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该书作者非常肯定早期现代人靠海生存的这一结论，而且考古发现12。5万年前“非洲之角”有牡蛎和蛤等组成的大垃圾场，其中混杂的人类石器显示了那是现代人的杰作。沃尔特还认为，东部和南部非洲在相距上千公里的海岸居民之间也有相互往来。“这说明当时的原始人沿着东部非洲的海岸线，有能力以较快的速度长途迁徙。”（57页）
Spencer推测，“史前海岸线就像一条超级高速公路，而且内陆的迁徙需要复杂的适应环境过程，而走灵活的海上路线不需要这一过程。……相对来说，（出非洲）沿海岸线向东走速度更快，因为环绕的是一条沙路，不用翻越山脉或穿越大沙漠，也不必制作新工具和御寒的衣服，沿途的食物也有保障。总之，在各个方面，沿海迁徙都比内陆长途迁徙有优势，唯一需要的是海上航行的船。那些船很可能极其简单，只是将几根圆木捆绑在一起。但是我们可以肯定地说，他们曾成功地度过了大海。”（59页）澳大利亚发现了他们的踪迹，而且是突然出现，在这个年代之前再无其他人类化石出现。具体的路线是，“离开非洲后，并没有直接到达澳大利亚。”……他们曾经在亚洲南部海岸过了一段流浪的生活”。
以上的描述极大支持了我一直强调“三代”时期南部水上交通的可能。中国商朝文献里已经有迹象显示中国人拥有帆船。要知道那是中国最早被释读的文字，在那之前有无船舶还是一片空白。
“根据在玻利尼西亚出土的文物，人们普遍认为他们很早便具有伟大的航海技能，而且这些航海家在4000年前开始了海上冒险。……最早在5万年前到达澳大利亚的现代人证明，人类早就拥有过海洋的能力。”这部分描述在深层与“南岛文化”发生联系。
我甚至怀疑过中国东部包括河南地区的一些生活在沼泽地区的古人曾经部分回访了中东，而且他们正是使用了航海技术，沿海洋回到红海附近。很可能正是他们带去了一些最初的文字符号，这些符号最终倾泻于旧大陆中部的一个特殊地区：西奈半岛——那里由于海平面抬升渐渐成为亚洲海路通行的最西端。这些符号在大约5000…6000年前开始加速革新走向迦南文字；其后商人们带着这些进步后的文字重新来到了东亚，他们就是半坡符号、夏二里头符号以及东海沿岸的一些符号。中东的文字在4000年前成熟，楔形文字、古埃及象形文字还有迦南…腓尼基文字相继出现。中东与东亚的进一步文化交流和融合，终于在大约3300年前产生了甲骨文。这些都可能多多得益于中东到东亚之间的海路连接，只有这条“高速公路”才更快捷。
确实不能认为甲骨文一定全部来自中东，但必须承认甲骨文是由中东成熟的文字文明下催生的。东亚与中东之间的文字特征恰好集中体现在包括埃及文字与红海文字（南阿与腓尼基文字）的西奈半岛或巴勒斯坦（迦南）附近，巧妙地点出了在新石器时期西奈半岛的特殊重要地位以及它与东亚的可能海上联系。当然，在东亚与西奈之间还会有一些“驿站”，他们散落于红海南端与印度半岛沿海。
对于以上的这个东西方文字符号大交流的推理，必须建立在人类在很早就具有航海能力的前提之下。这个模式肯定会遭到传统学术的否定，因为他们不相信在那么久远的年代具有那样高超的航海能力，连3000年甚至2000年前的这个可能也被否定。基因研究完全撇开了传统学术，他们的大胆结论使一切“严谨”的人们目瞪口呆。假如承认基因研究在人类学中的应用，起码中国的史前研究要彻底重新洗牌。
《罗马有多远》 第一部分小荷才露尖尖角
小荷才露尖尖角
基因学家们把基因突变得来的顺序进行排列，列出一个人类一步步走出非洲的详细而具体的时间表和线路图。
假如M168为非洲祖根，L3为夏娃，时间为5万—6万年前，他们“俩”曾经生活在今天的埃塞俄比亚和苏丹一带（59页）。今天所有人类都保留有M168的基因变异标记，是这个标记把所有的现代人追回到共同的非洲去。
来自巴黎的研究指出，最早出非洲的第一批移民浪潮先是掠过了亚洲南部海岸，但止于东南亚和澳大利亚。中东和欧洲也没有这批人的基因踪迹。在印度这部分线粒体超过了20％，而在澳洲则是100％。人类第一批出非洲的移民正是“海上居民”。他们一直保留了明显的海洋特性，并在后来的几万年里将海洋文化传播到更远的地方。我认为这批人可能牵涉到我们熟知的一个概念“南岛人”。
从男性谱系考察，非洲的M168生下了M130。M130多在亚洲和美洲发现，他们是向东方前进的一群人。里海以西没有M130的存在。M130在澳洲出现的频率也很高，在印度达5％，“越向东，它的频率越高”。在马来西亚是10％，新几内亚是15％，澳洲是60％，在亚洲北部频率高得出奇，特别是在蒙古和东西伯利亚。M130向我们展示了海上“出非洲”的旅程。作者把M130定义为“海上移民标记”。我认为这批人很可能在整个中国当时的沿海都有分布，从南到北，从西到东，从台湾一直到渤海湾。
东南亚的安达曼岛上的居民可能因为生活在相对孤立的岛上，没有被同化，所以在人类学上被称为东南亚的“历史遗迹”。他们现在依旧保留了与非洲的布希曼人和俾格米人的共同特点：个矮、黑皮肤、头发浓密，有内眦赘皮。
“远东和西伯里亚的人具有共同的历史。”在过去的几千年里，亚洲东北部的移民渐渐抹去了早期东南亚人的特征，只有一些生活在丛林深处的小部落，还会保留着古老的特征（62页）。这或许就是发生在中国的南北同化历史。我认为这个现象很能说明中国东北地区神奇的“红山文化”的起源——从形成模式上，他们与南部的沿海发生了融合。并且，这一沿海文化总体上与中国西北地区而来的文化（仰韶）从根源上没有联系，他们之间在新石器晚期发生碰撞性联系。以往旧的传统学术认为西北进来的文化更古老，但现在看来很可能中国东部的文化更加古老于西北的仰韶文化，似乎考古发现渐渐正在倾向于这一新的结论，比如河姆渡、跨湖桥文化等正在提示着这方面的倾向。基因告诉我们：从中东出来的沿海移民可能最先从南部到达中国，而且他们首先只在沿海生活。我倾向于认为中国整个沿海发现的文化都有联系，皆可看做一种早期沿海移民的文化遗存。他们以玉石文化和黑陶为代表，突出了与相对后来的西北部的“红陶”文化的区别。由于他们的祖先一直善海，所以在他们的习俗或祖先崇拜中长期保持了对海洋生物的钟爱，比如海贝这一不同寻常的崇拜与使用习惯一直保持到春秋战国期间，甚至今天某些内陆少数民族也依然珍爱海生物以及中国人整体崇拜龙王等，都是古老生活的遗存信息。假如把中国沿海文化与西北内陆文化比较，我认为沿海文化更显示了东亚文化的“本土性”，假如说东亚有部分独立起源的可能，那么这个发源地不在别处，就在沿海，或者说就来自海洋。但这个本土文化却被掩埋在最底层，现在是到了将他们整体挖掘出来的时候了。
最早到达印度的现代人也是来自南方，而非北方，“也就是说，他们是沿海岸线生活的，这又一次证实了早期海上移民的理论”（64页）。
第一次移民的终点是澳大利亚，不过这个推论没有得到考古化石的证据，因为“他们曾经生活过的地方，现在正静静地躺在漆黑的海底”。
假如说基因科学最终将改写人类学或人类的历史，那么第一个标志是人们将改变对远古人类航海能力的看法。
M89为中东基因标记。
“所有证据都显示，人类占领欧洲的时间在4万年前。”基因变异的符号M173为欧洲人的标记。在英格兰南部70％以上的男人有这个M173。
《罗马有多远》 第一部分气候、地理与农业影响
气候、地理与农业影响
伴随着非洲人外出的脚步，可能是一次人类急速膨胀的出生率，人口大幅度提升很可能还引起了其他的革命。地球上只有1000人与1000万人口时确实应该发生一些质的改变，而不会只是简单的人口累加。人口的频繁交流势必促进了语言等文明的发展。“在过去的5万年里，人口数量是以指数增长的”。在6万年前的非洲、在5万年前的亚洲以及3万年前的欧洲，人口都突然膨胀，这个基因方面的研究结论得到了考古学上的支持。
“路卡·卡瓦利…斯福扎和考古学家阿尔博特·安博曼曾经做过这样的计算：农业化人群向新地区扩散的速度约为每年1公里，而流动性强的游牧人是它的几倍（这就是古代中国北方人口流动性更大的原因所在，欧亚之间的横向拉锯可能经常大幅度地发生——苏三注）。这里指的是移民性的移动，不是人们平常的行走速度。现在依然有些游牧民族保持着很古老的生活方式，他们的迁移速度约为每年几公里。由此我们可以猜测，旧石器时代后期的祖先向新地区移动的速度也大约如此。以这样的移动速度，从非洲东部到达欧亚大陆的白令海峡需要几千年。”（77页）
我自己曾经有个推算，在新石器时期从中东向东亚传播文明的规律为1000年，这是个平均数。有的会多有的会少一些，许多偶然因素会有制约。为什么文明核心在中东与人类的起源在非洲有一定的关系可参见《锁定红海�