地立在高处大声说道： 我的要求很简单，你是一台100千瓦的发电机，必须给我发出300千瓦的电能来！
顷刻间，天降暴雨。他不动，继续他的讲话。他的队伍也不动，一片草绿色和整个罗裳山融为一体。
远山云浓处，有闷雷隆隆作响，在沟壑峰谷间回旋震荡。
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四下打听当年蹲过罗裳山指挥所的“老坑道”于是，我在福州空八军司令部见到了杨国华。1958年，杨老任福空指挥所雷达参谋，退休前最后职务为空八军作战处长。他退也不休，从未闲着，被部队返聘为调研员，专攻中国空军发展史。研究自己亲身经历过的事情格外亲切有兴趣的缘故吧，如今，他已是五十年代台海空战问题的专家。初次相识，看他斯斯文文地引经据典纵论历史，不觉得他曾是一位军人，而更像一位教授。
1958年空军入闽， 和炮击金门是一回事， 也是两回事。空军入闽是1957年底主席、中央就定了的事，只剩下一个时机问题。当然，如果没有朝鲜战争，空军早就入闽了。1958年发生中东事件，促成了空军即刻入闽，紧密配合炮击金门。
在福建原来有个空一军，是由防空一军归建过来的，只管高炮、雷达、探照灯和机场修建。1954－1958年间，先后建成福州、漳州、连城、龙田、晋江、惠安、崇安七个机场，但是没有摆飞机。空一军是“空”一军，徒有虚名。
1958年7月19日， 接到命令，由南空机关一部、浙江空五军大部、福建空一军全部，组建福空，聂凤智任司令员。要求几天内必须完成空战准备，确实十万火急，火烧眉毛。
福空指挥所设在晋江罗裳山的掘开式坑道里，64平米大的一个地洞，硬塞进去作训、通信、标图、电台各类参谋人员一百多人，天气闷热潮湿，加上通风又不好，人待在里边臭气熏天，刚进去，扑面呛鼻的汗臭真能让你窒息，把人冲个斤斗。聂凤智也在里边办公，他每天半夜三点进去，中华牌香烟一叼，开始工作，除去吃饭、方便，不出洞，一直干到日头落山，才出去眯一觉。
将指挥所建在罗裳山是因为那个地方比较适中，前面就是晋江机场，靠漳州、惠安机场也较近，通信联络、指挥作战都便利。但生活条件就相当艰苦啦，根本就没有营房，只有聂凤智有一个几平米的小土房休息、吃饭，其他人全住帐篷。帐篷四面透风，漏雨、扬沙、蚊虫咬，人就在里边吃饭睡觉，毫无办法。帐篷搭在一片桂圆林中，那年桂圆大丰收，果大水足，甘甜如蜜，一嘟噜一嘟噜吊在头顶，伸手可触，晚上散发出阵阵诱人的清香，弄得人一天到晚嘴里头老在分泌唾液。恕我坦言，我们不少人意志“薄弱”没有做到像当年驻锦州的部队那样，用坚强的纪律性抵御住摘食老百姓苹果的欲望，所以四下无人时，扯下几个桂圆尝鲜的事时有发生。惭愧。
其实，我们的意志还是相当不错的，条件那样艰苦，没有人发牢骚、讲怪话，哪里有什么上下班时间啊，所有人都是使出浑身最大劲拼命干，分秒必争，先同时间打一仗。同时，也充分做好了敌机轰炸罗裳山、为国牺牲光荣的准备。管理处除了管大家的吃喝拉撒，还有一项很重要的工作就是到处买白布买棺材。我们都同处长开玩笑：你们想得真周到，如果轮上我享用了，那就提前谢谢啦。
总之，当时非常苦，非常乱，事情千头万绪，备战繁重如山，打仗就是这样的了。好在我们有一个出类拔萃的司令官。空军是个新军种，建国后打大仗，打恶仗，主要在朝鲜，基本是聂凤智指挥，所以他实战经验很丰富。聂这个人平时无架子，可以拉呱，喜欢吹牛讲故事打篮球。但到指挥所那就是绝对权威，大将风度，讲话声如洪钟，很有鼓动性，下面鸦雀无声，没有人敢乱吭气。他一到任立即工作，亲自部署，抓得具体周密，魄力大，决心相当果断。空战决定胜负就是那么几秒零点几秒的事，指挥就怕粘粘糊糊三脚踢不出个屁来犹豫不决。这个人打了一辈子仗，很有头脑和谋略，仗怎样打目标非常明确。在空军，他唯一怕的人恐怕就是刘亚楼。我观察，刘亚楼逮到别人吼一通，一般对聂还比较客气，有理让三分。
实在话，从陆军出来又真正懂空军的，一个刘，一个聂。聂的缺点也是作风不甚民主，霸道一些，大小事一个人拍板讲了算。刘亚楼言传身教嘛，没治。
时间，就像一条歹毒的长鞭，每时每刻都在拍打快要被抽光榨干了精力、体力的人们。暴雨，则充当了困难最凶恶的帮手，说不准什么时候就会横在你的面前给早已疲惫不堪的人们再添加一份艰辛。而曾经自以为十分完美自鸣得意的各项计划在千军万马的调动之中又往往漏洞百出，显出苍白无力的样子，使得空军入闽的战略行动从一开始就伴随着种种混乱的场面。
到处在喊、在叫、在吵、在骂，问题，像雪片，扑头盖脸飞向罗裳山。
连城的雷达阵地，因事先未经图上作业和周密勘察，以致费了吃奶的劲儿把设备搬至山顶， 才发现该地仰角均在5°以上根本不能架设。气得雷达兵们揪住工程师的衣领恨不能饱煽一顿耳光。
下发通信铺设方案，却缺少配套之实地勘测资料。使得通信兵像没有佐料的大厨师手捧着菜单而无法下勺。
福州场站油料装卸手续不严，发生油料混合事故，18吨航油统统报废。追查下来，各级推诿，竟无一人挺身而出堵枪眼，拍胸脯说“要撤撤我”
受领任务单位未经精确计算即申请车辆，常常运输车装不满，运油车卸不净，空车返回利用率极低， 仅角尾一地因调度不当跑空车129台次，使极为宝贵的两万多车公里化作喷油管排出的阵阵油屁而白白损耗。
漳州场站下死命令，要当地五天之内备齐一万立方沙石，逼得地方政府把基建和防汛石料统统控制起来。日后任务变化，并不需要那么多，也不及时通知地方，恼得漳州父母官们指着站长鼻尖骂：他妈的，以后除了大粪要多少供多少，其他一颗鸡蛋一粒谷，也别想从我这里拿到手！……
每天，参谋、助理们战战兢兢把一份份“问题报告”呈递上去，伸着脑壳，静等脾气火暴的司令官雷霆震怒。谁知，聂凤智往往只看个标题，就顺手甩在一旁，至多批上一句：“××长、××部门阅处”再不过问。那些天中，一向“军阀”
的他竟鲜有横眉厉目大声斥责，倒是经常能从完成任务的报告上看到他“很好，应予表彰”的旁批。事后，有胆大者向他提出这一“反常现象”将军莞尔一笑道：
空军入闽，大搬家，没有问题才碰见鬼哩。如果我什么都管，等于什么也不管，你想用一只手同时按住一堆跳蚤是不可能的嘛。该谁管的事就由谁去管好，我只管大事：一个整体工作的进度，一个飞行部队进驻的隐秘性。下面很辛苦，只要尽了心尽了力，有点小问题也不用大惊小怪。不是不要批评，更多的应该是表扬，给部队常鼓气，劲可鼓而不可泄嘛。当主管的，有时就得搞点“无为而治”
聂凤智的“无为”毕竟达到了“大治”在刘亚楼限定的时间内，他首先完成了能打的准备。 7月26日，毛泽东给彭德怀的信虽暂时延迟了战役发起时间，聂凤智的“发电机组”仍在按照他的指令超负荷运转。二十天后，他不无几分自豪地向刘亚楼报告：
通信，共开设和扩建了12个指挥所的通信枢纽部，构通长途电路35处，增设